Iveco Daily atsaukumi

18 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Iveco Daily automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Dzinēja datu kopums var neatbilst OBD noteikumiem

    Paziņots 2023. gada 2. maijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2023/208Skarto transportlīdzekļu skaits: 4837

    Dzinēja datu kopums var neatbilst OBD noteikumiem. Dzinēja datu kopuma programmatūra tiks atjaunināta.

  2. Stūres reikas stiprinājuma skrūves var kļūt vaļīgas

    Paziņots 2023. gada 2. martsModeļa izlaiduma gadi 2019–2022DVSA atsaukuma kampaņa R/2023/061Skarto transportlīdzekļu skaits: 63

    Stūres reikas stiprinājuma skrūves var kļūt vaļīgas. Stiprinājuma skrūves tiks nomainītas un nostiprinātas ar Loctite 243 līmi.

  3. Priekšējā bremžu šļūtene var būt bojāta

    Paziņots 2022. gada 18. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2019–2022DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/336Skarto transportlīdzekļu skaits: 1547

    Nepareizs cauruļu izvietojums var sabojāt priekšējo bremžu šļūteni un pakāpeniski samazināt bremzēšanas efektivitāti. Šļūtene tiks pārbaudīta un pārstatīta, vai nomainīta, ja tā ir nodilusi vai bojāta.

  4. Priekšējās balstiekārtas šarnīrs var neatbilst specifikācijai

    Paziņots 2022. gada 8. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2022DVSA atsaukuma kampaņa R/2022/199Skarto transportlīdzekļu skaits: 179

    Priekšējās balstiekārtas šarnīrs var neatbilst specifikācijai. Dīleri pārbauda tā brīvkustību un nepieciešamības gadījumā nomaina detaļu.

  5. Urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība var būt nepareiza

    Paziņots 2021. gada 18. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2018–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/371Skarto transportlīdzekļu skaits: 3989

    Urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība var būt nepareiza, un dzinēja datu kopa var nebūt pietiekami aizsargāta pret iejaukšanos. Tiks atjaunināts ECU un urīnvielas tvertnes temperatūras sensora diagnostikas kalibrēšanas programmatūra.

  6. Urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība var būt nepareiza

    Paziņots 2021. gada 18. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2018–2021DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/370Skarto transportlīdzekļu skaits: 6483

    Nepareiza urīnvielas tvertnes temperatūras uzraudzība un nepietiekama dzinēja datu kopas aizsardzība pret iejaukšanos tiek novērsta, atjauninot ECU un kalibrēšanas programmatūru urīnvielas tvertnes temperatūras sensora diagnostikai.

  7. Degvielas piesārņojums var ietekmēt iesmidzināšanas sistēmas darbību

    Paziņots 2021. gada 19. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/423Skarto transportlīdzekļu skaits: 6728

    Degvielas piesārņojums var izraisīt sliktu degvielas iesmidzināšanas sistēmas darbību. Degvielas filtra kasetne tiks nomainīta pret tādu, kas nodrošina paaugstinātu filtrāciju, un inžektori tiks pārbaudīti; ja pārbaužu rezultāti būs negatīvi, inžektori tiks nomainīti.

  8. Drošības spilvena brīdinājuma lampiņa var neiedegties

    Paziņots 2021. gada 1. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2018–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2021/166Skarto transportlīdzekļu skaits: 1417

    Vadītāja drošības spilvena brīdinājuma lampiņa var neieslēgties, ja rodas problēma ar drošības spilvenu sistēmu vai tās vadiem. Transportlīdzekļa programmatūra tiks atjaunināta.

  9. ABS var izraisīt īssavienojumu, kad dzinējs ir izslēgts

    Paziņots 2021. gada 16. martsModeļa izlaiduma gadi 2008–2014DVSA atsaukuma kampaņa RSPV/2021/014Skarto transportlīdzekļu skaits: 22

    ABS var bez brīdinājuma izraisīt īssavienojumu, kad dzinējs ir izslēgts. Tiks uzstādīts atslēgšanas relejs, lai pārtrauktu strāvas padevi ABS vadības blokam (ECU), kad transportlīdzeklis ir izslēgts.

  10. Daļiņu filtra reģenerācija var pārkarsēt tuvumā esošos komponentus

    Paziņots 2020. gada 9. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2016–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/050Skarto transportlīdzekļu skaits: 4588

    Atkārtoti daļiņu filtra reģenerācijas pārtraukumi var pārkarsēt apkārtējos komponentus. Dzinēja programmatūra tiks atjaunināta.

  11. Daļiņu filtra reģenerācija var pārkarsēt komponentus

    Paziņots 2020. gada 9. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2016–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2020/049Skarto transportlīdzekļu skaits: 2463

    NOx emisijas var pārsniegt noteiktos apstiprinājuma limitus. Atkārtoti daļiņu filtra reģenerācijas pārtraukumi var pārkarsēt apkārtējos komponentus. Dzinēja programmatūra tiks atjaunināta.

  12. Stāvbremzes troses savienojums var salūzt

    Paziņots 2016. gada 18. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2016/209Skarto transportlīdzekļu skaits: 1702

    Sekundārās stāvbremzes troses cilpas savienojums var salūzt un ietekmēt stāvbremzes darbību. Troses tiks pārbaudītas un nepieciešamības gadījumā nomainītas.

  13. Stabilitātes kontrole var neieslēgties

    Paziņots 2013. gada 29. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2013/145Skarto transportlīdzekļu skaits: 1649

    Momentum Stability Regulator var neieslēgties, ja transportlīdzekli vada pārāk agresīvi, kas var ietekmēt stabilitāti un izraisīt vadāmības zudumu. Programmatūra tiks atjaunināta.

  14. Priekšējās ass stiprinājuma skrūve var atskrūvēties

    Paziņots 2013. gada 9. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2013/122Skarto transportlīdzekļu skaits: 19

    Neatbilstoša priekšējās ass stiprinājuma skrūve var padarīt asi nedroši nostiprinātu un izraisīt transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Skrūves tiks pārbaudītas un vajadzības gadījumā nomainītas.

  15. Bremžu šļūtenes var berzties pret pārnesumkārbu

    Paziņots 2013. gada 16. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2013/052Skarto transportlīdzekļu skaits: 1384

    Saskare ar pārnesumkārbu var noberzt bremžu šļūtenes un izraisīt bremžu šķidruma zudumu, samazinot bremzēšanas efektivitāti. Šļūtenes tiks pārbaudītas, fiksatori pārvietoti un bojātās šļūtenes vajadzības gadījumā nomainītas.

  16. Rokasbremzes poga var atvienoties

    Paziņots 2011. gada 17. februārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2011/001Skarto transportlīdzekļu skaits: 2120

    Atbrīvošanas poga var atvienoties, neļaujot ķepai nofiksēties zobratā. Vadītājam var būt jātur svira vietā, lai pielietotu rokasbremzi. Poga tiks piestiprināta no jauna ar augstas stiprības līmi vai nomainīta.

  17. Sānu gabarītu gaismas var izslēgties pārāk agri

    Paziņots 2010. gada 13. decembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2010/220Skarto transportlīdzekļu skaits: 1131

    Gabarītlukturi var izslēgties 30 sekunžu laikā pēc aizdedzes izslēgšanas, samazinot redzamību tumsā. To darbība tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā pārveidota CVM elektroinstalācija.

  18. Vadītāja sēdekļa drošības jostas vīle var izirt

    Paziņots 2002. gada 1. augustsDVSA atsaukuma kampaņa R/2002/160Skarto transportlīdzekļu skaits: 39

    Vadītāja sēdekļa amortizatora noturjostas šuves var izirt, ļaujot sēdeklim brīvi kustēties un pasliktinot transportlīdzekļa vadāmību. Tiks uzstādīta noturjosta, kas atbilst apstiprinātajai specifikācijai.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Iveco Daily