Saab 900 atsaukumi
34 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Saab 900 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gaisa spilvenu vadības bloks var izraisīt nejaušu uzpūšanos
Priekšējo gaisa spilvenu vadības bloka kondensators var izraisīt īssavienojumu un netīšu gaisa spilvena nostrādāšanu. Vadības modulis tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā nomainīts.
Gaisa spilvenu vadības blokam var rasties īssavienojums
Kondensatora noplūde un kondensāts gaisa spilvenu vadības bloka iekšpusē var radīt vadošu materiālu un īssavienojumu, potenciāli iedarbinot gaisa spilvenus un drošības jostu nospriegotājus. Dīleri uzstādīs jaunu gaisa spilvenu vadības bloku.
Sakabes lodgalva var atdalīties no sakabes āķa
Sakabes lodgalva var atdalīties no korpusa, izraisot piekabes atdalīšanos no velkošā transportlīdzekļa. Sakabes lodgalvas un korpusi vispirms tiks pārveidoti, pēc tam nomainīti pret kalibrētiem mezgliem.
Statiskā elektrība var nostrādāt pasažiera gaisa spilvenu
Statiskās elektrības uzkrāšanās var izraisīt priekšējā pasažiera gaisa spilvena neparedzētu nostrādāšanu. Starp gaisa spilvena moduli un transportlīdzekļa virsbūvi tiks uzstādīts zemējuma vads.
Statiskā elektrība var aktivizēt pasažiera gaisa spilvena izvēršanos
Pasažiera gaisa spilvena modulī var uzkrāties statiskā elektrība un izraisīt tā negaidītu izvēršanos, potenciāli savainojot pasažieri. Dīleri bez maksas uzstādīs zemējuma lenti.
Trūkst vadītāja puses drošības spilvena brīdinājuma etiķetes
Bez brīdinājuma etiķetes pasažieri var neizprast drošības spilvena darbību vai drošības jostu lietošanas nepieciešamību. Īpašnieki saņems etiķeti uzstādīšanai uz vadītāja puses saulessarga; pēc pieprasījuma to var uzstādīt dīleris.
Var trūkt priekšējo lukturu regulēšanas instrukciju
Īpašnieka rokasgrāmatā var nebūt instrukciju par pareizu priekšējo lukturu regulēšanu, apgrūtinot pareizu regulēšanu, ja mezgli tiek nomainīti. Īpašnieki saņems regulēšanas instrukcijas un norādījumus par to pievienošanu rokasgrāmatai; dīleri pēc pieprasījuma var ielīmēt ieliktņus.
Droseļvārsta svira var iesprūst
Baltā korozija var izraisīt droseļvārsta sviras iesprūšanu. Cinka pārklājuma ieliktnis tiks nomainīts pret niķeļa pārklājuma ieliktni.
Droseles svira var iestrēgt
Korozija ap droseles vadības sviras buksi var izraisīt sviras iestrēgšanu, neļaujot droseles vārstam aizvērties, kad pedālis tiek atlaists, un izraisot droseles vadības zudumu. Dīleri nomainīs buksi un skrūvi.
Drošības jostas mēlīte var neatbilst cietības specifikācijai
Drošības jostas mēlīte var nebūt norūdīta līdz pareizajai specifikācijai. Drošības jostas mezgls tiks nomainīts.
Drošības jostas stiprinājums var atvienoties
Testēšanas laikā ārējā stiprinājuma plāksne deformējās un atdalījās. Josta var nenofiksēties pareizi, palielinot traumu risku avārijā. Dīleri pārbaudīs jostu mezglus un nomainīs tos, kuriem ir norādītais datuma kods.
Nepareizi novietota stūres kolonna var izraisīt vadības zudumu
Montāžas laikā nepareizi novietota stūres kolonna laika gaitā var nogurt un izraisīt stūres vadības zudumu. Tā tiks pārbaudīta un neatbilstības gadījumā nomainīta.
Stūres kolonna var būt nepareizi novietota
Nepareizi novietota stūres kolonna var izraisīt tās alumīnija savienotāja atteici, kā rezultātā var zust stūres vadība un notikt avārija. Dīleri pārbaudīs novietojumu un, ja konstatēs neatbilstību, nomainīs stūres kolonnas mezglu.
Transmisija var neieslēgt atgaitas pārnesumu
Transmisija var palikt neitrālajā pozīcijā, kad svira ir atpakaļgaitas pozīcijā, vai arī atpakaļgaita var izslēgties, ja pret pārnesumu sviru atsitas. Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var ripot. Dīleri nomainīs saites detaļas un noregulēs sistēmu, lai nodrošinātu atpakaļgaitas ieslēgšanos.
Dzinēja apgriezieni var svārstīties pēc iedarbināšanas
Sprieguma kritums dzinēja vadības modulī var izraisīt dzinēja apgriezienu svārstīšanos no 600 līdz 3,000 RPM līdz pat 30 sekundēm, potenciāli izraisot negaidītu transportlīdzekļa kustību un vadāmības zudumu. Dīleri uzstādīs pārveidotu elektronisko vadības moduli.
Apsardzes sirēnas vadu spaile var izraisīt īssavienojumu
Nepietiekama apsardzes sirēnas vadu spailes izolācija var izraisīt īssavienojumu. Uzstādiet spailei plastmasas izolācijas uzmavu.
Priekšējo sēdekļu atzveltņu rāmju metinājuma šuves var trūkt
Priekšējo sēdekļu atzveltņu rāmjiem var trūkt metinājuma šuvju. Rāmji tiks pārbaudīti un defekta gadījumā nomainīti.
Priekšējie sēdekļi var nenofiksēties regulēšanas sliedēs
Priekšējie sēdekļi var nepareizi nofiksēties regulēšanas sliedēs. Sēdekļu regulēšanas mehānismiem tiks uzstādītas jaunas fiksatora atsperes.
Var trūkt priekšējā sēdekļa atzveltnes regulēšanas mehānisma šuvju
Trūkstošas loka metinājuma šuves uz priekšējā sēdekļa atzveltnes regulēšanas mehānisma var ļaut sēdekļa atzveltnei slodzes ietekmē atgāzties. Dīleri pārbaudīs abu priekšējo sēdekļu atzveltnes un nomainīs jebkuru rāmi un atzveltnes regulēšanas mehānismu, kuram trūkst šuvju.
Vadītāja sēdekļa sliedes var ieplaisāt
Manuāli regulējamām vadītāja sēdekļa sliedēm var rasties noguruma plaisas. Sēdekļa sliedes tiks nomainītas pret pārbaudītas kvalitātes sliedēm.
Aizmugurējo durvju trieciena aizsargstieņa metinājuma šuves var būt nepareizā vietā
Nepareizi izvietotas šuves uz aizmugurējo durvju sāniskā trieciena brusas kronšteina var samazināt durvju izturību un palielināt aizmugurējā sēdekļa pasažieru traumu risku sānu sadursmē. Dīleri uzstādīs atbalsta kronšteinus šuvju vietās.
Sēdekļu sliedes var nefiksēties
Vājas fiksatora atsperes var neļaut sēdekļa sliedes fiksatoram nofiksēties, ļaujot sēdeklim pārvietoties pēkšņas apstāšanās vai sadursmes laikā un palielinot traumu risku. Dīleri nomainīs atsperes abiem priekšējiem sēdekļiem.
Priekšējā sēdekļa augstuma regulētājs aizmugures triecienā var salūzt
Trūkstošas metinājuma šuves sēdekļa sliedēs var izraisīt noguruma plaisas un augstuma regulētāja lūzumu aizmugures sadursmē, ļaujot sēdeklim atgāzties atpakaļ un palielinot traumu risku. Dīleri uzstādīs jaunas priekšējo sēdekļu rāmja sliedes.
Priekšējās bremzes slapjos apstākļos var reaģēt lēni
Sniegā vai stiprā lietū sniega putra, ūdens vai sāls var ietekmēt priekšējo bremžu diskus un klučus, samazinot bremzēšanas efektivitāti, sākot bremzēt. Lai uzlabotu aizsardzību pret laikapstākļu ietekmi, tiks uzstādīti modificēti priekšējo bremžu disku aizsargi.
Priekšējās bremzes slapjā vai sniegotā laikā var reaģēt lēni
Slapjš sniegs, ceļa sāls vai ūdens var pārklāt priekšējo bremžu mezglus un aizkavēt bremzēšanu, palielinot apstāšanās ceļu. Dīleri nomainīs bremžu aizsargus un uzstādīs aizsargplāksnes.
Apsildes ventilatora rezistors var pārkarst un dūmot
Noteiktos apstākļos pretēja virziena strāva var plūst caur vadu kabeli, pārkarsējot un dūmojot apsildes ventilatora rezistoru un radot diskomfortu un elpošanas apdraudējumu pasažieru salonā. Kabelis tiks atvienots un nostiprināts ar lenti ap elektroinstalāciju.
Degvielas filtrs var sūkties
Degvielas filtrs var neatbilst noplūdes prasībām, jo tas tika līmēts zemā temperatūrā. Filtrs, kas sūcas, var radīt ugunsbīstamību. Degvielas filtrs tiks nomainīts.
Elektroinstalācijas bize var noberzties un izraisīt ugunsgrēku
Elektroinstalācijas bize var noberzties pret asām malām zem mērinstrumentu paneļa vai balsta zem aizmugurējā sēdekļa, radot īssavienojumu un karstumu, kas var novest pie dūmiem vai pasažieru salona ugunsgrēka. Tiks uzstādītas aizsarglīstes un plastmasas caurules.
Priekšējās balstiekārtas sviras skrūves var salūzt
Ja salūzt vairāk nekā viena bojāta skrūve, priekšējā apakšējā svira var kļūt vaļīga un izraisīt priekšējā riteņa virziena vadības zudumu. Skrūves tiks nomainītas pret tādām, kas atbilst pareizajai specifikācijai.
Degvielas šļūtene var plīst un tecēt
Spriegums var izraisīt degvielas šļūtenes plīsumu starp spiediena regulatoru un inžektoru degvielas sliedi, radot degvielas noplūdi un iespējamu ugunsgrēku. Jānomaina pret jaunu iepriekš formētu plastmasas šļūteni.
Stūres kolonnass skavas skrūve var lūzt
Stūres kolonnas augšējā kardāna skavas skrūve var lūzt, ļaujot stūres vārpstai izslīdēt no šarnīra un izraisot stūres vadības zudumu. Skrūve tiks nomainīta un pareizi pievilkta.
Degvielas šļūtene var pārtrūkt
Ass līkums vai savērpums tuvu savienojumam var izraisīt elastīgās degvielas šļūtenes plīsumu, degvielas noplūdi un potenciāli izraisīt ugunsgrēku. Dīleri noregulēs šļūtenes pozīciju starp iesmidzinātāja degvielas maģistrāli un degvielas spiediena regulatoru.
Startera kabelis var berzties pret bremžu šķidruma cauruli
Kabelis starp starteri un ģeneratoru var berzties pret bremžu šķidruma cauruli, bojājot tās izolāciju un izraisot īssavienojumu, kas var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri noregulēs ģeneratora savienojumu un pārvietos kabeli.
Startera kabelis var berzties pret bremžu cauruli
Kabelis starp starteri un ģeneratoru var berzties pret bremžu cauruli un tikt bojāts. Savienojums tiks noregulēts, kabelis pārvietots un visi bojājumi salaboti.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.