Oldsmobile Cutlass Ciera atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Aizmugurējās drošības jostas stiprinājumi var plīst

   Paziņots 1995. gada 15. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1996NHTSA kampaņa 95V173000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 216 325

   Aizmugurējo malējo drošības jostu stiprinājumi var neizturēt prasīto slodzi un avārijā atrauties no virsbūves, samazinot pasažieru aizsardzību. Dīleri nomainīs stiprinājuma bultskrūves un katrā stiprinājuma vietā uzstādīs trokšņa slāpēšanas ielāpus.

2. Labās puses pusass uzgrieznis var būt vaļīgs

   Paziņots 1994. gada 4. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V189000Skarto transportlīdzekļu skaits: 206

   Nepareizi pievilkts labās puses pusass uzgrieznis var izraisīt priekšlaicīgu riteņa gultņa atteici un laika gaitā pusass lūzumu. Ritenis var atdalīties no ass un izraisīt avāriju. Dīleri pārbaudīs uzgriežņa pievilkšanas griezes momentu un, ja tas ir nepietiekams, nomainīs riteņa gultņa mezglu un uzgriezni.

3. Elektroiekārtas durvju slēdzenes īssavienojums var izraisīt ugunsgrēku

   Paziņots 1994. gada 31. augustsModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V159000Skarto transportlīdzekļu skaits: 139 542

   Ūdens iekļūšana var izraisīt īssavienojumu elektrisko durvju slēdzeņu mezglā un transportlīdzekļa ugunsgrēku. Dīleri nomainīs releju un visas korodējušās spailes, kā arī pārvietos releju uz vietu, kur tas mazāk pakļauts samirkšanai.

4. Rezerves droseles atspere var neaizvērt droseli

   Paziņots 1994. gada 12. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V008000Skarto transportlīdzekļu skaits: 49 047

   Ja galvenā akseleratora atspere sabojājas, rezerves atspere var neatgriezt droseli pilnībā aizvērtā stāvoklī. Droseles vadības zudums var izraisīt avāriju. Dīleri nomainīs sekundāro droseles atgriešanas atsperi.

5. Sēdekļa elektroinstalācija var izraisīt īssavienojumu un aizdedzināt spilvenu

   Paziņots 1992. gada 1. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 92V124000Skarto transportlīdzekļu skaits: 319 181

   Elektriski regulējamā sēdekļa vai atzveltnes regulēšanas mehānisma elektroinstalācija var berzēties gar sēdekļa rāmi vai atbalsta stieni, izraisot īssavienojumu, kas var pārkarst un aizdedzināt sēdekļa polsterējumu. Noberztā elektroinstalācija tiks salabota, un vadu kūlis pārvietots un nostiprināts ar skavu.

6. Degvielas padeves šļūtene var sūkties

   Paziņots 1988. gada 18. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V164000Skarto transportlīdzekļu skaits: 27 369

   Degvielas padeves šļūtene var sūkties tās dzinēja galā, ielaižot degvielu dzinēja nodalījumā un potenciāli izraisot ugunsgrēku, kas var izplatīties uz pasažieru salonu. Tiks uzstādīts jauns degvielas padeves šļūtenes mezgls.

7. Vējstikls avārijā var atdalīties

   Paziņots 1987. gada 16. martsModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V034000Skarto transportlīdzekļu skaits: 39

   Nepietiekama saķere var izraisīt vējstikla atdalīšanos 30 mph frontālās sadursmes testā ar barjeru. Avārijas gadījumā vējstikla atdalīšanās var izraisīt nepiesprādzēta pasažiera izsviešanu un traumas. Uzstādiet vējstiklu no jauna, nodrošinot pienācīgu saķeri.

8. Degvielas padeves caurules savienojums var sūkt

   Paziņots 1985. gada 29. martsModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 85V034000Skarto transportlīdzekļu skaits: 121 095

   Degviela var sūkties pie droseles korpusa iesmidzināšanas degvielas padeves caurules savienojuma, potenciāli izraisot dzinēja nodalījuma ugunsgrēku, kas var izplatīties pasažieru salonā. Degvielas padeves caurule tiks nomainīta.

9. Sēdekļa atzveltnes fiksators var sabojāties avārijas laikā

   Paziņots 1984. gada 6. februārisModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 84V011000Skarto transportlīdzekļu skaits: 76 586

   Daži sēdekļu atzveltņu fiksatori var neatbilst norādītajam drošības standartam un var nestrādāt avārijas gadījumā. Fiksatori ar saliektiem, salauztiem vai trūkstošiem āķiem pēc pārbaudes tiks nomainīti.

10. Bremžu proporciju sadalītāja vārsts var salūzt un sūkt

    Paziņots 1983. gada 13. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V105000Skarto transportlīdzekļu skaits: 352 036

    Bremžu proporciju sadalītāja vārsts var atdalīties no galvenā cilindru bloka, sūkt bremžu šķidrumu un izraisīt daļēju bremžu sistēmas zudumu. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs aizdomīgos vārstus.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.