Infiniti QX30 atsaukumi
12 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Infiniti QX30 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stūres kardānsavienojuma gultnis var atdalīties
Pārmērīga kustība stūres vārpstas caurumā laika gaitā var izraisīt kardāna gultņa atvienošanos no savienojuma, kas noved pie stūres vadības zuduma un palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs apakšējo stūres vārpstu.
Atpakaļskata kameras attēls var tikt atspējots
Kameras iestatījumi var paslēpt aizmugures skata attēlu, un sistēma var saglabāt šo iestatījumu, kad transportlīdzeklī ieslēdz atpakaļgaitu. Attēla trūkums palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās kameras iestatījumu programmatūru.
Pārnesuma indikators var netikt parādīts
Noteiktos braukšanas apstākļos pārnesumkārbas pārslēgšanas indikators var neattēloties. Tā programmatūra tiks atjaunināta.
Drošības jostas stiprinājuma skrūve var būt nepareizi uzstādīta
Labās puses priekšējā sēdekļa drošības jostas stiprinājums avārijā var atdalīties, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas uzstādīs fiksācijas plāksni un jaunu stiprinājuma skrūvi.
Vadītāja drošības spilvens var neviļus atvērties
Ja spirālkabelis ir bojāts un drošības spilvena brīdinājuma gaisma tiek ignorēta, elektrostatiskais lādiņš var izraisīt neparedzētu vadītāja drošības spilvena atvēršanos. Stūres kolonnai tiks uzstādīts slīdgredzens.
Vadītāja gaisa spilvens var negaidīti nostrādāt
Ja rodas elektrostatiskā izlāde un ir bojāta gaisa spilvena kasete (atspervads), nepietiekams zemējums var izraisīt vadītāja gaisa spilvena negaidītu nostrādāšanu, palielinot traumu vai avārijas risku. Dīleri bez maksas pievienos zemējumu stūres mehānisma komponentiem.
Drošības spilvena vadības bloks var būt konfigurēts nepareizi
Dažos apstākļos nepareizi konfigurēts drošības spilvena vadības bloks var liegt drošības sistēmai darboties kā paredzēts avārijā. Bloks tiks pārprogrammēts ar jaunāko programmatūru.
Vadītāja puses sānu aizkara drošības spilvens var nenostrādāt
Vadītāja puses sānu aizkara drošības spilvena gāzes ģenerators avārijā var neaizdegties, neļaujot spilvenam nostrādāt un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs gaisa spilvena mezglu.
Pasažieru drošības spilvens var neuzpūsties
Gāzes ģeneratora ierosinātājs var neatbilst specifikācijai, tāpēc pasažieru drošības spilvens avārijas gadījumā var neuzpūsties. Skartie drošības spilveni tiks nomainīti pret kvalitatīvu detaļu.
Pasažieru drošības spilvens var nenostrādāt
Pasažieru drošības spilvena gāzes ģeneratora iniciators var neaizdegties avārijā, novēršot drošības spilvena nostrādāšanu un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs pasažieru drošības spilvena mezglu.
Priekšējā drošības josta var nenoturēt pasažieri
Priekšējā drošības josta var būt uzstādīta nepareizajā pusē, apgrūtinot tās lietošanu vai palēninot ievilkšanos. Ārkārtas gadījumā tā var nenoturēt pasažieri. Priekšējās drošības jostas tiks nomainītas tur, kur tas ir nepieciešams.
Aizmugurējo drošības jostu sprādžu uzgriežņi var kļūt vaļīgi
Aizmugurējo drošības jostu sprādžu uzgriežņi var nebūt pietiekami cieši pievilkti un var noskrūvēties, atstājot jostas nespējīgas noturēt pasažierus. Dīleri vajadzības gadījumā pievilks sprādžu uzgriežņus ar pareizo griezes momentu.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.