Mazda Mazda6 atsaukumi

58 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Mazda Mazda6 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Degvielas sūkņa lāpstiņrats var deformēties un izraisīt sūkņa atteici

    Paziņots 2022. gada 4. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/435Skarto transportlīdzekļu skaits: 161 844

    Zemspiediena degvielas sūkņa lāpstiņrats var deformēties, izraisot sūkņa atteici. Sūknis tiks nomainīts pret uzlabotu detaļu.

  2. Degvielas sūkņa gredzeni var sūkties

    Paziņots 2021. gada 13. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/411Skarto transportlīdzekļu skaits: 3848

    Pa degvielas sūkņa gredzeniem var rasties degvielas noplūde. Gredzeni tiks nomainīti.

  3. Pasažieru drošības spilvena piepūtējs var eksplodēt

    Paziņots 2021. gada 2. decembrisES Safety Gate A12/01804/21

    Ilgstošs mitrums var izraisīt pasažiera drošības spilvena piepūtēja eksploziju un metāla fragmentu izsviešanu, kad drošības spilvens nostrādā sadursmē. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.

  4. Degvielas sūkņa darbrats var ieplaisāt un deformēties

    Paziņots 2021. gada 12. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 21V875000Skarto transportlīdzekļu skaits: 121 038

    Zemspiediena degvielas sūkņa darbrats var ieplaisāt un deformēties, izraisot sūkņa atteici un dzinēja noslāpšanu, kas palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs degvielas sūkņus.

  5. Pasažieru drošības spilvena gāzu ģenerators var eksplodēt

    Paziņots 2019. gada 31. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2009–2012NHTSA kampaņa 19V782000Skarto transportlīdzekļu skaits: 69 879

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Pasažiera gaisa spilvena gāzes ģenerators pēc propelenta degradēšanās var eksplodēt, izsviest asas metāla lauskas salonā un potenciāli smagi savainot vai nogalināt pasažierus. Nebrauciet, kamēr transportlīdzeklis nav salabots. Dīleri bez maksas nomainīs gāzes ģeneratoru pret cita veida gāzes ģeneratoru.

  6. Pasažieru drošības spilvena gāzu ģenerators var eksplodēt

    Paziņots 2019. gada 31. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2003–2008NHTSA kampaņa 19V781000Skarto transportlīdzekļu skaits: 47 006

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Pasažiera gaisa spilvena gāzes ģenerators pēc propelenta degradēšanās var eksplodēt, izsviest asas metāla lauskas salonā un potenciāli smagi savainot vai nogalināt pasažierus. Nebrauciet, kamēr transportlīdzeklis nav salabots. Dīleri bez maksas nomainīs gāzes ģeneratoru pret cita veida gāzes ģeneratoru.

  7. Vārstu atstarpes regulētāja programmatūra var darboties nepareizi

    Paziņots 2019. gada 29. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2019/218Skarto transportlīdzekļu skaits: 4504

    Programmatūra, kas kontrolē hidraulisko vārstu atstarpes regulētāju, var nedarboties pareizi. Sistēma tiks pārprogrammēta ar uzlabotu vadības programmatūru.

  8. Ap dzinēja ieplūdes slēgvārstu var uzkrāties kvēpi

    Paziņots 2019. gada 25. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2012–2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2019/187Skarto transportlīdzekļu skaits: 211 305

    Ap dzinēja ieplūdes slēgvārstu var uzkrāties kvēpi. Vārsts tiks pārbaudīts, iztīrīts vai nomainīts, un programmatūra atjaunināta.

  9. Programmatūras kļūda var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2019. gada 27. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2019NHTSA kampaņa 19V497000Skarto transportlīdzekļu skaits: 262 220

    Spēka pārvada vadības moduļa programmatūras kļūda var izraisīt negaidītu dzinēja noslāpšanu, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs programmatūru.

  10. Priekšējā šķērssija var korodēt

    Paziņots 2019. gada 25. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2011–2013NHTSA kampaņa 19V323000Skarto transportlīdzekļu skaits: 51 118

    Ceļu sāls var izraisīt priekšējās šķērssijas koroziju un vājināt pasažiera puses apakšējās sviras stiprinājuma punktu. Riteņu ģeometrija var negaidīti mainīties, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un uzstādīs aizsargdetaļas vai uzlabotu šķērssiju.

  11. Pasažieru drošības spilvenu gāzes ģeneratori var nedarboties, kā paredzēts

    Paziņots 2018. gada 19. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2007–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/321Skarto transportlīdzekļu skaits: 25 435

    Pasažiera gaisa spilvena gāzu ģeneratori var nedarboties kā paredzēts. Gaisa spilvena mezgls tiks nomainīts.

  12. Pasažiera gaisa spilvena piepūtējs var eksplodēt

    Paziņots 2018. gada 12. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2010–2013NHTSA kampaņa 18V717000Skarto transportlīdzekļu skaits: 155 436

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Pasažiera gaisa spilvena piepūtējs pēc degmaisījuma noārdīšanās var eksplodēt, iesviežot transportlīdzeklī metāla fragmentus un potenciāli izraisot pasažieru smagus savainojumus vai nāvi. Dīleri bez maksas nomainīs piepūtēju.

  13. Gaisa spilvenu gāzu ģeneratori var nedarboties kā paredzēts

    Paziņots 2018. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2006–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/284Skarto transportlīdzekļu skaits: 15 017

    Vadītāja un pasažiera gaisa spilvenu gāzu ģeneratori var nedarboties paredzētajā veidā. Gaisa spilvena mezgls tiks nomainīts.

  14. Pasažieru gaisa spilvena gāzu ģenerators var nedarboties kā paredzēts

    Paziņots 2018. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2005DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/277Skarto transportlīdzekļu skaits: 1500

    Pasažieru gaisa spilvena gāzu ģenerators var nedarboties paredzētajā veidā. Pasažieru gaisa spilvena mezgls tiks nomainīts.

  15. Vadītāja gaisa spilvena gāzu ģenerators var nedarboties kā paredzēts

    Paziņots 2018. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2005DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/244Skarto transportlīdzekļu skaits: 27 262

    Vadītāja gaisa spilvena gāzu ģenerators var nedarboties paredzētajā veidā. Gaisa spilvena mezgls tiks nomainīts.

  16. Valīgi iesmidzinātāja uzgriežņi var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2018. gada 17. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/289Skarto transportlīdzekļu skaits: 33 063

    Nepietiekami pievilkti iesmidzinātāja uzgriežņi var ļaut sadegšanas gāzēm noplūst un piesārņot dzinēja eļļu, potenciāli nosprostojot sietu un izraisot dzinēja noslāpšanu. Dzinējs tiks pārbaudīts un nepieciešamības gadījumā salabots vai nomainīts, bet iesmidzinātāji – pievilkti atkārtoti.

  17. Degvielas iesmidzinātāja vadības kļūme var noslāpēt dzinēju

    Paziņots 2018. gada 17. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/288Skarto transportlīdzekļu skaits: 146 625

    Nepareiza iesmidzinātāja elektriskās strāvas vadība var izraisīt īssavienojumu iesmidzinātāja ķēdē un bez brīdinājuma apturēt dzinēju. Iesmidzinātāja vadības programmatūra tiks pārprogrammēta.

  18. Vakuumsūkņa nodilums var samazināt bremžu pastiprinātāja darbību

    Paziņots 2018. gada 17. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/236Skarto transportlīdzekļu skaits: 34 494

    Priekšlaicīgs vakuumsūkņa nodilums var samazināt bremžu pastiprinātāja darbību, ja pie zemiem dzinēja apgriezieniem pedāli nospiež strauji, izraisot īslaicīgu bremzēšanas efektivitātes pasliktināšanos. Tiks uzstādīts modificēts vakuumsūknis.

  19. Priekšējais šķērssijas elements var korodēt

    Paziņots 2018. gada 14. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2009–2010NHTSA kampaņa 18V631000Skarto transportlīdzekļu skaits: 50 176

    Ceļu sāls var izraisīt priekšējā šķērssijas elementa koroziju, vājinot pasažiera puses apakšējās vadības sviras stiprinājumu un negaidīti mainot riteņu ģeometriju, tādējādi palielinot avārijas risku. Dīleri to pārbaudīs un vajadzības gadījumā bez maksas uzstādīs aizsargdaļas vai uzlabotu šķērssijas elementu.

  20. Drošības spilvenu gāzes ģeneratori var nedarboties, kā paredzēts

    Paziņots 2018. gada 30. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2002–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/184Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 851

    Vadītāja un pasažiera gaisa spilvenu piepūšamie elementi var nedarboties kā paredzēts, un nepareiza nostrādāšana var izraisīt traumas. Gaisa spilvena mezgls tiks nomainīts.

  21. Pasažieru gaisa spilvena piepūtējs var eksplodēt

    Paziņots 2018. gada 15. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2003–2008NHTSA kampaņa 18V402000Skarto transportlīdzekļu skaits: 308 591

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Pasažiera gaisa spilvena piepūtējs nostrādājot var eksplodēt, iesviežot transportlīdzeklī asas metāla lauskas un potenciāli izraisot nopietnas traumas vai nāvi. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, līdz defekts novērsts. Dīleri bez maksas nomainīs piepūtēju pret citu.

  22. Pasažieru drošības spilvena piepūtējs var eksplodēt

    Paziņots 2018. gada 9. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2013NHTSA kampaņa 18V018000Skarto transportlīdzekļu skaits: 70 227

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Pasažiera gaisa spilvena piepūtējs var eksplodēt, nostrādājot gaisa spilvenam, iesviežot transportlīdzeklī asus metāla fragmentus un potenciāli izraisot nopietnas traumas vai nāvi. Dīleri bez maksas nomainīs piepūtēju pret citu piepūtēju.

  23. Korozija var pasliktināt stāvbremzes darbību

    Paziņots 2017. gada 14. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/327Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 989

    Korozija ap aizmugurējā bremžu suporta stāvbremzes vārpstu var apgrūtināt rokasbremzes lietošanu vai neļaut tai noturēt transportlīdzekli, ļaujot tam negaidīti izkustēties. Svira tiks pārbaudīta; ja korozijas nav, tiks nomainīts aizsargapvalks, bet, ja vārpsta ir korodējusi, tiks nomainīts suports.

  24. Sēdekļa rāmja netīrumi var bojāt gaisa spilvena elektroinstalāciju

    Paziņots 2017. gada 31. augustsModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 17V546000Skarto transportlīdzekļu skaits: 51 943

    Sēdekļa rāmja metināšanas gruži var bojāt pasažieru klasifikācijas sistēmas elektroinstalāciju, izraisot stūres pastiprinātāja darbības zudumu un pasažiera gaisa spilvena deaktivizēšanu. Pie sēdekļa rāmja bez maksas piestiprinās aizsargpaliktni un bojātajai elektroinstalācijai uzklās izolācijas lenti.

  25. Vadītāja drošības spilvena piepūšanas ierīce var plīst

    Paziņots 2017. gada 26. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2003–2008NHTSA kampaņa 17V474000Skarto transportlīdzekļu skaits: 308 992

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Mitruma iekļūšana un citi faktori var izraisīt vadītāja drošības spilvena piepūšanas ierīces plīsumu tās izvēršanās brīdī, raidot transportlīdzeklī metāla lauskas un potenciāli izraisot nopietnas traumas vai nāvi. Nebrauciet, līdz tiek veikts remonts. Dīleri nomainīs piepūšanas ierīci bez maksas.

  26. Pasažiera drošības spilvena piepūšanas ierīce var plīst

    Paziņots 2017. gada 18. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2009–2012NHTSA kampaņa 17V457000Skarto transportlīdzekļu skaits: 79 402

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Pasažiera frontālā drošības spilvena piepūšanas ierīce drošības spilvena izvēršanās brīdī var plīst, raidot transportlīdzeklī metāla lauskas un potenciāli izraisot nopietnas traumas vai nāvi. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, līdz tiek veikts remonts. Dīleri nomainīs piepūšanas ierīci pret alternatīvu bez maksas.

  27. Pasažiera drošības spilvena piepūšanas ierīce var plīst

    Paziņots 2017. gada 29. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2009–2011NHTSA kampaņa 17V429000Skarto transportlīdzekļu skaits: 205 377

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Pasažiera frontālā drošības spilvena piepūšanas ierīce drošības spilvena izvēršanās brīdī var plīst, raidot transportlīdzeklī metāla lauskas un potenciāli izraisot nopietnas traumas vai nāvi. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, līdz tiek veikts remonts. Dīleri nomainīs piepūšanas ierīci pret alternatīvu bez maksas.

  28. Stāvbremzes piedziņas vārpsta var korodēt un iesprūst

    Paziņots 2017. gada 22. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 17V393000Skarto transportlīdzekļu skaits: 227 814

    Ūdens var iekļūt bremžu suportā un korodēt vai iesprūst stāvbremzes piedziņas vārpstā, neļaujot bremzei pilnībā ieslēgties vai atbrīvoties. Ja tā neieslēdzas pareizi, transportlīdzeklis var izkustēties slīpumā. Dīleri pārbaudīs vārpstas un bez maksas nomainīs korodējušās.

  29. Bagāžas nodalījuma vāka gāzes atsperes var korodēt un salūzt

    Paziņots 2017. gada 31. maijsModeļa izlaiduma gadi 2007–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/163Skarto transportlīdzekļu skaits: 730 872

    Bagāžas nodalījuma vāka balsta cilindros var iekļūt ūdens, izraisot koroziju, kas var vājināt to stiprinājumu un ļaut bagāžas nodalījuma vākam nokrist. Dīleri nomainīs abus balstus.

  30. Vadītāja sēdekļa stiprinājuma punkti var sabojāties

    Paziņots 2017. gada 31. maijsModeļa izlaiduma gadi 2007–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/150Skarto transportlīdzekļu skaits: 285 516

    Viens vai vairāki stiprinājuma punkti starp vadītāja sēdekli un tā sliedi var sabojāties. Sēdekļa rāmis tiks pārbaudīts; bojātās daļas tiks salabotas vai nomainītas, un vajadzības gadījumā uzstādīti pastiprinājuma kronšteini un uzspiežamie uzgriežņi.

  31. Drošības spilvena gāzu ģenerators var plīst

    Paziņots 2017. gada 22. februārisModeļa izlaiduma gadi 2005–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/048Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 306

    Gāzu ģeneratora defekts var izraisīt tā nenormālu aizdegšanos un korpusa saplīšanu nostrādes laikā. Drošības spilveni var neaizsargāt pasažierus pietiekami, un korpusa lauskas var tos savainot. Priekšējie vadītāja un pasažiera gāzu ģeneratori tiks nomainīti pret modificētiem elementiem.

  32. Pagriezienu rādītāji var neizslēgties stūrēšanas laikā

    Paziņots 2016. gada 18. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2017NHTSA kampaņa 16V753000Skarto transportlīdzekļu skaits: 180

    Pagriezienu rādītāji var turpināt mirgot pēc stūres pagriešanas, kas var maldināt citus autovadītājus un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs kombinēto slēdzi.

  33. Gaisa spilvenu vadības bloks var darboties kļūdaini

    Paziņots 2016. gada 11. augustsModeļa izlaiduma gadi 2009–2010NHTSA kampaņa 16V594000Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 918

    Mitrums var sabojāt gaisa spilvenu vadības bloku, iedegot brīdinājuma lampiņu un neļaujot gaisa spilveniem nostrādāt avārijas gadījumā, kas palielina traumu gūšanas risku. Dīleri bez maksas nomainīs bloku; detaļas pašlaik nav pieejamas.

  34. Vadītāja gaisa spilvena piepūtējs var plīst

    Paziņots 2016. gada 29. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2016/084Skarto transportlīdzekļu skaits: 64 060

    Augsts mitrums var izraisīt vadītāja gaisa spilvena piepūtēja korpusa plīšanu sadursmē, potenciāli raidot metāla lauskas pasažieru virzienā. Gaisa spilvena piepūtējs tiks nomainīts.

  35. Riepu spiediena sistēma var nebrīdināt par spiediena zudumu

    Paziņots 2014. gada 27. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 14V675000Skarto transportlīdzekļu skaits: 99 711

    Ja visas četras riepas vienlaikus pakāpeniski zaudē spiedienu, sistēma var nebrīdināt vadītāju. Nepietiekami piepūstas riepas var pēkšņi sabojāties un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās sistēmas programmatūru.

  36. Dzinējs var neatsākt darbību pēc start-stop sistēmas darbības

    Paziņots 2014. gada 21. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/134Skarto transportlīdzekļu skaits: 788

    Dzinējs pēc i-stop darbības var neatsākt darboties, kā paredzēts, un iedegsies dzinēja darbības traucējumu indikators (check engine). Dzinēja vadības modulis tiks pārprogrammēts ar modificētu kalibrāciju.

  37. Ģeneratora siksna var slīdēt stiprā lietus laikā

    Paziņots 2014. gada 3. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 14V173000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5700

    Stiprā lietū vai dziļās peļķēs ģeneratora siksna var slīdēt, un programmatūra var kļūdaini noteikt uzlādes sistēmas kļūmi. Uzlāde var apstāties, izraisot sliktu paātrinājumu, stūres pastiprinātāja vai logu tīrītāju darbības zudumu vai dzinēja noslāpšanu. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru.

  38. Degvielas tvertne var tikt pārpildīta un nopludināt degvielu

    Paziņots 2014. gada 3. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V170000Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 000

    Degvielas tvertni var pārpildīt, ļaujot degvielai iekļūt ogles adsorberī un, iespējams, izplūst pa tā ventilācijas atveri, palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pievienos adapteri slēgvārstam un pārbaudīs adsorberi, vajadzības gadījumā to nomainot.

  39. Nosprostota ventilācijas caurule var ieplaisāt degvielas tvertni

    Paziņots 2014. gada 11. martsModeļa izlaiduma gadi 2010–2012NHTSA kampaņa 14V114000Skarto transportlīdzekļu skaits: 42 000

    Zirnekļa tīkls var nosprostot adsorbera ventilācijas šļūteni, radot pārmērīgu negatīvu spiedienu, kas var saplaisāt degvielas tvertni un izraisīt degvielas noplūdi vai ugunsgrēku. Dīleri atjauninās dzinēja programmatūru, kā arī pārbaudīs un iztīrīs cauruli; ja tajā atradīs zirnekļa tīklu, viņi bez maksas nomainīs tvertni un pretvārstu.

  40. Durvju slēdzenes stiprinājuma skrūves var kļūt valīgas

    Paziņots 2013. gada 24. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2009–2013NHTSA kampaņa 13V425000Skarto transportlīdzekļu skaits: 161 400

    Durvju slēdzenes stiprinājuma skrūves var kļūt vaļīgas; ja visas trīs kļūst pārāk vaļīgas, slēdzene var nenofiksēties un durvis var atvērties braukšanas laikā. Dīleri uzklās skrūvēm vītņu fiksācijas līmi un bez maksas pievilks tās līdz noteiktajam griezes momentam.

  41. Pasažieru gaisa spilvena gāzes ģenerators var plīst

    Paziņots 2013. gada 24. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2002–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2013/047Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 627

    Nepareizi izgatavotas propelenta tabletes var izraisīt pasažiera drošības spilvena gāzes ģeneratora plīsumu un spilvena nepareizu nostrādi sadursmē, palielinot savainošanās risku un iespējamu ugunsgrēku. Gāzes ģeneratora modulis tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā nomainīts.

  42. DC-DC pārveidotājs var izraisīt īssavienojumu un ugunsgrēku

    Paziņots 2013. gada 26. martsModeļa izlaiduma gadi 2012–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2013/043Skarto transportlīdzekļu skaits: 1974

    DC-DC pārveidotāja ieplaisājis kondensators var radīt īssavienojumu, izraisot pārveidotāja kušanu un dūmošanu; ļaunākajā gadījumā var izcelties transportlīdzekļa ugunsgrēks. Dīleris nomainīs pārveidotāju pret modificētu.

  43. Virzuļa pirksti var nodilināt cilindru urbumus

    Paziņots 2011. gada 26. maijsModeļa izlaiduma gadi 2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/038Skarto transportlīdzekļu skaits: 161

    Virzuļa pirkstu fiksācijas gredzeni var nebūt uzstādīti pareizi, ļaujot pirkstiem pārvietoties un nodilināt cilindru urbumus. Dzinējs var apstāties un to var neizdoties iedarbināt no jauna. Tiks uzstādīti jauni klaņi un virzuļi.

  44. Degvielas tvertne var ieplaisāt un noplūst

    Paziņots 2011. gada 25. februārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2010NHTSA kampaņa 11V134000Skarto transportlīdzekļu skaits: 52 000

    Zirnekļa tīkls var nosprostot tvertnes ventilācijas cauruli, radot pārmērīgu negatīvo spiedienu, kas var noslogot degvielas tvertni un izraisīt tās plaisāšanu. Degviela var noplūst un palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas iztīrīs cauruli un uzstādīs atsperi, lai nepieļautu zirnekļu iekļūšanu.

  45. Dzinēja apgriezieni var negaidīti palielināties

    Paziņots 2009. gada 9. februārisModeļa izlaiduma gadi 2005–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/194Skarto transportlīdzekļu skaits: 63 416

    No izpūtēja var nākt balti dūmi un braukšanas laikā var palielināties dzinēja apgriezieni. Jaudas vadības modulis tiks nomainīts.

  46. Ārējais durvju rokturis var neļaut durvīm aizvērties

    Paziņots 2009. gada 4. februārisModeļa izlaiduma gadi 2009NHTSA kampaņa 09V043000Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 000

    Ārējais durvju rokturis var iestrēgt un neļaut durvīm nofiksēties, ļaujot tām atvērties braukšanas laikā. Pasažieris bez drošības jostas var tikt izsviests. Dīleri pārbaudīs un salabos vai vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs rokturus.

  47. Degvielas tvertne var korodēt un sūkt

    Paziņots 2008. gada 15. augustsModeļa izlaiduma gadi 2007–2008NHTSA kampaņa 08V412000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7200

    Degvielas tvertnes aizsargpārklājuma bojājums var samazināt izturību pret koroziju. Tvertnē var rasties caurumi un noplūde, izraisot ugunsgrēku, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs pārklājumu un salaboja to vai vajadzības gadījumā nomainīs tvertni.

  48. Gaisa spilvenu sistēma var tikt deaktivizēta vai nejauši nostrādāt

    Paziņots 2007. gada 9. martsModeļa izlaiduma gadi 2002DVSA atsaukuma kampaņa R/2007/032Skarto transportlīdzekļu skaits: 13 590

    Gaisa spilvenu brīdinājuma lampiņa var iedegties un deaktivizēt aktivizēšanas sistēmu; ļaunākajā gadījumā gaisa spilvens var nostrādāt nejauši. Centrālā apstrādes vienība tiks nomainīta.

  49. Sadales vārpstas sensora plāksnes skrūves var kļūt vaļīgas un apturēt dzinēju

    Paziņots 2006. gada 21. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2005DVSA atsaukuma kampaņa R/2006/098Skarto transportlīdzekļu skaits: 6015

    Sadales vārpstas sensora plāksnes skrūves var kļūt vaļīgas un izkrist, izraisot dzinēja noslāpšanu un neļaujot to iedarbināt no jauna. Plāksne tiks pievilkta ar norādīto griezes momentu; bojātās detaļas tiks nomainītas.

  50. Aizmugurējā drošības josta var nepareizi nofiksēties

    Paziņots 2004. gada 10. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2004NHTSA kampaņa 04V582000Skarto transportlīdzekļu skaits: 190

    Trūkstošas fiksācijas tapas var izraisīt aizmugurējās drošības jostas spriegotāja darbības traucējumus un nespēju pareizi nofiksēties, palielinot nāves vai smagu savainojumu risku avārijā. Dīleri pārbaudīs jostas un nomainīs bojātos spriegotājus.

  51. Degvielas tvertne var noplūst

    Paziņots 2004. gada 11. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2004DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/111Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 279

    Nepietiekama atstarpe starp degvielas tvertnes izolatoru un izplūdes cauruli var izraisīt tvertnes uzkaršanu un stingrības zudumu. Ja tvertne pārkarst, tā var daļēji izkust un noplūst. Starp izplūdes cauruli un degvielas tvertni tiks uzstādīts izolatora komplekts.

  52. Inžektora eļļas blīvslēgs var atdalīties

    Paziņots 2004. gada 11. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/110Skarto transportlīdzekļu skaits: 3034

    Inžektora eļļas blīvslēgs var atdalīties, izraisot lielu eļļas patēriņu un, ja tiek ignorēts eļļas spiediena brīdinājums, dzinēja ieķīlēšanos. Cilindra galvas vāks tiks nomainīts pret pārveidotu vāku.

  53. Degvielas devēja bloks var radīt noplūdi pie tvertnes

    Paziņots 2003. gada 16. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2003NHTSA kampaņa 03V531000Skarto transportlīdzekļu skaits: 56 700

    Nepareizi uzstādīts degvielas devēja bloks var nenodrošināt pietiekamu blīvējumu, ļaujot degvielai izplūst un potenciāli izraisīt aizdegšanos, ja ir klāt aizdegšanās avots. Dīleri pārbaudīs tvertnes augšdaļu un vajadzības gadījumā to salabos vai nomainīs.

  54. Miglas luktura ligzdas turētājs var atvienoties

    Paziņots 2003. gada 12. decembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2003/099Skarto transportlīdzekļu skaits: 85 017

    Termiskā izplešanās un saraušanās var atvienot priekšējā miglas luktura ligzdas turētāju, pakļaujot karsto spuldzi saskarei ar transportlīdzekļa virsbūvi vai detaļām. Tiks uzstādīta atspere, lai turētājs paliktu piestiprināts.

  55. Bremžu šķidruma brīdinājuma gaisma var nedarboties

    Paziņots 2003. gada 8. augustsDVSA atsaukuma kampaņa R/2003/098Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 332

    Spiediena atgaisošana var izraisīt bremžu šķidruma līmeņa sensora pludiņa iesprūšanu vai nobīdi, neļaujot brīdinājuma lampiņai darboties. Pludiņš tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā noregulēts, un rezervuāram pievienota brīdinājuma uzlīme.

  56. Bremžu šķidruma brīdinājuma indikators var nedarboties

    Paziņots 2003. gada 5. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003NHTSA kampaņa 03V207000Skarto transportlīdzekļu skaits: 45 600

    Bremžu šķidruma tvertnes pludiņš var noslīdēt no vadsliedes un neatgriezties, tāpēc bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma indikators var nedarboties. Novēršanas līdzeklis vēl nav nodrošināts.

  57. Miglas luktura ligzda var atvienoties

    Paziņots 2003. gada 5. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2003NHTSA kampaņa 03V206000Skarto transportlīdzekļu skaits: 64 000

    Karstums un vibrācija var izraisīt miglas luktura ligzdas, spuldzes turētāja un elektroinstalācijas savienojuma atvienošanos no luktura korpusa. Tie var iekrist buferī, kur spuldzes karstums retos gadījumos var izraisīt degšanu. Dīleri bez maksas uzstādīs fiksācijas atsperi.

  58. Dzinējs braukšanas laikā var noslāpt

    Paziņots 2003. gada 7. februārisModeļa izlaiduma gadi 2002DVSA atsaukuma kampaņa R/2003/018Skarto transportlīdzekļu skaits: 2173

    Gaisa kondicionētāja sajūga mainīga stipruma troksni var kļūdaini uztvert kā degvielas spiediena noplūdi, iedarbinot avārijas sistēmu, kas izslēdz dzinēju. Dīleri sajūga elektroinstalācijai uzstādīs īsu vadu ar kondensatoru.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Mazda Mazda6