Renault Clio atsaukumi
26 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Renault Clio automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekšējās balstiekārtas lodbalsta uzgriežņi var kļūt vaļīgi
Priekšējās balstiekārtas apakšējās sviras lodbalsta uzgriežņu pievilkums tiks pārbaudīts, un vajadzības gadījumā abi uzgriežņi nomainīti.
Iesmidzināšanas datora programmatūra var kavēt iedarbināšanu
Bez programmatūras atjauninājuma automašīna var apstāties vai neiedarbināties. Iesmidzināšanas dators tiks pārprogrammēts.
Stūres pastiprinātāja darbība var būt samazināta
Informācijas panelī var parādīties ziņojums par stūres pastiprinātāja kļūmi, un stūres pastiprinātāja darbība var būt samazināta. Stūres kolonna tiks nomainīta.
Pārnesumu selektora bloķēšanas slēdzis var nedarboties
Bloķēšanas slēdzis var nenovērst pārnesumkārbas pārslēgšanu no pozīcijas „P” uz „R”, ja bremžu pedālis nav nospiests, tādējādi palielinot negadījuma risku. Prece tiek atsaukta no galalietotājiem.
Ģeneratora elektroinstalācija var izraisīt elektrisko īssavienojumu
Pozitīvā ģeneratora elektroinstalācija var saskarties ar ģeneratora korpusu un izraisīt elektrisko īssavienojumu. Elektroinstalācijas maršruts tiks modificēts un nepieciešamības gadījumā ģenerators nomainīts.
Tuvās gaismas var nepietiekami izgaismot ceļu
Tuvās gaismas var nepareizi noregulēties ieslēgšanas brīdī un var nepietiekami izgaismot ceļu. Lukturu gaismas plūsmas sensors tiks noregulēts.
Aizmugurējā sēdekļa vidējā eņģe slodzes apstākļos var neizturēt
Aizmugurējā sēdekļa vidējā eņģe var salūzt straujas bremzēšanas vai trieciena laikā, ja bagāžniekā atrodas smaga bagāža. Ekstremālos gadījumos bagāža var iekļūt pasažieru salonā. Tiks uzstādīts pastiprinājuma kronšteins.
Stikla tīrītāju sviras var novājināties vai saliekties
Sals apstākļos stikla tīrītāju slotiņas var piesalt pie stikla. To izmantošana var novājināt, atvienot vai saliekt sviras, padarot tīrītājus nespējīgus efektīvi notīrīt stiklu. Sviras tiks nomainītas pret izturīgāku konstrukciju.
Aizmugurējās ass skrūves var kļūt vaļīgas un izraisīt riteņa atdalīšanos
Aizmugurējās ass skrūve var nebūt pareizi pievilkta, ļaujot pusasij atdalīties no stiprinājuma un aizmugurējam ritenim atdalīties. Tiks pārbaudīts skrūvju pievilkums; ja skrūvju trūkst vai tās jānomaina, ass mezgls tiks nomainīts.
Priekšējo sēdekļu stiprinājumi var salūzt
Var trūkt divas no četrām priekšējā sēdekļa stiprinājuma skrūvēm. Sadursmē vai straujas bremzēšanas laikā sēdekļa stiprinājumi var salūzt. Produkts tiek atsaukts no galalietotājiem.
Bremžu šļūtene var berzties pret priekšējās riteņa arku
Nepareizi uzstādīta priekšējā riteņa arka var berzties pret bremžu šļūteni un to nodilināt. Ja šļūtene pārplīst un noplūst bremžu šķidrums, var pasliktināties bremzēšanas efektivitāte. Produkts ir jāatsauc no galalietotājiem.
Aizmugurējais spoileris var atdalīties lielā ātrumā
Temperatūras svārstības un ražošanas procesa problēma var izraisīt aizmugurējā spoilera atdalīšanos lielā ātrumā. Tas tiks pārbaudīts un nepieciešamības gadījumā pielīmēts no jauna.
Riteņu uzgriežņi var nebūt pievilkti pareizi
Riteņu stiprinājuma uzgriežņi var nebūt pievilkti līdz specifikācijai, un ritenis var atdalīties. Uzgriežņi tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā pievilkti līdz specifikācijai.
Riteņu arkas ieliktņi var bojāt bremžu šļūtenes
Nepareizi novietoti priekšējie riteņu arkas ieliktņi var berzties pret bremžu šļūtenēm, retos gadījumos palielinot bremžu pedāļa gājienu un samazinot bremzēšanas efektivitāti. Ieliktņi un šļūtenes tiks pārbaudīti un nepareiza novietojuma gadījumā nomainīti; šis remonts ir bezmaksas.
Degviela var sūkties pie spiediena sensora blīvslēga
Degviela var sūkties pie spiediena sensora un iesmidzinātāja maģistrāles savienojuma vietas, un pasažieris var sajust smaku. Sensors tiks pievilkts ar noteiktu lielāku griezes momentu.
Bremžu šļūtenes vai aizmugurējā cilindra noplūde var samazināt bremžu efektivitāti
Nepareizi uzstādīti priekšējo bremžu šļūteņu aizsargi vai aizmugurējo bremžu cilindru noplūde var izraisīt bremžu šķidruma zudumu un samazināt bremzēšanas efektivitāti; var iedegties brīdinājuma lampiņa, un transportlīdzekļa apturēšanai var būt nepieciešams lielāks spēks. Priekšējās šļūtenes un aizsargi tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā pārvietoti vai nomainīti, kā arī tiks nomainīti aizmugurējo bremžu loku stiprinājuma vāciņi.
Priekšējā balstiekārta var sabojāties un izraisīt vadāmības zudumu
Pārmērīgi pievilktas priekšējās balstiekārtas stiprinājuma bultskrūves var izraisīt balstiekārtas atteici un vadītāja vadāmības zudumu. Priekšējie balstiekārtas statņi un stiprinājuma bultskrūves tiks nomainīti.
Vārsta ķīļa kļūme var iznīcināt dzinēju
Standartiem neatbilstošs vārsta ķīlis var novest pie dzinēja iznīcināšanas. Skartajiem dzinējiem ķīļi tiks nomainīti.
Bremžu lukturu slēdzis var pārkarst un sabojāties
Pārkaršana var sabojāt bremžu lukturu slēdža kontaktus, izraisot bremžu lukturu darbības traucējumus. Slēdzis var pārkarst arī pie pedāļa grīdas vai radīt dūmus pasažieru salonā. Slēdzis tiks nomainīts.
Automātiskā pārnesumkārba var negaidīti pārslēgt pārnesumus
Pārnesumkārbas vadības kļūme var izraisīt negaidītu manuālo režīmu vai pārslēgšanos uz 3. pārnesumu, nepareizu pārnesuma pozīcijas indikāciju vai brīdinājuma lampiņu. Automātiskās transmisijas dators tiks nomainīts.
Dzinēja apgriezieni var atšķirties no vadītāja pieprasījuma
Bojāts kontakts starp akseleratora pedāļa sensoru un iesmidzināšanas datoru var izraisīt SERV brīdinājuma lampiņas iedegšanos. Situāciju var kontrolēt, nospiežot bremžu pedāli. Iesmidzināšanas dators profilaktiski tiks pārprogrammēts.
Priekšējās balstiekārtas svira pēc trieciena var salūzt
Ražošanas defekts var izraisīt priekšējās balstiekārtas sviras lūzumu, ja tā tiek pakļauta triecienam. Risinājums ir pārbaudīt balstiekārtas sviras marķējumus un nepieciešamības gadījumā nomainīt skartās sviras.
Bremžu vakuumpastiprinātāja palīdzība var tikt zaudēta
Nepareizs gaisa spiediena sensora novietojums ieplūdes kolektorā var izraisīt bremžu pastiprinātāja darbības zudumu. Sensora novietojums tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā koriģēts.
Droseles savienotājs var izraisīt dzinēja aizturi
Nepareizi nofiksēts droseles korpusa savienotājs var traucēt iesmidzināšanas sistēmas darbību, izraisot dzinēja aizkavētu reakciju un nestabilu tukšgaitu. Motorizētā droseles korpusa savienotājs tiks nomainīts.
Trūkstoša gaisa spilvena skrūve var ietekmēt tā nostrādāšanu
Viena no pasažiera gaisa spilvena četrām nostiprināšanas skrūvēm var trūkt, kas var izraisīt nepareizu gaisa spilvena nostrādāšanu. Visas trūkstošās skrūves tiks nomainītas.
Akseleratora trose var pārtrūkt un samazināt dzinēja jaudu
Akseleratora trose var pārtrūkt, izraisot pēkšņu dzinēja jaudas zudumu. Tiks uzstādīta modificēta trose.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.