Lincoln Town Car atsaukumi

47 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Lincoln Town Car automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Stūres vārpsta pēc remonta var atdalīties

    Paziņots 2014. gada 5. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2011NHTSA kampaņa 14V704000Skarto transportlīdzekļu skaits: 36 888

    Nepareizi salabota augšējā starpstūres vārpsta var atdalīties, izraisot stūres vadības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs vārpstu un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  2. Korozija var izraisīt stūres mehānisma detaļu atdalīšanos

    Paziņots 2013. gada 29. augustsModeļa izlaiduma gadi 2005–2011NHTSA kampaņa 13V385000Skarto transportlīdzekļu skaits: 355 000

    Spēcīga korozija var ieķīlēt apakšējo starpvārpstu, saliekt augšējo vārpstu un atdalīt stūres kolonnas apakšējo gultni, tādējādi, iespējams, izraisot stūres vadības zudumu. Dīleri bez maksas nomainīs apakšējo vārpstu, pārbaudīs un vajadzības gadījumā salabos vai nomainīs bojātās detaļas, kā arī uzstādīs fiksatoru, ja gultnis būs atdalījies.

  3. Trūkstošs degvielas maģistrāles aizsargs var ļaut degvielas cauruļvadiem pārsprāgt

    Paziņots 2010. gada 9. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2008–2011NHTSA kampaņa 10V638000Skarto transportlīdzekļu skaits: 161

    Bez degvielas maģistrāles aizsarga trieciens no priekšpuses var saliekt vai pārraut degvielas cauruļvadus un izraisīt degvielas noplūdi, kas var novest pie ugunsgrēka, ja tā nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Īpašnieks saņems komplektu un instrukcijas bezmaksas remontam viņa izvēlētajā servisā.

  4. Ātruma kontroles slēdzis var pārkarst vai aizdegties

    Paziņots 2007. gada 3. augustsModeļa izlaiduma gadi 1992–1998NHTSA kampaņa 07V336000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3 600 000

    Ātruma kontroles deaktīvācijas slēdzim var rasties iekšēja noplūde, un tas var pārkarst, dūmot vai aizdegties, potenciāli izraisot ugunsgrēku motortelpā. Dīleri uzstādīs drošinātāju elektroinstalācijas komplektu. Vieglo automobiļu gadījumā slēdzis vispirms tiks atvienots kā pagaidu remonts.

  5. Priekšējā riteņa rumba var salūzt

    Paziņots 2007. gada 26. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2007NHTSA kampaņa 07V270000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8800

    Nepareiza termiskā apstrāde var izraisīt priekšējā riteņa gultņa un rumbas mezgla lūzumu. Ritenis var atdalīties no transportlīdzekļa, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nomainīs abus priekšējos mezglus.

  6. Akumulatora kabelis var noberzties un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2005. gada 9. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2005NHTSA kampaņa 05V518000Skarto transportlīdzekļu skaits: 98 836

    Akumulatora kabeļa kūstošais posms var berzties pret šķērssijas skrūvi, radot karstuma bojājumus un potenciāli izraisot ugunsgrēku. Dīleri pārvietos to tālāk no skrūves un nomainīs, ja berzes dēļ atsegti vara vadi.

  7. Aizmugurējās ass vārpsta var pārlūzt

    Paziņots 2004. gada 7. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2003NHTSA kampaņa 04V328000Skarto transportlīdzekļu skaits: 47 314

    Liela slodze var izraisīt priekšlaicīgu riteņa gultņa atteici un galu galā ass vārpstas lūzumu, radot piedziņas zudumu un iespējamu avāriju. Dīleri nomainīs aizmugurējo riteņu gultņus, blīvējumus un ass vārpstas.

  8. Vadītāja gaisa spilvena gāzu ģenerators var nepiepūsties pareizi

    Paziņots 2001. gada 3. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1997NHTSA kampaņa 01V318000Skarto transportlīdzekļu skaits: 911

    Rezerves vadītāja gaisa spilvena gāzu ģeneratoram var būt pārāk maz metinājuma šuvju, lai gaisa spilvens pareizi piepūstos, samazinot pasažiera aizsardzību avārijā. Dīleri pārbaudīs moduli un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  9. Tīrītāja motora slēdzis var pārkarst vai izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2001. gada 8. augustsModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 01V258000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 083 000

    Tīrītāja motora pārsega slēdzis var pārkarst, izraisot periodisku vai pilnīgu tīrītāju atteici, novietošanas funkcijas zudumu vai pārsega materiāla aizdegšanos. Redzamības zudums palielina avārijas risku. Dīleri pārbaudīs motoru un vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs reduktora kārbas vāku.

  10. Priekšējā drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties

    Paziņots 2001. gada 16. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 01V227001Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 400 000

    Priekšējā malējā drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties. Avārijas gadījumā drošības sistēma var adekvāti nepasargāt pasažieri, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzes un bez maksas nomainīs visas, kas neiztur pārbaudi.

  11. Riepas var būt paredzētas pārāk mazam transportlīdzekļa svaram

    Paziņots 2000. gada 12. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1998–2001NHTSA kampaņa 00V356000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 000

    Transportlīdzekļa svars var pārsniegt riepu kravnesību, palielinot priekšlaicīga nodiluma vai riepas plīšanas risku. Dīleri nomainīs visas 5 riepas, ieskaitot rezerves riepu, pret riepām ar augstāku kravnesību. Remonts ir bezmaksas.

  12. Trūkstošas sensora moduļa skrūves var ietekmēt drošības sistēmu darbību

    Paziņots 2000. gada 6. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 00V412000Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 000

    Drošības sistēmas vadības modulim vai avārijas sensoram var trūkt shēmas plates stiprinājuma skrūvju, kas var samazināt pasažieru aizsardzību sadursmes laikā. Dīleri pārbaudīs moduļus un sensorus un vajadzības gadījumā tos nomainīs.

  13. Nepareiza priekšējā vidējā drošības josta var nenostiprināt pasažieri

    Paziņots 2000. gada 13. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V364000Skarto transportlīdzekļu skaits: 34

    Nepareiza priekšējā vidējā drošības josta un spoles mezglkopa var nespēt pareizi nostiprināt pasažieri avārijas gadījumā. Drošības jostas ir pārbaudītas vai nomainītas.

  14. Aizmugurējā drošības josta var nepareizi nostiprināt pasažieri

    Paziņots 2000. gada 9. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V368000Skarto transportlīdzekļu skaits: 170

    Nepareiza vadītāja puses aizmugurējā drošības josta un spoles mezglkopa var nespēt pareizi nostiprināt pasažieri avārijas gadījumā. Dīleri pārbaudīs jostas un nomainīs skartās mezglkopas.

  15. Drošības sistēmas modulis var iedarbināt drošības spilvenu vai jostas nospriegotāju

    Paziņots 2000. gada 13. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 00V270000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 500

    Drošības sistēmas vadības modulis var nepazīt noteiktus bojājumus, izraisot drošības spilvena vai drošības jostas nospriegotāja negaidītu aktivizēšanos iedarbināšanas laikā un potenciāli savainojot kādu personu. Dīleri nomainīs moduli.

  16. Drošības jostas sprādzes pamatne var neizturēt avārijas spēkus

    Paziņots 2000. gada 18. augustsModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V228001Skarto transportlīdzekļu skaits: 144 435

    Sprādzes pamatne var neatbilst prasītajai slodzes izturībai, jo tā nav tikusi pareizi termiski apstrādāta. Avārijas gadījumā pasažieris var netikt pienācīgi nostiprināts. Dīleri pārbaudīs sprādžu izgatavošanas datumus un bez maksas nomainīs skartās sprādzes.

  17. Domkrats var padoties, ja to novieto uz rāmja metinājuma šuves

    Paziņots 2000. gada 18. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1998–2000NHTSA kampaņa 00V200000Skarto transportlīdzekļu skaits: 875 000

    Domkrata lietošanas instrukciju ievērošana var novest pie tā novietošanas uz rāmja metinājuma šuves. Ja transportlīdzeklis var ripot, domkrats var padoties un transportlīdzeklis var pēkšņi nokrist, potenciāli savainojot kādu, kas atrodas zem tā. Īpašnieki saņems pārskatītas domkrata lietošanas instrukcijas un brīdinājuma uzlīmi.

  18. Priekšējā pasažiera drošības josta var nenoturēt pasažieri

    Paziņots 2000. gada 12. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1996–2000NHTSA kampaņa 00V157002Skarto transportlīdzekļu skaits: 1129

    Priekšējā pasažiera drošības jostas mezgls var neatbilst prasībām un sadursmes laikā var nespēt noturēt pasažieri, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs un nomainīs skartos rezerves drošības jostu mezglus.

  19. Vadītāja drošības josta var nenoturēt pasažieri

    Paziņots 2000. gada 12. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1996–2000NHTSA kampaņa 00V157001Skarto transportlīdzekļu skaits: 1167

    Vadītāja drošības jostas mezgls var neatbilst prasībām un sadursmes laikā var nespēt noturēt pasažieri, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs un nomainīs skartos rezerves drošības jostu mezglus.

  20. Kruīza kontroles slēdzis var radīt īssavienojumu un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 1999. gada 19. maijsModeļa izlaiduma gadi 1992–1993NHTSA kampaņa 99V124000Skarto transportlīdzekļu skaits: 262 695

    Pretestības īssavienojums kruīza kontroles izslēgšanas slēdža ķēdē var izraisīt ugunsgrēku motortelpā, atslēgt kruīza kontroli vai pārdedzināt bremžu signālu drošinātāju. Dīleri uzstādīs jaunu slēdzi un savienotāja korpusu.

  21. Apakšējais šarnīrs var saplaisāt un atdalīties

    Paziņots 1998. gada 16. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1999NHTSA kampaņa 98V322000Skarto transportlīdzekļu skaits: 175 000

    Apakšējā sviras lodveida šarnīra gultnis var novājināties un saplaisāt, ļaujot šarnīram atdalīties un svirai noslīdēt. Tas var samazināt stūres vadāmību. Dīleri nomainīs abus apakšējās sviras lodveida šarnīrus.

  22. Priekšējo lukturu regulēšanas instrukcijas var būt neskaidras

    Paziņots 1998. gada 10. februārisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V028000Skarto transportlīdzekļu skaits: 571 800

    Īpašnieka rokasgrāmatas instrukcijas par priekšējo lukturu regulēšanu var būt neskaidras, kas var novest pie nepareizas regulēšanas, ja tiek nomainīti priekšējo lukturu mezgli. Īpašniekiem tiks nosūtītas pārskatītas instrukcijas.

  23. Vadītāja gaisa spilvenam var trūkt stiprinājuma skrūvju

    Paziņots 1996. gada 12. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 96V231000Skarto transportlīdzekļu skaits: 742

    Vadītāja gaisa spilvena stiprinājumā var trūkt divu skrūvju. Frontālā sadursmē pēc nostrādāšanas modulis var izkrist no stūres rata dobuma. Dīleri pārbaudīs transportlīdzekli un uzstādīs trūkstošās skrūves.

  24. Stūres garensviras šarnīrs var korodēt un atdalīties

    Paziņots 1996. gada 18. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 96V135000Skarto transportlīdzekļu skaits: 72 000

    Stūres Pitmana sviras šarnīrs var tikt piesārņots un korodēt, izraisot nodilumu un iespējamu atdalīšanos, kas var radīt stūres vadības zudumu. Dīleri pārbaudīs šarnīru, nomainīs ievērojami nodilušās sviras un ieeļļos nenomainīto sviru šarnīrus.

  25. Aizmugurējās drošības jostas var nenostiprināt bērnu sēdeklīšus

    Paziņots 1996. gada 24. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 96V109000Skarto transportlīdzekļu skaits: 350

    Nepareizām rezerves jostas detaļām var trūkt automātiskās bloķēšanas funkcijas, kas nepieciešama bērnu sēdeklīša nostiprināšanai. Avārijā bērnu sēdeklītis var nebūt pienācīgi nostiprināts. Dīleri nomainīs aizmugurējo jostu mezglus pret tādiem, kuriem ir pareizie ievilcēji un mēlītes.

  26. Aizdedzes slēdzis var pārkarst un aizdegties

    Paziņots 1996. gada 25. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1988–1989NHTSA kampaņa 96V071000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7 900 000

    Iekšējs īssavienojums aizdedzes slēdzī var izraisīt pārkaršanu, dūmus un, iespējams, ugunsgrēku stūres kolonnas apvidū. Dīleri nomainīs aizdedzes slēdzi.

  27. Vadītāja durvju slēdzene var atvērties slodzes apstākļos

    Paziņots 1996. gada 22. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 96V070000Skarto transportlīdzekļu skaits: 73 500

    Ja vadītāja durvis ir aizvērtas tikai līdz sekundārā fiksatora pozīcijai, slēdzene var atvērties, šķērsvirziena slodzei sasniedzot līmeni, kas ir zemāks par noteikto. Dīleri pārbaudīs slēdzeni un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  28. Motora pārsega sekundārais fiksators var nefiksēties

    Paziņots 1995. gada 7. augustsModeļa izlaiduma gadi 1991–1992NHTSA kampaņa 95V151000Skarto transportlīdzekļu skaits: 73 837

    Motora pārsega sekundārais fiksators var nefiksēties. Ja braukšanas laikā primārais fiksators atbrīvojas vai nav nostiprināts, pārsegs var uzlēkt augšā un aizsegt vadītāja redzamību, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs motora pārsega fiksatora mezglu.

  29. Aizmugurējā bremžu caurule var noberzties un noplūst

    Paziņots 1995. gada 11. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1993–1995NHTSA kampaņa 95V133000Skarto transportlīdzekļu skaits: 692

    Nepareizi uzstādīta aizmugurējā bremžu caurule var berzties, noplūst vai pārtrūkt, samazinot bremzēšanas spēju, izraisot aizmugurējo bremžu atteici vai iztukšojot bremžu šķidruma rezervi. Dīleri pārbaudīs cauruli, vajadzības gadījumā to nomainīs un uzstādīs aizsarguzmavu vai apvalku.

  30. Dzinēja pārsega fiksatora mēlīte var atdalīties

    Paziņots 1995. gada 16. maijsModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 95V091000Skarto transportlīdzekļu skaits: 142 800

    Korozija var atdalīt dzinēja pārsega slēdzenes atduri, ļaujot pārsegam atvērties braukšanas laikā un aizsegt vadītāja redzamību. Dīleri uzstādīs jaunu dzinēja pārsega iekšējā paneļa pastiprinājumu un cinkotu slēdzenes atduri.

  31. Degvielas tvertnes blīvējums var sūkt

    Paziņots 1995. gada 27. martsModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 95V063000Skarto transportlīdzekļu skaits: 100 000

    Blīvējums starp degvielas iepildes cauruli un tvertni var nebūt pilnībā sacietējis un var noplūdināt degvielu, radot ugunsgrēka risku, ja ir aizdegšanās avots. Dīleri nomainīs blīvējumu pret tādu, kas izgatavots no cita materiāla.

  32. Aizmugurējo bremžu adaptera stiprinājumi var kļūt vaļīgi

    Paziņots 1994. gada 9. augustsModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V152000Skarto transportlīdzekļu skaits: 214 000

    Stiprinājumi, kas piestiprina aizmugurējo bremžu adapteri, var atskrūvēties vai atdalīties, potenciāli sabojājot bremžu detaļas vai caurules un izraisot bremzēšanas zudumu. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā uzstādīs jaunas skrūves; ja stiprinājumi ir atvienojušies, viņi pārbaudīs un apkalpos stāvbremzes un ABS detaļas.

  33. Var trūkt bremžu pedāļa stieņa fiksatora

    Paziņots 1994. gada 12. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V129000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2500

    Trūkstošs vai nepareizi uzstādīts bremžu pedāļa stieņa fiksators var ļaut stienim atvienoties, izraisot bremzēšanas zudumu un iespējamu avāriju. Dīleri pārbaudīs fiksatoru un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  34. Sekundārais dzinēja pārsega fiksators var neieķerties

    Paziņots 1991. gada 10. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V147000Skarto transportlīdzekļu skaits: 72 000

    Ja primārais fiksators braukšanas laikā atbrīvojas, pārsegs var uzlidot augšā, aizsegt vadītāja redzamību un palielināt avārijas risku. Uzstādiet jaunu dzinēja pārsega fiksācijas mezglu.

  35. Degvielas caurules var tikt bojātas, saskaroties ar stūres šarnīru

    Paziņots 1991. gada 8. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V008000Skarto transportlīdzekļu skaits: 26 000

    Degvielas maģistrāles var saskarties ar stūres kolonnas kardānsavienojumu un tikt bojātas, ļaujot degvielai izplūst un potenciāli izraisot ugunsgrēku, ja tā saskaras ar aizdegšanās avotu. Maģistrāles tiks pārkārtotas; bojātās maģistrāles tiks salabotas vai nomainītas.

  36. Sertifikācijas uzlīme var rādīt nepareizu svara un riepu informāciju

    Paziņots 1990. gada 27. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 90V134000Skarto transportlīdzekļu skaits: 158

    Sertifikācijas uzlīmes var rādīt nepareizus transportlīdzekļa svara novērtējumus un riepu informāciju, kā rezultātā transportlīdzekļi neatbilst federālajiem noteikumiem. Tiks uzstādītas pārskatītas sertifikācijas uzlīmes.

  37. Riepu plāksnīte var rādīt nepareizu svara un riepu informāciju

    Paziņots 1990. gada 27. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 90V133000Skarto transportlīdzekļu skaits: 158

    Plāksnīte var rādīt nepareizus transportlīdzekļa svara novērtējumus un riepu informāciju, kas var izraisīt pārslodzi. Tiks uzstādītas pārskatītas riepu plāksnītes.

  38. Transportlīdzekļa atbilstības uzlīme var trūkt

    Paziņots 1990. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 1983–1989NHTSA kampaņa 90V093000Skarto transportlīdzekļu skaits: 544

    Transportlīdzekļa pārbūvētāja uzlīme var trūkt vai būt nepilnīga, tāpēc transportlīdzeklis neatbilst 567. daļas prasībām. Pievienojiet atbilstības uzlīmi.

  39. Uz aizmuguri vērstajiem sēdekļiem var trūkt drošības jostu

    Paziņots 1990. gada 6. martsModeļa izlaiduma gadi 1986–1989NHTSA kampaņa 90V050000Skarto transportlīdzekļu skaits: 223

    Uz aizmuguri vērstajiem sēdekļiem var nebūt klēpja jostu, atstājot pasažierus bez fiksācijas līdzekļiem, kas varētu palīdzēt novērst traumas. Uzstādiet drošības jostas uz aizmuguri vērstajiem sēdekļiem.

  40. Degvielas līnijas savienojums var atvienoties

    Paziņots 1987. gada 4. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1986–1988NHTSA kampaņa 87V139000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3 600 000

    Atsperu fiksatora degvielas līnijas savienojums var nebūt pareizi nofiksēts un var atvienoties, izraisot degvielas zudumu un ugunsgrēka risku, ja degviela saskaras ar aizdegšanās avotu. Risinājums ir uzstādīt fiksatora skavas virs savienojumiem, lai novērstu atvienošanos un noplūdi.

  41. Degvielas sadales maģistrāle var noplūst

    Paziņots 1987. gada 17. augustsModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 87V131000Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 119

    Saliekta degvielas sadales maģistrāle var novietot iesmidzinātāja kausiņu nepareizā pozīcijā un izraisīt degvielas noplūdi. Ja degviela saskaras ar aizdegšanās avotu, var izcelties dzinēja ugunsgrēks. Risinājums ir nepieciešamības gadījumā nomainīt degvielas sadales maģistrāles mezglus.

  42. Svira var izraisīt klaudzoņu un vaļīgas stūres sajūtu

    Paziņots 1987. gada 19. februārisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V018000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1200

    Bojāts sviras mezgls var pagriezienos radīt klaudzoņu un vaļīguma sajūtu stūres ratā, lai gan stūres vadība tiek saglabāta. Jānomaina sviras mezgls.

  43. Stūres centrālais stienis var salūzt

    Paziņots 1987. gada 9. februārisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V012000Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 600

    Stūres centrālais stienis var salūzt locījuma vietā, samazinot stūres vadību un radot ievērojamu stūres rata brīvkustību. Jānomaina stūres centrālais stienis.

  44. Dzinēja nodalījuma elektroinstalācijā var rasties īssavienojums

    Paziņots 1986. gada 24. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 86V142000Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 811

    Nepareizi izvietota elektroinstalācija dzinēja nodalījumā var tikt bojāta un izraisīt īssavienojumu neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklis tiek lietots vai novietots stāvvietā, potenciāli izraisot ugunsgrēku. Elektroinstalācijas kūļi pēc vajadzības tiks izvietoti pareizi.

  45. Transmisijas pārslēgšanas sviru sistēma var izvēlēties nepareizu pārnesumu

    Paziņots 1985. gada 7. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 85V123000Skarto transportlīdzekļu skaits: 790

    Nepareizas skrūves var izraisīt to, ka pārnesumu selektors izvēlas transmisijas funkciju, kas atšķiras no indikatora rādītās. Tas var izraisīt avāriju, ja transportlīdzeklis tiek atstāts bez uzraudzības. Savienojuma tapa, gumijas ieliktnis un regulēšanas skrūve tiks nomainīti.

  46. Transmisija var neieslēgt stāvvietas (Park) režīmu

    Paziņots 1983. gada 7. martsModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V028000Skarto transportlīdzekļu skaits: 98 162

    Fiksācijas tapa uz stāvvietas pārnesuma sviras var salūzt, neļaujot ieslēgt stāvvietas pārnesumu pat tad, ja selektors atrodas pozīcijā "Park". Dīleri pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā nomainīs piedziņas stieņa mezglu.

  47. Pārnesumu indikators var neatbilst selektora pozīcijai

    Paziņots 1983. gada 24. februārisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V017000Skarto transportlīdzekļu skaits: 36 000

    Fiksācijas skava var kļūt vaļīga vai nokrist, pārvietojot selektora cauruli un liekot pārnesumu indikatoram rādīt nepareizu pozīciju. Dīleri bez maksas nomainīs skavu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Lincoln Town Car