Isuzu Trooper atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dzinēja apgriezieni tukšgaitā var negaidīti palielināties

   Paziņots 2012. gada 15. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1993–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/154Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 382

   Vibrācija var palielināt pretestību zemējuma presējuma savienojumos starp droseles stāvokļa sensoru un dzinēja vadības moduli, paaugstinot dzinēja apgriezienus tukšgaitā bez droseles iedarbināšanas. Tiks uzstādīts jauns elektroinstalācijas kūlis.

2. Degvielas iesmidzinātāju sūce var atšķaidīt dzinēja eļļu

   Paziņots 2006. gada 3. martsModeļa izlaiduma gadi 1998–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2005/179Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 215

   Pārmērīga atstarpe starp inžektoru detaļām var ļaut degvielai iekļūt cilindru čaulās un karterī, atšķaidot dzinēja eļļu. Ja problēmu ignorē, tā var sabojāt dzinēju un izraisīt neparedzētu dzinēja apgriezienu palielināšanos. Inžektori tiks nomainīti.

3. Sildītāja terminālis var izdegt

   Paziņots 2005. gada 30. jūnijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2004/195Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 697

   Ja keramikas sildītājs ilgu laiku darbojas ar pilnu jaudu, terminālis var izdegt, pastāvot ļoti nelielai aizdegšanās iespējamībai. Tiks uzstādīti jauni termināļi.

4. Akseleratora trose var iestrēgt

   Paziņots 2004. gada 22. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1992–1995NHTSA kampaņa 04V199000Skarto transportlīdzekļu skaits: 72 905

   Akseleratora trose var iestrēgt, aizkavējot dzinēja apgriezienu un transportlīdzekļa ātruma samazināšanos vairākas sekundes pēc akseleratora pedāļa atlaišanas. Tas var izraisīt avāriju. Dīleri nomainīs droseles troses gumijas uzmavu.

5. Degvielas šļūtene var noplūst frontālā avārijā

   Paziņots 2000. gada 14. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 00V376000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 462

   Noteiktos liela ātruma frontālos triecienos motortelpas detaļas var izraisīt degvielas noplūdi, radot ugunsgrēka risku, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri uzstādīs pastiprinātu degvielas šļūtenes mezglkopu.

6. Degvielas caurule var atvienoties frontālas sadursmes laikā

   Paziņots 2000. gada 7. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V253000Skarto transportlīdzekļu skaits: 13 275

   Noteiktās liela ātruma frontālās sadursmēs salona degvielas caurule un šļūtene var atvienoties un nopludināt degvielu. Degviela aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri uzstādīs degvielas sistēmas aizsargvairogus.

7. Sadales kārbas atloka uzgriežņi var atskrūvēties

   Paziņots 1998. gada 3. augustsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V180000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3062

   Vaļīgi atloka uzgriežņi var ļaut kardānvārpstai atdalīties, padarot transportlīdzekli nebraucamu. Dīleri pārbaudīs priekšējos un aizmugurējos atloka uzgriežņus, pēc tam pievilks vaļīgos uzgriežņus atbilstoši specifikācijai un iekalumos tos nofiksēs divās vietās.

8. Priekšējā bremžu caurule var noplūst bojājuma dēļ

   Paziņots 1997. gada 3. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1996–1997NHTSA kampaņa 97V092001Skarto transportlīdzekļu skaits: 6667

   Nepietiekama atstarpe starp kreiso priekšējo bremžu cauruli un balstiekārtas sviru var izraisīt caurules bojājumu un bremžu šķidruma noplūdi, samazinot bremzēšanas efektivitāti un pagarinot apstāšanās ceļu. Dīleri pārbaudīs atstarpi un nomainīs cauruli, ja tā neatbilst specifikācijām.

9. Priekšējās rumbas daļas var trūkt

   Paziņots 1997. gada 11. martsModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 97V035001Skarto transportlīdzekļu skaits: 270

   Trūkstoša sprostpaplāksne vai skrūves var ļaut gultņa regulēšanas uzgrieznim atskrūvēties, radot pārmērīgu riteņa brīvkustību. Gultnis var iestrēgt un nobloķēt riteni, ietekmējot virziena kontroli un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs priekšējās rumbas un veiks nepieciešamos remontdarbus.

10. Aizmugurējā vidējā drošības jostas sprādze var būt nepareiza

    Paziņots 1996. gada 12. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 96V248001Skarto transportlīdzekļu skaits: 2345

    Aizmugurējās vidējās drošības jostas mēlīte var neiederēties tai nepareizi piemeklētā sprādzē, neļaujot pienācīgi noturēt pasažieri straujas bremzēšanas vai avārijas laikā. Dīleri pārbaudīs jostu un nomainīs neatbilstošos sprādžu mezglus.

11. Sadales vārpstas blīvslēga aizbāznis var kļūt vaļīgs un nopludināt eļļu

    Paziņots 1994. gada 19. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1992–1994NHTSA kampaņa 94V132000Skarto transportlīdzekļu skaits: 122 297

    Cilindra galvas izplešanās un saraušanās var izkustināt sadales vārpstas blīvslēga aizbāzni, ļaujot noplūst eļļai. Tas var sabojāt dzinēju vai izraisīt ugunsgrēku, ja eļļa nonāk saskarē ar karsto izplūdes sistēmu. Dīleri uzstādīs fiksācijas plāksnes.

12. Aizmugurējās durvis var izskatīties aizvērtas, lai gan tā nav

    Paziņots 1992. gada 27. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1984–1987NHTSA kampaņa 92V093000Skarto transportlīdzekļu skaits: 49 300

    Korodējušas eņģes un nepareizi noregulēti aizbīdņi vai pretvibrācijas elementi var ļaut aizmugurējām durvīm aizvērties nepareizas fiksācijas stāvoklī. Pasažieri vai krava var izkrist, ja durvis atveras bez brīdinājuma. Aizbīdņi un pretvibrācijas elementi tiks pārbaudīti un nepieciešamības gadījumā salaboti; eņģes tiks pārbaudītas un nepieciešamības gadījumā nomainītas.

13. Pārmērīgs transmisijas šķidruma daudzums var nokļūt uz izplūdes kolektora

    Paziņots 1990. gada 20. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 90V167000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 048

    Pārāk daudz transmisijas šķidruma var izplūst caur gaisa rievu uz izplūdes kolektoru šķidrumam uzsilstot. Dūmi var aizdedzināt gumijas šļūtenes un izraisīt ugunsgrēku. Eļļas līmeņa rādītājs tiks nomainīts, un īpašniekiem tiks norādīts izmantot tikai norādīto šķidruma daudzumu.

14. Eļļas dzesētāja šļūtene var saskarties ar izplūdes kolektoru

    Paziņots 1990. gada 20. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 90V166000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 222

    Nepareizi uzstādīta eļļas dzesētāja šļūtene var pieskarties izplūdes kolektoram un uz tā izkust. Noplūdusi eļļa var sabojāt dzinēju, izraisīt tā ieķīlēšanos vai ugunsgrēku. Šļūtenes skava tiks pareizi uzstādīta, lai novērstu saskari.

15. Degvielas padeves caurule var pārtrūkt un sūkt

    Paziņots 1989. gada 4. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1987–1988NHTSA kampaņa 89V001000Skarto transportlīdzekļu skaits: 463

    Nepietiekama atstarpe pie sildītāja stiprinājuma skrūves un aizmugurējās sildītāja šļūtenes skavas smagos apstākļos var izraisīt degvielas padeves caurules plīsumu. Degvielas noplūde var izraisīt ugunsgrēku. Tiks uzstādītas jaunas caurules un skava.

16. Aizmugurējā bremžu skavas vadīklas tapa var kļūt vaļīga

    Paziņots 1988. gada 14. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V062000Skarto transportlīdzekļu skaits: 22 591

    Aizmugurējā bremžu suporta vadīklas tapa var kļūt vaļīga, ļaujot suportam izkustēties no vietas. Tas var izraisīt bremžu ķīlēšanu, priekšlaicīgu uzliku nodilumu un daļēju bremzēšanas jaudas zudumu. Tiks uzstādīts vadīklas tapu komplekts.

17. Alumīnija ritenis var atdalīties no aploka

    Paziņots 1987. gada 24. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V057000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2349

    Divdaļīgs alumīnija ritenis var nebūt metināts vietā, kur ritenis ir iespiests aplokā. Ritenis var atdalīties no aploka un radīt nelaimes gadījuma risku. Nomainiet riteņus pēc nepieciešamības.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.