Peugeot 407 atsaukumi

15 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Peugeot 407 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Dzinējs var noslāpt ilgstošas bremzēšanas laikā

    Paziņots 2011. gada 5. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2009–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/079Skarto transportlīdzekļu skaits: 51

    Nepareizi eļļas līmeņa rādījumi asas, ilgstošas bremzēšanas laikā var izraisīt dzinēja noslāpšanu. Dzinēja vadības bloka programmatūra tiks atjaunināta.

  2. Bremžu vakuum sūkņa vārsts var samazināt pastiprinājumu

    Paziņots 2010. gada 16. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2006–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2010/222Skarto transportlīdzekļu skaits: 145 320

    Retos gadījumos bremžu vakuumsūkņa pretvārsts var nedarboties pareizi, samazinot bremžu pastiprinājumu. Vārsts tiks nomainīts.

  3. Stāvbremze var nenoturēt transportlīdzekli

    Paziņots 2010. gada 18. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/163Skarto transportlīdzekļu skaits: 510

    Stāvbremze var nenoturēt transportlīdzekli nekustīgu; svira var kustēties ar nelielu pretestību, tā brīdinot vadītāju. Tiks uzstādīta kvalitātes pārbaudīta stāvbremzes svira.

  4. Bremžu vakuuma sistēma var izraisīt bremžu pastiprinājuma zudumu

    Paziņots 2009. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2004–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2009/120Skarto transportlīdzekļu skaits: 2372

    Bremžu vakuuma ķēdē var saglabāties zems spiediens, izraisot pastiprinātāja zudumu bremzēšanas laikā. Vakuuma ķēdei tiks uzstādīta kalibrēta gaisa atvere.

  5. Dīzeļdegvielas atgriešanas caurule var nodilt

    Paziņots 2008. gada 16. jūlijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2008/106Skarto transportlīdzekļu skaits: 9292

    Kustība degvielas atplūdes caurules stiprinājumos laika gaitā var izraisīt caurules noberšanos. Skavas tiks pārbaudītas un caurule nostiprināta.

  6. Dzinēja drošinātāju kārba var izraisīt aprīkojuma kļūmes

    Paziņots 2008. gada 17. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/094Skarto transportlīdzekļu skaits: 36 800

    Galvenā dzinēja drošinātāju kārba var neatbilst specifikācijai, izraisot darbības traucējumus vai dažu iekārtu atteici. Drošinātāju kārba tiks nomainīta.

  7. Bremžu pastiprinātāja vārsts var noplūst eļļu

    Paziņots 2008. gada 7. februārisModeļa izlaiduma gadi 2005–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/035Skarto transportlīdzekļu skaits: 1140

    No bremžu vakuuma pastiprinātāja vārsta var noplūst eļļa un sabojāt bremžu pastiprinātāja membrānu, samazinot bremžu pastiprinājumu. Vārsts un vakuuma caurule, kas savieno sūkni ar bremžu pastiprinātāju, tiks nomainīti.

  8. Bremžu vakuumsūknis var samazināt bremzēšanas efektivitāti

    Paziņots 2008. gada 1. februārisModeļa izlaiduma gadi 2005–2006DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/015Skarto transportlīdzekļu skaits: 99 335

    Bremžu vakuumsūkņa kļūme var padarīt bremžu pedāli cietāku un samazināt bremzēšanas efektivitāti. Dīleri nomainīs sūkni.

  9. Dzesēšanas ventilators var pārkarst vai aizdegties

    Paziņots 2007. gada 21. februārisModeļa izlaiduma gadi 2006DVSA atsaukuma kampaņa R/2007/039Skarto transportlīdzekļu skaits: 896

    Neatbilstošs dzinēja dzesēšanas ventilatora mezgls var salūzt vai lokāli pārkarst un aizdegties. Motora ventilatora mezgls tiks nomainīts.

  10. Dīzeļdegvielas caurule var noplūst

    Paziņots 2007. gada 24. janvārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2007/014Skarto transportlīdzekļu skaits: 45

    Augstspiediena dīzeļdegvielas padeves caurule var būt nepareizi uzstādīta un noplūst degviela. Caurule tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā nomainīta.

  11. Dīzeļdegvielas atgriešanas caurule var noplūst

    Paziņots 2006. gada 27. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2006/213Skarto transportlīdzekļu skaits: 115

    Ierobežota degvielas atgriešanas caurule var izraisīt dīzeļdegvielas noplūdi no tās savienotāja. Degvielas padeves spiediens tiks pārbaudīts un caurule tiks nomainīta, ja tā neatbilst.

  12. Pēc braukšanas ar lielu ātrumu dzinējs var noslāpt

    Paziņots 2006. gada 2. jūnijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2006/104Skarto transportlīdzekļu skaits: 1270

    Dzinējs var noslāpt, ja uzreiz pēc braukšanas ar lielu ātrumu atlaižat kāju no akseleratora. Tiks uzstādīta jauna dzinēja vadības bloka programmatūra.

  13. Dzinēja degvielas noplūde var neļaut to iedarbināt no jauna

    Paziņots 2006. gada 22. februārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2006/040Skarto transportlīdzekļu skaits: 319

    Kļūda dzinēja vadības sistēmā var izraisīt degvielas iekšēju noplūdi caur iesmidzinātājiem pēc dzinēja izslēgšanas. Liekā degviela var neļaut dzinējam no jauna iedarboties. Dzinēja vadības sistēma tiks atjaunināta.

  14. Starteris var negaidīti ieslēgties

    Paziņots 2005. gada 15. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2005/164Skarto transportlīdzekļu skaits: 8615

    Starteris var negaidīti aktivizēties un, ja automašīnai ir ieslēgts pārnesums, likt tai strauji parauties uz priekšu. Tiks atjaunināta viedās servo vadības bloka programmatūra.

  15. Dīzeļdegvielas atplūdes caurule var sūkties

    Paziņots 2005. gada 11. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2005/047Skarto transportlīdzekļu skaits: 7719

    Dīzeļdegvielas atplūdes caurules ražošanas defekts var izraisīt degvielas sūci. Caurule tiks nomainīta un aprīkota ar aizsarguzmavām.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Peugeot 407