Mitsubishi Galant atsaukumi
30 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Mitsubishi Galant automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Transmisijas eļļas dzesētāja caurule var korodēt un noplūst
Nepietiekama pretkorozijas aizsardzība var ļaut transmisijas eļļas dzesētāja caurulē izveidoties caurumam un noplūdināt šķidrumu, radot ugunsbīstamību, ja tas nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs cauruli un vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs to ar atbilstoši pārklātu detaļu.
Degvielas tvertnes stiprinājuma kronšteins var salūzt smagā sadursmē
Plaisa kreisās aizmugurējās degvielas tvertnes stiprinājuma kronšteinā var izraisīt tā salūšanu smagā sadursmē, kad tvertne ir pilna, ļaujot tvertnei nokrist un, iespējams, noplūst. Degviela, nonākot līdz aizdegšanās avotam, var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs kronšteinu un pastiprinās to, ja plaisa pārsniedz noteikto robežu.
Aizdedzes atslēgu var izņemt, ja pārnesumkārbas svira nav pozīcijā Park
Bloķēšanas mehānisms var ļaut izņemt aizdedzes atslēgu, kad pārnesumkārbas svira neatrodas stāvvietas pozīcijā Park. Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var ripot un izraisīt avāriju. Dīleri veiks pārbaudi un novērsīs šo defektu.
Bremžu galvenais cilindrs var zaudēt spiedienu
Bremžu šķidrums bremzēšanas laikā var plūst garām iekšpusē, izraisot daļēju bremžu zudumu un garāku apstāšanās ceļu, kas varētu izraisīt avāriju. Dīleri nomainīs bremžu galveno cilindru.
Pasažiera drošības spilvens var nostrādāt novēloti
Priekšējā pasažiera drošības spilvens var nostrādāt novēloti, kas var izraisīt traumas. Drošības spilvens tiks nomainīts pret tādu, kas atbilst pareizajiem nostrādes novērtēšanas kritērijiem.
Drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes var būt par mazu
Divvalodu noņemamās drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes uz paneļa un saulessarga neatbilst prasītajam izmēram. Īpašnieki saņems rakstisku aprakstu un paneļa uzlīmes attēlu, un pašreizējie īpašnieki saņems arī saulessarga rezerves uzlīmes.
Ūdens var iekļūt priekšējās balstiekārtas apakšējos lodbalstos
Nepietiekams blīvējums var ļaut ūdenim iekļūt priekšējās balstiekārtas apakšējos lodbalstos. Tiks pārbaudīta to brīvkustība; ja tā ir pielaides robežās un putekļu aizsargapvalks nav bojāts, to iztīrīs un noblīvēs. Ja aizsargapvalks ir bojāts vai brīvkustība pārsniedz pieļaujamo, nomainīs apakšējo sviru.
Degvielas sūkņa caurplūdes ierobežojums var izraisīt degvielas noplūdi
Ierobežots degvielas atgriešanas savienojums var paaugstināt spiedienu un izraisīt atgriešanas šļūtenes noplūdi, radot ugunsbīstamību, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs degvielas spiedienu un modificēs sūkni, ja spiediens ir paaugstināts.
Degvielas tvertne var sūkt
Nepareiza degvielas tvertnes līmeņa vārsta metināšana var izraisīt degvielas noplūdi. Tiks uzstādīta uzlabota degvielas tvertne.
Priekšējā elektroinstalācija var nodilt
Priekšējā elektroinstalācija var berzties pret asu malu un nodilt, izraisot ķēžu īssavienojumu. Bremžu vai pagriezienu rādītāju lukturi var pārstāt darboties, vai dzinējs var raustīties. Dīleri uzstādīs aizsargu, lai novērstu saskari.
Stūres pastiprinātāja caurule var nopludināt šķidrumu
Stūres pastiprinātāja šķidruma caurule var berzties pret izplūdes sistēmas siltuma vairogu un tajā var izveidoties caurums. Šķidruma noplūde var izraisīt ugunsgrēku, un turpmāks šķidruma zudums var samazināt stūres pastiprinājumu un palielināt avārijas risku. Dīleri nomainīs cauruli pret tādu, kas izvietota citādi.
Balstiekārtas lodbalsts var priekšlaicīgi nodilt
Ūdens un netīrumi var iekļūt apakšējās sviras lodbalstā, izraisot priekšlaicīgu nodilumu. Lodtapa var izslīdēt no korpusa. Savienojumi tiks pārbaudīti un nomainīti, ja brīvkustība pārsniegs noteikto robežu.
Degvielas tvertne var sūkt
Degvielas tvertnes izspiedums var būt padarījis materiālu plānāku metināšanas laikā, palielinot degvielas noplūdes risku. Degvielas noplūde aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Dileri nomainīs degvielas tvertnes mezglu.
Degvielas tvertne var ieplaisāt un sūkt
Nepareizi sametināta degvielas tvertne var ieplaisāt un noplūst. Tvertne tiks pārbaudīta un noplūdes gadījumā nomainīta; ja defekts netiks konstatēts, tiks uzstādīta aizsargplāksne.
Transmisijas dzesētāja šļūtene var kļūt vājāka un sūkties
Nepareizi izgatavota šļūtene var kļūt vājāka un nopludināt transmisijas šķidrumu, radot transmisijas vadāmības problēmas vai dūmus, ja šķidrums nonāk saskarē ar priekšējo izpūtēja cauruli. Dīleri bez maksas nomainīs automātiskās transmisijas eļļas dzesētāja šļūtenes mezglu.
Vadītāja sēdekļa stiprinājuma skrūves var nenofiksēt sēdekli
Nepareizas aizmugurējās stiprinājuma skrūves var nespēt pareizi nostiprināt vadītāja sēdekli, palielinot traumu gūšanas risku avārijas gadījumā. Dīleri pārbaudīs stiprinājuma skrūves un vajadzības gadījumā tās nomainīs. Tiek norādīts, ka remonts ir bez maksas.
Priekšējais apakšējais šarnīrs var tikt pakļauts korozijai un atdalīties
Bojāti putekļu sargi var ļaut netīrumiem un ūdenim piekļūt priekšējam apakšējam lodveida šarnīram, un mitrums var izraisīt lodveida šarnīra tapas koroziju. Šarnīrs var atdalīties un izraisīt avāriju. Dīleri pārbaudīs nodilumu, nomainīs šarnīrus, kuru nodilums pārsniedz pielaidi, kā arī iztīrīs un noblīvēs tos, kuru nodilums ir pielaides robežās.
Degvielas atplūdes šļūtenei var trūkt aizsardzības pret ozonu
Apstrādes kļūdas dēļ degvielas atplūdes šļūtenes ārējais slānis palika bez paredzētās aizsardzības pret ozonu, padarot šļūteni neatbilstošu. Dīleri nomainīs degvielas atplūdes šļūteni.
Aizmugurējā elektroinstalācija var radīt īssavienojumu un atslēgt lukturus
Aizmugurējā elektroinstalācija var saskarties ar virsbūvi un radīt īssavienojumu, atslēdzot salona apgaismojumu, pagriezienu rādītājus vai aizmugurējās bremžu gaismas. Aizmugurē braucošie vadītāji var netikt brīdināti, kad transportlīdzeklis griežas vai bremzē, kas var izraisīt avāriju. Dīleri pārvietos un nostiprinās elektroinstalāciju, kā arī nepieciešamības gadījumā salabos bojāto izolāciju.
Sensora elektroinstalācija var nodilt un izraisīt dzinēja noslāpšanu
Kloķvārpstas stāvokļa sensora vadu kūlis var berzēties pret karstuma vairogu, nodilstot tā izolācijai un izraisot īssavienojumu. Dzinējs var noslāpt, palielinot avārijas risku. Dīleri mainīs vadu kūļa izvietojumu.
Degvielas tvertne var saplaisāt un nopludināt degvielu
Nepareiza punktmetināšana var izraisīt plaisas degvielas tvertnes augšdaļā, ļaujot izplūst degvielai vai tvaikiem. Degvielas noplūde aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs tvertni, uzstādīs blīvējuma plāksni, ja nav plaisas vai noplūdes, vai nomainīs tvertni, ja tāda ir.
Bremžu pastiprinātāja šļūtene var nosprostoties
Degšanas produkti var uzkrāties un nosprostot bremžu pastiprinātāja vakuuma šļūteni, samazinot bremzēšanas efektivitāti pēc atkārtotas pedāļa spiešanas. Šļūtenes savienojums tiks pārvietots, lai novērstu šo uzkrāšanos.
Valīgs stūres mehānisma uzgrieznis var pasliktināt stūres vadāmību
Stūres mehānisma uzgrieznis var nebūt pietiekami pievilkts, izraisot stūres rata vibrāciju, smagu stūres gaitu vai, sliktākajā gadījumā, nespēju pagriezt stūri pa kreisi. Stūres vadības zudums var palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un nomainīs stūres mehānisma mezglu, ja savienojums ir vaļīgs.
Akumulatora kabeļa instalāciju var bojāt karstums
Priekšējais izplūdes kolektors karstuma ietekmē var bojāt akumulatora kabeļa vadu kūli un zemējuma ķēdes. Atkarībā no skartā vada dzinējs var neiedarboties, var iedegties zema eļļas spiediena brīdinājuma lampiņa, var pārstāt darboties gaisa kondicionētājs vai var nedarboties pagrieziena rādītāji un avārijas gaismas. Dīleri pārbaudīs vadu kūli un uzstādīs siltuma aizsargu vai nomainīs to, ja tas ir bojāts.
Kolonnas slēdžu sviras var kļūt valīgas vai salūzt
Kolonnas slēdžu sviras var kļūt vaļīgas vai salūzt, kā rezultātā pagrieziena rādītāji var nedarboties vai automātiski neizslēgties, priekšējie lukturi var neizslēgties, logu mazgātāji var darboties nepārtraukti vai tīrītāji var nedarboties. Dīleri uzstādīs pārveidotas konstrukcijas slēdzi.
Priekšējais šarnīrs var atdalīties
Bojāts lodveida šarnīra putekļusargs var ļaut iekļūt netīrumiem un ūdenim, kas var izraisīt šarnīra atdalīšanos un palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs putekļusargus un nomainīs skarto sviru un lodveida šarnīru, ja putekļusargs ir bojāts.
Priekšējais šarnīrs var atdalīties
Bojāts lodveida šarnīra putekļusargs var ļaut iekļūt netīrumiem un ūdenim, kas var izraisīt šarnīra atdalīšanos un palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs putekļusargus un nomainīs skarto sviru un lodveida šarnīru, ja putekļusargs ir bojāts.
Bremžu luktura slēdzis var iestrēgt
Smērviela uz bremžu lukturu slēdža kontakta var izraisīt tā pārkaršanu un kušanu no iekšpuses, atstājot slēdzi iestrēgušu ieslēgtā vai izslēgtā stāvoklī. Var iedegties ABS brīdinājuma lampiņa. Dīleri uzstādīs releju un nomainīs slēdzi.
Sadales kārba var nobloķēties nepietiekamas eļļošanas dēļ
Nepietiekama eļļošana var izraisīt sadales kārbas nobloķēšanos, kā rezultātā var zust transportlīdzekļa vadāmība un palielināties avārijas risks. Dīleri pārbaudīs eļļas līmeni, noplūdes un darbību, pēc tam vajadzības gadījumā papildinās eļļu vai nomainīs skartās detaļas vai sadales kārbu.
Priekšējo drošības jostu sprādžu pogas var salūzt
Priekšējās drošības jostas sprādzes sarkanā atbrīvošanas poga var salūzt, un tās fragmenti var traucēt sprādzes pareizu darbību, samazinot aizsardzību avārijā. Īpašniekiem jāpārbauda abas sprādzes un nekavējoties jāsazinās ar dīleri, ja poga ir ieplaisājusi vai salūzusi vai sprādze nedarbojas; remonts vai nomaiņa ir bez maksas. Tiek izstrādāts risinājums pogām, kas nav bojātas.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.