Jeep Cherokee atsaukumi

112 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Jeep Cherokee automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Riepu spiediena uzraudzības sistēma var nepamanīt zemu spiedienu

    Paziņots 2026. gada 1. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2026NHTSA kampaņa 26V559000Skarto transportlīdzekļu skaits: 201 975

    Programmatūras kļūda var neļaut sistēmai noteikt zemu riepu spiedienu vai ieslēgt tās brīdinājuma gaismu, palielinot avārijas risku. Dīleri atjauninās radiofrekvences centrmezgla programmatūru bez maksas.

  2. Atpakaļskata kameras attēls var netikt parādīts

    Paziņots 2026. gada 13. augustsModeļa izlaiduma gadi 2026NHTSA kampaņa 26V531000Skarto transportlīdzekļu skaits: 844 027

    Atpakaļgaitā atpakaļskata kameras attēls var neparādīties, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot avārijas risku. Radio programmatūru atjauninās dīleris vai bezvadu režīmā bez maksas.

  3. Jaudas pārvades vienības fiksatorgredzens var izraisīt jaudas zudumu

    Paziņots 2026. gada 26. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2017–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2026/138ES Safety Gate SR/01992/26Skarto transportlīdzekļu skaits: 43

    Nepareizi ievietots ieejas vārpstas fiksatorgredzens var ļaut vārpstai pārvietoties uz iekšu, izraisot piedziņas jaudas vai PARK funkcijas zudumu. Jebkurš no tiem var izraisīt sadursmi; PARK funkcijas zudums var savainot arī cilvēkus ārpus transportlīdzekļa. Programmatūra uzraudzīs pārmērīgu nodilumu, un jaudas pārvades bloks tiks nomainīts, ja tiks apstiprināta kļūme.

  4. Jaudas sadales mezgls var sabojāties

    Paziņots 2026. gada 7. maijsModeļa izlaiduma gadi 2019–2023NHTSA kampaņa 26V290000Skarto transportlīdzekļu skaits: 61 711

    Jaudas sadales mezgls var sabojāties, izraisot piedziņas jaudas zudumu vai transportlīdzekļa noripošanu un palielinot avārijas vai traumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās piedziņas sistēmas vadības, jaudas sadales mezgla un elektroniskās stāvbremzes programmatūru, kā arī nepieciešamības gadījumā nomainīs mezglu.

  5. Bremžu vadības modulis var atslēgt ABS un stabilitātes kontroli

    Paziņots 2026. gada 9. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2026NHTSA kampaņa 26V223000Skarto transportlīdzekļu skaits: 241

    Bremžu sistēmas vadības modulis var sabojāties, izraisot pretbloķēšanas sistēmas (ABS) vai elektroniskās stabilitātes kontroles zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās moduļa programmatūru.

  6. Piekabes gaismas vai bremzes var nedarboties

    Paziņots 2026. gada 2. februārisModeļa izlaiduma gadi 2026NHTSA kampaņa 26V059000Skarto transportlīdzekļu skaits: 456 287

    Slikti izstrādāts piekabes vilkšanas modulis var liegt piekabes gaismu iedegšanos un izraisīt piekabes bremžu atteici, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs moduli.

  7. Jaudas sadales mezgls var sabojāties

    Paziņots 2025. gada 29. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2017–2019NHTSA kampaņa 25V011000Skarto transportlīdzekļu skaits: 63 130

    Jaudas sadales mezgls var tikt bojāts un atvienot transmisiju un diferenciāli, izraisot piedziņas jaudas vai stāvvietas (Park) funkcijas zudumu. Jaudas zudums var palielināt avārijas risku, bet stāvvietas funkcijas zudums var izraisīt automašīnas ripošanu. Dileri bez maksas atjauninās piedziņas vadības bloka un jaudas sadales mezgla programmatūru un pēc vajadzības nomainīs pašu mezglu.

  8. Sānu drošības aizkara savienotājs var novērst nostrādāšanu

    Paziņots 2024. gada 8. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2021–2022NHTSA kampaņa 24V516000Skarto transportlīdzekļu skaits: 13

    Nenostiprināts labās puses sānu drošības aizkara savienotājs var novērst gaisa spilvena nostrādāšanu, kā paredzēts, palielinot traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas nostiprinās savienotāju.

  9. Elektriskā bagāžas nodalījuma vāka moduļa īssavienojums var izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2024. gada 14. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2024/230Skarto transportlīdzekļu skaits: 3316

    Elektrisks īssavienojums elektriski darbināmā bagāžas nodalījuma vāka vadības modulī var izraisīt transportlīdzekļa aizdegšanos neatkarīgi no tā, vai aizdedze ir ieslēgta vai izslēgta. Modulis tiks pārvietots uz D statni, un tiks uzstādīta ūdens barjera vai aizsargpārklājs.

  10. Atpakaļgaitas lukturi var būt uzstādīti par augstu

    Paziņots 2024. gada 4. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2017DVSA atsaukuma kampaņa R/2024/149Skarto transportlīdzekļu skaits: 452

    Transportlīdzekļiem ar noteiktu balstiekārtas paketi atpakaļgaitas lukturi var pārsniegt UN ECE 48.04 augstuma prasību. Tie tiks uzstādīti saskaņā ar šo prasību.

  11. Pagriezienu rādītāji var paši neizslēgties

    Paziņots 2024. gada 28. martsModeļa izlaiduma gadi 2022NHTSA kampaņa 24V239000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 221

    Pagriezienu rādītāju automātiskās izslēgšanās funkcija var nedarboties pareizi, tāpēc rādītāji var neziņot par plānoto pagriezienu vai joslas maiņu, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā nomainīs stūres kolonnā esošo vadības moduli.

  12. Jaudas pārvades mezgla šlicēs var rasties nodilums

    Paziņots 2023. gada 4. augustsModeļa izlaiduma gadi 2015–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2023/196Skarto transportlīdzekļu skaits: 149

    Kustība starp diferenciāļa ieejas šlicēm un transmisijas izejas vārpstu var izraisīt šliču nodilumu. Piedziņas vadības modulis un elektriskā stāvbremze tiks pārprogrammēti.

  13. Elektriskā bagāžas nodalījuma vāka modulis var izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2023. gada 11. maijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2016NHTSA kampaņa 23V338000Skarto transportlīdzekļu skaits: 132 099

    Novietojiet ārā: ražotājs iesaka novietot skartos transportlīdzekļus ārpus telpām, tālāk no ēkām, līdz tie ir salaboti.

    Elektriskais īssavienojums elektriskā bagāžas nodalījuma vāka modulī var izraisīt ugunsgrēku neatkarīgi no tā, vai aizdedze ir ieslēgta vai izslēgta, palielinot traumu risku. Līdz remontam novietojiet automašīnu ārpus telpām un prom no ēkām. Dīleri pārvietos moduli, pievienos ūdens aizsargu un pārbaudīs, vai nav korozijas, nepieciešamības gadījumā nomainot moduli un savienotājus. Remonts ir bez maksas.

  14. Jaudas sadales bloks var atvienot transmisiju

    Paziņots 2023. gada 27. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 23V302000Skarto transportlīdzekļu skaits: 25 980

    Jaudas sadales bloks var tikt bojāts un atvienot transmisiju un diferenciāli, izraisot piedziņas jaudas vai stāvēšanas (Park) funkcijas zudumu. Stāvēšanas funkcijas zudums var izraisīt nejaušu ripošanu un avārijas vai traumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru.

  15. Transmisijas eļļas dzesētāja šļūtene var noplūst

    Paziņots 2021. gada 4. maijsModeļa izlaiduma gadi 2021NHTSA kampaņa 21V310000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 800

    Nepareizi vulkanizēta transmisijas eļļas dzesētāja šļūtene var nopludināt transmisijas šķidrumu, palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nomainīs šļūteni.

  16. Jaudas sadales kārbas nodilums var ietekmēt braukšanu vai stāvvietas režīmu

    Paziņots 2021. gada 19. februārisModeļa izlaiduma gadi 2014–2020DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/029Skarto transportlīdzekļu skaits: 261

    Nodilums jaudas sadales kārbā var izraisīt piedziņas vai stāvvietas funkcijas zudumu. Dīleri pārprogrammēs piedziņas sistēmas vadības bloku un elektrisko stāvbremzi.

  17. Priekšējā apakšējā svira var pārlūzt

    Paziņots 2020. gada 27. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2021NHTSA kampaņa 20V657000Skarto transportlīdzekļu skaits: 698

    Priekšējā apakšējā svira braukšanas laikā var pārlūzt, izraisot stūres vadības zudumu un bez iepriekšēja brīdinājuma palielinot avārijas risku. Īpašniekiem ieteicams nebraukt, kamēr nav veikta pārbaude un nepieciešamības gadījumā remonts. Dīleri bez maksas pārbaudīs un pēc nepieciešamības nomainīs sviras.

  18. Atpakaļskata kameras attēls var palikt ekrānā

    Paziņots 2020. gada 10. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V191000Skarto transportlīdzekļu skaits: 319 610

    Programmatūras kļūdas dēļ atpakaļskata kameras attēls var palikt redzams arī pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas, kas var novērst vadītāja uzmanību un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās radio displeja programmatūru; ir pieejams arī bezvadu (OTA) atjauninājums.

  19. Sadales kārbas šlicu savienojums var nodilt un izraisīt piedziņas zudumu

    Paziņots 2020. gada 11. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2017NHTSA kampaņa 20V343000Skarto transportlīdzekļu skaits: 67 248

    Sadales kārbas ieejas šlicu savienojuma nodilums var pārtraukt jaudas pārvadi, izraisot piedziņas zudumu braukšanas laikā vai stāvēšanas režīma (Park) funkcijas zudumu. Dīleri atjauninās programmatūru, lai saglabātu piedziņu ar aizmugurējiem riteņiem un šlicu savienojuma atteices gadījumā aktivizētu elektronisko stāvbremzi.

  20. Stūres mehānisma zobrats var salūzt

    Paziņots 2019. gada 29. augustsModeļa izlaiduma gadi 2019–2020NHTSA kampaņa 19V637000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5294

    Stūres mehānisma zobrats var salūzt, izraisot stūres vadāmības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs stūres mehānismu.

  21. Trieciena sensori var sabojāties

    Paziņots 2019. gada 13. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 19V449000Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 169

    Trieciena un paātrinājuma sensori var neatpazīt noteiktas sadursmes, izraisot gaisa spilvenu nepareizu nostrādāšanu un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs skartos sensorus.

  22. Transmisija var pārslēgties neitrālajā pārnesumā

    Paziņots 2019. gada 13. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 19V447000Skarto transportlīdzekļu skaits: 81 615

    Ja sajūgs iestrēgst, transmisijas programmatūra var pārslēgties neitrālajā pārnesumā, izraisot vilkmes zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās transmisijas programmatūru.

  23. Priekšējā pasažiera sēdekļa stiprinājuma skrūves var būt valīgas

    Paziņots 2019. gada 28. martsModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 19V248000Skarto transportlīdzekļu skaits: 253

    Valīgas priekšējā pasažiera sēdekļa stiprinājuma skrūves var ļaut sēdeklim pārvietoties avārijā, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pievilks skrūves.

  24. Mērinstrumentu panelis var sabojāties

    Paziņots 2018. gada 20. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V917000Skarto transportlīdzekļu skaits: 52

    Mērinstrumentu panelis var sabojāties, atspējojot brīdinājuma skaņas signālus, ziņojumus un mērinstrumentus, kas sniedz informāciju vadītājam. Dīleri bez maksas pārbaudīs mērinstrumentu paneli un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  25. Transmisijas kalibrēšana var izraisīt noslāpšanu

    Paziņots 2018. gada 19. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V739000Skarto transportlīdzekļu skaits: 86 053

    Nepareiza transmisijas kalibrēšana var izraisīt transportlīdzekļa noslāpšanu, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs transmisijas kontrolleri ar jaunu kalibrējumu.

  26. Aizmugurējās apakšējās sviras var korodēt un salūzt

    Paziņots 2018. gada 24. augustsModeļa izlaiduma gadi 2003–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/202Skarto transportlīdzekļu skaits: 112

    Pārmērīga korozija var izraisīt aizmugurējo apakšējo sviru lūzumu, samazinot transportlīdzekļa vadāmību un potenciāli bez brīdinājuma izraisot avāriju. Abas sviras tiks nomainītas.

  27. Elektrisks īssavienojums var izraisīt kruīzkontroles paātrinājumu

    Paziņots 2018. gada 24. augustsModeļa izlaiduma gadi 2013–2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/189Skarto transportlīdzekļu skaits: 80

    Transportlīdzekļa īssavienojums var pārtraukt CAN-C kopnes saziņu un fiksēt pozitīva griezes momenta pieprasījumu, kamēr kruīza kontrole ir aktīva, liekot transportlīdzeklim uzturēt ātrumu vai paātrināties. Piedziņas vadības moduļa programmatūra tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā pārprogrammēta.

  28. Spēka agregāta vadības bloks var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2018. gada 9. augustsModeļa izlaiduma gadi 2018–2019NHTSA kampaņa 18V524000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 779

    Spēka agregāta vadības bloka sprieguma regulatora mikroshēma var sabojāties, izraisot automašīnas noslāpšanu vai neiedarbināšanos. Noslāpšana var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs bloku.

  29. Aizmugurējie bremžu virzuļi var pasliktināt bremzēšanas veiktspēju

    Paziņots 2018. gada 9. augustsModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V523000Skarto transportlīdzekļu skaits: 154 335

    Nepietiekams pārklājums uz aizmugurējo bremžu suportu virzuļiem var izraisīt gāzes kabatu veidošanos un samazināt bremzēšanas veiktspēju, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atgaisos bremžu sistēmu.

  30. Priekšējās pusass gultņa ietvars var salūzt

    Paziņots 2018. gada 26. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V494000Skarto transportlīdzekļu skaits: 702

    Labās priekšējās pusass gultņa ietvars var salūzt, izraisot piedziņas zudumu vai ļaujot automašīnai kustēties, kad izvēlēts Park režīms. Dīleri bez maksas nomainīs labās priekšējās pusass mezglus.

  31. Transmisijas metinājums var neizturēt un pārtraukt jaudas pārvadi uz riteņiem

    Paziņots 2018. gada 26. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V492000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5

    Nepareizi sametināts transmisijas komponents var neļaut dzinēja jaudai sasniegt riteņus. Ja metinājums neiztur, transportlīdzeklis pārstās kustēties, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs transmisiju.

  32. Trūkstoši vārstu fiksatori vai apgriezts sadales vārpstas vāciņš var sabojāt dzinēju

    Paziņots 2018. gada 25. maijsModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V344000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14

    Trūkstoši vārstu kātu fiksatori var ļaut vārstam iekrist cilindrā, savukārt apgriezts sadales vārpstas vāciņš var sabojāt gultni un izraisīt sadales vārpstas atteici. Dzinēja bojājums vai atteice var izraisīt tā noslāpšanu un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā salabos vai nomainīs skartās detaļas.

  33. Kruīza kontrole var neatslēgties

    Paziņots 2018. gada 17. maijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2018NHTSA kampaņa 18V332000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4 815 661

    Elektroinstalācijas īssavienojums var neļaut kruīza kontrolei atslēgties, liekot transportlīdzeklim saglabāt ātrumu vai paātrināties un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs programmatūru un atjauninās dzinēja vai piedziņas vadības moduli bez maksas.

  34. Degvielas caurule var noplūst dzinēja nodalījumā

    Paziņots 2018. gada 1. maijsModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V282000Skarto transportlīdzekļu skaits: 48 990

    Degvielas caurule var nopludināt degvielu dzinēja nodalījumā. Degviela aizdegšanās avota tuvumā var palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri pārbaudīs cauruli un vajadzības gadījumā to nomainīs bez maksas.

  35. Ugunsdzēšamais aparāts var aizsērēt vai tā sprausla var atdalīties

    Paziņots 2017. gada 21. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2014–2016NHTSA kampaņa 17V824000Skarto transportlīdzekļu skaits: 61 791

    Ugunsdzēšamais aparāts var aizsērēt vai tā aktivizēšanai var būt nepieciešams pārmērīgs spēks; dažiem modeļiem tā sprausla var atdalīties, radot traumas un padarot to nelietojamu. Ja tas nedarbojas ugunsgrēka laikā, traumu risks palielinās. Īpašnieki var sazināties ar piegādātāju, lai saņemtu rezerves ugunsdzēšamo aparātu bez maksas.

  36. Saplaisājis eļļas sūkņa korpuss var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2017. gada 24. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 17V670000Skarto transportlīdzekļu skaits: 357

    Saplaisājis eļļas sūkņa korpuss var izraisīt eļļas sūkņa atteici, noslāpējot dzinēju un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs eļļas sūkni un vajadzības gadījumā to nomainīs bez maksas.

  37. Uzlīmē trūkst informācijas par riepu un disku izmēriem

    Paziņots 2017. gada 31. augustsModeļa izlaiduma gadi 2017–2018NHTSA kampaņa 17V543000Skarto transportlīdzekļu skaits: 22 242

    Sertifikācijas uzlīmē trūkst informācijas par riepu un disku izmēriem, kas var novest pie nepareizas kombinācijas uzstādīšanas un palielināt avārijas risku. Labota uzlīme tiks nodrošināta bez maksas.

  38. Transaxle elektroinstalācija var izraisīt transmisijas pārslēgšanos neitrālā pārnesumā

    Paziņots 2017. gada 31. martsModeļa izlaiduma gadi 2012–2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/056Skarto transportlīdzekļu skaits: 2836

    Nepietiekami saspiesti transmisijas elektroinstalācijas spailes savienojumi var izraisīt transmisijas pārslēgšanos neitrālajā pārnesumā. Dīleri pārprogrammēs vadības blokus un vajadzības gadījumā nomainīs diapazona sensora vadu kūli.

  39. Sēdekļu stiprinājumi var būt nepareizi pievilkti

    Paziņots 2017. gada 27. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2013–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/288Skarto transportlīdzekļu skaits: 30

    Nepareizi pievilkti priekšējo vai aizmugurējo sēdekļu stiprinājumi var ietekmēt pasažieru aizsardzību sadursmes gadījumā. Skartie sēdekļu mezgli tiks nomainīti.

  40. Vadītāja ceļa gaisa spilvens var nepiepūsties pareizi

    Paziņots 2016. gada 2. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2017NHTSA kampaņa 16V799000Skarto transportlīdzekļu skaits: 88

    Nepareizas metinātās šuves uz vadītāja ceļa gaisa spilvena piepūtēja var neļaut gaisa spilvenam pareizi piepūsties, palielinot traumu risku avārijas gadījumā. Dīleri bez maksas nomainīs gaisa spilvena moduli.

  41. Lukturu līmeņošanas vadība var darboties pretēji

    Paziņots 2016. gada 26. augustsModeļa izlaiduma gadi 2013–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/163Skarto transportlīdzekļu skaits: 17

    Nepareizi lukturu līmeņošanas parametri var likt gaismām kustēties pretēji slēdža iestatītajam virzienam, kas bez brīdinājuma var izraisīt avāriju. Risinājums ir pārprogrammēt parametrus virsbūves vadības blokā.

  42. Sēdekļu stiprinājumi var būt vaļīgi

    Paziņots 2016. gada 10. augustsModeļa izlaiduma gadi 2014–2016NHTSA kampaņa 16V590000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1827

    Vaļīgi sēdekļu stiprinājumi var ļaut pirmās vai otrās rindas sēdekļiem kustēties, kas avārijas gadījumā palielina pasažieru traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs sēdekļus vai sēdekļu komplektus.

  43. Transmisija var negaidīti pārslēgties Neitrālā (Neutral) režīmā

    Paziņots 2016. gada 12. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 16V529000Skarto transportlīdzekļu skaits: 329 540

    Nepietiekams transmisijas vadu kūļa kontaktu presējums var izraisīt negaidītu pārslēgšanos Neutral pozīcijā, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs spēka piedziņas un transmisijas vadības moduļus un, ja nepieciešams, nomainīs transmisijas diapazona sensora vadu kūli.

  44. Kreisā pusass var salūzt

    Paziņots 2016. gada 11. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 16V287000Skarto transportlīdzekļu skaits: 52

    Kreisā pusass var salūzt un atvienoties no piedziņas ass, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs kreiso pusasi bez maksas.

  45. Labā pusass var salūzt

    Paziņots 2016. gada 11. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 16V284000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1029

    Labā pusass var salūzt un atvienoties no piedziņas ass, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs labo pusasi bez maksas.

  46. Ūdens iekļūšana var izraisīt elektriskā bagāžas nodalījuma vāka moduļa ugunsgrēku

    Paziņots 2016. gada 18. martsModeļa izlaiduma gadi 2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/026Skarto transportlīdzekļu skaits: 1115

    Ūdens var iekļūt elektriskā bagāžas nodalījuma vāka moduļa savienotājos, izraisot koroziju, lielāku pretestību, moduļa atteici vai ugunsgrēku. Atsaukuma ietvaros tiks pārbaudīta ūdens iekļūšana un korozija, veikts remonts, lai novērstu turpmāku ūdens iekļūšanu, nomainītas korodējušās detaļas un uzstādīts ūdens aizsargs.

  47. Priekšējais gaisa spilvens vai drošības jostas nospriegotājs var negaidīti nostrādāt

    Paziņots 2016. gada 18. martsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/021Skarto transportlīdzekļu skaits: 43 653

    Kļūme pasažieru drošības sistēmas vadības modulī var izraisīt priekšējā gaisa spilvena vai drošības jostas nospriegotāja negaidītu nostrādāšanu. Modulis tiks nomainīts.

  48. Bagāžas nodalīka vāka elektriskajā modulī var rasties īssavienojums

    Paziņots 2016. gada 6. februārisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/218Skarto transportlīdzekļu skaits: 2201

    Ūdens iekļūšana var izraisīt īssavienojumu bagāžas nodalījuma vāka elektriskajā modulī, izraisot tā atteici. Transportlīdzekļiem tiks pārbaudīta ūdens iekļūšana un moduļa korozija; nepieciešamības gadījumā tiks veikti remonti, uzstādītas rezerves daļas un ūdens aizsargs.

  49. Ūdens var izraisīt bagāžas nodalījuma vāka vadības bloka īssavienojumu

    Paziņots 2015. gada 9. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2015–2016NHTSA kampaņa 15V826000Skarto transportlīdzekļu skaits: 32 784

    Ūdens var iekļūt elektriskā bagāžas nodalījuma vāka vadības modulī un izraisīt īssavienojumu ar augstu pretestību, palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs, vai nav korozijas, vajadzības gadījumā nomainīs bojātās detaļas, noņems mastikas aizsargu un pārklās moduli ar ūdens aizsargpārsegu.

  50. Sajūga bloķēšanas slēdzis var ļaut iedarbināt dzinēju ieslēgtā pārnesumā

    Paziņots 2015. gada 6. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2006DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/192ES Safety Gate A12/0164/16Skarto transportlīdzekļu skaits: 1976

    Bojāts sajūga bloķēšanas slēdzis var ļaut iedarbināt dzinēju ar ieslēgtu transmisiju un nenospiestu sajūga pedāli, izraisot neparedzētu transportlīdzekļa kustību. Slēdzis tiks nomainīts.

  51. Gaisa kondicionētāja šļūtene var saskarties ar izplūdes kolektoru

    Paziņots 2015. gada 19. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V676000Skarto transportlīdzekļu skaits: 75 592

    Nepareizi izvietota gaisa kondicionētāja šļūtene var saskarties ar izplūdes kolektoru, palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs šļūteni un nomainīs vai pareizi uzstādīs jebkuru nepareizi novietotu šļūteni.

  52. Tīrītāju lietošana uz sausa stikla var sabojāt vadības moduli

    Paziņots 2015. gada 12. augustsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 15V509000Skarto transportlīdzekļu skaits: 158 684

    Priekšējo tīrītāju lietošana uz sausa stikla var sabojāt virsbūves vadības moduli un izraisīt tīrītāju atteici, pasliktinot redzamību un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas uzstādīs zemējuma lenti, lai aizsargātu moduli.

  53. Radio programmatūra var nodrošināt nesankcionētu piekļuvi transportlīdzekļa sistēmām

    Paziņots 2015. gada 23. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 15V461000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 416 903

    Radio programmatūras ievainojamības var ļaut nesankcionēti attālināti piekļūt automobiļa sistēmām un tās vadīt, palielinot avārijas risku. Programmatūras atjauninājums novērš ievainojamību; īpašnieki to var instalēt no pa pastu saņemta vai lejupielādēta USB diska, vai arī lūgt to instalēt dīlerim.

  54. Elektrisko bagāžas nodalījuma durvju vadības modulī var rasties īssavienojums

    Paziņots 2015. gada 22. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 15V393000Skarto transportlīdzekļu skaits: 99 399

    Ūdens var iekļūt elektrisko bagāžas nodalījuma durvju vadības modulī un izraisīt īssavienojumu ar lielu pretestību, kas var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri bez maksas pārbaudīs moduli un savienotājus, nomainīs blīvējošo ieliktni pret skrūvi un uzstādīs ūdens aizsargu.

  55. Drošības spilveni var negaidīti izvērsties

    Paziņots 2015. gada 28. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 15V041000Skarto transportlīdzekļu skaits: 230 290

    Sānu drošības aizkari un sēdekļos iebūvētie drošības spilveni var negaidīti nostrādāt braukšanas laikā, palielinot savainojumu vai avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās pasažieru drošības sistēmas vadības moduļa programmatūru.

  56. Aizmugurējās balstiekārtas amortizators var salūzt

    Paziņots 2014. gada 12. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/166Skarto transportlīdzekļu skaits: 206

    Aizmugurējais amortizators var salūzt stiprinājuma vietā. Tas var sabojāt citas šasijas vai balstiekārtas detaļas, aizmugurējo bremžu cauruli vai riepu, palielinot sadursmes risku. Pārbaudiet amortizatora datuma kodu un vajadzības gadījumā nomainiet to.

  57. Degvielas tvertne pēc sadursmes no aizmugures var sūkt

    Paziņots 2014. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2001–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2013/093Skarto transportlīdzekļu skaits: 66 106

    Sadursme no aizmugures var sabojāt degvielas tvertni un izraisīt degvielas noplūdi. Ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu, var izcelties transportlīdzekļa ugunsgrēks.

  58. Kruīza kontrole var izraisīt turpmāku paātrinājumu

    Paziņots 2014. gada 2. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/080Skarto transportlīdzekļu skaits: 20

    Pēc tam, kad vadītājs nospiež un atlaiž akseleratoru, kamēr ir iestatīta kruīza kontrole, transportlīdzeklis var īsi turpināt paātrināties. Adaptīvās kruīza kontroles vadības bloks tiks pārprogrammēts ar jaunu programmatūru.

  59. Aizmugurējais amortizators var atvienoties

    Paziņots 2014. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V392000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 347

    Nepietiekams metinājums var izraisīt aizmugurējā amortizatora atdalīšanos, iespējams, sabojājot šasijas detaļas vai riepu vai samazinot bremzēšanas efektivitāti. Riepas bojājums vai samazināta bremzēšanas efektivitāte var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs aizmugurējos amortizatorus un nomainīs bojātos.

  60. Adaptīvā kruīzkontrole var īslaicīgi turpināt paātrinājumu

    Paziņots 2014. gada 4. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V293000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6120

    Ja ir ieslēgta adaptīvā kruīza kontrole, automobilis pēc akseleratora atlaišanas var īslaicīgi turpināt paātrināties. Šis neparedzētais paātrinājums var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās vadītāja palīgsistēmas moduli.

  61. Sprieguma pīķis var nostrādāt drošības spilvenus vai drošības jostas nospriegotāju

    Paziņots 2013. gada 31. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2001–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2013/120Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 116

    Augstsprieguma impulss pasažieru drošības sistēmas vadības blokā var nejauši iedarbināt priekšējos drošības spilvenus vai drošības jostas spriegotāju, potenciāli izraisot transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Blokam uzstādiet filtrējošu vadu kūli.

  62. Trūkst obligātā trešā bremžu luktura

    Paziņots 2011. gada 6. maijsModeļa izlaiduma gadi 1994–1996NHTSA kampaņa 11V279000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1126

    Transportlīdzeklim trūkst obligātā trešā bremžu luktura, kas var samazināt tā redzamību un palielināt avārijas risku. Remontkomplekts un instrukcijas tiks nosūtītas pa pastu, lai īpašnieka izvēlēts kvalificēts mehāniķis varētu veikt remontu bez maksas.

  63. Vējstikla tīrītāja motors var sabojāties

    Paziņots 2011. gada 18. februārisModeļa izlaiduma gadi 2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2010/219Skarto transportlīdzekļu skaits: 23

    Tīrītāja motors var sabojāties bez brīdinājuma, dažos apstākļos samazinot vadītāja redzamību un potenciāli izraisot sadursmi. Motors tiks nomainīts.

  64. Priekšējās balstiekārtas lodveida savienojums var atdalīties

    Paziņots 2010. gada 4. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2002DVSA atsaukuma kampaņa R/2010/105Skarto transportlīdzekļu skaits: 1707

    Smērvielas zudums no priekšējās balstiekārtas lodveida šarnīra var izraisīt koroziju, nodilumu un detaļas atdalīšanos braukšanas laikā, radot virziena vadāmības zudumu. Tiks uzstādītas jaunas priekšējās balstiekārtas augšējās vadības sviras.

  65. Obligātie transportlīdzekļa drošības elementi neatbilst standartiem

    Paziņots 2008. gada 6. februārisModeļa izlaiduma gadi 1994–1998NHTSA kampaņa 08V056000Skarto transportlīdzekļu skaits: 107

    Transportlīdzeklis neatbilst prasītajiem vadības ierīču un displeju, apgaismojuma, spoguļu, pretizlaušanās aizsardzības, transportlīdzekļa identifikācijas, elektrostiklu, riepu un disku, pasažieru aizsardzības un degvielas sistēmas hermētiskuma standartiem. Pārstāvis veiks nepieciešamās modifikācijas īpašnieka atrašanās vietā.

  66. Bezvadu vadības modulis var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 2006. gada 15. decembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2006/150Skarto transportlīdzekļu skaits: 3300

    Bezvadu vadības modulis var sabojāties, izraisot dzinēja neiedarbināšanos vai noslāpšanu. Modulis tiks nomainīts.

  67. Priekšējās balstiekārtas lodbalsts var korodēt un atdalīties

    Paziņots 2004. gada 1. jūnijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2004/016Skarto transportlīdzekļu skaits: 7129

    Ūdens var iekļūt priekšējās balstiekārtas lodbalstos, izraisot koroziju un iespējamu lodbalstu atdalīšanos. Korodējušos lodbalstus nomainīs, bet, lai tajos neiekļūtu netīrumi un ūdens, uzstādīs aizsargvākus.

  68. Bremžu pastiprinātāja vakuuma šļūtene var sakļauties

    Paziņots 2003. gada 4. augustsDVSA atsaukuma kampaņa R/2003/020Skarto transportlīdzekļu skaits: 1848

    Sakļāvusies bremžu pastiprinātāja vakuuma šļūtene var samazināt bremžu pastiprinājumu, liekot bremzes nospiest ar lielāku spēku. Šļūtene tiks pārbaudīta, bojājuma gadījumā nomainīta un pārvietota, lai novērstu saskari ar dzesēšanas šķidruma atgaitas cauruli.

  69. Vakuuma caurules noplūde var samazināt bremžu pastiprinājumu

    Paziņots 2003. gada 4. augustsDVSA atsaukuma kampaņa R/2003/019Skarto transportlīdzekļu skaits: 2552

    Noplūde vakuuma caurulē var samazināt bremžu pastiprinātāja darbību, tāpēc ir nepieciešams lielāks spēks, lai darbinātu bremžu pedāli. Caurule tiks pārbaudīta, bojājuma gadījumā nomainīta un pārvirzīta, lai novērstu saskari ar izplūdes aizsargu.

  70. Bremžu vakuuma caurule var ieplaisāt

    Paziņots 2002. gada 29. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2002/116Skarto transportlīdzekļu skaits: 7143

    Tērauda vakuuma caurule var ieplaisāt, samazinot bremžu pastiprinātāja pastiprinājumu un liekot pedāli spiest ar lielāku spēku, lai apturētu transportlīdzekli. Tā tiks nomainīta pret elastīgu vakuuma šļūteni.

  71. Priekšējie bremžu diski var atdalīties no rumbas

    Paziņots 2002. gada 19. augustsModeļa izlaiduma gadi 1990–1999DVSA atsaukuma kampaņa R/2001/166Skarto transportlīdzekļu skaits: 88 628

    Korozija var izraisīt priekšējo bremžu disku atdalīšanos no centrālās rumbas, liekot transportlīdzeklim novirzīties uz vienu pusi un samazinot bremzēšanas efektivitāti. Diski tiks pārbaudīti un, ja nepieciešams, abi nomainīti pret jaunas konstrukcijas diskiem.

  72. Mērinstrumentu paneļa pārsegs var atvienoties

    Paziņots 2002. gada 12. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2001DVSA atsaukuma kampaņa R/2001/156Skarto transportlīdzekļu skaits: 404

    Mērinstrumentu paneļa apakšējais pārsegs var būt uzstādīts nepareizi un atvienoties, novēršot vadītāja uzmanību. Jāuzstāda pārskatīts panelis ar stiepļu āķiem.

  73. Netīrumi var uzkrāties cilindra tuvumā un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2002. gada 8. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 02V104000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 115 322

    Ieplūdes un izplūdes kolektora konstrukcija var ļaut netīrumiem uzkrāties #3 cilindra tuvumā, kas var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri uzstādīs kolektora aizsargu, lai novērstu netīrumu uzkrāšanos šajā vietā.

  74. Var trūkt bērnu sēdeklīša enkurojuma instrukciju

    Paziņots 2000. gada 9. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 00V366000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 211 756

    Dažās īpašnieka rokasgrāmatās trūkst soli pa solim sniegtu instrukciju un shēmu bērnu sēdeklīša enkurojuma pievienošanai, tāpēc sēdeklītis var nebūt pareizi nostiprināts un bērns var gūt traumas avārijā. Īpašnieki saņems rokasgrāmatas papildinājumu.

  75. Gaisa spilvenu vadības modulis var korodēt

    Paziņots 2000. gada 2. augustsDVSA atsaukuma kampaņa R/2000/069Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 209

    Ūdens var izraisīt drošības spilvenu vadības moduļa koroziju, iededzinot brīdinājuma lampiņu vai izraisot drošības spilvenu nostrādāšanu bez brīdinājuma. Modulis tiks nomainīts pret modificēta tipa moduli.

  76. Priekšējie bremžu diski var korodēt un atdalīties

    Paziņots 2000. gada 10. maijsModeļa izlaiduma gadi 1996–1999NHTSA kampaņa 00V136000Skarto transportlīdzekļu skaits: 589 000

    Smaga korozija var novājināt priekšējā bremžu diska rumbu, ļaujot berzes virsmai atdalīties un samazinot bremzēšanas efektivitāti. Dīleri nomainīs diskus pret pretkorozijas apstrādātiem diskiem.

  77. Gaisa spilvenu vadības modulis var korodēt

    Paziņots 2000. gada 11. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1997–1999NHTSA kampaņa 00V105000Skarto transportlīdzekļu skaits: 395 000

    Ūdens vai ceļa sāls gaisa spilvenu vadības moduļa tuvumā var izraisīt koroziju, iededzot brīdinājuma lampiņu vai liekot gaisa spilvenam nostrādāt negaidīti. Dīleri nomainīs moduli un pārvietos to uz transmisijas tuneļa augšpusi.

  78. Priekšējie bremžu diski var korodēt un atdalīties

    Paziņots 1999. gada 13. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1992–1995NHTSA kampaņa 99V340000Skarto transportlīdzekļu skaits: 334 047

    Spēcīga korozija var novājināt priekšējā bremžu diska centrālo rumbas daļu, ļaujot berzes virsmai atdalīties un samazinot bremzēšanas efektivitāti. Dīleri nomainīs diskus pret diskiem ar pretkorozijas aizsardzību.

  79. Degvielas mērītājs var rādīt neprecīzu līmeni

    Paziņots 1999. gada 1. februārisDVSA atsaukuma kampaņa R/1998/070Skarto transportlīdzekļu skaits: 27 618

    Bojāts degvielas tvertnes devējs var likt mērierīcei rādīt vairāk degvielas, nekā tvertnē atlicis, tāpēc transportlīdzeklis var palikt bez degvielas, lai gan mērierīce joprojām rāda, ka degviela ir. Tiks uzstādīts pārbaudītas kvalitātes devēja mezgls.

  80. Bremžu pastiprinātāja diafragma var plīst

    Paziņots 1998. gada 22. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1997DVSA atsaukuma kampaņa R/1998/036Skarto transportlīdzekļu skaits: 314

    Bremžu pastiprinātāja diafragma var ieplīst vai pārplīst, samazinot bremžu pastiprinājumu un liekot spiest pedāli ar lielāku spēku. Pastiprinātājs tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā nomainīts.

  81. Priekšējās drošības jostas stiprinājumi var būt pārāk vāji

    Paziņots 1998. gada 15. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1998DVSA atsaukuma kampaņa R/1998/043Skarto transportlīdzekļu skaits: 40

    Priekšējās plecu jostas stiprinājums var būt pārāk vājš un noteiktos triecienos ļaut jostai atdalīties no stiprinājuma. Abi priekšējie regulējamie stiprinājumi tiks nomainīti.

  82. Priekšējo sēdekļu drošības jostu stiprinājumi var nebūt pienācīgi nocietināti

    Paziņots 1998. gada 12. martsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V048000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2427

    Priekšējo sēdekļu drošības jostu plecu daļas virzošo cilpu stiprinājumi var nebūt pienācīgi termiski apstrādāti vai pietiekami nocietināti. Sadursmē pasažieri var netikt pienācīgi noturēti, palielinot smagu traumu risku. Dīleri nomainīs priekšējo sēdekļu plecu jostu virzošās cilpas.

  83. Bremžu pastiprinātāja vakuuma diafragma var plīst

    Paziņots 1998. gada 10. februārisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V023000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8900

    Bremžu pastiprinātāja vakuuma diafragma var plīst vai saplīst, palielinot dzinēja tukšgaitas apgriezienus un bez brīdinājuma samazinot pastiprinājumu bremzēšanas laikā. Dīleri pārbaudīs pastiprinātāja ražošanas datuma kodu un nomainīs pastiprinātājus aizdomīgajā ražošanas diapazonā.

  84. Priekšējie bremžu diski var korodēt un atdalīties

    Paziņots 1998. gada 12. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 98V005000Skarto transportlīdzekļu skaits: 293 369

    Spēcīga korozija var novājināt bremžu diska rumbu un izraisīt čuguna berzes virsmas atdalīšanos, samazinot bremzēšanas efektivitāti. Dīleri nomainīs diskus pret diskiem ar pretkorozijas aizsardzību.

  85. Degvielas līmeņa rādītājs var uzrādīt vairāk degvielas, nekā tvertnē atlicis

    Paziņots 1997. gada 7. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 97V194000Skarto transportlīdzekļu skaits: 360 000

    Degvielas līmeņa devējs var kļūt neprecīzs un rādīt lielāku rezerves degvielas daudzumu nekā faktiski pieejams. Transportlīdzeklim var beigties degviela un tas var apstāties, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs devēju.

  86. Var trūkt stūres mehānisma rāmja metinājuma šuves

    Paziņots 1997. gada 28. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1993–1996NHTSA kampaņa 97V069000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2500

    Trūkstoša metinājuma šuve pie stūres mehānisma rāmja stiprinājuma var izraisīt stiprinājuma bultskrūvju salūšanu vai rāmja lonžerona plaisāšanu lielas stūres slodzes apstākļos, palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs, vai nav plaisu, vajadzības gadījumā pievienos pastiprinājuma plāksnes vai izgriezīs spraugu un pievienos trūkstošo metinājuma šuvi.

  87. Aizmugurējās drošības jostas stiprinājumi avārijā var neturēt

    Paziņots 1997. gada 17. martsModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 97V040000Skarto transportlīdzekļu skaits: 77 000

    Aizmugurējo drošības jostu iekšējie stiprinājumi var neizturēt prasīto slodzi, atstājot pasažierus avārijā nepietiekami noturētus. Dīleri katram aizmugurējās drošības jostas iekšējam stiprinājumam pievienos paplāksni.

  88. ABS izpildmehānisma nodilums var samazināt bremžu pastiprinājumu

    Paziņots 1996. gada 27. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1991NHTSA kampaņa 96V260000Skarto transportlīdzekļu skaits: 52 000

    Pārmērīgs ABS hidrauliskā vadības bloka nodilums var sabojāt sūkņa motoru, izraisot ABS atteici un samazinātu bremžu pastiprinājumu. Brīdinājuma lampiņas norādīs uz problēmu; parastās bremzes turpinās darboties. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā salabos ABS. ABS komponentu garantija tiks pagarināta, un īpašniekiem tiks atlīdzināti iepriekš veiktie remontdarbi.

  89. Ģeneratora drošinātāja savienojums var radīt loka izlādi

    Paziņots 1996. gada 16. maijsModeļa izlaiduma gadi 1995DVSA atsaukuma kampaņa R/1996/060Skarto transportlīdzekļu skaits: 698

    Ģeneratora ķēdes drošinātāja stiprinājumi var nebūt pareizi iespīlēti, ļaujot savienojumā rasties elektriskā loka izlādei un, iespējams, izraisot ugunsgrēku zem motora pārsega. Strāvas sadales centra drošinātājs tiks nomainīts pret kūstošo ieliktni.

  90. Ģeneratora drošinātāja savienojums var pārkarst

    Paziņots 1995. gada 11. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 95V193000Skarto transportlīdzekļu skaits: 32 000

    Nepareizi nostiprināts ģeneratora ķēdes drošinātājs var izraisīt elektrisko loku un ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Dīleri nomainīs drošinātāju pret kūstošo drošinātājsavienojumu un novērsīs jebkādus strāvas sadales centra bojājumus.

  91. Stāvvietas bremzes atbrīvošanas poga var atdalīties

    Paziņots 1995. gada 12. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 95V172000Skarto transportlīdzekļu skaits: 135 000

    Stāvbremzes roktura atbrīvošanas poga var atdalīties, padarot stāvbremzi nedarbojošos. Bremze var nenoturēt transportlīdzekli, kas var negaidīti aizripot. Dīleri nomainīs roktura mezglu.

  92. Vadītāja gaisa spilvens var neuzpūsties

    Paziņots 1995. gada 21. martsModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 95V057000Skarto transportlīdzekļu skaits: 70 000

    Dažiem vadītāja gaisa spilvena moduļiem trūkst aktivizēšanas sviras, kas var neļaut gaisa spilvenam nostrādāt avārijā. Dīleri pārbaudīs moduļus un nomainīs tos, kuriem trūkst sviras.

  93. Aizmugurējo drošības jostu stiprinājuma skrūves var neturēt

    Paziņots 1993. gada 27. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 93V161000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 000

    Abām aizmugurējām iekšējām jostas skrūvēm var nebūt pietiekamas vītnes saķeres grīdas stiprinājumos, un tās var nespēt noturēt pasažieru slodzi pēkšņas apstāšanās vai avārijas gadījumā, palielinot traumu risku. Jānomaina tās pret garākām skrūvēm.

  94. Sertifikācijas uzlīmē norādīts nepareizs riepu izmērs

    Paziņots 1993. gada 9. martsModeļa izlaiduma gadi 1993NHTSA kampaņa 93V037000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3400

    Sertifikācijas uzlīmē norādītais minimālais riepu izmērs ir lielāks par transportlīdzeklim uzstādīto riepu izmēru. Nepareiza izmēra riepu uzstādīšana uz riteņa diska var izraisīt kontroles zudumu. Īpašniekiem tiks izsniegtas pareizas sertifikācijas uzlīmes, ko uzlīmēt.

  95. Bremžu šļūtenes var sabojāties vai izraisīt bremžu atteici

    Paziņots 1991. gada 2. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 91V003000Skarto transportlīdzekļu skaits: 33 000

    Piesārņojums var nosprostot ABS sūkņa filtru; noplūdusi šļūtene var izraisīt bremžu šķidruma zudumu un galvenā cilindra fiksācijas gredzena atteici; riepas saskare var sabojāt priekšējo bremžu šļūteni. Šīs kļūmes var pasliktināt bremzēšanu vai palielināt apstāšanās ceļu. Tiks nomainīta ABS zemspiediena šļūtene, veikta galvenā bremžu cilindra pārbūve un pārbaudītas un novērstas saskares vietas, vajadzības gadījumā nomainot priekšējo bremžu šļūteni.

  96. Pretbloķēšanas sistēmas bremžu šļūtene var atvienoties

    Paziņots 1991. gada 15. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 91V063000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 000

    Nepareizi presēta augstspiediena šļūtene var atvienoties, izraisot pretbloķēšanas bremžu sistēmas un bremžu pastiprinātāja darbības zudumu, bremzēšanas spējas samazināšanos un iespējamu avāriju. Šķidruma noplūde karstā izplūdes sistēmas tuvumā var izraisīt arī ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Šļūtene tiks nomainīta.

  97. Bremžu cauruli var sabojāt stūres vārpsta

    Paziņots 1991. gada 11. februārisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V023000Skarto transportlīdzekļu skaits: 425

    Bremžu šķidruma caurule var saskarties ar stūres starpvārpstu un tikt bojāta, izraisot šķidruma noplūdi un daļēju bremzēšanas zudumu. Caurule tiks pārvietota, un visas bojātās caurules tiks nomainītas.

  98. Aizmugurējo bremžu caurule var tikt saspiesta ar piekares atdures buferi

    Paziņots 1990. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 90V206000Skarto transportlīdzekļu skaits: 160

    Pilnā piekares gājienā buferis var saskarties ar kreiso aizmugurējo bremžu cauruli un to saspiest, ierobežojot šķidruma spiedienu un samazinot bremzēšanas spēju. Tiks uzstādīta pārveidota caurule, kas novērš saskari.

  99. Droseles stāvokļa sensors var izraisīt augstus tukšgaitas apgriezienus

    Paziņots 1990. gada 2. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 90V177000Skarto transportlīdzekļu skaits: 165 000

    Bojāts droseles stāvokļa sensors var izraisīt periodiski augstus dzinēja tukšgaitas apgriezienus uzreiz pēc iedarbināšanas. Transportlīdzeklis var negaidīti paātrināties, kad pirmo reizi tiek ieslēgts pārnesums. Sensori tiks nomainīti pret tādiem, kas nosūta pareizus signālus uz degvielas iesmidzināšanas sistēmu.

  100. Bremžu pastiprinātāja vakuuma tvertne var sūkties

    Paziņots 1988. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1985–1987NHTSA kampaņa 88V106000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1600

    Trieciens no bufera var izraisīt bremžu pastiprinātāja vakuuma tvertnes sūci, samazinot bremžu pastiprinātāja palīdzību un palielinot apstāšanās ceļu. Tvertnes tiks nomainītas un uzstādīta ierobežojoša sprausla.

  101. Bagāžas nodalījuma durvju stikls var turpināt aizvērties pēc atslēgas atlaišanas

    Paziņots 1987. gada 23. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 87V178000Skarto transportlīdzekļu skaits: 180 000

    Ja ar atsperi aprīkotā atslēga neatgriežas pozīcijā “izslēgts”, kad tā tiek atlaista, bagāžas nodalījuma durvju stikls var turpināt aizvērties un savainot bērnu vai citu personu. Neatstājiet atslēgu bez uzraudzība atstāta transportlīdzekļa bagāžas nodalījuma durvīs. Mehānisms tiks salabots, lai nodrošinātu atslēgas pareizu atgriešanos.

  102. Droseles korpuss var liegt akseleratoram atgriezties tukšgaitā

    Paziņots 1987. gada 18. martsModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V035000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 439

    Droseles korpuss, kas ir ārpus pielaides robežām, var neļaut akseleratoram atgriezties tukšgaitā, kad tas tiek atlaists. Nomainiet aizdomīgos droseles korpusus.

  103. Kruīzkontrole var darboties nevienmērīgi

    Paziņots 1987. gada 25. februārisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V022000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3996

    Kruīzkontroles modulis var izraisīt nevienmērīgu kruīzkontroles darbību, kas var novest pie vadības zuduma un negadījuma. Pēc nepieciešamības nomainiet moduli.

  104. Degvielas šļūtene var noberzties un tecēt

    Paziņots 1986. gada 11. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 86V160000Skarto transportlīdzekļu skaits: 635

    Dzinēja ieplūdes kolektora augšpusē esošā tapa var saskarties ar degvielas padeves šļūteni un to noberzties, potenciāli izraisot degvielas noplūdi. Transportlīdzekļiem ar uzkrāto nobraukumu tapa tiks noņemta, un degvielas padeves šļūtene un cauruļvada mezgls tiks nomainīti.

  105. Stūres piedziņas sajūgi var izraisīt leņķa novirzi

    Paziņots 1986. gada 9. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1986–1987NHTSA kampaņa 86V159000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6958

    Stūres piedziņas sajūgi pēc pārmērīgas kodināšanas ar skābi var būt ārpus pielaides robežām, izraisot stūres rata leņķa novirzi un iespējamu vēlāku transportlīdzekļa vadības zudumu. Sajūgi, kas ir ārpus pielaides, tiks nomainīti.

  106. Akseleratora troses buse var atvienoties

    Paziņots 1986. gada 7. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V146000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4928

    Akseleratora troses buse var atvienoties no akseleratora sviras, izraisot dzinēja vadības zudumu un dzinēja atgriešanos tukšgaitā. Akseleratora pedāļa kronšteins un sviras mezgli tiks nomainīti.

  107. Degvielas maģistrāles savienojums var atvienoties

    Paziņots 1985. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 85V139000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 643

    Nepareizi pievienots degvielas maģistrāles savienojums var atvienoties un izliet benzīnu. Ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks vai sprādziens. Savienojums tiks no jauna pievienots, kā nepieciešams.

  108. Akseleratora pedāļa modulis var nebūt nostiprināts

    Paziņots 1984. gada 2. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 84V138000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2218

    Remontdarbu aprakstā teikts, ka dīleris nepieciešamības gadījumā pareizi nostiprinās moduli bez maksas.

  109. Stūres vārpstas savienotājs var izslīdēt

    Paziņots 1984. gada 30. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 84V122000Skarto transportlīdzekļu skaits: 265

    Nepareizi pievilkta skrūve var ļaut stūres vārpstas savienotājam izslīdēt, neļaujot stūres kustībām nonākt līdz pārnesumkābai. Transportlīdzeklis tiks pārbaudīts un augšējā savilces skrūve nepieciešamības gadījumā pievilkta bez maksas.

  110. Diferenciāla satelītu vārpsta var bloķēt aizmugurējos riteņus

    Paziņots 1984. gada 9. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 84V045000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2569

    Bojāta diferenciāla satelītu vārpsta var saskarties ar piedziņas zobratu un bloķēt aizmugurējos riteņus. Satelītu vārpsta un fiksatori, un, iespējams, arī zobrats, tiks nomainīti bez maksas.

  111. Stūres sistēmas skrūves var būt vaļīgas

    Paziņots 1984. gada 16. martsModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 84V028000Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 119

    Stūres sistēmas skrūves var nebūt pareizi pievilktas. Tiks pārbaudīts to griezes moments, skrūves pievilktas un vajadzības gadījumā noregulēta priekšējo riteņu savirze bez maksas īpašniekam.

  112. Aizmugurējās ass gultnis var sabojāties

    Paziņots 1984. gada 7. martsModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 84V024000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8126

    Nepareiza aizmugurējās ass montāža var izraisīt gultņa atteici un aizmugurējās ass un riteņa atdalīšanos. Diferenciālis un asis tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā bez maksas nomainīti.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Jeep Cherokee