Mercedes-Benz CLA C118
Mercedes-Benz CLA C118 (2019–2025): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 103 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: C118, X118
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4690–4700 mm RDW | 4690 mm TC | 4688 mm |
| Platums | 1830–1860 mm RDW | 1830 mm TC | 1830 mm |
| Augstums | 1440–1460 mm RDW | 1430 mm TC | 1439 mm |
| Garenbāze | 2730 mm RDW | 2730 mm TC | 2729 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1597–1616 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1585–1613 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1310–1660 kg RDW | 2085–2145 kg TC | – |
| Masa braukšanas kārtībā | 1410–1760 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 1945–2270 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1400–1600 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 705–750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 4–5 RDW | – | – |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2520 L EPA | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 215–241 km/h RDW | – | – |
| Griezes moments | 200–500 Nm ASTRA | – | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 225/45R18, 205/55R17, 225/40R19, 205/60R16, 225/50R17, 255/40R18
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia, ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 90,7% (90,3–91,1) | 92,2% | 16 734 |
| 4–5 gadi | 90,0% (89,3–90,7) | 91,0% | 7351 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 29,6% | 21,7% |
| Bremzes | 11,0% | 12,1% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 5,8% | 5,8% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 3,2% | 4,3% |
| Balstiekārta | 1,6% | 3,1% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
48 sūdzības par 2020–2025. modeļa gadiem. 5 avārijas · 7 traumas
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Mercedes-Benz CLA C118 versijas (103)
Rādīt visas 103 versijas
Eiropas Savienība 68 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elektromotors | 200 kW (272 ZS) | Elektrisks | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 753 km | 11 642 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 100 kW (136 ZS) | Hibrīds | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 11 541 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Hibrīds | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139–140 g/km | – | 18 823 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 0,9–1,1 l/100 km WLTP17,7–17,9 kWh/100 km WLTP | 21–26 g/km | 75–80 km | 17 137 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Dīzeļdegviela | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 37 297 |
| 2025 | Elektromotors | 260 kW (354 ZS) | Elektrisks | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 720 km | 2443 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 12 658 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 85 kW (116 ZS) | Dīzeļdegviela | 5,0–5,2 l/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 14 693 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 ZS) | Hibrīds | 8,4 l/100 km WLTP | 191–192 g/km | – | 2916 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 310 kW (421 ZS) | Benzīns | 8,7–9,1 l/100 km WLTP | 201–207 g/km | – | 6253 |
| 2025 | Elektromotors | 145 kW (197 ZS) | Elektrisks | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 751 km | 749 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Benzīns | 6,1–6,3 l/100 km WLTP | 139–143 g/km | – | 26 948 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 165 kW (224 ZS) | Hibrīds | 7,1–7,2 l/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 1672 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Hibrīds | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 1074 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 181 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 140 kW (190 ZS) | Hibrīds | – | 120–140 g/km | – | 238 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 80 kW (109 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 363 |
| 2025 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 59 |
| 2025 | Elektromotors | 180 kW (245 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | 595 km | 54 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 120 kW (163 ZS) | Hibrīds | – | 119–138 g/km | – | 94 |
| 2025 | Elektromotors | 125 kW (170 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | 625 km | 50 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 ZS) | Hibrīds | – | 134 g/km | – | 35 |
| 2025 | 1,5 l | 140 kW (190 ZS) | Hibrīds | 5,4 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 34 |
| 2025 | 1,3 l | 100 kW (136 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 31 |
| 2025 | Elektromotors | 210 kW (286 ZS) | Elektrisks | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1,5 l | 120 kW (163 ZS) | Hibrīds | 5,3 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 29 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 118 kW (160 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,1–1,2 l/100 km WLTP17,5–20,6 kWh/100 km WLTP | 24–32 g/km | 67–70 km | 44 632 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 170 kW (231 ZS) | Hibrīds | – | 126–146 g/km | – | 44 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 225 kW (306 ZS) | Benzīns | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 187–196 g/km | – | 4677 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 100 kW (136 ZS) | Benzīns | 6,1–6,2 l/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 20 740 |
| 2023–2024 | Elektromotors | 130 kW (177 ZS) | Elektrisks | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 57 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 165 kW (224 ZS) | Benzīns | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 158–164 g/km | – | 6894 |
| 2024 | 2,0 l | 310 kW (421 ZS) | Cita degviela | – | 214 g/km | – | 15 |
| 2022–2023 | Elektromotors | 80 kW (109 ZS) | Elektrisks | 12,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 123 |
| 2022–2023 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 100 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 285 kW (387 ZS) | Benzīns | 8,7–8,8 l/100 km WLTP | 200–202 g/km | – | 803 |
| 2022 | 1,3 l | 118 kW (160 ZS) | Hibrīds | 2,1 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 97 |
| 2022 | 1,3 l | 118 kW (160 ZS) | Benzīns | 4,1 l/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 41 |
| 2022 | 1,3 l | 206 kW (280 ZS) | Benzīns | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2019–2022 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 27–175 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,5 l | 85 kW (116 ZS) | Dīzeļdegviela | 4,2 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 1307 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 ZS) | Hibrīds | 1,2 l/100 km WLTP19,8 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 70 km | 431 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Benzīns | 6,9 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 366 |
| 2021 | 1,3 l | 118 kW (160 ZS) | Benzīns | 21,3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Benzīns | – | 126–127 g/km | – | 53 679 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 114 g/km | – | 32 261 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 100 kW (136 ZS) | Benzīns | – | 126 g/km | – | 32 330 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 21,7 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 72 km | 13 583 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 103–104 g/km | – | 22 704 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 116 g/km | – | 13 933 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 165 kW (224 ZS) | Benzīns | – | 145–147 g/km | – | 12 142 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 ZS) | Benzīns | – | 168–169 g/km | – | 5719 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 310 kW (421 ZS) | Benzīns | – | 190–191 g/km | – | 3670 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Benzīns | – | 143–146 g/km | – | 16 183 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 285 kW (387 ZS) | Benzīns | – | 189–194 g/km | – | 876 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 115 kW (156 ZS) | Benzīns | – | 146–149 g/km | – | 6684 |
| 2020 | 1,3 l | 118 kW (160 ZS) | Benzīns | – | 115 g/km | – | 326 |
| 2019–2020 | 2,1 l | 100 kW (136 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 144–147 g/km | – | 13 373 |
| 2020 | 1,3 l | 55 kW (75 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 15,0 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 70 km | 169 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 90 kW (122 ZS) | Benzīns | – | 144 g/km | – | 17 237 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 280 kW (381 ZS) | Benzīns | – | 190–194 g/km | – | 647 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 125 g/km | – | 46 |
| 2019–2020 | 2,1 l | 125 kW (170 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 142–144 g/km | – | 2722 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Benzīns | – | 125–126 g/km | – | 110 |
| 2019 | 2,0 l | 135 kW (184 ZS) | Benzīns | – | 169 g/km | – | 782 |
| 2019 | 2,0 l | 155 kW (211 ZS) | Benzīns | – | 162 g/km | – | 650 |
| 2019 | 2,1 l | 130 kW (177 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 113 g/km | – | 496 |
| 2019 | 1,5 l | 80 kW (109 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 105 g/km | – | 448 |
Apvienotā Karaliste 26 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026CLA 250+ | Elektromotors | 200 kW (272 ZS) | Elektrisks | – | 12,2–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 km |
| 2025–2026CLA 350 4MATIC | Elektromotors | 260 kW (354 ZS) | Elektrisks | – | 12,2–14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 km |
| 2023–2026CLA 180 | 1,3 l | 100 kW (136 ZS) | Hibrīds | 7-pakāpju automātiskā | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2023–2026CLA 200 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Hibrīds | 7-pakāpju automātiskā | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2021–2026CLA 250 e | 1,3 l | 160 kW (218 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 12,5–20,9 kWh/100 km WLTP | – | 64–84 km |
| 2020–2026CLA 220 d | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 4,6–5,6 l/100 km WLTP | 125–147 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2020–2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 7,8–9,2 l/100 km WLTP | 186–209 g/km | – |
| 2024CLA 180 | 1,3 l | 136 kW (185 ZS) | Hibrīds | 7-pakāpju automātiskā | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2024CLA 200 | 1,3 l | 163 kW (222 ZS) | Hibrīds | 7-pakāpju automātiskā | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2022–2024CLA 250 e | 1,3 l | 218 kW (296 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 16,9–21,6 kWh/100 km WLTP | – | 64–208 km |
| 2022–2024CLA 220 d | 2,0 l | 190 kW (258 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 4,9–5,6 l/100 km WLTP | 128–147 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 306 kW (416 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 421 kW (572 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,7–9,2 l/100 km WLTP | 197–209 g/km | – |
| 2022–2023CLA 180 | 1,3 l | 136 kW (185 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2022–2023CLA 200 | 1,3 l | 163 kW (222 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 5,9–6,8 l/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 8,1–8,7 l/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 306 kW (416 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 8,1–8,8 l/100 km WLTP | 183–200 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 8,7–9,0 l/100 km WLTP | 197–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 310 kW (421 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,8–9,2 l/100 km WLTP | 201–209 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2,0 l | 421 kW (572 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,5–9,1 l/100 km WLTP | 194–207 g/km | – |
| 2021CLA 250 e | 1,3 l | – | Uzlādējamais hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 16,9–19,4 kWh/100 km WLTP | – | 59–69 km |
| 2020–2021CLA 180 | 1,3 l | 100 kW (136 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 5,7–6,8 l/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 200 | 1,3 l | 120 kW (163 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 5,7–6,8 l/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 250 | 2,0 l | 165 kW (224 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 6,0–7,6 l/100 km WLTP | 150–173 g/km | – |
| 2020–2021AMG CLA 35 4MATIC | 2,0 l | 225 kW (306 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 7,2–8,5 l/100 km WLTP | 173–200 g/km | – |
Amerikas Savienotās Valstis 7 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrīds | 8-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 25–29 jūdzes/galonā (8,1–9,4 l/100 km) EPA | 193–225 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrīds | 8-pakāpju robotizētā manuālā | Priekšējo riteņu piedziņa | 30 jūdzes/galonā (7,8 l/100 km) EPA | 184–185 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 23 jūdzes/galonā (10,2 l/100 km) EPA | 235–244 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 24–27 jūdzes/galonā (8,7–9,8 l/100 km) EPA | 200–232 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Priekšējo riteņu piedziņa | 28–29 jūdzes/galonā (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 190–193 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Pilnpiedziņa | 25–27 jūdzes/galonā (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 201–224 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | Pilnpiedziņa | 23 jūdzes/galonā (10,2 l/100 km) EPA | 237–242 g/km |
Kanāda 2 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Compact | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | 8,2–10,4 l/100 km 5-cycle | 193–243 g/km |
| 2020–2023Compact | 2,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | 8,6–9,9 l/100 km 5-cycle | 200–232 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.