Renault Alliance atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sildītāja radiatora gala vāciņš var plīst

   Paziņots 1992. gada 10. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1983–1987NHTSA kampaņa 92V051000Skarto transportlīdzekļu skaits: 540 000

   Sildītāja radiatora gala vāciņš var pārplīst, iepludinot karstu dzesēšanas šķidrumu pasažieru nodalījumā, kur tas var savainot vadītāju. Tvaiks var aizsvīdināt logus un pasliktināt redzamību. Sildītāja radiators tiks nomainīts pret citas konstrukcijas radiatoru.

2. Salona apsildes radiators var pārplīst zem spiediena

   Paziņots 1988. gada 31. maijsModeļa izlaiduma gadi 1985–1987NHTSA kampaņa 88V087000Skarto transportlīdzekļu skaits: 240 000

   Nepietiekama ventilācija dzinēja pārkaršanas laikā var ļaut spiedienam uzkrāties un pārplēst salona apsildes radiatoru, izlaižot karstu dzesēšanas šķidrumu un tvaiku netālu no vadītāja kājām. Dzesēšanas sistēmas spiediena vāciņi tiks nomainīti pret tādiem, kuriem ir pietiekama ventilācijas jauda.

3. Vadītāja sēdekļa kronšteins var salūzt

   Paziņots 1988. gada 8. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1983–1984NHTSA kampaņa 88V060000Skarto transportlīdzekļu skaits: 149 000

   Vadītāja sēdekļa regulēšanas kronšteins var salūzt materiāla noguruma dēļ. Ja salūzt abi priekšējie stiprinājumi, sēdekļa atzveltne var būtiski pavirzīties uz aizmuguri. Kronšteins tiks nomainīts pret izturīgāku versiju.

4. Dzinēja nodalījuma degvielas šļūtenes var nolietoties un tecēt

   Paziņots 1987. gada 14. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1983–1985NHTSA kampaņa 87V049000Skarto transportlīdzekļu skaits: 15 078

   Piecas degvielas šļūtenes dzinēja nodalījumā laika gaitā var nolietoties, radot degvielas noplūdi un dzinēja nodalījuma ugunsgrēku. Nomainiet piecas degvielas šļūtenes un skavas.

5. Kruīza kontroles trose var atvienoties

   Paziņots 1985. gada 22. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V093000Skarto transportlīdzekļu skaits: 866

   Nepareizs fiksators var ļaut akseleratora trosei atvienoties no droseles, atstājot to daļēji atvērtu kruīza kontroles lietošanas laikā un samazinot paātrinājuma vadību. Tiks uzstādīta jauna troses skava.

6. Stūres rats var kļūt vaļīgs

   Paziņots 1985. gada 18. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V091000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2865

   Stūres rats var kļūt vaļīgs, ja tā vārpstas uzgrieznis nav pietiekami pievilkts, ietekmējot stūres vadāmību un iespējams izraisot avāriju. Uzgrieznis tiks pareizi pievilkts un nostiprināts.

7. Aizmugurējo drošības jostu stiprinājuma skrūves var neturēt

   Paziņots 1985. gada 12. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1983–1985NHTSA kampaņa 85V043000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8085

   12 mm starplikas uz aizmugurējo drošības jostu stiprinājuma skrūvēm var samazināt to slodzes nestspēju, tāpēc stiprinājumi avārijas laikā var nenoturēt pasažierus paredzētajās vietās. 12 mm starplikas tiks nomainītas pret 5 mm starplikām.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.