Jaguar XK atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priekšējie stāvvietas lukturi var izslēgties

   Paziņots 2015. gada 27. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2012–2015NHTSA kampaņa 15V038000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4787

   Priekšējie stāvgaismas lukturi var izslēgties pēc apmēram 5 minūtēm, samazinot automobiļa pamanāmību un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās lukturu vadības programmatūru.

2. Stāvvietas apgaismojums var priekšlaicīgi izslēgties

   Paziņots 2015. gada 23. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2011–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/015ES Safety Gate A12/0220/15Skarto transportlīdzekļu skaits: 3680

   Priekšējie gabarītgaismas lukturi, ko izmanto kā stāvvietas apgaismojumu, pēc noteikta laika var izslēgties, tā vietā, lai paliktu ieslēgti, līdz akumulators ir izlādējies. Programmatūra tiks atjaunināta.

3. Riepu uzlīmē nav norādīts rezerves riepas spiediens

   Paziņots 2014. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 14V389000Skarto transportlīdzekļu skaits: 144

   Riepu uzlīmē nav norādīts rezerves riepas piepumpēšanas spiediens. Ja rezerves riepā spiediens ir pārāk zems, tā var sabojāties un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs automobili un piestiprinās labotu uzlīmi ar riepas izmēru un spiedienu.

4. Aizmugurējā savirzes svira var atdalīties no apakšējā rāmja

   Paziņots 2014. gada 4. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/041Skarto transportlīdzekļu skaits: 273

   Pēc ilgstošas agresīvas braukšanas aizmugurējā savirzes svira var atdalīties no aizmugurējā apakšējā rāmja, apdraudot stabilitāti un virziena kontroli, kā arī palielinot negadījuma risku. Aizmugurējās savirzes sviras uzgriežņa un paplāksnes mezgls tiks nomainīts pret pārskatītām detaļām.

5. Aizmugurējās savirzes sviras var atdalīties

   Paziņots 2014. gada 31. martsModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V157000Skarto transportlīdzekļu skaits: 297

   Aizmugurējās savirzes sviras var atdalīties no aizmugurējā apakšrāmja, samazinot transportlīdzekļa stabilitāti un virziena vadāmību, kā arī palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs aizmugurējās savirzes sviras uzgriežņa un paplāksnes mezglu.

6. Jumta slēdzis var aktivizēt elektriskos logus

   Paziņots 2013. gada 5. augustsModeļa izlaiduma gadi 2011–2014NHTSA kampaņa 13V340000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1989

   Jumta konsoles slēdzis var aktivizēt elektriskos logus, kamēr jumts atveras vai aizveras, taču logus ar to nevarēs nolaist, lai tos aizvērtu. Logs var iespiest vai savainot roku vai pirkstu. Dīleri bez maksas nomainīs jumta konsoli.

7. Stūres pastiprinātāja caurules var sūkt šķidrumu

   Paziņots 2011. gada 10. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2009–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/025Skarto transportlīdzekļu skaits: 2730

   Korozija var radīt caurumus stūres pastiprinātāja caurulēs, ļaujot šķidrumam izplūst. Ja tas nonāk saskarē ar karstām virsmām, var izcelties ugunsgrēks. Skartās caurules tiks nomainītas.

8. Stūres pastiprinātāja caurules var korodēt un noplūst

   Paziņots 2011. gada 14. martsModeļa izlaiduma gadi 2010NHTSA kampaņa 11V168000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4926

   Korozija var izraisīt mikroskopiskus caurumus stūres pastiprinātāja caurulēs, radot šķidruma noplūdi un stūres pastiprinātāja darbības zudumu. Noplūdušais šķidrums var aizdegties uz karstas virsmas vai aizdedzes avota tuvumā un izraisīt ugunsgrēku. Dīleri bez maksas nomainīs caurules pret detaļām, kas atbilst korozijas aizsardzības prasībām.

9. Dzinējs var noslāpt nepietiekamas degvielas padeves dēļ

   Paziņots 2010. gada 23. augustsModeļa izlaiduma gadi 2008–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2010/103Skarto transportlīdzekļu skaits: 4942

   Degvielas sūkņa relejs pēc iedarbināšanas var pārstāt būt zem sprieguma, tāpēc dzinējs var nesaņemt pietiekami daudz degvielas un noslāpt. Transportlīdzekļa programmatūra tiks atjaunināta, lai relejs paliktu zem sprieguma, kamēr dzinējs darbojas.

10. Degvielas sūknis pēc iedarbināšanas var neieslēgties

    Paziņots 2010. gada 22. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2010–2011NHTSA kampaņa 10V332000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5048

    Degvielas sūkņa relejs var neaktivizēties pēc iedarbināšanas, atstājot dzinēju ar pārāk mazu degvielas daudzumu. Dzinējs var raustīties un noslāpt ar nelielu brīdinājumu vai bez tā, potenciāli izraisot avāriju. Dīleri bez maksas uzstādīs atjauninātu programmatūru.

11. Riepu spiediena brīdinājumi var neparādīties

    Paziņots 2009. gada 19. maijsModeļa izlaiduma gadi 2007–2009NHTSA kampaņa 09V161000Skarto transportlīdzekļu skaits: 112

    Riepu spiediena uzraudzības sistēmas brīdinājumi tika atspējoti, tāpēc zema spiediena brīdinājuma lampiņa un ziņojums var neparādīties. Nepamanīts spiediena zudums riepā var izraisīt tās bojājumu un avāriju. Dīleri bez maksas atjauninās transportlīdzekļa iestatījumus, lai iespējotu brīdinājumus.

12. Vadītāja puses drošības spilvens var nenostrādāt, kad tas nepieciešams

    Paziņots 2008. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2006–2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/078Skarto transportlīdzekļu skaits: 4815

    Transportlīdzekļiem ar stūri labajā pusē sistēma var uzskatīt vadītāja sēdekli par neaizņemtu un nenostrādāt vadītāja drošības spilvens, kad tas nepieciešams. Vadības modulis tiks pārkonfigurēts.

13. Bremžu vakuumšļūtene var izkust

    Paziņots 2007. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 2007NHTSA kampaņa 07V199000Skarto transportlīdzekļu skaits: 277

    Nepareizi izvietota bremžu vakuumšļūtene var nonākt saskarē ar izplūdes sistēmu un izkust, izraisot bremžu pastiprinātāja darbības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un pielāgos šļūtenes izvietojumu, kā arī nomainīs šļūteni, ja tā ir bojāta.

14. Akseleratora pedālis var aizķerties aiz atura

    Paziņots 2005. gada 20. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2006NHTSA kampaņa 05V162000Skarto transportlīdzekļu skaits: 659

    Nepareizi samontētas akseleratora pedāļa sviras var samazināt attālumu līdz bremžu pedālim, palielinot iespējamību, ka abi pedāļi tiek nospiesti vienlaikus. Akselerators var aizķerties aiz sava atura, palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs mezglu un bez maksas nomainīs pedāli.

15. Automātiskā pārnesumkārba var negaidīti ieslēgt atpakaļgaitu

    Paziņots 2004. gada 2. martsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/003Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 733

    Zems eļļas spiediens vai iestrēdzis vārsts var izraisīt to, ka pārnesumkārba ieslēdz atpakaļgaitu, stāvot pozīcijā Drive; atpakaļgaita var ieslēgties arī braucot uz priekšu, ja zūd transmisijas eļļas spiediens. Pārnesumu selektora modulis tiks pārprogrammēts.

16. Automātiskā transmisija var negaidīti ieslēgt atpakaļgaitu

    Paziņots 2004. gada 8. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2003–2004NHTSA kampaņa 04V024000Skarto transportlīdzekļu skaits: 31 731

    Ar ieslēgtu uz priekšu vērstu pārnesumu transmisija bez brīdinājuma var ieslēgt atpakaļgaitu, kamēr transportlīdzeklis stāv uz vietas vai pārvietojas uz priekšu, potenciāli izraisot avāriju. Dileri pārprogrammēs transmisijas vadības bloku.

17. Trūkst priekšējo lukturu regulēšanas instrukciju

    Paziņots 2003. gada 4. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1997–2003NHTSA kampaņa 03V509000Skarto transportlīdzekļu skaits: 39 448

    Bez piemērotām regulēšanas instrukcijām priekšējie lukturi var tikt noregulēti nepareizi, samazinot ceļa apgaismojumu vai palielinot pretī braucošo transportlīdzekļu vadītāju apžilbināšanu. Īpašnieki saņems papildinājumu ar instrukcijām.

18. Automātiskā transmisija var nobloķēties nelielā ātrumā

    Paziņots 1999. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1998–1999DVSA atsaukuma kampaņa R/1999/044Skarto transportlīdzekļu skaits: 212

    Automātiskā transmisija var nobloķēties ātrumā, kas ir zemāks par 15 jūdzēm stundā (mph). Dīleri uzstādīs jaunu, kvalitātes ziņā pārbaudītu pārnesumkārbu.

19. Transmisijas zobratu zobi var salūzt

    Paziņots 1999. gada 2. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1998–1999NHTSA kampaņa 99V138000Skarto transportlīdzekļu skaits: 189

    Nelielas plaisas vienā vai vairākos transmisijas zobratos var izraisīt to lūšanu un transmisijas bloķēšanos ātrumā, kas mazāks par 15 MPH. Dīleri nomainīs automātisko pārnesumkārbu.

20. Droseles troses kronšteina uzgrieznis var izkustēties

    Paziņots 1998. gada 12. februārisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V022000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5379

    Droseles troses regulētāja kronšteina uzgrieznis var izkustēties no vietas, ierobežojot droseles atvērumu pat tad, kad akselerators ir pilnībā nospiests. Dīleri pārbaudīs un modificēs droseles troses sistēmu.

21. Diferenciāļa izejas vārpstas noturgredzens var pārvietoties

    Paziņots 1997. gada 4. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1996DVSA atsaukuma kampaņa R/1997/019Skarto transportlīdzekļu skaits: 805

    Aizmugurējās balstiekārtas diferenciāļa izejas vārpstas sprostgredzens ekstremālos braukšanas apstākļos var nobīdīties. Dīleri pārbaudīs gredzenus un nomainīs tos, kas neatbilst noteiktajām uzstādīšanas prasībām.

22. Aizmugurējā diferenciāļa izejas vārpsta var atdalīties

    Paziņots 1997. gada 20. martsModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 97V045000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2303

    Fiksācijas gredzeni var izkustēties no vietas, ļaujot aizmugurējā diferenciāļa izejas vārpstai atdalīties. Tā rezultātā aizmugurējā balstiekārta attiecīgajā pusē var iebrukt, izraisot vadāmības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs diferenciāļa sērijas numuru un salabos vai nomainīs nepieciešamās detaļas.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.