Opel Astra atsaukumi
10 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Opel Astra automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degvielas šļūtene var tikt bojāta un radīt noplūdi
Nepareizi izvietota degvielas šļūtene var saskarties ar dzinēja piedziņas siksnas skriemeli un tikt bojāta, izraisot degvielas noplūdi vai izsmidzināšanos motora nodalījumā. Degviela uz karstām virsmām var izraisīt ugunsgrēku. Atsaukums aicina galalietotājus nodot izstrādājumu atpakaļ.
Ūdens sūkņa skriemelis var izslīdēt vai atvienoties
Ūdens sūkņa skriemelis var izslīdēt, izjaucot zobsiksnas novietojumu un izraisot jaudas zudumu vai dzinēja apstāšanos. Tā zobrats var atdalīties un nokrist uz ceļa. Atsaukums aicina galalietotājus atgriezt izstrādājumu.
Augstspiediena degvielas šļūtene var noplūst
Valīgi uzgriežņi var izraisīt degvielas noplūdi no augstspiediena šļūtenes starp sūkni un maģistrāli, kas var izraisīt transportlīdzekļa aizdegšanos. Atsaukums aicina galalietotājus nodot produktu atpakaļ.
Sadales vārpstas ķēde var lūzt
Eļļas karbonizācija un augsts kontakta spiediens var novājināt 7 mm sadales vārpstas ķēdi, līdz tā pārtrūkst, izraisot dzinēja atteici un iespējamu transportlīdzekļa vadības zudumu. Atsaukums aicina galalietotājus nodot produktu atpakaļ.
Degvielas caurule var tikt bojāta ar aizdedzes spoles skrūvi
Zemspiediena degvielas caurule var saskarties ar aizdedzes spoles skrūvi un tikt bojāta, izraisot degvielas noplūdi un ugunsgrēka risku. Prece tiek atsaukta no galalietotājiem.
Degvielas caurules savienotājs var noplūst
Nepietiekami kvalitatīvs augstspiediena degvielas sūkņa savienotāja presējums var izraisīt degvielas noplūdi motora nodalījumā, radot ugunsgrēka risku. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.
Slāpekļa oksīda emisijas var pārsniegt robežvērtības
Slāpekļa oksīda (NOx) emisijas var pārsniegt normatīvās robežvērtības, radot risku videi. Produkts ir jāatsauc no galalietotājiem.
Kruīza kontrole var izraisīt pēkšņu automātisko bremzēšanu
Adaptīvā kruīza kontrole var neaktivizēties, kas var izraisīt priekšlaicīgu avārijas bremzēšanu un pēkšņu, neparedzētu bremzēšanu. Tas rada negadījumu un traumu risku. Izstrādājums ir jāatsauc no galalietotājiem.
Vadītāja drošības spilvena piepūtējs var plīst
Piepūtēja pirotehniskais lādiņš var sadalīties ļoti karstos un mitros apstākļos. Ja drošības spilvens nostrādā pēc trieciena, pārmērīgs spiediens var pārplēst piepūtēju un izsviest metāla fragmentus caur spilvena apvalku, savainojot pasažierus. Izstrādājums ir jāatsauc no galalietotājiem.
Priekšējās drošības jostas nospriegotājs var nedarboties
Priekšējās drošības jostas nospriegotājs var darboties kļūdaini, neļaujot vadītāja jostas nospriegotājam aktivizēties, kad pasažiera drošības spilvens ir bloķēts, tādējādi palielinot traumu risku. Risinājums ir izstrādājuma atsaukšana no galalietotājiem.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.