Innocenti 500

Innocenti 500
Fotoattēls: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos ir norādītas 26 Innocenti 500 (2011–2018) versijas tirgos: Eiropas Savienībā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2011–2018
Tirgi
Eiropas Savienība
Dzinēji
no 0,9 l līdz 1,4 l
Jauda
no 51 kW (69 ZS) līdz 139 kW (189 ZS)
Degvielas
Benzīns, Sašķidrinātā gāze, Dīzeļdegviela un Elektrisks
Jaunas reģistrācijas ES
326 886

Kas ir Fiat 500?

Fiat 500 ir mazs pilsētas automobilis ar noapaļotu dizainu, ko iedvesmojis klasiskais Fiat 500. Kompaktie izmēri un izteiksmīgais dizains ir piemēroti ikdienas braukšanai pilsētā. Fiat 2007. gadā atjaunoja moderno 500, piecdesmit gadus pēc sākotnējā modeļa debijas, piešķirot pazīstamajam izskatam mūsdienīgu veidolu.

312 paaudzi ražoja no 2007. līdz 2024. gadam. Tā saglabāja nepārprotamu vizuālu saikni ar savu vārdabrāli, vienlaikus papildinot Fiat mazo automobiļu klāstu ar modernu aprīkojumu un individuālāku salonu.

Dzinēji un jauda

ES un EEZ reģistrācijās no 2011. līdz 2018. gadam 500 bija pieejams ar benzīna, LPG, dīzeļdegvielas un elektrisko piedziņu. Dzinēju darba tilpums bija no 0,9 L līdz 1,4 L, bet jauda — no 51 kW (69 PS) līdz 132 kW (179 PS). Attiecīgajos gados bieži izvēlēta versija bija 1,2 L benzīna dzinējs ar 51 kW (69 PS).

Degvielas patēriņš un CO₂

Degvielas patēriņš un CO₂ emisijas atšķiras atkarībā no versijas. Eiropā rādītājus nosaka ar attiecīgajā laikā piemērojamo testēšanas procedūru: pirms pārejas uz WLTP izmantoja NEDC, kas automobiļus mēra citādi. Lai uzzinātu oficiālo rādītāju, pārbaudiet konkrētās versijas datus.

Kur pārdeva Fiat 500?

No 2011. līdz 2018. gadam Fiat 500 reģistrēts 326 886 reizes ES un EEZ.

Jautājumi un atbildes

Cik Fiat 500 paaudžu aptver šie dati?

312 paaudzi ražoja no 2007. līdz 2024. gadam.

Kādas degvielas bija pieejamas ES un EEZ reģistrācijās?

2011–2018. gada datos ir benzīna, LPG, dīzeļdegvielas un elektriskās versijas.

Kura Fiat 500 versija bija visizplatītākā?

No uzskaitītajām versijām visbiežāk reģistrēja 1,2 L benzīna versiju ar 51 kW (69 PS).

500 500 (2007–2024)

Modeļu kodus: 312 · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 3546 mm · Pašmasa 865–1149 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 26 versijas

Eiropas Savienība 26 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaCO₂ES reģistrācijas
2012–20181,2 l51 kW (69 ZS)Benzīns113–117 g/km180 216
2012–20181,2 l51 kW (69 ZS)Sašķidrinātā gāze105–119 g/km34 562
2012–20181,2 l70 kW (95 ZS)Dīzeļdegviela89–103 g/km29 809
20181,4 l107 kW (145 ZS)Benzīns140 g/km2458
20181,4 l121 kW (165 ZS)Benzīns142 g/km2076
2012–20181,4 l132 kW (179 ZS)Benzīns137–151 g/km2971
2011–20181,4 l118 kW (160 ZS)Benzīns141–153 g/km5554
2012–20180,9 l63 kW (86 ZS)Benzīns90–95 g/km4395
2014–20180,9 l77 kW (105 ZS)Benzīns99 g/km453
20181,2 l57 kW (77 ZS)Dīzeļdegviela89 g/km54
2015–20180,9 l59 kW (80 ZS)Benzīns88 g/km38
2012–20151,4 l99 kW (135 ZS)Benzīns151–155 g/km2966
2012–20151,4 l103 kW (140 ZS)Benzīns144–151 g/km1647
2014–20151,4 l139 kW (189 ZS)Benzīns145–155 g/km69
2015Elektromotors59 kW (80 ZS)Elektrisks0 g/km20
2012–20131,4 l74 kW (101 ZS)Benzīns138 g/km265
2012–20131,2 l55 kW (75 ZS)Dīzeļdegviela110 g/km25
20111,2 l51 kW (69 ZS)Benzīns–36 377
20111,2 l70 kW (95 ZS)Dīzeļdegviela–11 451
20110,9 l63 kW (86 ZS)Benzīns–6729
20111,4 l99 kW (135 ZS)Benzīns–1159
20111,2 l55 kW (75 ZS)Dīzeļdegviela–989
20111,2 l51 kW (69 ZS)Sašķidrinātā gāze–978
20111,4 l103 kW (140 ZS)Benzīns–645
20111,4 l132 kW (179 ZS)Benzīns–622
20111,4 l74 kW (101 ZS)Benzīns–358

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.