Kāds automobilis bija Pontiac G6?
Pontiac G6 bija vidējās klases automobilis, kas Pontiac modeļu klāstā aizstāja Grand Am. Tas tika piedāvāts kā sedans, kupeja un kabriolets, apvienojot ikdienas vieglā automobiļa praktiskumu ar divdurvju virsbūvju izvēli. Tā vienīgo paaudzi ražoja no 2005. līdz 2010. gadam.
Dzinēji un jauda
G6 Ziemeļamerikas dzinēju klāstā bija 2,4–3,9 L benzīna dzinēji, kā arī flex-fuel dzinēji, kas varēja izmantot E85. Dzinēju pieejamība atšķīrās atkarībā no virsbūves veida un versijas.
Cik ekonomisks bija Pontiac G6?
ASV labākais kombinētais EPA rādītājs bija 26 MPG, bet zemākais norādītais degvielas patēriņš 2005.–2010. modeļa gadiem bija 9 L/100 km. Kanādas 2005.–2009. gada rādītājos zemākais degvielas patēriņš 5 ciklu testā ir 9,1 L/100 km. EPA un Kanādas 5 ciklu procedūras atšķiras, tāpēc rezultāti nav tieši salīdzināmi. Eiropas rādītāji iegūti pēc WLTP vai NEDC procedūras.
Kur tika pārdots Pontiac G6?
G6 tika piedāvāts gan ASV, gan Kanādā. Sedana, kupejas un kabrioleta virsbūve padarīja to par vienu no daudzveidīgākajiem Pontiac vidējās klases vieglo automobiļu modeļiem.
Jautājumi un atbildes
Kuros gados tika pārdots Pontiac G6?
Tā vienīgo paaudzi ražoja no 2005. līdz 2010. gadam; Kanādas rādītāji aptver 2005.–2009. gadu.
Kādi dzinēji bija pieejami G6?
Dzinēju darba tilpums bija no 2,4 līdz 3,9 L; bija pieejami benzīna un E85 flex-fuel dzinēji.
Kāds ir G6 labākais kombinētais EPA rādītājs?
Labākais kombinētais ASV EPA rādītājs bija 26 MPG.
Kāpēc degvielas patēriņa rādītāji ASV un Kanādā atšķiras?
ASV izmanto EPA vērtējumus, bet Kanādā — 5 ciklu procedūru. Testi atšķiras, tāpēc to rezultāti nav tieši salīdzināmi.






