Mitsubishi Lancer atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vadītāja gaisa spilzens var nodrošināt mazāku aizsardzību

   Paziņots 2021. gada 25. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1996–2000DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/240ES Safety Gate A12/00893/21Skarto transportlīdzekļu skaits: 98 495

   Vadītāja gaisa spilvena piepūtējs var nostrādāt citādi, nekā paredzēts, nodrošinot mazāku aizsardzību. Vadītāja priekšējais gaisa spilzens tiks nomainīts pret citu, kurā izmantots alternatīvs piepūtējs.

2. Korodējis priekšējais šķērsgriezumstienis var ļaut vadības svirai atdalīties

   Paziņots 2020. gada 18. maijsModeļa izlaiduma gadi 2008–2010NHTSA kampaņa 20V279000Skarto transportlīdzekļu skaits: 141 200

   Sālsūdens iedarbības izraisīta korozija var novājināt priekšējo šķērssiju un ļaut priekšējai apakšējai svirai atdalīties, izraisot vadāmības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri to pārbaudīs un uzklās pretkorozijas līdzekli vai nomainīs šķērssiju bez maksas.

3. Gaisa spilvena piepūtējs var plīst

   Paziņots 2019. gada 25. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2004–2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/355Skarto transportlīdzekļu skaits: 55 024

   Piepūtējs ar degradētu degvielas maisījumu aktivizēšanas brīdī var plīst. Piepūtējs vai gaisa spilvena modulis tiks nomainīts pret mezglu, kurā neizmanto amonija nitrātu.

4. Pasažiera drošības spilvena piepūtējs var eksplodēt

   Paziņots 2018. gada 5. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2004–2006NHTSA kampaņa 18V220000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 120

   Pasažiera gaisa spilvena piepūtējā var iekļūt mitrums un izraisīt tā eksploziju, nostrādājot gaisa spilvenam, iesviežot salonā metāla fragmentus un potenciāli izraisot nopietnas traumas vai nāvi. Dīleri bez maksas uzstādīs jaunu piepūtēju.

5. Lūkas stikls var atdalīties

   Paziņots 2018. gada 26. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2008–2010NHTSA kampaņa 18V071000Skarto transportlīdzekļu skaits: 56 641

   Lūkas stikls braukšanas laikā var atdalīties un kļūt par apdraudējumu uz ceļa, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs lūkas stikla mezglu.

6. Piedzītas siksnas spriegotāja atloks var ieplaisāt

   Paziņots 2018. gada 26. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2012NHTSA kampaņa 18V069000Skarto transportlīdzekļu skaits: 141 053

   Piedzītas siksnas automātiskā spriegotāja atloks var ieplaisāt, ļaujot siksnai atdalīties. Pēc tam akumulators var izlādēties un dzinējs var noslāpēt, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs spriegotāju pret uzlabotu versiju bez maksas.

7. Bojāts relejs var noslāpēt dzinēju

   Paziņots 2017. gada 29. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2015–2016NHTSA kampaņa 17V609000Skarto transportlīdzekļu skaits: 132 552

   Bojāts relejs var izraisīt dzinēja noslāpšanu, samazinātu jaudu vai pārkaršanu. Dzinēja noslāpšana palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs attiecīgos relejus.

8. Pasažiera gaisa spilvena piepūtējs var pārplīst

   Paziņots 2017. gada 14. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2004–2006NHTSA kampaņa 17V569000Skarto transportlīdzekļu skaits: 66 001

   Mitrums var iekļūt priekšējā pasažiera gaisa spilvena piepūšamajā elementā un izraisīt tā plīšanu gaisa spilvena piepūšanās laikā, radot metāla lauskas salonā un potenciāli izraisot nopietnas traumas vai nāvi. Dīleri bez maksas nomainīs piepūšamo elementu pret citu.

9. Transmisija var aizkavēt paātrinājumu

   Paziņots 2016. gada 28. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 16V563000Skarto transportlīdzekļu skaits: 82 436

   Bezpakāpju transmisija (CVT) var aizkavēt transportlīdzekļa paātrinājumu noteiktos braukšanas apstākļos, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs transmisijas vadības bloku ar modificētu programmatūru.

10. Priekšējās sviras var atdalīties korozijas dēļ

    Paziņots 2016. gada 23. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2002–2007NHTSA kampaņa 16V458000Skarto transportlīdzekļu skaits: 194 674

    Sālsūdens iedarbība var izraisīt priekšējā šķērssijas koroziju, kuras dēļ priekšējā apakšējā svira var atdalīties un potenciāli izraisīt kontroles zudumu un avāriju. Dīleri pārbaudīs šķērssiju un bez maksas uzklās pretkorozijas līdzekli vai nomainīs to.

11. Pasažieru gaisa spilvena piepūtējs var plīst

    Paziņots 2016. gada 23. maijsModeļa izlaiduma gadi 2006–2007NHTSA kampaņa 16V334000Skarto transportlīdzekļu skaits: 38 628

    Avārijā, kurā nostrādā pasažiera gaisa spilvens, tā gāzes ģenerators var plīst un iesviest salonā metāla lauskas, potenciāli nopietni savainojot vai nogalinot pasažierus. Dīleri bez maksas nomainīs gāzes ģeneratoru.

12. Pasažieru drošības spilvena gāzes ģenerators var izdalīt šķēpveida lādiņus

    Paziņots 2015. gada 19. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2003–2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/199ES Safety Gate A12/1301/15Skarto transportlīdzekļu skaits: 25 660

    Pasažieru drošības spilvena gāzes ģenerators drošības spilvena izvēršanās brīdī var izdalīt šķēpveida lādiņus, kas var savainot pasažieri. Risinājums ir nomainīt drošības spilvenu moduļus.

13. ETACS ECU kļūme var atspējot transportlīdzekļa sistēmas

    Paziņots 2015. gada 28. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2008–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/157Skarto transportlīdzekļu skaits: 6152

    ETACS ECU kļūme var padarīt nelietojamas tādas sistēmas kā priekšējie lukturi vai vējstikla tīrītāji. ECU ražošanas datums tiks pārbaudīts, un tas tiks nomainīts, ja tas ir pakļauts riskam.

14. Stāvbremzes trose var noberzt degvielas tvertnes pārklājumu

    Paziņots 2015. gada 31. augustsModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 15V546000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1497

    Labās puses stāvbremzes trose var noberzt degvielas tvertnes aizsargpārklājumu, radot rūsu un degvielas noplūdi, kas var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri bez maksas nomainīs trosi un pārbaudīs tvertni, nepieciešamības gadījumā nomainot to, ja tās pārklājums ir bojāts.

15. Ventilatora motors var sabojāties

    Paziņots 2015. gada 20. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2009–2011NHTSA kampaņa 15V233000Skarto transportlīdzekļu skaits: 76 958

    Ventilatora motors var sabojāties, samazinot vējstikla atkausētāja efektivitāti un vadītāja redzamību, kas var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs iespējami bojāto motoru.

16. Priekšējo lukturu, aizmugurējo lukturu un vējstikla tīrītāju vadības bloka spriegums var būt nestabils

    Paziņots 2015. gada 20. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2009–2010NHTSA kampaņa 15V232000Skarto transportlīdzekļu skaits: 53 396

    Nestabils spriegums vadības blokā var izraisīt priekšējo lukturu, aizmugurējo lukturu vai vējstikla tīrītāju darbības traucējumus ar pārtraukumiem, samazinot redzamību vai automobiļa pamanāmību un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs skarto vadības bloku.

17. Piedziņas siksna var noslīdēt no skriemeļiem

    Paziņots 2014. gada 28. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2007–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/124ES Safety Gate A12/1753/14Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 425

    Vadošie skriemeļi var nodilt slīpi un nosviest piedziņas siksnu no skriemeļiem, kas var izlādēt akumulatoru, izraisīt pārkaršanu un palielināt stūres pagriešanai nepieciešamo piepūli transportlīdzekļiem ar hidraulisko stūres pastiprinātāju. Siksna tiks nomainīta, bet skriemeļi pārbaudīti un vajadzības gadījumā nomainīti.

18. Piedziņas siksna var atvienoties

    Paziņots 2014. gada 12. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2008–2011NHTSA kampaņa 14V562000Skarto transportlīdzekļu skaits: 165 923

    Neparasts skriemeļu un siksnas sistēmas nodilums var ļaut piedziņas siksnai atdalīties. Akumulators var izlādēties un dzinējs var apstāties, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs siksnu un visus pārmērīgi nodilušos skriemeļus.

19. Stūres pastiprinātāja caurule var noplūst

    Paziņots 2014. gada 27. maijsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V281000Skarto transportlīdzekļu skaits: 146

    Nepietiekama atstarpe var izraisīt stūres pastiprinātāja caurules beršanos pret šķērssijas stiprinājumu un cauruma izveidošanos. Šķidruma noplūde var palielināt stūrēšanai nepieciešamo spēku un avārijas risku, kā arī izraisīt ugunsgrēku, ja šķidrums nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs atstarpi un vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs caurules mezglu.

20. Sajūga caurule var atvienoties no galvenā cilindra

    Paziņots 2010. gada 18. augustsDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/080Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 806

    Sajūga galvenā cilindra caurules skava var neturēt cauruli droši. Ja caurule atvienojas, var tikt zaudēta sajūga darbība. Skava tiks nomainīta pret izturīgāku, modificētu versiju.

21. Degvielas atgriešanas caurule var ieplaisāt un sūkt

    Paziņots 2009. gada 29. decembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2009/094Skarto transportlīdzekļu skaits: 1384

    Vibrācija var ieplēst zemspiediena degvielas atplūdes cauruli un izraisīt degvielas noplūdi. Caurule tiks nomainīta pret pārveidota tipa cauruli.

22. Priekšējie gaisa spilvenu sensori var korodēt un aizkavēt to nostrādāšanu

    Paziņots 2009. gada 5. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2008–2009NHTSA kampaņa 09V435000Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 353

    Sāls un ūdens var korodēt priekšējās trieciena uztveršanas sensorus, potenciāli aizkavējot gaisa spilvena atvēršanos sadursmē un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas uzstādīs uzlabotus pretkorozijas sensorus.

23. Degvielas atgriešanas caurule var ieplaisāt un radīt noplūdi

    Paziņots 2009. gada 8. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2009NHTSA kampaņa 09V349000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6903

    Vibrācija var izraisīt sprieguma plaisu degvielas atgriešanas caurulē, radot degvielas noplūdi, kas var izraisīt ugunsgrēku, ja tā nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Caurule tiks nomainīta un bez maksas uzstādīti divi kronšteini.

24. Bremžu pastiprinātāja pretvārsts var samazināt pastiprinājumu

    Paziņots 2009. gada 15. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2008–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2009/038Skarto transportlīdzekļu skaits: 818

    Ja transportlīdzeklis kādu laiku stāvējis, bojāts pretvārsts var samazināt bremžu vakuumpastiprinātāja darbību, tāpēc, pirmoreiz nospiežot bremžu pedāli, tā apturēšanai var būt vajadzīgs lielāks spēks. Otrajā nospiešanas reizē bremzes darbojas normāli. Pretvārsts tiks nomainīts.

25. Bremžu pastiprinātāja pretvārsts var iestrēgt slēgtā stāvoklī

    Paziņots 2009. gada 10. martsModeļa izlaiduma gadi 2008–2009NHTSA kampaņa 09V077000Skarto transportlīdzekļu skaits: 39 711

    Bremžu pastiprinātāja pretvārsts var iestrēgt slēgtā stāvoklī pēc dzinēja izslēgšanas, samazinot sākotnējo bremzēšanas palīdzību lēnu manevru laikā pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas. Tas var palielināt apstāšanās ceļu. Dīleri bez maksas nomainīs pretvārstu.

26. Eļļas dzesinātāja šļūtene var saplīst un noplūst

    Paziņots 2007. gada 14. martsDVSA atsaukuma kampaņa R/2006/194Skarto transportlīdzekļu skaits: 3

    Eļļas dzesinātāja šļūtene var saplīst un noplūst eļļa. Tiks pārbaudīta atstarpe starp vilkšanas āķi un šļūteni. Ja tā ir mazāka par 15 mm, tiks uzstādīta modificēta caurule; ja tā ir lielāka par 15 mm, caurule tiks pārbaudīta bojājumu dēļ un vajadzības gadījumā nomainīta.

27. Drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes var būt par mazu

    Paziņots 2004. gada 1. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2004NHTSA kampaņa 04V428000Skarto transportlīdzekļu skaits: 100 432

    Divvalodu noņemamās drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes uz paneļa un saulessarga neatbilst prasītajam izmēram. Īpašnieki saņems rakstisku aprakstu un paneļa uzlīmes attēlu, un pašreizējie īpašnieki saņems arī saulessarga rezerves uzlīmes.

28. Ātrumu pārslēgšanas tapa var izkrist

    Paziņots 2003. gada 31. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2003/119Skarto transportlīdzekļu skaits: 575

    Nepietiekams priekšējā apakšējā lodbalsta pievilkšanas moments var izraisīt lodtapas nogurumu un lūzumu, atdalot apakšējo sviru no grozāmā balsta un ierobežojot stūres vadību. Savienojums tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā nomainīta vertikālā saite.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.