Mitsubishi Eclipse atsaukumi
30 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Mitsubishi Eclipse automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pasažiera saulessargs sadursmē var atdalīties
Ja noteiktās pozīcijās nolaists saulessargs atrodas blakus nostrādājošam pasažiera drošības spilvenam, tas var atdalīties un tikt sviests uz aizmuguri, palielinot pasažiera savainojumu risku. Dīleri bez maksas uzstādīs noturošu saiti.
ABS vārsti var iesprūst un samazināt bremžu darbību
Korozija ABS blokā var izraisīt iekšējo vārstu ieķīlēšanos, palielinot bremžu pedāļa gājienu un samazinot bremzēšanas spēju, kad ABS ir aktivizēta. Dīleri bez maksas pārbaudīs, izskalos un iztīrīs bloku ar augstas kvalitātes bremžu šķidrumu un nomainīs to, ja vārsti var ieķīlēties.
Degvielas tvertnes stiprinājuma kronšteins var salūzt smagā sadursmē
Plaisa kreisās aizmugurējās degvielas tvertnes stiprinājuma kronšteinā var izraisīt tā salūšanu smagā sadursmē, kad tvertne ir pilna, ļaujot tvertnei nokrist un, iespējams, noplūst. Degviela, nonākot līdz aizdegšanās avotam, var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs kronšteinu un pastiprinās to, ja plaisa pārsniedz noteikto robežu.
Aizdedzes atslēga var iznākt, kad transmisija nav stāvvietas režīmā
Bojāta atslēgas fiksatora trose var atspējot bloķēšanas mehānismu un ļaut izņemt atslēgu, kad pārnesumkārbas svira neatrodas stāvvietas režīmā (Park). Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var ripot un iekļūt avārijā. Dīleri pārbaudīs trosi un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.
Priekšējā šķērssija var salūzt
Priekšējā šķērssija var būt plānāka, nekā noteikts, un salūzt, ļaujot pasažiera puses apakšējai vadības svirai atdalīties un izraisot stūrēšanas kontroles zudumu. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nomainīs šķērssiju.
Galvenā cilindra blīvējums var izraisīt garāku pedāļa gājienu
Galvenā cilindra blīvējums var būt uzstādīts nepareizi, ļaujot hidrauliskajam spiedienam apiet to un izraisot garāku nekā parasti bremžu pedāļa gājienu. Apstāšanās attālums var palielināties, potenciāli izraisot avāriju. Dīleri bez maksas nomainīs galvenā cilindra mezglu.
Bremžu pastiprinātāja korpuss var atdalīties
Nepareizas presēšanas šuves var ļaut bremžu pastiprinātāja korpusam atdalīties, izraisot pilnīgu bremžu sistēmas veiktspējas zudumu un potenciāli avāriju. Dīleri bez maksas pārbaudīs un salabos bremžu pastiprinātāja mezglu.
Drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes var būt par mazu
Divvalodu noņemamās drošības spilvenu brīdinājuma uzlīmes uz paneļa un saulessarga neatbilst prasītajam izmēram. Īpašnieki saņems rakstisku aprakstu un paneļa uzlīmes attēlu, un pašreizējie īpašnieki saņems arī saulessarga rezerves uzlīmes.
Degvielas sūkņa savienojums var salūzt un noplūst
Nepareizi izveidots degvielas atgriešanas maģistrāles šļūtenes savienojums var salūzt un nopludināt degvielu, kas varētu izraisīt ugunsgrēku, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri nomainīs degvielas sūkni.
Degvielas sūkņa caurplūdes ierobežojums var izraisīt degvielas noplūdi
Ierobežots degvielas atgriešanas savienojums var paaugstināt spiedienu un izraisīt atgriešanas šļūtenes noplūdi, radot ugunsbīstamību, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs degvielas spiedienu un modificēs sūkni, ja spiediens ir paaugstināts.
Stūres pastiprinātāja caurule var nopludināt šķidrumu
Stūres pastiprinātāja šķidruma caurule var berzties pret izplūdes sistēmas siltuma vairogu un tajā var izveidoties caurums. Šķidruma noplūde var izraisīt ugunsgrēku, un turpmāks šķidruma zudums var samazināt stūres pastiprinājumu un palielināt avārijas risku. Dīleri nomainīs cauruli pret tādu, kas izvietota citādi.
Degvielas tvertne var sūkt
Degvielas tvertnes izspiedums var būt padarījis materiālu plānāku metināšanas laikā, palielinot degvielas noplūdes risku. Degvielas noplūde aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Dileri nomainīs degvielas tvertnes mezglu.
Transmisijas dzesētāja šļūtene var kļūt vājāka un sūkties
Nepareizi izgatavota šļūtene var kļūt vājāka un nopludināt transmisijas šķidrumu, radot transmisijas vadāmības problēmas vai dūmus, ja šķidrums nonāk saskarē ar priekšējo izpūtēja cauruli. Dīleri bez maksas nomainīs automātiskās transmisijas eļļas dzesētāja šļūtenes mezglu.
Vadītāja sēdekļa stiprinājuma skrūves var nenofiksēt sēdekli
Nepareizas aizmugurējās stiprinājuma skrūves var nespēt pareizi nostiprināt vadītāja sēdekli, palielinot traumu gūšanas risku avārijas gadījumā. Dīleri pārbaudīs stiprinājuma skrūves un vajadzības gadījumā tās nomainīs. Tiek norādīts, ka remonts ir bez maksas.
Priekšējais apakšējais šarnīrs var tikt pakļauts korozijai un atdalīties
Bojāti putekļu sargi var ļaut netīrumiem un ūdenim piekļūt priekšējam apakšējam lodveida šarnīram, un mitrums var izraisīt lodveida šarnīra tapas koroziju. Šarnīrs var atdalīties un izraisīt avāriju. Dīleri pārbaudīs nodilumu, nomainīs šarnīrus, kuru nodilums pārsniedz pielaidi, kā arī iztīrīs un noblīvēs tos, kuru nodilums ir pielaides robežās.
Degvielas atplūdes šļūtenei var trūkt aizsardzības pret ozonu
Apstrādes kļūdas dēļ degvielas atplūdes šļūtenes ārējais slānis palika bez paredzētās aizsardzības pret ozonu, padarot šļūteni neatbilstošu. Dīleri nomainīs degvielas atplūdes šļūteni.
Sensora elektroinstalācija var nodilt un izraisīt dzinēja noslāpšanu
Kloķvārpstas stāvokļa sensora vadu kūlis var berzēties pret karstuma vairogu, nodilstot tā izolācijai un izraisot īssavienojumu. Dzinējs var noslāpt, palielinot avārijas risku. Dīleri mainīs vadu kūļa izvietojumu.
Valīgs stūres mehānisma uzgrieznis var pasliktināt stūres vadāmību
Stūres mehānisma uzgrieznis var nebūt pietiekami pievilkts, izraisot stūres rata vibrāciju, smagu stūres gaitu vai, sliktākajā gadījumā, nespēju pagriezt stūri pa kreisi. Stūres vadības zudums var palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un nomainīs stūres mehānisma mezglu, ja savienojums ir vaļīgs.
Akumulatora kabeļa instalāciju var bojāt karstums
Priekšējais izplūdes kolektors karstuma ietekmē var bojāt akumulatora kabeļa vadu kūli un zemējuma ķēdes. Atkarībā no skartā vada dzinējs var neiedarboties, var iedegties zema eļļas spiediena brīdinājuma lampiņa, var pārstāt darboties gaisa kondicionētājs vai var nedarboties pagrieziena rādītāji un avārijas gaismas. Dīleri pārbaudīs vadu kūli un uzstādīs siltuma aizsargu vai nomainīs to, ja tas ir bojāts.
Kolonnas slēdžu sviras var kļūt valīgas vai salūzt
Kolonnas slēdžu sviras var kļūt vaļīgas vai salūzt, kā rezultātā pagrieziena rādītāji var nedarboties vai automātiski neizslēgties, priekšējie lukturi var neizslēgties, logu mazgātāji var darboties nepārtraukti vai tīrītāji var nedarboties. Dīleri uzstādīs pārveidotas konstrukcijas slēdzi.
Priekšējais šarnīrs var atdalīties
Bojāts lodveida šarnīra putekļusargs var ļaut iekļūt netīrumiem un ūdenim, kas var izraisīt šarnīra atdalīšanos un palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs putekļusargus un nomainīs skarto sviru un lodveida šarnīru, ja putekļusargs ir bojāts.
Sadales kārba var nobloķēties nepietiekamas eļļošanas dēļ
Nepietiekama eļļošana var izraisīt sadales kārbas nobloķēšanos, potenciāli izraisot vadības zudumu un avāriju. Dīleri pārbaudīs eļļas daudzumu, noplūdi un darbību; vajadzības gadījumā pievienos eļļu, nomainīs skartās detaļas, ja ir noplūde, vai nomainīs sadales kārbu, ja tās darbība ir pasliktinājusies.
Mērinstrumentu paneļa polsterējums var traucēt droseles atgriešanai
Mērinstrumentu paneļa polsterējums var pārvietoties un traucēt droseles trosei, neļaujot tai atgriezties tukšgaitā un palielinot avārijas risku. Dīleri noņems daļu polsterējuma, lai tas nevarētu traucēt droseles trosei.
Pasažiera sēdekļa galvas balsta kronšteins var salūzt
Nepareizi sametināts galvas balsta virzošais kronšteins uz pasažiera sēdekļa atzveltnes var salūzt, palielinot traumu risku. Dīleri nomainīs pasažiera sēdekļa atzveltnes komplektu.
Degvielas tvertnes blīves var radīt noplūdes
Nepareizi uzstādītas degvielas sūkņa vai mērierīces blīves var ļaut izplūst degvielai vai tvaikiem, radot ugunsgrēka risku, ja ir aizdegšanās avots. Dīleri pārbaudīs tvertni un, ja blīves noplūst, nomainīs tvertni, vāciņus un blīves.
Priekšējo drošības jostu sprādžu pogas var salūzt
Priekšējās drošības jostas sprādzes sarkanā atbrīvošanas poga var salūzt, un tās fragmenti var traucēt sprādzes pareizu darbību, samazinot aizsardzību avārijā. Īpašniekiem jāpārbauda abas sprādzes un nekavējoties jāsazinās ar dīleri, ja poga ir ieplaisājusi vai salūzusi vai sprādze nedarbojas; remonts vai nomaiņa ir bez maksas. Tiek izstrādāts risinājums pogām, kas nav bojātas.
Lukturu balsta panelis var ieplaisāt pie ABS bloka
Noguruma plaisa lukturu balsta panelī var ļaut ABS hidrauliskajam blokam nokrist, izraisot bremzēšanas zudumu un avāriju. Dīleri pievienos kronšteinu un pastiprinās paneli ar aizmugurējo plāksni.
Vējstikls var nenoturēties savā vietā avārijas laikā
Atšķaidīts praimers var vājināt vējstikla noturību, ļaujot pasažieriem tikt izsviestiem avārijas laikā. Vējstikls, saistītās detaļas un praimers tiks nomainīti.
Lūkas eņģe var atvienoties
Ekspluatējot lūku nestandarta veidā, eņģe var atvienoties no ligzdas, ļaujot stiklam atrauties un savainot pasažierus vai apkārtējos cilvēkus, jo īpaši braukšanas laikā. Nomainiet eņģi ar modificētu versiju.
Lukturu elektroinstalācija var salūzt
Izbīdāmo lukturu mehānisma radītā slodze var pārraut elektroinstalācijas kūli, izraisot lukturu apgaismojuma zudumu un, iespējams, avāriju. Tiks mainīts vadu izvietojums un salaboti bojātie vadi.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.