Mercedes-Benz 300 atsaukumi
6 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Mercedes-Benz 300 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lukturu mazgātāja sūknis var pārkarst
Nepareizi novietota tīrītāja slotiņa var iesprūst zem priekšējā luktura. Ja tiek ieslēgti lukturu mazgātāji, sūknis pēc šķidruma izsmidzināšanas var darboties nepārtraukti, pārkarst un izraisīt transportlīdzekļa ugunsgrēku. Dīleri nomainīs lukturu mazgātāja sūkni.
Droseles trose var salūzt pie droseles bukses
Karstums var izraisīt akseleratora troses droseles bukses lūzumu un sviru mehānisma atdalīšanos, atstājot dzinēju tukšgaitā bez iespējas paātrināties. Bukses vietā tiks uzstādīta no karstumizturīgāka materiāla izgatavota bukse.
Papildu ventilatora rezistora vāciņš var izkusēt
Noteiktos apstākļos papildu ventilatora priekšrezistora plastmasas vāciņš var izkusēt un aizdegties, izraisot bīstamu ugunsgrēku motortelpā. Nomainiet priekšrezistoru ar versiju, kam ir metāla vāciņš.
Riepas var tikt bojātas un saplīst
Kreisā priekšējā un kreisā aizmugurējā riepu varētu būt bojājis nodilis konveijera ķēdes posms. Bojātas riepas lietošanas laikā var saplīst un izraisīt avāriju ar iespējamām traumām. Nomainiet bojātās riepas ar tāda paša zīmola riepām.
Bremžu statņa atbalsta skrūves var salūzt
Bremžu statņa atbalsta skrūves, kas neatbilst specifikācijām, var salūzt, pasliktinot stūres vadāmību un bremzēšanu un potenciāli izraisot kontroles zudumu un avāriju. Skrūves tiks nomainītas pret tādām, kas atbilst specifikācijām.
Izplūdes gāzu un kartera izmešu kontrole var sabojāties
Piegādātajā atsaukuma tekstā nav aprakstīts, kas var sabojāties, kādas ir sekas vai risinājums.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.