Jaguar XJ atsaukumi

51 oficiāla drošības atsaukuma kampaņa Jaguar XJ automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Īpašniekiem sniegti drošības norādījumi

    Paziņots 2025. gada 2. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2025/488Skarto transportlīdzekļu skaits: 71 032

    Transportlīdzekļa drošības sistēmās nav bojājumu. Īpašnieki saņems vēstuli ar norādījumiem, kā maksimāli palielināt transportlīdzekļa drošību un aizsardzību pret zādzību. Remonts nav nepieciešams.

  2. Priekšējie gaisa spilveni var neuzpūsties, kad tas nepieciešams

    Paziņots 2020. gada 21. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2009–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/261ES Safety Gate A12/01255/20Skarto transportlīdzekļu skaits: 40

    Priekšējie gaisa spilveni var neuzpūsties, kad tas ir nepieciešams. Tiks atjaunināta drošības sistēmas vadības moduļa programmatūra.

  3. Drošības spilvenu programmatūra var izraisīt nepareizu to nostrādāšanu

    Paziņots 2020. gada 12. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2010–2017NHTSA kampaņa 20V557000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12

    Drošības sistēmas vadības bloka programmatūra var izraisīt priekšējo drošības spilvenu nepareizu nostrādāšanu frontālā sadursmē, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru.

  4. Kloķvārpstas skriemeļa stiprinājuma skrūve var salūzt

    Paziņots 2019. gada 29. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2019/014ES Safety Gate A12/0192/19Skarto transportlīdzekļu skaits: 87

    Ražošanas specifikācijas kļūda var izraisīt kloķvārpstas skriemeļa stiprinājuma skrūves lūzumu. Tā tiks nomainīta pret skrūvi, kas izgatavota saskaņā ar pareizo specifikāciju.

  5. Kloķvārpstas skriemeļa skrūve var pārlūzt

    Paziņots 2019. gada 17. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 19V039000Skarto transportlīdzekļu skaits: 443

    Nepareizi izgatavota kloķvārpstas skriemeļa stiprinājuma skrūve var pārlūzt, potenciāli izraisot dzinēja atteici un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs skrūvi.

  6. Mērinstrumentu panelis var kļūt tukšs

    Paziņots 2017. gada 31. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2016–2017DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/291Skarto transportlīdzekļu skaits: 33 256

    Programmatūras problēma var izraisīt to, ka mērinstrumentu panelis periodiski kļūst tukšs. Tiks instalēta jaunākā programmatūra.

  7. Mērinstrumentu panelis var kļūt tumšs

    Paziņots 2017. gada 26. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 17V678000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7036

    Mērinstrumentu panelis var periodiski kļūt tumšs, paslēpjot tādu informāciju kā transportlīdzekļa ātrums un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās transportlīdzekļa programmatūru.

  8. Priekšējie gaisa spilveni var piepūsties pie nepareiza sliekšņa

    Paziņots 2017. gada 31. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2009–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/195ES Safety Gate A12/0912/17Skarto transportlīdzekļu skaits: 2109

    Pēc neveiksmīgas diagnostikas atjaunināšanas gaisa spilvena kalibrēšana var atgriezties iepriekš iestatītā stāvoklī. Smagas priekšējās sadursmes gadījumā gaisa spilveni var piepūsties pie sliekšņiem, kas nenodrošina nepieciešamo pasažieru aizsardzību. Risinājums ir atjaunināt drošības sistēmu vadības moduļa programmatūru.

  9. Gaisa spilvenu programmatūrai var būt nepareiza kalibrēšana

    Paziņots 2017. gada 22. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2010–2011NHTSA kampaņa 17V394000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4926

    Ja drošības sistēmu vadības moduļa programmatūras atjauninājums apkopes laikā netiek pabeigts, gaisa spilvenu kalibrēšana var būt nepareiza un gaisa spilveni var neatvērties tā, kā paredzēts avārijas gadījumā. Dīleri bez maksas atjauninās moduļa programmatūru.

  10. Pasažieru drošības spilvens var neuzpūsties

    Paziņots 2016. gada 31. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/305Skarto transportlīdzekļu skaits: 15

    Nepareizi sajaukts drošības spilvena ierosinātājs var nedarboties, neļaujot pasažieru drošības spilvenam uzpūsties sadursmes gadījumā un palielinot traumu gūšanas risku. Risinājums ir drošības spilvena nomaiņa.

  11. Pasažieru drošības spilvens var nenostrādāt

    Paziņots 2016. gada 29. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 16V943000Skarto transportlīdzekļu skaits: 16

    Priekšējā pasažiera drošības spilvena gāzes ģeneratora iniciators var neaizdegties avārijā, novēršot drošības spilvena nostrādāšanu un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs priekšējo pasažiera drošības spilvenu.

  12. Vadītāja drošības spilvens var nepiepūsties pareizi

    Paziņots 2016. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/133Skarto transportlīdzekļu skaits: 6

    Ražošanas defekts var liegt vadītāja drošības spilvenam pareizi piepūsties un nodrošināt tam paredzēto aizsardzību. Vadītāja drošības spilvens tiks nomainīts.

  13. Papildsiksnas skriemeļa fiksators var salūzt

    Paziņots 2016. gada 2. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2012–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/036ES Safety Gate A12/0362/16Skarto transportlīdzekļu skaits: 636

    Papildpiedziņas siksnas spriegotājrullīša fiksators var salūzt, pārtraucot piedziņu tādām detaļām kā ūdens sūknis un stūres pastiprinātāja sūknis. Tas var izraisīt pārkaršanu vai samazināt stūres pastiprinājumu, lai gan stūrēšana joprojām būs iespējama. Spriegotājrullītis un fiksators tiks nomainīti.

  14. Īpašnieka rokasgrāmatā var kļūdaini aprakstīt drošības spilvena indikatoru

    Paziņots 2015. gada 27. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V037000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1346

    Īpašnieka rokasgrāmatā var būt nepareizi aprakstīta pasažieru noteikšanas sistēma un drošības spilvena statusa indikators, kas var radīt pārpratumus par drošības spilvena darbību un palielināt savainojumu risku avārijā. Bez maksas tiks piegādāts rokasgrāmatas papildinājums.

  15. Bremžu cauruļvadu savienojumi var nopludināt bremžu šķidrumu

    Paziņots 2014. gada 24. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/156ES Safety Gate A12/2177/14Skarto transportlīdzekļu skaits: 631

    Apakšējie bremžu cauruļvadu savienojumi var būt vaļīgi, izraisot bremžu šķidruma zudumu, lielāku pedāļa gājienu un, ja abas ķēdes sabojājas, samazinātu bremzēšanas veiktspēju. Var parādīties zema šķidruma līmeņa ziņojums vai bremžu brīdinājuma lampiņa; transportlīdzeklis var neiedarbināties pēc pietiekama šķidruma zuduma. Savienojumi tiks pārbaudīti un nepieciešamības gadījumā pievilkti, un šķidrums – papildināts.

  16. Bremžu maģistrāļu savienojumi var sūkt šķidrumu

    Paziņots 2014. gada 19. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 14V741000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1571

    Bremžu maģistrāļu savienojumi var sūkt šķidrumu, samazinot bremzēšanas spēju un palielinot apstāšanās ceļu un avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs savienojumus un nepieciešamības gadījumā tos pievilks.

  17. Ģeneratora kabelis var kļūt vaļīgs un palielināt ugunsgrēka risku

    Paziņots 2014. gada 27. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/145ES Safety Gate A12/1786/14Skarto transportlīdzekļu skaits: 7836

    Vaļīgs ģeneratora kabeļa stiprinājums var palielināt ugunsgrēka risku. Dzinēja palīgiekārtu stiprinājumu bojājums var izraisīt arī stūres pastiprinājuma zudumu. Priekšējie palīgiekārtu stiprinājumi tiks pārbaudīti un pievilkti atbilstoši specifikācijai.

  18. Dzinēja komponenti var atdalīties

    Paziņots 2014. gada 27. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 14V673000Skarto transportlīdzekļu skaits: 272

    Palīgierīču piedziņas siksna, stūres pastiprinātāja sūkņa skriemelis vai ģeneratora akumulatora kabelis var atdalīties. Vaļīgs kabelis var izraisīt īssavienojumu un ugunsgrēku; atdalījusies siksna var izraisīt stūres pastiprinājuma zudumu un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un novērsīs detaļu problēmas.

  19. Drošības sistēmas programmatūra var nedarboties pareizi

    Paziņots 2014. gada 2. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 14V292000Skarto transportlīdzekļu skaits: 70

    Drošības sistēmas vadības moduļa programmatūra var neatbilst prasībām par pareizu drošības spilvenu sistēmas darbību, palielinot pasažieru savainojumu risku avārijā. Dīleri bez maksas uzstādīs atjauninātu programmatūru.

  20. Papildu drošības sistēma var neatbilst specifikācijām

    Paziņots 2014. gada 29. maijsES Safety Gate A12/0899/14

    Avārijas gadījumā papildu drošības sistēma var nedarboties atbilstoši specifikācijai, palielinot pasažieru traumu risku. Produkts tiek izņemts no tirgus.

  21. Aizmugurējā savirzes svira var atdalīties no apakšējā rāmja

    Paziņots 2014. gada 4. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2013–2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/041Skarto transportlīdzekļu skaits: 273

    Pēc ilgstošas agresīvas braukšanas aizmugurējā savirzes svira var atdalīties no aizmugurējā apakšējā rāmja, apdraudot stabilitāti un virziena kontroli, kā arī palielinot negadījuma risku. Aizmugurējās savirzes sviras uzgriežņa un paplāksnes mezgls tiks nomainīts pret pārskatītām detaļām.

  22. Aizmugurējās savirzes sviras var atdalīties

    Paziņots 2014. gada 31. martsModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V157000Skarto transportlīdzekļu skaits: 297

    Aizmugurējās savirzes sviras var atdalīties no aizmugurējā apakšrāmja, samazinot transportlīdzekļa stabilitāti un virziena vadāmību, kā arī palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs aizmugurējās savirzes sviras uzgriežņa un paplāksnes mezglu.

  23. Trūkst sertifikācijas uzlīmes

    Paziņots 2014. gada 14. martsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 14V123000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3

    Trūkstošajā sertifikācijas uzlīmē nav norādīti automobiļa svara rādītāji un cita obligātā informācija. Bez tās automobili var pārslogot, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nodrošinās citu automobili vai pilnībā atmaksās pirkuma summu.

  24. Gaisa starpdzesētāja šļūtene var atvienoties

    Paziņots 2013. gada 6. augustsModeļa izlaiduma gadi 2012–2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2013/090ES Safety Gate A12/1086/13Skarto transportlīdzekļu skaits: 152

    Šļūtene var atvienoties no rezonatora, izraisot dzinēja noslāpšanu un, iespējams, bremžu pastiprinātāja vakuuma padeves zudumu. Problēma tiks novērsta.

  25. Tīrītāja svira var atvienoties

    Paziņots 2011. gada 9. februārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2010/207Skarto transportlīdzekļu skaits: 2319

    Vaļīgi tīrītāja vārpstas stiprinājumi var izraisīt sviru sadursmi vai atvienošanos, tādēļ tīrītāji var nespēt pilnībā notīrīt vējstiklu. Stiprinājumi tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā pievilkti atbilstoši specifikācijai.

  26. Priekšējie tīrītāju sviras var zaudēt sinhronizāciju

    Paziņots 2010. gada 12. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2010–2011NHTSA kampaņa 10V578000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6475

    Priekšējā tīrītāja sviras stiprinājuma uzgrieznis var sabojāties, liekot svirām zaudēt sinhronizāciju un saskarties. Tās var atrauties, samazinot redzamību un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nostiprinās sviras un pievilks uzgriežņus ar pareizu griezes momentu.

  27. Bremžu caurules var korodēt un sūkt

    Paziņots 2009. gada 17. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2002–2004DVSA atsaukuma kampaņa R/2009/047Skarto transportlīdzekļu skaits: 4487

    Ūdens un netīrumi, kas uzkrājas pie aizmugurējām bremžu caurulēm un savienojumiem, var nodilināt pretkorozijas aizsargpārklājumu. Tas var izraisīt šķidruma noplūdi, lielāku bremžu pedāļa gājienu vai samazinātu bremzēšanas efektivitāti, līdz pat bremžu atteicei. Caurules tiks pārbaudītas, un tās, kurām ir sarkanā rūsa, tiks nomainītas.

  28. Bremžu caurulītes var korodēt

    Paziņots 2009. gada 30. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2004NHTSA kampaņa 09V144000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 551

    Apakšējā aizsarga starplika var aizturēt ūdeni un netīrumus pie bremžu caurulēm un savienojumiem, nodilinot to pretkorozijas aizsardzību. Korozija var samazināt bremzēšanas efektivitāti vai izraisīt bremžu atteici. Dīleri bez maksas noņems starpliku, pārbaudīs caurules un savienojumus, kā arī nomainīs visus tos, kuriem ir sarkanās rūsas bojājumi.

  29. Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs var pārkarst un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2007. gada 23. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2005–2007DVSA atsaukuma kampaņa R/2007/045Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 056

    Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs var pārkarst, radot dūmus, liesmas vai oranžu kvēli. Karstums var izkausēt salona detaļas un potenciāli izraisīt salona ugunsgrēku. Dzinēja vadības programmatūra tiks atjaunināta; transportlīdzeklis pats pārbaudīs, vai filtrs nav aizsērējis, un vajadzības gadījumā tas tiks nomainīts.

  30. Bremžu šķidrums var noplūst no suportu tiltiņa caurulēm

    Paziņots 2007. gada 1. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2005–2006DVSA atsaukuma kampaņa R/2006/217Skarto transportlīdzekļu skaits: 7

    Bremžu šķidrums var noplūst no priekšējā bremžu suporta tiltiņa caurules. Visu četru suportu tiltiņa caurules nomainiet pret pārveidotām, pret koroziju izturīgām caurulēm.

  31. Degvielas tvertnes blīvslēgi var sūkties

    Paziņots 2006. gada 19. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2006–2007NHTSA kampaņa 06V358000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6199

    Degvielas padeves, strūklas sūkņa vai kopējā vārsta blīvslēgi var nebūt pareizi nostiprināti. Degviela var noplūst, ja tās līmenis ir virs atverēm, radot ugunsgrēka risku aizdegšanās avota tuvumā. Dīleri bez maksas nomainīs degvielas tvertnes.

  32. Panorāmas lūkas stikls var saplīst

    Paziņots 2006. gada 3. martsModeļa izlaiduma gadi 2005DVSA atsaukuma kampaņa R/2006/016Skarto transportlīdzekļu skaits: 100

    Nepareizi samontēti pastiprinājuma stieņi var izraisīt panorāmas lūkas stikla saplīšanu. Lūka tiks nomainīta pret kvalitatīvi pārbaudītu rezerves daļu.

  33. Panorāmas lūkas stikls var saplīst

    Paziņots 2006. gada 25. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2006NHTSA kampaņa 06V018000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2675

    Nepareizi samontēts pastiprinājuma stienis var saskarties ar panorāmas lūkas stiklu, kas durvju aizvēršanas laikā vai pēc smaga ceļa trieciena var saplīst un savainot pasažierus. Dīleri bez maksas nomainīs panorāmas lūku.

  34. Automātiskā transmisija var neieslēgt stāvvietas režīmu

    Paziņots 2005. gada 30. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2005DVSA atsaukuma kampaņa R/2005/155Skarto transportlīdzekļu skaits: 218

    Bojāta detaļa var liegt transmisijai pilnībā ieslēgt stāvvietas režīmu pat tad, ja indikatori rāda, ka tas ir izdarīts. Ja stāvbremze nav pievilkta, automašīna var aizripot, ja atslēga paliek aizdedzē. Detaļa tiks nomainīta.

  35. Transmisija var neieslēgt stāvvietas režīmu (Park)

    Paziņots 2005. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2006NHTSA kampaņa 05V503000Skarto transportlīdzekļu skaits: 493

    Nepareizi izgatavota stāvvietas fiksatora virzošā plāksne var neļaut ieslēgt stāvvietas režīmu pat tad, ja indikatori rāda stāvvietas režīmu. Dīleri bez maksas nomainīs virzošo plāksni.

  36. Rezerves riteņa ātruma uzlīme var atdalīties

    Paziņots 2004. gada 6. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2004DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/156Skarto transportlīdzekļu skaits: 6165

    Sliktas līmēšanas dēļ kompakta izmēra rezerves riteņa ātruma ierobežojuma uzlīme var atdalīties. Uzlīme tiks nomainīta.

  37. Gaisa spilvens var pārplīst uzpūšanās laikā

    Paziņots 2004. gada 15. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2003–2004DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/039Skarto transportlīdzekļu skaits: 313

    Asa mala ap mērinstrumentu paneļa gaisa spilvena atveri var izraisīt gaisa spilvena pārplīšanu tā uzpūšanās laikā. Atvere tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā asas malas noņemtas.

  38. Asa gaisa spilvena apdare var sagriezt pasažiera gaisa spilvenu

    Paziņots 2004. gada 18. martsModeļa izlaiduma gadi 2004NHTSA kampaņa 04V136000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1142

    Asas malas ap pasažiera gaisa spilvena atveri var sagriezt gaisa spilvenu tā uzpūšanās laikā un neļaut tam pareizi piepūsties, palielinot traumu risku avārijā. Dileri pārbaudīs atveri un nepieciešamības gadījumā noņems asās malas.

  39. Automātiskā pārnesumkārba var negaidīti ieslēgt atpakaļgaitu

    Paziņots 2004. gada 2. martsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/003Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 733

    Zems eļļas spiediens vai iestrēdzis vārsts var izraisīt to, ka pārnesumkārba ieslēdz atpakaļgaitu, stāvot pozīcijā Drive; atpakaļgaita var ieslēgties arī braucot uz priekšu, ja zūd transmisijas eļļas spiediens. Pārnesumu selektora modulis tiks pārprogrammēts.

  40. Automātiskā transmisija var negaidīti ieslēgt atpakaļgaitu

    Paziņots 2004. gada 8. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2004NHTSA kampaņa 04V024000Skarto transportlīdzekļu skaits: 31 731

    Ar ieslēgtu uz priekšu vērstu pārnesumu transmisija bez brīdinājuma var ieslēgt atpakaļgaitu, kamēr transportlīdzeklis stāv uz vietas vai pārvietojas uz priekšu, potenciāli izraisot avāriju. Dileri pārprogrammēs transmisijas vadības bloku.

  41. Stūres pastiprinātāja caurule var berzties pret ģeneratora spaili

    Paziņots 2003. gada 27. augustsModeļa izlaiduma gadi 1997–2000DVSA atsaukuma kampaņa R/2003/113Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 303

    Stūres pastiprinātāja caurule var berzties pret ģeneratora spaili, radot īssavienojumu un iespējamu ugunsgrēku, eļļas noplūdi vai stūres pastiprinājuma zudumu. Caurule tiks nostiprināta drošā attālumā no spailes; bojātās detaļas vajadzības gadījumā tiks nomainītas.

  42. Automātiskā transmisija var nobloķēties nelielā ātrumā

    Paziņots 1999. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1998–1999DVSA atsaukuma kampaņa R/1999/044Skarto transportlīdzekļu skaits: 212

    Automātiskā transmisija var nobloķēties ātrumā, kas ir zemāks par 15 jūdzēm stundā (mph). Dīleri uzstādīs jaunu, kvalitātes ziņā pārbaudītu pārnesumkārbu.

  43. Motora pārsega apšuvums var traucēt droseles piedziņai

    Paziņots 1998. gada 27. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 98V271000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1457

    Motora pārsega apšuvums var nokarāties un traucēt droseles piedziņai, izraisot augstu dzinēja tukšgaitas ātrumu un palielinot negadījuma risku. Risinājums ir salabot motora pārsega apšuvumu.

  44. Droseles troses kronšteina uzgrieznis var izkustēties

    Paziņots 1998. gada 12. februārisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V022000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5379

    Droseles troses regulētāja kronšteina uzgrieznis var izkustēties no vietas, ierobežojot droseles atvērumu pat tad, kad akselerators ir pilnībā nospiests. Dīleri pārbaudīs un modificēs droseles troses sistēmu.

  45. Stūres mehānisma savienojuma uzgriežņi var izraisīt vadāmības zudumu

    Paziņots 1994. gada 30. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 94V249000Skarto transportlīdzekļu skaits: 48

    Nepareizi uzgriežņi, kas nostiprina stūres stieņa gala lodveida tapas, var izraisīt stūres vadāmības zudumu. Dīleri uzstādīs pareizās specifikācijas uzgriežņus.

  46. Automātiskā drošības josta var iesprūst vai salūzt

    Paziņots 1993. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1992NHTSA kampaņa 93V179000Skarto transportlīdzekļu skaits: 52 102

    Jostas spole var nobloķēt motora vinču, neļaujot jostai izvilkties vai izraisot tās iesprūšanu, salocīšanos vai lūzumu, kā arī mēlītes atdalīšanos. Pasažieri var nespēt izmantot jostas, palielinot traumu risku. Sistēma tiks salabota, ja šī problēma rodas vai ir radusies.

  47. Bremžu akumulatora slēdzis var nopludināt šķidrumu

    Paziņots 1990. gada 8. februārisModeļa izlaiduma gadi 1988–1989NHTSA kampaņa 90V024000Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 000

    Bremžu akumulatora slēdzis var nopludināt šķidrumu elektrisko vadu tuvumā. Tas var pārtraukt elektroapgādi vai liegt bremžu pastiprinātājam atjaunot spiedienu; šķidruma zudums var izraisīt arī pēkšņu bremžu pastiprinātāja zudumu un potenciāli kontroles zudumu. Slēdži tiks nomainīti pret pārveidotiem blīvslēgiem.

  48. Bremžu pastiprinātāja šļūtene var plīst

    Paziņots 1990. gada 8. februārisModeļa izlaiduma gadi 1988–1989NHTSA kampaņa 90V023000Skarto transportlīdzekļu skaits: 38 315

    Augstspiediena šķidruma padeves šļūtene var plīst, izraisot bremžu pastiprinātāja zudumu un potenciāli kontroles zudumu. Izplūdušais šķidrums var izraisīt arī ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Tiks uzstādīta šļūtene ar citu specifikāciju.

  49. Aizmugurējā bremžu suporta skrūves galva var nolūzt

    Paziņots 1989. gada 26. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 89V235000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1284

    Aizmugurējā bremžu suporta stiprinājuma skrūves galva var nolūzt, palielinot apstāšanās ceļu un potenciāli izraisot avāriju. Bojātā skrūve tiks nomainīta.

  50. Priekšējās balstiekārtas atsperu paliktņa stiprinājumi var salūzt

    Paziņots 1988. gada 12. februārisModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V018000Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 000

    Sprieguma korozija var izraisīt priekšējās balstiekārtas apakšējā atsperu paliktņa stiprinājumu atteici, ļaujot vienai balstiekārtas pusei nosēsties uz atdures bufera. Tiks uzstādīti pārskatītas specifikācijas priekšējās balstiekārtas atsperu paliktņa stiprinājumi.

  51. Bremžu gaismas slēdzis var sabojāties

    Paziņots 1987. gada 15. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 87V105000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3500

    Bojāts bremžu gaismas mikroslēdzis var izraisīt aizmugurējo bremžu gaismu atteici un kruīza kontroles neatvienošanos normālā režīmā, kad ir nospiestas bremzes, kas var izraisīt avāriju. Tiks uzstādīts modificēts mikroslēdzis.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Jaguar XJ