Mercedes-Benz EQE V295

Mercedes-Benz EQE V295 (kopš 2022): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 47 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: V295
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4880–4960 mm RDW | – | 4946–4995 mm |
| Platums | 1960–2030 mm RDW | – | 1960 mm |
| Augstums | 1510–1690 mm RDW | – | 1512–1513 mm |
| Garenbāze | 3030–3120 mm RDW | – | 3120 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1628–1648 mm ASTRA | – | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1605–1650 mm ASTRA | – | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 2255–2480 kg RDW | – | 2355–2525 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 2355–2580 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2880–3115 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 750–1800 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 4–5 RDW | – | – |
| Bagāžnieka tilpums | 396–520 L EV DB | – | 430 L |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 311–651 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2860–3030 L EPA | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 210 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,3–7,3 s EV DB | – | – |
| Griezes moments | 530–950 Nm EV DB | – | – |
| Elektromotora jauda | – | 215–460 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | 84,0–96,0 kWh EV DB | – | – |
| Akumulatora ietilpība (bruto) | 90,6–96,0 kWh EV DB | – | – |
| Darbības attālums (WLTP) | 488–645 km EV DB | – | – |
| Darbības attālums (EPA/NRCan) | – | 354–496 km EPA | – |
| Enerģijas patēriņš | 163–234 Wh/km EV DB | – | – |
| Maiņstrāvas uzlādes jauda | 10–11 kW EV DB | – | – |
| Līdzstrāvas ātrās uzlādes jauda | 170–200 kW EV DB | – | – |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 10,5–11,5 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 255/45R19, 255/40R20, 235/55R19, 285/35R20, 255/45R20, 265/40R21, 265/35R21, 295/30R21
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, fr, pl), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), atvērtās elektromobiļu datubāzes (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
58 sūdzības par 2023–2026. modeļa gadiem. 11 avārijas · 1 ugunsgrēks · 6 traumas
- Vadītāja palīgsistēmas 21
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Mercedes-Benz EQE V295 versijas (47)
Rādīt visas 47 versijas
Eiropas Savienība 22 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotors | 215 kW (292 ZS) | Elektrisks | 17,2–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566–608 km | 29 792 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 180 kW (245 ZS) | Elektrisks | 16,8–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–610 km | 14 433 |
| 2025 | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km | 1803 |
| 2025 | Elektromotors | 195 kW (265 ZS) | Elektrisks | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 636 km | 1495 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 300 kW (408 ZS) | Elektrisks | 19,2–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519–560 km | 5130 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 109 kW (148 ZS) | Elektrisks | 17,1–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–630 km | 3584 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 135 kW (184 ZS) | Elektrisks | 19,7–21,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–555 km | 3218 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 460 kW (625 ZS) | Elektrisks | 22,1–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443–470 km | 1310 |
| 2025 | Elektromotors | 330 kW (449 ZS) | Elektrisks | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 205 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 350 kW (476 ZS) | Elektrisks | 21,7–23,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–484 km | 3098 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 430 kW (585 ZS) | Elektrisks | 19,8–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514–526 km | 527 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 185 kW (252 ZS) | Elektrisks | 22,2–25,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–469 km | 224 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 920 kW (1251 ZS) | Elektrisks | 22,4–23,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448–465 km | 106 |
| 2023–2024 | Elektromotors | 600 kW (816 ZS) | Elektrisks | 20,4–20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–530 km | 102 |
| 2023–2024 | Elektromotors | 700 kW (952 ZS) | Elektrisks | 23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–461 km | 51 |
| 2023 | Elektromotors | 67 kW (91 ZS) | Elektrisks | 20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 20 |
| 2023 | Elektromotors | 21 kW (29 ZS) | Elektrisks | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km | 16 |
| 2023 | Elektromotors | 110 kW (150 ZS) | Elektrisks | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 14 |
| 2022 | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 89 |
| 2022 | Elektromotors | 260 kW (354 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 87 |
| 2022 | Elektromotors | 445 kW (605 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 28 |
| 2022 | Elektromotors | 330 kW (449 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 22 |
Apvienotā Karaliste 15 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQE 300 | Elektromotors | 195 kW (265 ZS) | Elektrisks | 15,8–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–666 km |
| 2025–2026EQE 350+ | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | 16,0–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524–693 km |
| 2025–2026EQE 350 4MATIC | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | 18,5–22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467–568 km |
| 2025–2026EQE 500 4MATIC | Elektromotors | 330 kW (449 ZS) | Elektrisks | 16,8–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506–624 km |
| 2022–2026AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektromotors | 460 kW (625 ZS) | Elektrisks | 20,2–25,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 408–526 km |
| 2024EQE 300 | Elektromotors | 245 kW (333 ZS) | Elektrisks | 15,8–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545–651 km |
| 2024EQE 350 4MATIC | Elektromotors | 292 kW (397 ZS) | Elektrisks | 18,3–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478–566 km |
| 2024EQE 350+ | Elektromotors | 292 kW (397 ZS) | Elektrisks | 16,0–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536–693 km |
| 2024EQE 500 4MATIC | Elektromotors | 408 kW (555 ZS) | Elektrisks | 16,9–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–623 km |
| 2024Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektromotors | 625 kW (850 ZS) | Elektrisks | 20,7–25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411–502 km |
| 2022–2023EQE 300 | Elektromotors | 180 kW (245 ZS) | Elektrisks | 16,0–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532–639 km |
| 2023EQE 350 | Elektromotors | 215 kW (292 ZS) | Elektrisks | 16,5–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532–621 km |
| 2023EQE 350 4MATIC | Elektromotors | 215 kW (292 ZS) | Elektrisks | 18,7–22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459–548 km |
| 2023EQE 500 4MATIC | Elektromotors | 300 kW (408 ZS) | Elektrisks | 18,9–22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–549 km |
| 2023Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | Elektromotors | 460 kW (625 ZS) | Elektrisks | 20,3–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–504 km |
Amerikas Savienotās Valstis 2 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 93–96 MPGe EPA | 0 g/km | 480–496 km |
| 2024–2027 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 70–96 MPGe EPA | 0 g/km | 354–480 km |
Kanāda 8 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 24,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 430 km |
| 2026Station wagon: Mid-size | Elektromotors | 235 kW (320 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektromotors | 215 kW (292 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 23,0–24,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418–451 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotors | 215 kW (292 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 24,9–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 407–426 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektromotors | 300 kW (408 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 23,6–25,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418–446 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotors | 300 kW (408 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 23,7–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 425–462 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektromotors | 460 kW (625 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 28,3–29,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 354–370 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotors | 460 kW (625 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 28,3–28,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370–378 km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





