Oldsmobile Calais atsaukumi
8 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Oldsmobile Calais automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekšējā degvielas padeves šļūtene var ieplaisāt vai atdalīties
Priekšējā degvielas padeves šļūtene var ieplaisāt vai atdalīties dzinēja galā, nopludinot degvielu dzinēja nodalījumā un potenciāli izraisot ugunsgrēku. Nomainiet šļūtenes mezglu.
Degvielas šļūteņu savienojumi var kļūt vaļīgi un noplūst
Nepareizi pievilkti degvielas padeves un atplūdes šļūteņu savienojumi var kļūt vaļīgi un noplūst degviela zem motora pārsega. Ja degviela saskaras ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks. Savienojumi tiks pareizi pievilkti.
Priekšējā degvielas šļūtene var saplaisāt vai atvienoties
Priekšējā degvielas padeves šļūtene var saplaisāt vai atvienoties pie dzinēja savienojuma, nopludinot degvielu dzinēja nodalījumā un radot ugunsgrēka risku. Nomainiet priekšējās degvielas padeves šļūtenes mezglu.
Degvielas šļūtenes var berzties pret pārnesumu pārslēgšanas sviru
Degvielas šļūtene var berzties pret pārnesumu sviru, izdilumā radīt caurumu un nopludināt degvielu dzinēja nodalījumā, radot ugunsgrēka risku. Dīleri nomainīs degvielas padeves un atplūdes šļūteņu un cauruļu mezglus.
Virsbūves statņa plaisas var ļaut durvīm atvērties avārijā
Ap durvju fiksatora skrūves caurumu var izveidoties plaisas, apgrūtinot durvju aizvēršanu un iespējams ļaujot tām atvērties avārijas laikā, kas palielina traumu risku. Abiem virsbūves statņiem tiks uzstādītas pastiprinājuma plāksnes.
Dzinēja pārsega fiksators var ļaut pārsegam atvērties braukšanas laikā
Nepareizi noregulēts vai iesprūdis sekundārais dzinēja pārsega fiksators var liegt primārajam fiksatoram pilnībā nofiksēties. Pārsegs var atvērties braukšanas laikā un aizsegt vadītāja redzamību. Sekundārais fiksators tiks nomainīts, un primārā fiksatora atbrīvošanas svira tiks pārbaudīta.
Droseles atgriešanas atspere var atteikt
Droseles atgriešanas atsperes mezgls var nespēt atgriezt droseli tukšgaitas pozīcijā, kad gāzes pedālis tiek atlaists. Dzinēja apgriezieni var nesamazināties, radot gāzes pedāļa vadības zuduma un avārijas risku. Droseles atgriešanas atspere tiks nomainīta.
Vējstikls avārijas gadījumā var atdalīties
Slikta krāsas saķere ap vējstikla ailu var ļaut vējstiklam atdalīties avārijas gadījumā, palielinot risku, ka neaizsprādzēts pasažieris tiek izmests un smagi savainots. Dīleri noņems un atkārtoti uzstādīs vējstiklu, ja tiks konstatēta slikta krāsas saķere.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.