Iveco Daily atsaukumi
18 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Iveco Daily automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dzinēja datu kopums var neatbilst OBD noteikumiem
Dzinēja datu kopums var neatbilst OBD noteikumiem. Dzinēja datu kopuma programmatūra tiks atjaunināta.
Stūres reikas stiprinājuma skrūves var kļūt vaļīgas
Stūres reikas stiprinājuma skrūves var kļūt vaļīgas. Stiprinājuma skrūves tiks nomainītas un nostiprinātas ar Loctite 243 līmi.
Priekšējā bremžu šļūtene var būt bojāta
Nepareizs cauruļu izvietojums var sabojāt priekšējo bremžu šļūteni un pakāpeniski samazināt bremzēšanas efektivitāti. Šļūtene tiks pārbaudīta un pārstatīta, vai nomainīta, ja tā ir nodilusi vai bojāta.
Priekšējās balstiekārtas šarnīrs var neatbilst specifikācijai
Priekšējās balstiekārtas šarnīrs var neatbilst specifikācijai. Dīleri pārbauda tā brīvkustību un nepieciešamības gadījumā nomaina detaļu.
Urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība var būt nepareiza
Urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība var būt nepareiza, un dzinēja datu kopa var nebūt pietiekami aizsargāta pret iejaukšanos. Tiks atjaunināts ECU un urīnvielas tvertnes temperatūras sensora diagnostikas kalibrēšanas programmatūra.
Urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība var būt nepareiza
Nepareiza urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība un nepietiekama dzinēja datu kopas aizsardzība pret iejaukšanos tiek novērsta, atjauninot ECU un kalibrēšanas programmatūru urīnvielas tvertnes temperatūras sensora diagnostikai.
Degvielas piesārņojums var ietekmēt iesmidzināšanas sistēmas darbību
Degvielas piesārņojums var izraisīt sliktu degvielas iesmidzināšanas sistēmas darbību. Degvielas filtra kasetne tiks nomainīta pret tādu, kas nodrošina paaugstinātu filtrāciju, un inžektori tiks pārbaudīti; ja pārbaužu rezultāti būs negatīvi, inžektori tiks nomainīti.
Drošības spilvena brīdinājuma lampiņa var neiedegties
Vadītāja drošības spilvena brīdinājuma lampiņa var neieslēgties, ja rodas problēma ar drošības spilvenu sistēmu vai tās vadiem. Transportlīdzekļa programmatūra tiks atjaunināta.
ABS var izraisīt īssavienojumu, kad dzinējs ir izslēgts
ABS var bez brīdinājuma izraisīt īssavienojumu, kad dzinējs ir izslēgts. Tiks uzstādīts atslēgšanas relejs, lai pārtrauktu strāvas padevi ABS vadības blokam (ECU), kad transportlīdzeklis ir izslēgts.
Daļiņu filtra reģenerācija var pārkarsēt tuvumā esošos komponentus
Atkārtoti daļiņu filtra reģenerācijas pārtraukumi var pārkarsēt apkārtējos komponentus. Dzinēja programmatūra tiks atjaunināta.
Daļiņu filtra reģenerācija var pārkarsēt komponentus
NOx emisijas var pārsniegt noteiktos apstiprinājuma limitus. Atkārtoti daļiņu filtra reģenerācijas pārtraukumi var pārkarsēt apkārtējos komponentus. Dzinēja programmatūra tiks atjaunināta.
Stāvbremzes troses savienojums var salūzt
Sekundārās stāvbremzes troses cilpas savienojums var salūzt un ietekmēt stāvbremzes darbību. Troses tiks pārbaudītas un nepieciešamības gadījumā nomainītas.
Stabilitātes kontrole var neieslēgties
Momentum Stability Regulator var neieslēgties, ja transportlīdzekli vada pārāk agresīvi, kas var ietekmēt stabilitāti un izraisīt vadāmības zudumu. Programmatūra tiks atjaunināta.
Priekšējās ass stiprinājuma skrūve var atskrūvēties
Neatbilstoša priekšējās ass stiprinājuma skrūve var padarīt asi nedroši nostiprinātu un izraisīt transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Skrūves tiks pārbaudītas un vajadzības gadījumā nomainītas.
Bremžu šļūtenes var berzties pret pārnesumkārbu
Saskare ar pārnesumkārbu var noberzt bremžu šļūtenes un izraisīt bremžu šķidruma zudumu, samazinot bremzēšanas efektivitāti. Šļūtenes tiks pārbaudītas, fiksatori pārvietoti un bojātās šļūtenes vajadzības gadījumā nomainītas.
Rokasbremzes poga var atvienoties
Atbrīvošanas poga var atvienoties, neļaujot ķepai nofiksēties zobratā. Vadītājam var būt jātur svira vietā, lai pielietotu rokasbremzi. Poga tiks piestiprināta no jauna ar augstas stiprības līmi vai nomainīta.
Sānu gabarītu gaismas var izslēgties pārāk agri
Gabarītlukturi var izslēgties 30 sekunžu laikā pēc aizdedzes izslēgšanas, samazinot redzamību tumsā. To darbība tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā pārveidota CVM elektroinstalācija.
Vadītāja sēdekļa drošības jostas vīle var izirt
Vadītāja sēdekļa amortizatora noturjostas šuves var izirt, ļaujot sēdeklim brīvi kustēties un pasliktinot transportlīdzekļa vadāmību. Tiks uzstādīta noturjosta, kas atbilst apstiprinātajai specifikācijai.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.