Jeep Comanche atsaukumi
11 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Jeep Comanche automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekšējie bremžu diski var korodēt un atdalīties
Spēcīga korozija var novājināt bremžu diska rumbu un izraisīt čuguna berzes virsmas atdalīšanos, samazinot bremzēšanas efektivitāti. Dīleri nomainīs diskus pret diskiem ar pretkorozijas aizsardzību.
Droseles stāvokļa sensors var izraisīt augstus tukšgaitas apgriezienus
Bojāts droseles stāvokļa sensors var izraisīt periodiski augstus dzinēja tukšgaitas apgriezienus uzreiz pēc iedarbināšanas. Transportlīdzeklis var negaidīti paātrināties, kad pirmo reizi tiek ieslēgts pārnesums. Sensori tiks nomainīti pret tādiem, kas nosūta pareizus signālus uz degvielas iesmidzināšanas sistēmu.
Bremžu pastiprinātāja vakuuma tvertne var sūkties
Trieciens no bufera var izraisīt bremžu pastiprinātāja vakuuma tvertnes sūci, samazinot bremžu pastiprinātāja palīdzību un palielinot apstāšanās ceļu. Tvertnes tiks nomainītas un uzstādīta ierobežojoša sprausla.
Droseles korpuss var liegt akseleratoram atgriezties tukšgaitā
Droseles korpuss, kas ir ārpus pielaides robežām, var neļaut akseleratoram atgriezties tukšgaitā, kad tas tiek atlaists. Nomainiet aizdomīgos droseles korpusus.
Kruīzkontrole var darboties nevienmērīgi
Kruīzkontroles modulis var izraisīt nevienmērīgu kruīzkontroles darbību, kas var novest pie vadības zuduma un negadījuma. Pēc nepieciešamības nomainiet moduli.
Degvielas šļūtene var noberzties un tecēt
Dzinēja ieplūdes kolektora augšpusē esošā tapa var saskarties ar degvielas padeves šļūteni un to noberzties, potenciāli izraisot degvielas noplūdi. Transportlīdzekļiem ar uzkrāto nobraukumu tapa tiks noņemta, un degvielas padeves šļūtene un cauruļvada mezgls tiks nomainīti.
Stūres piedziņas sajūgi var izraisīt leņķa novirzi
Stūres piedziņas sajūgi pēc pārmērīgas kodināšanas ar skābi var būt ārpus pielaides robežām, izraisot stūres rata leņķa novirzi un iespējamu vēlāku transportlīdzekļa vadības zudumu. Sajūgi, kas ir ārpus pielaides, tiks nomainīti.
Stāvbremzes ķepants slodzes ietekmē var padoties
Nepareizi nūdināts stāvbremzes ķepants slodzes ietekmē var padoties, izraisot stāvbremzes darbības zudumu. Stāvbremzes mezgli tiks nomainīti.
Akseleratora troses buse var atvienoties
Akseleratora troses buse var atvienoties no akseleratora sviras, izraisot dzinēja vadības zudumu un dzinēja atgriešanos tukšgaitā. Akseleratora pedāļa kronšteins un sviras mezgli tiks nomainīti.
Sertifikācijas uzlīmē var būt norādīta nepareiza informācija par slodzi un riepām
Nepareizi pilnas masas rādītāji un riepu spiediens uz sertifikācijas uzlīmes var atstāt īpašniekus bez pareizas kravnesības un riepu spiediena informācijas drošai ekspluatācijai. Rezerves uzlīmes ar pareizo informāciju tiks nosūtītas īpašniekiem pa pastu.
Degvielas maģistrāles savienojums var atvienoties
Nepareizi pievienots degvielas maģistrāles savienojums var atvienoties un izliet benzīnu. Ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks vai sprādziens. Savienojums tiks no jauna pievienots, kā nepieciešams.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.