Oldsmobile Custom Cruiser third generation

Oldsmobile Custom Cruiser third generation (1991–1992): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 2 versijām Amerikas Savienotajās Valstīs.
Modeļu kodus: B-body
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Izmēri | ||
| Garums | – | 5525 mm |
| Platums | – | 2024 mm |
| Augstums | – | 1532 mm |
| Garenbāze | – | 2944 mm |
| Sēdvietas un telpa | ||
| Bagāžas telpa (EPA) | 1557 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | 3256 L EPA | – |
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: Wikipedia, ASV EPA degvielas ekonomijas dati. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
23 sūdzības par 1991–1992. modeļa gadiem. 2 avārijas · 4 ugunsgrēki · 5 traumas · 1 nāves gadījums
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Oldsmobile Custom Cruiser third generation versijas (2)
Amerikas Savienotās Valstis 2 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP | 5,0 l | Benzīns | 4-pakāpju automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 17–18 jūdzes/galonā (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1992(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 l | Benzīns | 4-pakāpju automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





