Mercedes-Benz M-Class atsaukumi

67 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Mercedes-Benz M-Class automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Bremžu pastiprinātāja korozija var samazināt bremzēšanas efektivitāti

    Paziņots 2024. gada 26. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2006–2011NHTSA kampaņa 24V298000Skarto transportlīdzekļu skaits: 15 604

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Mitrums var izraisīt koroziju bremžu pastiprinātāja korpusā, samazinot bremžu efektivitāti vai izraisot bremžu atteici un palielinot avārijas risku. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, līdz problēma ir novērsta. Dīleri noņems gumijas uzmavu, pārbaudīs pastiprinātāju un vajadzības gadījumā bez maksas to nomainīs.

  2. Stūres mehānisma bultskrūves var korodēt un salūzt

    Paziņots 2023. gada 20. februārisModeļa izlaiduma gadi 2011–2017DVSA atsaukuma kampaņa R/2023/023Skarto transportlīdzekļu skaits: 666 263

    Mitrums var izraisīt alumīnija stūres mehānisma bultskrūvju koroziju un lūšanu. Montāžas bultskrūves tiks nomainītas pret tērauda bultskrūvēm; ja kāda ir salūzusi, tiks nomainīts arī stūres mehānisms.

  3. Ūdens var kaitēt degvielas sūkņa vadības blokam

    Paziņots 2023. gada 20. februārisModeļa izlaiduma gadi 2011–2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2023/021Skarto transportlīdzekļu skaits: 63 138

    Rezerves riteņa nišā var uzkrāties ūdens un īslaicīgi nonākt saskarē ar degvielas sūkņa vadības bloku, pasliktinot degvielas padevi dzinējam. Remonts ietver noteces aizbāžņa uzstādīšanu, ūdens ieplūšanas pārbaudi un vadības bloka nomaiņu, ja nepieciešams.

  4. Degvielas sūkņa vadības bloks var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2022. gada 23. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2015NHTSA kampaņa 22V955000Skarto transportlīdzekļu skaits: 348 183

    Rezerves riteņa nišā var uzkrāties ūdens un sabojāt degvielas sūkņa vadības bloku, izraisot dzinēja noslāpšanu braukšanas laikā un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas uzstādīs drenāžas aizbāzni, pārbaudīs ūdens iekļūšanu un vajadzības gadījumā nomainīs bloku.

  5. Bremžu pastiprinātāja korozija var ietekmēt tā darbību

    Paziņots 2022. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/279Skarto transportlīdzekļu skaits: 654

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojumā var ietekmēt tā darbību. Pastiprinātājs tiks nomainīts, ja transportlīdzeklis neiztur XENTRY pārbaudi un tam nepieciešama nomaiņa.

  6. Bremžu pastiprinātāja korozija var ietekmēt tā darbību

    Paziņots 2022. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/278Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 326

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojumā var ietekmēt tā darbību. Transportlīdzekļiem, kas neiztur norādīto pārbaudi un kam nepieciešama nomaiņa, tiks nomainīts bremžu pastiprinātājs.

  7. Bremžu pastiprinātāju var ietekmēt korozija

    Paziņots 2022. gada 24. maijsModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/140Skarto transportlīdzekļu skaits: 4893

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojuma vietā var ietekmēt tā darbību. Bremžu pastiprinātājs tiks pārbaudīts un nepieciešamības gadījumā nomainīts.

  8. Bremžu pastiprinātāju var ietekmēt korozija

    Paziņots 2022. gada 24. maijsModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/137Skarto transportlīdzekļu skaits: 94 998

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojuma vietā var ietekmēt tā darbību. Risinājums ir pārbaudīt pastiprinātāju un vajadzības gadījumā to nomainīt.

  9. Korozija var izraisīt bremžu atteici

    Paziņots 2022. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 2006–2011NHTSA kampaņa 22V315000Skarto transportlīdzekļu skaits: 350 294

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Mitrums var izraisīt bremžu pastiprinātāja korpusu koroziju, samazinot bremžu efektivitāti vai izraisot bremžu atteici un palielinot avārijas risku. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, kamēr nav veikts remonts. Dīleri pārbaudīs pastiprinātāju un nepieciešamības gadījumā to nomainīs bez maksas.

  10. Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts

    Paziņots 2021. gada 1. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/130Skarto transportlīdzekļu skaits: 189

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Sakaru moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  11. Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts

    Paziņots 2021. gada 1. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/106Skarto transportlīdzekļu skaits: 161

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Sakaru moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  12. Ārkārtas izsaukumu sistēma var neatbilst specifikācijām

    Paziņots 2021. gada 29. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/376Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 259 750

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā paredzēts. Tiks atjaunināta sakaru moduļa programmatūra.

  13. Vadītāja drošības spilvena gāzu ģenerators var laika gaitā mainīties

    Paziņots 2021. gada 17. augustsModeļa izlaiduma gadi 2004–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/279Skarto transportlīdzekļu skaits: 305

    Vadītāja drošības spilvena gāzu ģeneratorā laika gaitā var rasties ķīmiskas izmaiņas. Vadītāja drošības spilvens tiks nomainīts.

  14. Vadītāja gaisa spilvena degviela laika gaitā var mainīties

    Paziņots 2021. gada 17. augustsModeļa izlaiduma gadi 2004–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/277Skarto transportlīdzekļu skaits: 650 916

    Vadītāja gaisa spilvena gāzi ražojošajā vielā laika gaitā var rasties ķīmiskas izmaiņas. Vadītāja gaisa spilzens tiks nomainīts.

  15. Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts

    Paziņots 2021. gada 13. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/110Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 506 333

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Sakaru moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  16. Ārkārtas izsaukumu sistēma var nestrādāt, kā norādīts

    Paziņots 2021. gada 11. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/120Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 078 496

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Sakaru moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  17. Ārkārtas izsaukumu sistēma var neatbilst specifikācijām

    Paziņots 2021. gada 10. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/111Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 267 900

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Risinājums ir atjaunināt sakaru moduļa programmatūru.

  18. Ārkārtas izsaukumu sistēma var neatbilst specifikācijām

    Paziņots 2021. gada 5. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/134Skarto transportlīdzekļu skaits: 4 064 525

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Sakaru moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  19. Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties atbilstoši specifikācijai

    Paziņots 2021. gada 5. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/133Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 666 625

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā paredzēts. Atjauniniet sakaru moduļa programmatūru.

  20. Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts

    Paziņots 2021. gada 5. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/132Skarto transportlīdzekļu skaits: 260 250

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Sakaru moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  21. Ārkārtas izsaukumu sistēma var neatbilst specifikācijām

    Paziņots 2021. gada 5. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/131Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 031 675

    Ārkārtas izsaukumu sistēma var nedarboties, kā norādīts. Sakaru moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

  22. Dzinēja vadības programmatūrai var būt nepieciešams atjauninājums

    Paziņots 2020. gada 6. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2011–2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/243Skarto transportlīdzekļu skaits: 9940

    Lai uzlabotu transportlīdzekļa emisijas, ir nepieciešami programmatūras atjauninājumi. Tiks atjaunināta attiecīgā vadības bloka programmatūra un vajadzības gadījumā nomainīti NOx sensori.

  23. Emisiju programmatūrai nepieciešams atjauninājums

    Paziņots 2020. gada 3. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2017DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/231Skarto transportlīdzekļu skaits: 1230

    Lai uzlabotu emisijas rādītājus, ir nepieciešams programmatūras atjauninājums. Tiks atjaunināta dzinēja vadības bloka programmatūra, lietotāja rokasgrāmatai pievienota papildu brošūra un pārbaudīts, kā arī nepieciešamības gadījumā nomainīts NOx sensors.

  24. Ārkārtas izsaukumu sistēma var ziņot par neprecīzu atrašanās vietu

    Paziņots 2019. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 19V787000Skarto transportlīdzekļu skaits: 24 226

    Programmatūras kļūda var izraisīt ārkārtas izsaukumu sistēmas datuma un laika neatbilstību faktiskajam datumam un laikam, tādēļ var tikt norādīta neprecīza transportlīdzekļa atrašanās vieta un aizkavēties palīdzības sniedzēju ierašanās. Dīleri bez maksas pārbaudīs attālināto atjauninājumu vai vajadzības gadījumā atjauninās sakaru moduļa programmatūru.

  25. Aktīvās līkumu sistēmas eļļa var noplūst

    Paziņots 2018. gada 27. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2012–2015NHTSA kampaņa 18V272000Skarto transportlīdzekļu skaits: 9725

    Ja eļļas līmenis noteiktos braukšanas apstākļos ir zem minimālā, eļļa var putot un noplūst no tvertnes vāciņa. Noplūdusi eļļa aizdegšanās avota tuvumā var palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri vajadzības gadījumā koriģēs eļļas līmeni un bez maksas nomainīs tvertnes vāciņu.

  26. Vadības bloka kodējums var izraisīt neparedzētas transportlīdzekļa darbības

    Paziņots 2017. gada 19. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2004–2017DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/124Skarto transportlīdzekļu skaits: 420

    Nepareizs vadības bloka kodējums var izraisīt neparedzētas transportlīdzekļa darbības un likt drošības vai izmešu sistēmām reaģēt ārpus to paredzētā mērķa. Programmatūra attiecīgajos vadības blokos tiks atjaunināta.

  27. Priekšējās balstiekārtas svira var nebūt pareizi nostiprināta

    Paziņots 2017. gada 15. martsModeļa izlaiduma gadi 2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/081Skarto transportlīdzekļu skaits: 6

    Augšējās sviras lodbalsts var nebūt pievilkts ar pareizu griezes momentu. Augšējās sviras uzstādīšana tiks pārbaudīta un svira nepieciešamības gadījumā nomainīta.

  28. Nepareiza programmatūra var ietekmēt gaisa spilvena uzpūšanos

    Paziņots 2017. gada 14. martsModeļa izlaiduma gadi 2012–2014NHTSA kampaņa 17V177000Skarto transportlīdzekļu skaits: 51

    Nepareiza vadības bloku programmatūra var ietekmēt gaisa spilvena uzpūšanos avārijā, palielinot traumu gūšanas risku. Dīleri bez maksas atjauninās attiecīgo programmatūru.

  29. Ass stiprinājuma skrūves var lūzt

    Paziņots 2017. gada 14. februārisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/012Skarto transportlīdzekļu skaits: 6

    Priekšējās vai aizmugurējās ass stiprinājuma skrūves var nebūt pievilktas atbilstoši specifikācijai. Tās var salūzt un ietekmēt transportlīdzekļa vadāmību. Priekšējā un aizmugurējā ass balsta skrūves tiks nomainītas.

  30. Priekšējā pasažieru drošības spilvens var tikt deaktivizēts

    Paziņots 2017. gada 30. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2014–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/299Skarto transportlīdzekļu skaits: 7986

    Noteiktos apstākļos priekšējā pasažieru drošības spilvens var tikt deaktivizēts un sadursmes gadījumā neuzpūsties. Programmatūra tiks pārbaudīta un, ja nepieciešams, atjaunināta.

  31. Ass balsta skrūves var pārlūzt

    Paziņots 2016. gada 14. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 16V900000Skarto transportlīdzekļu skaits: 48

    Nepareizi samontētas priekšējās vai aizmugurējās ass balsta skrūves var lūzt, padarot transportlīdzekli nestabilu un samazinot vadāmību. Dīleri bez maksas nomainīs ass balsta skrūves.

  32. Labā aizmugurējā sēdekļa drošības jostas skrūve var būt vaļīga

    Paziņots 2016. gada 18. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/150Skarto transportlīdzekļu skaits: 108

    Labā aizmugurējā sēdekļa drošības jostas stiprinājuma skrūve var nebūt pietiekami cieši pievilkta, tāpēc josta sadursmes gadījumā var neizturēt. Vītnes savienojums nepieciešamības gadījumā tiks pārbūvēts un skrūve pievilkta līdz pareizajai specifikācijai.

  33. Labā aizmugurējā drošības jostas stiprinājuma skrūve var būt uzstādīta nepareizi

    Paziņots 2016. gada 16. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 16V442000Skarto transportlīdzekļu skaits: 423

    Labā aizmugurējā drošības jostas stiprinājuma skrūve var būt uzstādīta nepareizi un var nenoturēt pasažieri avārijas gadījumā, palielinot savainojumu risku. Dīleri pārbaudīs un, ja nepieciešams, bez maksas izlabos uzstādīšanu.

  34. Vadītāja gaisa spilvena piepūtējs var plīst

    Paziņots 2016. gada 11. februārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2011NHTSA kampaņa 16V081000Skarto transportlīdzekļu skaits: 711 159

    Vadītāja gaisa spilvena piepūtējs var saplīst, kad tas tiek izvērsts, iesviežot transportlīdzeklī metāla lauskas un potenciāli nopietni savainojot vai nogalinot pasažierus. Dīleri bez maksas nomainīs vadītāja gaisa spilvena moduli.

  35. Transmisija var ieslēgt stāvvietas režīmu zem 5 km/h

    Paziņots 2016. gada 5. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/248Skarto transportlīdzekļu skaits: 26

    Augstsprieguma akumulatora lādētājs var nepareizi noteikt uzlādes kabeli un pieprasīt stāvvietas režīmu (Park). Zem 5 km/h stāvvietas ķīlis var nofiksēties un neļaut transportlīdzeklim kustēties, palielinot negadījuma risku. Nomainiet lādētāju.

  36. Ķēdes spriegotāja blīve var laist cauri eļļu

    Paziņots 2015. gada 8. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V351000Skarto transportlīdzekļu skaits: 814

    Eļļa var sūkties ap ķēdes spriegotāja blīvi un pilēt uz karstas dzinēja virsmas, palielinot ugunsgrēka risku; izlijusi eļļa var radīt arī ceļu satiksmes apdraudējumu un avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs blīvi.

  37. Ķēdes spriegotāja blīvslēgs var laist garām eļļu

    Paziņots 2015. gada 16. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/182Skarto transportlīdzekļu skaits: 555 048

    Blīvslēgs, kas neatbilst specifikācijai, var laist garām eļļu un piesārņot vidi; pārmērīgs eļļas zudums var bojāt dzinēju. Ķēdes spriegotāja blīvgredzens tiks nomainīts.

  38. Ķēdes spriegotāja blīve var sūkt eļļu

    Paziņots 2014. gada 1. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 14V762000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4871

    Ap ķēdes spriegotāja blīvi var noplūst eļļa un pilēt uz karstas dzinēja virsmas, palielinot ugunsgrēka risku. Noplūdusi eļļa var radīt bīstamību uz ceļa citiem transportlīdzekļiem un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs blīvi.

  39. Grīdas paklājiņi var traucēt akseleratora pedālim

    Paziņots 2013. gada 3. jūlijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2013/064Skarto transportlīdzekļu skaits: 2114

    Papildaprīkojuma grīdas paklājiņi var traucēt akseleratora pedālim un aizkavēt tā atgriešanos sākumstāvoklī, kad tas tiek atlaists. Skartie transportlīdzekļi tiks pārbaudīti un papildaprīkojuma paklājiņi, ja tādi uzstādīti, tiks noņemti.

  40. Grīdas paklājiņš var traucēt akseleratora pedālim

    Paziņots 2013. gada 4. martsDVSA atsaukuma kampaņa R/2013/017Skarto transportlīdzekļu skaits: 2540

    Visu laikapstākļu vai rievots papildu grīdas paklājiņš var saskarties ar akseleratora pedāli un aizkavēt tā atlaišanu. Ja vadītāja kāju telpā atrodas skartais paklājiņš, tas tiks izņemts.

  41. Grīdas paklājiņš var aizkavēt gāzes pedāļa atgriešanos

    Paziņots 2012. gada 29. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2011DVSA atsaukuma kampaņa R/2012/091Skarto transportlīdzekļu skaits: 2540

    Visu laikapstākļu vai rievots grīdas paklājiņš var saskarties ar gāzes pedāli un aizkavēt tā atbrīvošanos. Skartie transportlīdzekļi tiks pārbaudīti, un šādi paklājiņi tiks izņemti.

  42. Bremžu slēdža kļūme var liegt kruīza kontroles dezaktivāciju

    Paziņots 2011. gada 31. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2011/131Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 276

    Retos gadījumos bojāts bremžu gaismas slēdzis var neļaut kruīza kontrolei dezaktivēties, kad tiek nospiesta bremze. Bremžu slēdzis tiks nomainīts.

  43. Dīzeļdegvielas filtrs var noplūst

    Paziņots 2011. gada 3. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 11V496000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6872

    Dīzeļdegvielas filtrs var noplūst ap tā sildīšanas elementu, ļaujot degvielai nokļūt uz ceļa braucamās daļas un radot potenciālu avārijas bīstamību. Dīleri pārbaudīs filtru un nepieciešamības gadījumā to bez maksas nomainīs.

  44. Bremžu pedālis var neatvienot kruīza kontroli

    Paziņots 2011. gada 31. martsModeļa izlaiduma gadi 1999–2003NHTSA kampaņa 11V208000Skarto transportlīdzekļu skaits: 136 751

    Bremžu pedalēšana var prasīt neparasti lielu spēku un var neatvienot kruīza kontroli, kā gaidīts, palielinot avārijas risku. Dīleri salabos transportlīdzekļus bez maksas.

  45. Degvielas filtra korpusam var rasties noplūde

    Paziņots 2011. gada 7. janvārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/205Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 860

    Degviela var noplūst no filtra korpusa uz ceļa, padarot to slidenu. Korpuss tiks nomainīts, ja tam ir noplūde.

  46. Degvielas filtrs var noplūst

    Paziņots 2010. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 10V540000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2297

    Nepietiekami ieellots O veida gredzens var izraisīt degvielas filtra noplūdi. Dīzeļdegviela uz ceļa var padarīt to slidenu un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs degvielas filtrus.

  47. Automātiskais bagāžas nodalījuma vāks var negaidīti atvērties

    Paziņots 2009. gada 29. maijsModeļa izlaiduma gadi 2008–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2009/031Skarto transportlīdzekļu skaits: 2685

    Mitrums var iekļūt vadības blokā caur noplūdēm pie aizmugurējiem lukturiem, izraisot bagāžas nodalījuma vāka negaidītu atvēršanos. Vadības bloks tiks pārvietots, bet abu aizmugurējo lukturu blīvējumi nomainīti.

  48. Aizmugurējā luktura blīve var ļaut ūdenim iekļūt bagāžas nodalījuma vāka vadības blokā

    Paziņots 2009. gada 10. martsModeļa izlaiduma gadi 2009NHTSA kampaņa 09V076000Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 130

    Bojāta aizmugurējā luktura blīve var ļaut ūdenim iekļūt bagāžas nodalījuma vāka vadības blokā, atslēdzot elektromotoru vai izraisot īssavienojumu, kas var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri bez maksas uzstādīs biezāku blīvi un pārvietos vadības bloku.

  49. Stūres pastiprinātāja piedziņas tapa var salūzt

    Paziņots 2008. gada 19. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 08V682000Skarto transportlīdzekļu skaits: 577

    Bojāts virzošais elements var salūzt normālas pagriešanās laikā, samazinot hidraulisko stūres pastiprinājumu un ierobežojot stūres rata darbību. Stūres mehānisms tiks nomainīts.

  50. Kloķvārpstas sensors var pārtraukt dzinēja darbību

    Paziņots 2008. gada 17. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2006–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/149Skarto transportlīdzekļu skaits: 154 648

    Kloķvārpstas sensora iekšējais elektriskais savienojums var sabojāties, izraisot jaudas zudumu un neļaujot dzinējam no jauna iedarbināties. Kloķvārpstas sensors tiks nomainīts.

  51. Nepareiza vadības bloka programmatūra var ietekmēt dzinēja izslēgšanos

    Paziņots 2008. gada 10. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2004–2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/147Skarto transportlīdzekļu skaits: 504

    Nepareiza vadības bloka programmatūra var ietekmēt dzinēja avārijas izslēgšanu, borta diagnostikas sistēmu vai degvielas tvertnes vai spidometra signālu. Nomainiet SAM vadības bloku.

  52. Stūres pastiprinātāja šļūtenes skava var radīt noplūdi

    Paziņots 2008. gada 17. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1998–2004NHTSA kampaņa 08V465000Skarto transportlīdzekļu skaits: 125 228

    Šļūtenes skava var nedroši noturēt stūres pastiprinātāja dzesētāja savienojumu. Šķidruma zudums var samazināt stūres pastiprinātāja darbību, sabojāt sūkni un izraisīt vadības zudumu un avāriju. Transportlīdzekļi, kas remontēti pirms 2003. gada 15. novembra, tiks remontēti vēlreiz.

  53. Nepareizs programmatūras kods var kavēt degvielas sūkņa izslēgšanos pēc avārijas

    Paziņots 2008. gada 7. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2006–2008NHTSA kampaņa 08V303000Skarto transportlīdzekļu skaits: 404

    Nepareizs programmatūras kodējums var ietekmēt drošības funkcijas, tostarp to, vai degvielas sūknis saņem signālu par izslēgšanos pēc avārijas. Dīleri atkārtoti nokodēs programmatūru bez maksas.

  54. Piekabes sakabes metinātās šuves var neizturēt

    Paziņots 2008. gada 2. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2006–2008NHTSA kampaņa 08V242000Skarto transportlīdzekļu skaits: 52 740

    Metinātās šuves, kas savieno piekabes sakabes uztvērēju ar tā stiprinājuma stieni, var neatbilst veiktspējas specifikācijām. Uztvērējs var atdalīties, radot apdraudējumu satiksmē un avārijas risku. Neizmantojiet sakabi, kamēr tā nav salabota. Dīleri to salabos.

  55. Kloķvārpstas sensors var sabojāties un izraisīt jaudas zudumu

    Paziņots 2008. gada 9. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2006–2008NHTSA kampaņa 08V006000Skarto transportlīdzekļu skaits: 9004

    Sensora elektriskais savienojums var sabojāties, izraisot transportlīdzekļa jaudas zudumu, nevis pāreju avārijas (limp-home) režīmā; tas var arī nespēt restartēties. Tas var palielināt avārijas risku. Dīleri nomainīs sensoru.

  56. Akseleratora pedālis var nebūt pilnībā nostiprināts

    Paziņots 2006. gada 29. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2007NHTSA kampaņa 06V495000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1570

    Akseleratora pedālis var nebūt pilnībā pievilkts pie tā montāžas tapām un laika gaitā var izkustēties, apgrūtinot tā lietošanu. Dīleri pārbaudīs pedāli un nepieciešamības gadījumā uzstādīs montāžas uzgriežņus.

  57. Stūres pastiprinātāja šļūtenes skava var noplūst

    Paziņots 2005. gada 16. maijsModeļa izlaiduma gadi 2006NHTSA kampaņa 05V224000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7191

    Šļūtenes skava var nepietiekami stingri nostiprināt stūres pastiprinātāja dzesēšanas šļūteni, izraisot šķidruma zudumu. Tas var sabojāt sūkni un samazināt stūres pastiprinājumu, potenciāli izraisot avāriju. Dīleri bez maksas nomainīs skavu.

  58. Stūres pastiprinātāja šļūtenes skava var izraisīt šķidruma zudumu

    Paziņots 2003. gada 12. augustsModeļa izlaiduma gadi 1998–2002DVSA atsaukuma kampaņa R/2003/060Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 686

    Liela izmēra šļūtenes skava var ļaut stūres pastiprinātāja šķidrumam pakāpeniski noplūst. Skava tiks nomainīta pret modificētu tipu.

  59. Stūres pastiprinātāja šļūtenes skava var nenostiprināt šļūteni

    Paziņots 2003. gada 27. martsModeļa izlaiduma gadi 1998–2003NHTSA kampaņa 03V121000Skarto transportlīdzekļu skaits: 211 000

    Skava, kas nostiprina stūres pastiprinātāja dzesēšanas šļūteni, var to neturēt stingri, ļaujot rasties šķidruma zudumam, kas var samazināt stūres pastiprinājumu un bojāt sūkni. Dīleri uzstādīs jaunu skavu, kā arī pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs šļūteni.

  60. Drošības jostas signāls var neskanēt

    Paziņots 2002. gada 26. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2002NHTSA kampaņa 02V203000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3603

    Ja vadītājs piesprādzē drošības jostu pirms transportlīdzekļa iedarbināšanas, signāls var neskanēt, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts. Dīleri pārbaudīs transportlīdzekli, lai nodrošinātu, ka signāls darbojas, kā prasīts.

  61. Riepa var atslāņoties netālu no sānsienas un protektora

    Paziņots 2002. gada 13. februārisModeļa izlaiduma gadi 2002NHTSA kampaņa 02V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 172

    Dažas riepas var atslāņoties pa apkārtmēru vietā, kur satiekas sānsiena un protektors, izraisot priekšlaicīgu nodilumu. Dīleri pārbaudīs riepas un bez maksas nomainīs bojātās.

  62. Priekšējā augšējā svira var salūzt

    Paziņots 2001. gada 10. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2002NHTSA kampaņa 01V290000Skarto transportlīdzekļu skaits: 870

    Kreisā priekšējā augšējā svira var neatbilst stiprības prasībām un salūzt, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs sviru.

  63. Elektriskais modulis var periodiski pārstāt darboties

    Paziņots 2001. gada 27. februārisModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 01V061000Skarto transportlīdzekļu skaits: 377

    Bojāta detaļa var izraisīt to, ka elektriskais modulis darbojas ar pārtraukumiem, ietekmējot tādas sistēmas kā tālās gaismas, mērinstrumentu paneli, durvju slēdzenes un tīrītājus. Dīleri bez maksas nomainīs moduli.

  64. Aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības jostas stiprinājums var neatbilst standartiem

    Paziņots 2000. gada 30. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V352000Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 246

    Aizmugurējā salokāmā vidējā sēdekļa drošības jostas stiprinājumam var būt pielaides pārsniedzošas detaļas, un tas var neatbilst drošības standartiem. Dīleri uzstādīs papildu aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības jostas stiprinājuma plāksni.

  65. Drošības jostas brīdinājuma signāls var skanēt, kad josta ir piesprādzēta

    Paziņots 2000. gada 26. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V203000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4354

    Drošības jostas skaņas signāls var skanēt aptuveni divas sekundes, ieslēdzot aizdedzi vai iedarbinot dzinēju pat tad, ja vadītāja josta ir piesprādzēta, potenciāli mulsinot vadītājus par signāla mērķi. Dīleri salabos brīdinājuma signāla sistēmu.

  66. Priekšējās drošības jostas sprādze var atsprādzēties

    Paziņots 1999. gada 22. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1998–1999NHTSA kampaņa 99V328000Skarto transportlīdzekļu skaits: 85 970

    Drošības jostas sprādze var atsprādzēties, ja tās plastmasas apvalks ir valīgs, sprādzes mēlītei nofiksējoties. Avārijā pasažieris var nebūt pareizi nostiprināts, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzes un nomainīs visas bojātās.

  67. Sertifikācijas etiķetē norādīti nepareizi rādītāji

    Paziņots 1998. gada 4. maijsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V090000Skarto transportlīdzekļu skaits: 42

    Etiķetē norādīta nepareiza aizmugurējās ass pilnā pieļaujamā slodze un riepu izmērs, kas var izraisīt nepareizu riepu spiedienu vai transportlīdzekļa pārslodzi. Pārstāvis noņems nepareizo etiķeti un aizstās to ar prasībām atbilstošu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Mercedes-Benz M-Class