Mitsubishi Endeavor atsaukumi
12 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Mitsubishi Endeavor automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Apsildes vadības signāls var ietekmēt gaisa plūsmu un temperatūru
Nepareizs apsildes vadības signāls var mainīt gaisa plūsmas virzienu ventilācijas atverēs vai uz īsu brīdi mainīt temperatūru no karstas uz aukstu. Tas var ietekmēt vējstikla atkausētāja darbību un samazināt redzamību. Dīleri bez maksas pārbaudīs, vai nav bojājumu, un vajadzības gadījumā salabos gaisa plūsmas vārsta vārpstu.
Degvielas uzpildes caurule var korodēt un noplūst
Ceļu sāls un gruži var iesprūst pret degvielas uzpildes cauruli, izraisot koroziju un degvielas noplūdi uzpildes laikā. Degviela aizdegšanās avota klātbūtnē var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri bez maksas nomainīs cauruli ar uzlabotu detaļu.
Sānu gaisa spilvena kronšteina metinājumšuve var būt nepietiekama
Nepietiekama metinājumšuve priekšējā sēdekļa sānu gaisa spilvena kronšteinā var neļaut gaisa spilvenam pareizi atvērties sānu trieciena gadījumā, potenciāli savainojot pasažieri. Dīleri pārbaudīs metinājumšuvi un vajadzības gadījumā nomainīs atzveltnes mezglu bez maksas.
Degvielas tvertnes stiprinājuma kronšteins var salūzt smagā sadursmē
Plaisa kreisās aizmugurējās degvielas tvertnes stiprinājuma kronšteinā var izraisīt tā salūšanu smagā sadursmē, kad tvertne ir pilna, ļaujot tvertnei nokrist un, iespējams, noplūst. Degviela, nonākot līdz aizdegšanās avotam, var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs kronšteinu un pastiprinās to, ja plaisa pārsniedz noteikto robežu.
Aizdedzes atslēga var iznākt, kad pārnesumu svira nav stāvoklī Park
Bloķētājs var ļaut izņemt atslēgu, kad pārnesumu svira neatrodas stāvoklī Park. Ja vadītājs nav pielietojis stāvbremzi, transportlīdzeklis var ripot un izraisīt avāriju. Dīleri pārbaudīs un novērsīs šo stāvokli.
Priekšējā pasažiera drošības jostas enkurs var atvienoties
Labās puses priekšējā pasažiera drošības jostas apakšējais enkurs smagā avārijā var atdalīties, neļaujot jostai pienācīgi noturēt pasažieri un potenciāli izraisot traumas vai nāvi. Dīleri bez maksas nomainīs jostas un kronšteina mezglu.
Priekšējais bremžu suports var pārlūzt
Trausla materiāla dēļ priekšējais bremžu suports var saplīst, izraisot daļēju bremzēšanas spēka zudumu un iespējamu avāriju. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs suportu.
Bremžu galvenais cilindrs var zaudēt spiedienu
Bremžu šķidrums bremzēšanas laikā var plūst garām iekšpusē, izraisot daļēju bremžu zudumu un garāku apstāšanās ceļu, kas varētu izraisīt avāriju. Dīleri nomainīs bremžu galveno cilindru.
Stāvbremzes troses kontruzgrieznis var kļūt vaļīgs
Stāvbremzes troses kontruzgrieznis var kļūt vaļīgs un noskrūvēties, samazinot stāvbremzes efektivitāti. Transportlīdzeklis var ripot, ja tas novietots slīpumā bez transmisijas stāvvietas režīmā. Dīleri vajadzības gadījumā bez maksas pārbaudīs un pievilks uzgriezni.
Drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes var būt par mazu
Divvalodu noņemamās drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes uz paneļa un saulessarga neatbilst prasītajam izmēram. Īpašnieki saņems rakstisku aprakstu un paneļa uzlīmes attēlu, un pašreizējie īpašnieki saņems arī saulessarga rezerves uzlīmes.
Vadītāja sēdekļa pamatne var saplaisāt
Vadītāja sēdekļa pamatnes kāja var saplaisāt, vājinot sēdekļa stiprinājumu. Avārijas gadījumā sēdeklis var atdalīties, palielinot traumu gūšanas risku. Dīleri pārbaudīs kronšteinu un, ja nepieciešams, nomainīs to ar uzlabotu detaļu.
Piekabes sakabes elektroinstalācijas modulis var pārkarst
Piekabes sakabes elektroinstalācijas komplekta elektroniskais vadības modulis var pārkarst un izraisīt ugunsgrēku. Īpašnieki tiek lūgti pārtraukt komplekta lietošanu, līdz dīleri var uzstādīt jaunizstrādātu rezerves daļu.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.