Jeep Comanche atsaukumi

11 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Jeep Comanche automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Priekšējie bremžu diski var korodēt un atdalīties

    Paziņots 1998. gada 12. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 98V005000Skarto transportlīdzekļu skaits: 293 369

    Spēcīga korozija var novājināt bremžu diska rumbu un izraisīt čuguna berzes virsmas atdalīšanos, samazinot bremzēšanas efektivitāti. Dīleri nomainīs diskus pret diskiem ar pretkorozijas aizsardzību.

  2. Droseles stāvokļa sensors var izraisīt augstus tukšgaitas apgriezienus

    Paziņots 1990. gada 2. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 90V177000Skarto transportlīdzekļu skaits: 165 000

    Bojāts droseles stāvokļa sensors var izraisīt periodiski augstus dzinēja tukšgaitas apgriezienus uzreiz pēc iedarbināšanas. Transportlīdzeklis var negaidīti paātrināties, kad pirmo reizi tiek ieslēgts pārnesums. Sensori tiks nomainīti pret tādiem, kas nosūta pareizus signālus uz degvielas iesmidzināšanas sistēmu.

  3. Bremžu pastiprinātāja vakuuma tvertne var sūkties

    Paziņots 1988. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1985–1987NHTSA kampaņa 88V106000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1600

    Trieciens no bufera var izraisīt bremžu pastiprinātāja vakuuma tvertnes sūci, samazinot bremžu pastiprinātāja palīdzību un palielinot apstāšanās ceļu. Tvertnes tiks nomainītas un uzstādīta ierobežojoša sprausla.

  4. Droseles korpuss var liegt akseleratoram atgriezties tukšgaitā

    Paziņots 1987. gada 18. martsModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V035000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 439

    Droseles korpuss, kas ir ārpus pielaides robežām, var neļaut akseleratoram atgriezties tukšgaitā, kad tas tiek atlaists. Nomainiet aizdomīgos droseles korpusus.

  5. Kruīzkontrole var darboties nevienmērīgi

    Paziņots 1987. gada 25. februārisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V022000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3996

    Kruīzkontroles modulis var izraisīt nevienmērīgu kruīzkontroles darbību, kas var novest pie vadības zuduma un negadījuma. Pēc nepieciešamības nomainiet moduli.

  6. Degvielas šļūtene var noberzties un tecēt

    Paziņots 1986. gada 11. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 86V160000Skarto transportlīdzekļu skaits: 635

    Dzinēja ieplūdes kolektora augšpusē esošā tapa var saskarties ar degvielas padeves šļūteni un to noberzties, potenciāli izraisot degvielas noplūdi. Transportlīdzekļiem ar uzkrāto nobraukumu tapa tiks noņemta, un degvielas padeves šļūtene un cauruļvada mezgls tiks nomainīti.

  7. Stūres piedziņas sajūgi var izraisīt leņķa novirzi

    Paziņots 1986. gada 9. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1986–1987NHTSA kampaņa 86V159000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6958

    Stūres piedziņas sajūgi pēc pārmērīgas kodināšanas ar skābi var būt ārpus pielaides robežām, izraisot stūres rata leņķa novirzi un iespējamu vēlāku transportlīdzekļa vadības zudumu. Sajūgi, kas ir ārpus pielaides, tiks nomainīti.

  8. Stāvbremzes ķepants slodzes ietekmē var padoties

    Paziņots 1986. gada 14. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V147000Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 073

    Nepareizi nūdināts stāvbremzes ķepants slodzes ietekmē var padoties, izraisot stāvbremzes darbības zudumu. Stāvbremzes mezgli tiks nomainīti.

  9. Akseleratora troses buse var atvienoties

    Paziņots 1986. gada 7. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V146000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4928

    Akseleratora troses buse var atvienoties no akseleratora sviras, izraisot dzinēja vadības zudumu un dzinēja atgriešanos tukšgaitā. Akseleratora pedāļa kronšteins un sviras mezgli tiks nomainīti.

  10. Sertifikācijas uzlīmē var būt norādīta nepareiza informācija par slodzi un riepām

    Paziņots 1986. gada 25. februārisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V031000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1129

    Nepareizi pilnas masas rādītāji un riepu spiediens uz sertifikācijas uzlīmes var atstāt īpašniekus bez pareizas kravnesības un riepu spiediena informācijas drošai ekspluatācijai. Rezerves uzlīmes ar pareizo informāciju tiks nosūtītas īpašniekiem pa pastu.

  11. Degvielas maģistrāles savienojums var atvienoties

    Paziņots 1985. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 85V139000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 643

    Nepareizi pievienots degvielas maģistrāles savienojums var atvienoties un izliet benzīnu. Ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks vai sprādziens. Savienojums tiks no jauna pievienots, kā nepieciešams.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Jeep Comanche