Oldsmobile Alero atsaukumi
7 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Oldsmobile Alero automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Aizdedzes slēdzis var izvirzīties no darba pozīcijas
Atslēgu piekariņa svars vai spēcīgs trieciens var pārvietot aizdedzes slēdzi no darba pozīcijas un izslēgt dzinēju. Pēc tam drošības spilveni sadursmē var nenostrādāt. Dīleri bez maksas uzstādīs divus atslēgu gredzenus un ieliktni atslēgas spraugā vai pārsegu virs atslēgas galviņas.
Akseleratora pedālis karstā laikā var iestrēgt
Karstos apstākļos akseleratora pedāļa svira var iestrēgt pie tās kronšteina un neatgriezties tukšgaitas stāvoklī, kad vadītājs noņem kāju no pedāļa, kas var izraisīt avāriju. Dīleri pārbaudīs sviru un vajadzības gadījumā nomainīs akseleratora un bremžu pedāļu mezglu.
Avārijas gaismu slēdzis var izraisīt periodiskus pagrieziena rādītāju traucējumus
Saplaisājuši lodējuma punkti avārijas gaismu slēdzī var pārtraukt ķēdi, padarot pagrieziena rādītājus vai avārijas gaismas periodiski strādājošus vai nedarbojošos. Dīleri nomainīs slēdzi.
Īpašnieka rokasgrāmatā nav norādīti bērnu sēdeklīša fiksatoru simboli
Īpašnieka rokasgrāmatā nav izskaidroti bērnu sēdeklīša apakšējo fiksatoru atrašanās vietas simboli, tāpēc tā neatbilst noteiktajam standartam. Īpašnieki saņems rokasgrāmatas papildinājumu, kurā aprakstīti un parādīti simboli.
Transmisija var palikt uz priekšu vērstā pārnesumā, kad ir ieslēgts atgaitas pārnesums
Pārslēdzot no 5. pārnesuma uz atgaitu, transmisija var palikt 4. pārnesumā, lai gan svira rāda atgaitu. Tad atslēgu varētu izņemt, kamēr transmisija atrodas uz priekšu vērstā pārnesumā. Dīleri izņems fiksācijas tapu, lai atspējotu pārnesumu bloķētāju, un nomainīs pārslēdzēja mezglkopu.
Konsoles vāks var atvērties avārijas gadījumā
Konsoles vāks var nenoturēties aizvērts noteiktas vertikālās slodzes apstākļos. Avārijas gadījumā tas var atvērties, un vāks vai tajā uzglabātie priekšmeti var savainot pasažieri. Dīleri nomainīs konsoles fiksatora mehānismu.
Stūres rats var kļūt vaļīgs
Stūres rata stiprinājuma uzgrieznis var nebūt pietiekami pievilkts, ļaujot stūres ratam kļūt vaļīgam uz stūres vārpstas un izraisot stūrēšanas vadības zudumu. Dīleri pārbaudīs uzgriezni un vajadzības gadījumā to pievilks.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.