Mercedes-Benz GL atsaukumi

23 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Mercedes-Benz GL automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Bremžu pastiprinātāja korozija var samazināt bremzēšanas efektivitāti

    Paziņots 2024. gada 26. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2007–2012NHTSA kampaņa 24V298000Skarto transportlīdzekļu skaits: 15 604

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Mitrums var izraisīt koroziju bremžu pastiprinātāja korpusā, samazinot bremžu efektivitāti vai izraisot bremžu atteici un palielinot avārijas risku. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, līdz problēma ir novērsta. Dīleri noņems gumijas uzmavu, pārbaudīs pastiprinātāju un vajadzības gadījumā bez maksas to nomainīs.

  2. Stūres mehānisma bultskrūves var korodēt un salūzt

    Paziņots 2023. gada 20. februārisModeļa izlaiduma gadi 2011–2017DVSA atsaukuma kampaņa R/2023/023Skarto transportlīdzekļu skaits: 666 263

    Mitrums var izraisīt alumīnija stūres mehānisma bultskrūvju koroziju un lūšanu. Montāžas bultskrūves tiks nomainītas pret tērauda bultskrūvēm; ja kāda ir salūzusi, tiks nomainīts arī stūres mehānisms.

  3. Bremžu pastiprinātāja korozija var ietekmēt tā darbību

    Paziņots 2022. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/279Skarto transportlīdzekļu skaits: 654

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojumā var ietekmēt tā darbību. Pastiprinātājs tiks nomainīts, ja transportlīdzeklis neiztur XENTRY pārbaudi un tam nepieciešama nomaiņa.

  4. Bremžu pastiprinātāja korozija var ietekmēt tā darbību

    Paziņots 2022. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/278Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 326

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojumā var ietekmēt tā darbību. Transportlīdzekļiem, kas neiztur norādīto pārbaudi un kam nepieciešama nomaiņa, tiks nomainīts bremžu pastiprinātājs.

  5. Bremžu pastiprinātāju var ietekmēt korozija

    Paziņots 2022. gada 24. maijsModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/140Skarto transportlīdzekļu skaits: 4893

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojuma vietā var ietekmēt tā darbību. Bremžu pastiprinātājs tiks pārbaudīts un nepieciešamības gadījumā nomainīts.

  6. Bremžu pastiprinātāju var ietekmēt korozija

    Paziņots 2022. gada 24. maijsModeļa izlaiduma gadi 2005–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/137Skarto transportlīdzekļu skaits: 94 998

    Padziļināta korozija bremžu pastiprinātāja korpusa savienojuma vietā var ietekmēt tā darbību. Risinājums ir pārbaudīt pastiprinātāju un vajadzības gadījumā to nomainīt.

  7. Korozija var izraisīt bremžu atteici

    Paziņots 2022. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 2007–2012NHTSA kampaņa 22V315000Skarto transportlīdzekļu skaits: 350 294

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Mitrums var izraisīt bremžu pastiprinātāja korpusu koroziju, samazinot bremžu efektivitāti vai izraisot bremžu atteici un palielinot avārijas risku. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, kamēr nav veikts remonts. Dīleri pārbaudīs pastiprinātāju un nepieciešamības gadījumā to nomainīs bez maksas.

  8. Ārkārtas izsaukumu sistēma var ziņot par neprecīzu atrašanās vietu

    Paziņots 2019. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2016NHTSA kampaņa 19V787000Skarto transportlīdzekļu skaits: 24 226

    Programmatūras kļūda var izraisīt ārkārtas izsaukumu sistēmas datuma un laika neatbilstību faktiskajam datumam un laikam, tādēļ var tikt norādīta neprecīza transportlīdzekļa atrašanās vieta un aizkavēties palīdzības sniedzēju ierašanās. Dīleri bez maksas pārbaudīs attālināto atjauninājumu vai vajadzības gadījumā atjauninās sakaru moduļa programmatūru.

  9. Aktīvās stabilizācijas sistēmas eļļa var nokļūt uz izplūdes sistēmas detaļām

    Paziņots 2018. gada 24. augustsModeļa izlaiduma gadi 2010–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/206Skarto transportlīdzekļu skaits: 2606

    Aktīvās līkumošanas sistēmas tvertnē var veidoties eļļas putas, ja eļļa ir zem minimālā līmeņa, un tās var izplūst caur vāciņa ventilācijas atverēm. Tās var izsmidzināties uz karstām izplūdes sistēmas detaļām, radot ugunsgrēka risku. Tvertnes eļļas mērstienis tiks nomainīts.

  10. Aktīvās līkumu sistēmas eļļa var noplūst

    Paziņots 2018. gada 27. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2013–2016NHTSA kampaņa 18V272000Skarto transportlīdzekļu skaits: 9725

    Ja eļļas līmenis noteiktos braukšanas apstākļos ir zem minimālā, eļļa var putot un noplūst no tvertnes vāciņa. Noplūdusi eļļa aizdegšanās avota tuvumā var palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri vajadzības gadījumā koriģēs eļļas līmeni un bez maksas nomainīs tvertnes vāciņu.

  11. Stūres pastiprinātāja vadības blokā var iekļūt ūdens

    Paziņots 2017. gada 11. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 17V241000Skarto transportlīdzekļu skaits: 58 323

    Nepietiekami hermētisks stūres pastiprinātāja savienotājs var ļaut ūdenim iekļūt vadības blokā un deaktivizēt stūres pastiprinātāju, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs savienotāju un pārbaudīs stūres mehānismu, nepieciešamības gadījumā to nomainot.

  12. Nepareiza programmatūra var ietekmēt gaisa spilvena uzpūšanos

    Paziņots 2017. gada 14. martsModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 17V177000Skarto transportlīdzekļu skaits: 51

    Nepareiza vadības bloku programmatūra var ietekmēt gaisa spilvena uzpūšanos avārijā, palielinot traumu gūšanas risku. Dīleri bez maksas atjauninās attiecīgo programmatūru.

  13. Augšējās sviras skrūve var būt valīga

    Paziņots 2017. gada 8. februārisModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 17V081000Skarto transportlīdzekļu skaits: 37

    Skrūve, kas savieno augšējo vadības sviru ar ass tapu, var būt vaļīga, izraisot nepareizu riteņu ģeometriju un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs skrūvi un vajadzības gadījumā nomainīs augšējo vadības sviru.

  14. Pasažieru drošības spilvens var tikt deaktivizēts

    Paziņots 2016. gada 15. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 16V903000Skarto transportlīdzekļu skaits: 47 799

    Nepareiza pasažieru sēdekļa pasažieru klasifikācijas programmatūra var identificēt pasažieri kā bērnu sēdeklīti un deaktivizēt priekšējo pasažiera drošības spilvenu, palielinot traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru.

  15. Ass balsta skrūves var pārlūzt

    Paziņots 2016. gada 14. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 16V900000Skarto transportlīdzekļu skaits: 48

    Nepareizi samontētas priekšējās vai aizmugurējās ass balsta skrūves var lūzt, padarot transportlīdzekli nestabilu un samazinot vadāmību. Dīleri bez maksas nomainīs ass balsta skrūves.

  16. Vadītāja gaisa spilvena piepūtējs var plīst

    Paziņots 2016. gada 11. februārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2012NHTSA kampaņa 16V081000Skarto transportlīdzekļu skaits: 711 159

    Vadītāja gaisa spilvena piepūtējs var saplīst, kad tas tiek izvērsts, iesviežot transportlīdzeklī metāla lauskas un potenciāli nopietni savainojot vai nogalinot pasažierus. Dīleri bez maksas nomainīs vadītāja gaisa spilvena moduli.

  17. Otrās rindas sēdeklis var traucēt pareizi nostiprināt bērnu sēdeklīti

    Paziņots 2014. gada 31. martsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V158000Skarto transportlīdzekļu skaits: 69

    Salokāmās otrās rindas sēdekļa pamatne var nenolaisties pietiekami zemu, lai bērnu sēdeklīša apakšējos stiprinājumus varētu pareizi izmantot. Bērnu sēdeklītis var būt nepietiekami nostiprināts, palielinot savainojumu risku avārijā. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs sēdekļa pamatni.

  18. Otrās rindas drošības jostu stiprinājuma skrūves var atskrūvēties

    Paziņots 2013. gada 29. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 13V166000Skarto transportlīdzekļu skaits: 256

    Otrās rindas drošības jostu enkura skrūves var būt nepareizi pievilktas un var kļūt valīgas, atstājot pasažieri nepilnīgi piesprādzētu avārijā un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā pievilks skrūves.

  19. Dīzeļdegvielas filtrs var noplūst

    Paziņots 2011. gada 3. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 11V496000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6872

    Dīzeļdegvielas filtrs var noplūst ap tā sildīšanas elementu, ļaujot degvielai nokļūt uz ceļa braucamās daļas un radot potenciālu avārijas bīstamību. Dīleri pārbaudīs filtru un nepieciešamības gadījumā to bez maksas nomainīs.

  20. Degvielas filtrs var noplūst

    Paziņots 2010. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 10V540000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2297

    Nepietiekami ieellots O veida gredzens var izraisīt degvielas filtra noplūdi. Dīzeļdegviela uz ceļa var padarīt to slidenu un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs degvielas filtrus.

  21. Stūres pastiprinātāja piedziņas tapa var salūzt

    Paziņots 2008. gada 19. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 08V682000Skarto transportlīdzekļu skaits: 577

    Bojāts virzošais elements var salūzt normālas pagriešanās laikā, samazinot hidraulisko stūres pastiprinājumu un ierobežojot stūres rata darbību. Stūres mehānisms tiks nomainīts.

  22. Piekabes sakabes metinātās šuves var neizturēt

    Paziņots 2008. gada 2. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2006–2008NHTSA kampaņa 08V242000Skarto transportlīdzekļu skaits: 52 740

    Metinātās šuves, kas savieno piekabes sakabes uztvērēju ar tā stiprinājuma stieni, var neatbilst veiktspējas specifikācijām. Uztvērējs var atdalīties, radot apdraudējumu satiksmē un avārijas risku. Neizmantojiet sakabi, kamēr tā nav salabota. Dīleri to salabos.

  23. Kloķvārpstas sensors var sabojāties un izraisīt jaudas zudumu

    Paziņots 2008. gada 9. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2006–2008NHTSA kampaņa 08V006000Skarto transportlīdzekļu skaits: 9004

    Sensora elektriskais savienojums var sabojāties, izraisot transportlīdzekļa jaudas zudumu, nevis pāreju avārijas (limp-home) režīmā; tas var arī nespēt restartēties. Tas var palielināt avārijas risku. Dīleri nomainīs sensoru.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Mercedes-Benz GL