Kia Soul third generation
Kia Soul third generation (kopš 2019): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 23 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā.
Modeļu kodus: SK3 · Pārdots: Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4200 mm RDW | 4200 mm TC | 4195 mm |
| Platums | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1800 mm |
| Augstums | 1610 mm RDW | 1620 mm TC | 1600 mm |
| Garenbāze | 2600 mm RDW | 2600 mm TC | 2600 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1565 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1575 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1657 kg RDW | 1290–1685 kg TC | – |
| Masa braukšanas kārtībā | 1757 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2180 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 300 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 300 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 5 RDW | – | – |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2775–2860 L EPA | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 167 km/h RDW | – | – |
| Griezes moments | 395 Nm ASTRA | – | – |
| Elektromotora jauda | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Darbības attālums (EPA/NRCan) | – | 391 km EPA | – |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 9,5 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 215/55R17, 205/60R16
NHTSA kopējais drošības novērtējums (ASV): 2020–2025: ★★★★☆
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia (en, de), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija), NHTSA 5 zvaigžņu drošības novērtējumi. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 94,8% (93,7–95,7) | 92,2% | 1897 |
| 4–5 gadi | 93,3% (91,4–94,8) | 91,0% | 833 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 25,9% | 21,7% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 4,9% | 5,8% |
| Bremzes | 4,8% | 12,1% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 1,5% | 4,3% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
806 sūdzības par 2020–2025. modeļa gadiem. 33 avārijas · 12 ugunsgrēki · 35 traumas · 12 nāves gadījumi
- Dzinējs 524
- Transmisija un piedziņa 133
- Elektrosistēma 75
- Bremzes 35
- Stūres sistēma 33
- Degvielas sistēma 32
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Kia Soul third generation versijas (23)
Rādīt visas 23 versijas
Eiropas Savienība 14 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 15 534 |
| 2021–2024 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km | 1357 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 29 kW (39 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 2621 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 27 kW (37 ZS) | Elektrisks | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276–291 km | 44 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 16 666 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 29 kW (39 ZS) | Elektrisks | 13,8–15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 4753 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 81 kW (110 ZS) | Elektrisks | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 562 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 246 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 27 kW (37 ZS) | Elektrisks | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 69 |
| 2019 | 1,6 l | 100 kW (136 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 127 g/km | – | 1348 |
| 2019 | 1,6 l | 97 kW (132 ZS) | Benzīns | – | 152 g/km | – | 940 |
| 2019 | 1,6 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | – | 156 g/km | – | 566 |
| 2019 | Elektromotors | 26 kW (35 ZS) | Elektrisks | 14,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2019 | Elektromotors | 28 kW (38 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 10 |
Apvienotā Karaliste 8 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Elektromotors | 136 kW (185 ZS) | Elektrisks | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2024''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektromotors | 201 kW (273 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2024'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektromotors | 204 kW (277 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektromotors | 204 kW (277 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2023'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2020–2023'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2022–2023''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp · 'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 15,7 kWh/100 km WLTP | – | 451 km |
Francija 1 versija
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba |
|---|---|---|---|---|
| 2026e-Soul Moteur électrique (204ch) | Elektromotors | 29 kW (39 ZS) | Elektrisks | Bezpakāpju (CVT) |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.