Lexus LS atsaukumi
26 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Lexus LS automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Transmisijas solenoīda atteice var sabojāt transmisiju
Ja transmisijas solenoīds atteic, saziņa starp transmisiju un dzinēja vadības blokiem var pārtrūkt, sabojājot transmisiju. Tas var izraisīt piedziņas jaudas zudumu vai transmisijas šķidruma noplūdi, kas palielina ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas atjauninās transmisijas programmatūru.
Atpakaļskata attēls var sastingt vai neparādīties
Stāvvietā novietošanas palīgsistēmas programmatūra var izraisīt atpakaļskata attēla sastingšanu vai neparādīšanos. Stāvvietā novietošanas palīgsistēmas ECU tiks pārprogrammēts.
Kombinētais mērinstrumentu panelis iedarbināšanas brīdī var pārtraukt attēlot informāciju
Atkārtota nevajadzīga datu ierakstīšana var nolietot atmiņas ierīci, tādēļ displejs iedarbināšanas brīdī var palikt tukšs. Kombinētais mērinstrumentu panelis tiks pārprogrammēts vai nomainīts.
Atpakaļskata kameras attēls var sasalt vai kļūt melns
Programmatūras kļūda var sasaldēt atpakaļskata kameru vai atstāt ekrānu melnu atpakaļgaitā, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās stāvvietas palīgsistēmas programmatūru.
Mērinstrumentu panelis var neattēlot kritisku informāciju
Programmatūras kļūda startēšanas brīdī var neļaut mērinstrumentu panelim attēlot transportlīdzekļa ātrumu, bremžu sistēmas informāciju vai riepu spiediena brīdinājuma lampiņas, palielinot avārijas vai savainojumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru bezvadu vidē vai pārbaudīs mezglu un nomainīs to, vai atjauninās tā programmatūru uzlādējamajiem hibrīda transportlīdzekļiem bez maksas.
Pasažiera sēdekļa sensors var nepareizi noteikt pasažierus
Traucējumi starp priekšējā pasažiera sēdekļa detaļām var likt pasažiera klasifikācijas sensoram nepareizi noteikt, vai sēdeklī atrodas pasažieris. Tādēļ gaisa spilvens avārijā var nostrādāt nepareizi, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā salabos sēdekli.
Atpakaļskata kameras attēls var aizkavēties
Atpakaļskata kameras attēls var neparādīties pāris sekunžu laikā pēc atpakaļgaitas ieslēgšanas, samazinot vadītāja skatu uz aizmuguri un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās palīgsistēmas programmatūru.
Sakaru modulis var neizdoties restartēties
Datu sakaru modulis var savlaicīgi neizslēgties un var neizdoties restartēties nākamajā aizdedzes ciklā, padarot e-Call funkciju nepieejamu. Moduļa programmatūra tiks atjaunināta bezvadu režīmā (OTA).
Stabilitātes kontrole pēc atkārtotas iedarbināšanas var palikt izslēgta
Stabilitātes kontroles sistēma pēc atkārtotas iedarbināšanas var neieslēgties, ja vadītājs to pirms tam bija izslēdzis. Braukšana ar dezaktivētu sistēmu palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās vadības bloka programmatūru.
Zemspiediena degvielas sūknis var sabojāties
Degvielas sūknis tvertnes iekšpusē var sabojāties, izraisot dzinēja noslāpšanu braukšanas laikā un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs degvielas sūkņa mezglu pret uzlabotu.
Degvielas sūknis var kļūt nelietojams
Degvielas sūkņa darbrats var saplaisāt, izraisot zemspiediena degvielas sūkņa darbības apstāšanos. Degvielas sūknis tiks nomainīts.
Degvielas sūknis var sabojāties un noslāpēt dzinēju
Zema spiediena degvielas sūknis var sabojāties, izraisot dzinēja noslāpšanu braukšanas laikā un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs degvielas sūkni.
Bremžu pastiprinātāja sūknis var pārstāt darboties
Elektriskais savienojums motorā var izraisīt bremžu pastiprinātāja sūkņa darbības pārtraukšanu. Sūkņa mezgls tiks pārbaudīts un nepieciešamības gadījumā nomainīts.
Riepu ar pastiprinātu malu (run-flat) sānu mala var saplīst
Montāžas problēma var izraisīt plaisu riepas sānu malas pastiprinājuma slānī. Nomainiet skartās riepas.
Bremžu pastiprinātāja sūknis var sabojāties
Bremžu pastiprinātāja sūknis var sabojāties, atspējojot transportlīdzekļa stabilitātes kontroli un samazinot bremžu pastiprinājumu, kas palielina avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs sūkni.
Riepas protektors var atslāņoties
Riepas armēšanas slānis var ieplaisāt, iespējams, izraisot protektora atslāņošanos. Tas var ietekmēt vadāmību un stabilitāti, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs skartās riepas.
Degvielas spiediena sensora blīve var sūkt un palielināt ugunsgrēka risku
Trūkstošs apakšējais zobrata adatu gultnis var ļaut zobratam atvienoties no stūres mehānisma, izraisot stūrēšanas vadības zudumu. Risinājums ir pārbaudīt stūres reiku un vajadzības gadījumā to nomainīt.
Degvielas spiediena sensors var noplūst
Korozijas pārklājuma paliekas var izraisīt degvielas noplūdi vietā, kur spiediena sensors piestiprināts degvielas padeves caurulei, radot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas iztīrīs un no jauna noblīvēs stiprinājuma vietu.
Dzinēja vārsta atsperes var salūzt
Viena vai vairākas dzinēja cilindru vārstu atsperes var salūzt, izraisot neparastu troksni un nevienmērīgu darbību. Sliktākajā gadījumā dzinējs var sabojāties un pēkšņi apstāties braukšanas laikā. Vārstu atsperes tiks nomainītas.
Vārsta atspere var saplīst un apstādināt dzinēju
Svešķermeņi vārsta atsperē var to novājināt un izraisīt tās lūzumu. Dzinējs var sabojāties un braukšanas laikā pēkšņi apstāties, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas salabos transportlīdzekļus.
Stūre var īslaicīgi kļūt nobīdīta no centra
Noteiktos apstākļos stūres vadības programmēšana var atstāt stūri nobīdītu no centra līdz pat 90 grādiem, ja vadītājs to ātri pagriež atpakaļ pēc pilna pagrieziena. Risinājums ir nomainīt stūres vadības ECU.
Stūres rats var novirzīties no centra
Stūres vadības programmēšana var izraisīt stūres rata novirzīšanos no centra līdz pat 90 grādiem pēc pilna pagrieziena, kam seko ātrs mēģinājums atgriezties centrā. Ja tas notiek braukšanas laikā, palielinās avārijas risks. Dīleri bez maksas nomainīs stūres vadības ECU.
Degvielas maģistrāles var korodēt un sūkt
Zema mitruma etanola degviela var korodēt degvielas maģistrāļu iekšpusi, galu galā radot mikroskopisku caurumu un degvielas noplūdi. Degviela aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nomainīs degvielas padeves caurules.
Gaisa spilvena piepūtējs var nepiepūst spilvenu pareizi
Piepūtējā var būt pārāk maz pirotehniskā sastāva, lai avārijā radītu pietiekami daudz gāzes un pareizi piepūstu gaisa spilvenu, palielinot traumu risku. Dīleri nomainīs skarto gaisa spilvenu.
Transmisijas detaļa var iesprūst stāvvietas bloķētājā
Neliels metāla gabals var nolūzt transmisijas iekšpusē un iesprūst stāvvietas bloķētājā, padarot to nedarboties spējīgu stāvvietas režīmā (Park) un palielinot ripošanas un avārijas risku. Dīleri nomainīs transmisiju.
Degvielas sūkņa lāpstiņritenis var deformēties
Alkohols dažās degvielās var deformēt nepareizi izgatavotu lāpstiņriteni, izraisot tā beršanos pret sūkņa korpusu un potenciālu atteici. Dīleri nomainīs degvielas sūkni bez maksas.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.