Nissan Juke atsaukumi
23 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Nissan Juke automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekšējā drošības josta var būt bojāta
Priekšējā drošības josta var būt bojāta detaļu sagatavošanas laikā. Mazumtirgotāji pārbaudīs potenciāli skartos transportlīdzekļus un nomainīs visus skartos drošības jostu mezglus.
Saglabātais transportlīdzekļa identifikācijas numurs var būt nepareizs
Sistēmā saglabātais transportlīdzekļa identifikācijas numurs var neatbilst transportlīdzeklim, tāpēc lietotāji var redzēt informāciju par citu transportlīdzekli, radot datu drošības risku. Navigācijas displejs vai vadības bloks un telemātikas vadības bloks tiks nomainīti.
Aizmugurējo durvis metinātās šuves var neizturēt sāniskas sadursmes gadījumā
Specifikācijām neatbilstošas metinātās šuves var izraisīt labo aizmugurējo durvju grabēšanu un palielināt deformāciju sāniskas sadursmes gadījumā. Ārkārtējas sadursmes gadījumā eņģe var salūzt un durvis var atvērties. Durvis tiks nomainītas.
Vadības moduļa atiestatīšana var izraisīt dzinēja raustīšanos vai noslāpšanu
Programmatūras problēma var atiestatīt hibrīda vadības moduli. Vienlaicīga bremžu un akseleratora nospiešana var izraisīt dzinēja raustīšanos vai noslāpšanu. Moduļa programmatūra tiks atjaunināta.
Aizmugurējā sēdekļa atzveltne var droši nenofiksēties
Pēc nolocīšanas aizmugurējā sēdekļa atzveltne, paceļot to atpakaļ stāvus, var droši nenofiksēties. Abi aizmugurējā sēdekļa slēdzenes kloķi tiks nomainīti pret uzlabotu detaļu.
Vadītāja drošības spilvens piepūšoties var saplīst
Vadītāja drošības spilvens piepūšoties var saplīst. Vadītāja drošības spilvens tiks nomainīts.
Aizmugurējo durvju bērnu drošības slēdzis var neturēties vietā
Aizmugurējo durvju bērnu drošības slēdzim var būt samazināts fiksācijas spēks. Slēdža atverē tiks uzstādīta pretpasākumu detaļa.
Aizdedzes slēdža atsperes dēļ var izslēgties dzinējs
Aizdedzes slēdža atsperes virsmas defekts var izraisīt dzinēja izslēgšanos braukšanas laikā. Aizdedzes slēdzis tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā nomainīts.
Degvielas spiediena sensors var kļūt vaļīgs un noplūst
Nepietiekami pievilkts degvielas spiediena sensors var kļūt vaļīgs un nopludināt degvielu, palielinot ugunsgrēka risku, ja degviela saskaras ar aizdegšanās avotu. Dīleri pievilks sensoru ar pareizo griezes momentu bez maksas.
Bremžu šķidruma noplūde var samazināt bremzēšanas veiktspēju
Problēma bremžu galvenajā cilindrā var ļaut šķidrumam noplūst bremžu pastiprinātājā, samazinot bremzēšanas efektivitāti un pagarinot apstāšanās ceļu, tādējādi palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs bremžu galveno cilindru.
Aizmugurējais skābekļa devējs var sabojāties bez brīdinājuma
Elektrisks īssavienojums aizmugurējā skābekļa devēja barošanā var izraisīt devēja kļūmi bez tūlītēja brīdinājuma. Brīdinājums var parādīties pēc ilgākas braukšanas. Vadības bloks tiks pārprogrammēts, lai parādītu brīdinājumu devēja kļūmes gadījumā.
Dzinēja programmatūra var izraisīt pārmērīgas slāpekļa oksīda emisijas
Nepareizs dzinēja vadības bloka iestatījums var nepareizi aprēķināt sēra oksīda līmeni izplūdes filtrā, ietekmējot daļiņu uztveršanu. Filtrs var piesātināties, un slāpekļa oksīda emisijas var pārsniegt pieļaujamo līmeni. Produkts ir jāatsauc no galalietotājiem.
Pogas tipa starta slēdzis var izraisīt dzinēja apstāšanos
Pogas tipa starta slēdzis pēc iedarbināšanas var palikt nospiests. Ja transportlīdzeklis tiek vadīts šādā stāvoklī, dzinēja avārijas apturēšanas funkcija var nejauši apturēt dzinēju. Slēdža korpuss tiks pārbaudīts un nepieciešamības gadījumā modificēts.
Dzinēja iedarbināšanas/apturēšanas poga var iesprūst
Augstā temperatūrā dzinēja iedarbināšanas/apturēšanas poga var iesprūst tās korpusā. Ceļa vibrācijas dēļ braukšanas laikā varētu izslēgties dzinējs, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas modificēs slēdža korpusu.
Degvielas spiediena sensors var kļūt vaļīgs un noplūst
Karstums un dzinēja vibrācija var atskrūvēt nepareizi pievilktu degvielas spiediena sensoru un ārkārtējos gadījumos izraisīt degvielas noplūdi. Sensors tiks pievilkts.
Degvielas spiediena sensors var kļūt vaļīgs un sūkt
Degvielas spiediena sensors, kas nebija pietiekami pievilkts, ekspluatācijas laikā var kļūt vaļīgs un noplūdināt degvielu, radot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pievilks sensoru.
Vadītāja gaisa spilvens var izdalīt karstas gāzes
Kad frontālā triecienā nostrādā vadītāja drošības spilvens, karstas gāzes var izveidot caurumus tā virsmā un nonākt saskarē ar vadītāja ādu. Drošības spilvena nostrāde netiek ietekmēta. Vadītāja drošības spilvens tiks nomainīts.
Aizmugurējā sēdekļa atzveltnes fiksators var daļēji atdalīties
Nepilnīga metinājuma šuve var ļaut aizmugurējā sēdekļa atzveltnes fiksatoram avārijas gadījumā daļēji atdalīties, atstājot sēdekļa atzveltni nenostiprinātu un palielinot aizmugurē sēdošo traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs skartos fiksatorus.
Degvielas maģistrāles spiediena sensors var kļūt vaļīgs
Degvielas maģistrāles spiediena sensors dzinēja karstuma un vibrācijas dēļ var kļūt vaļīgs. Ja to laikus neatklāj, ārkārtējos gadījumos var rasties degvielas noplūde. Sensors tiks pievilkts no jauna un vajadzības gadījumā nomainīta tā blīve.
Degvielas spiediena sensors var kļūt vaļīgs un noplūst
Degvielas spiediena sensors karstuma un vibrācijas dēļ var kļūt vaļīgs, radot degvielas noplūdi un palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs sensorus.
Turbokompresora sensora kronšteins var atdalīties
Spiediena paaugstināšanas sensora kronšteins var atdalīties no gaisa ieplūdes caurules, izraisot nepareizus spiediena rādījumus un, iespējams, iededzot dzinēja brīdinājuma lampiņu. Dzinējs var noslāpt mazā ātrumā, un to var neizdoties iedarbināt no jauna. Caurule tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā nomainīta.
Turbokompresora sensora kronšteina metinātā šuve var saplīst
Bojāta metinātā šuve var ļaut turbokompresora spiediena sensora kronšteinam atdalīties no gaisa ieplūdes caurules. Transportlīdzeklis bez brīdinājuma var noslāpt tukšgaitā, palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs caurules partijas numuru un vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs to.
Bremžu šķidruma piesārņojums var samazināt bremzēšanu
Minerāleļļa var izraisīt bremžu sistēmas blīvslēgu uzbriešanu un traucēt to blīvēšanas funkciju, tāpēc bremžu pedālis jāspiež stiprāk un apstāšanās ceļš var pagarināties. Sistēma tiks izskalota un uzpildīta ar tīru šķidrumu.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.