Hyundai Santa Fe fourth generation
Hyundai Santa Fe fourth generation (2019–2023): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 56 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: TM
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4790 mm RDW | 4770–4900 mm TC | 4770–4945 mm |
| Platums | 1900 mm RDW | 1890–1900 mm TC | 1890–1910 mm |
| Augstums | 1690 mm RDW | 1700–1710 mm TC | 1680–1720 mm |
| Garenbāze | 2770 mm RDW | 2770–2800 mm TC | 2765–2865 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1637–1651 mm ASTRA | 1630–1640 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1647–1661 mm ASTRA | 1640–1650 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1709–1980 kg RDW | – | 1635–1995 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1809–2080 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2510–2690 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1350–2000 kg Traficom | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5–7 RDW | – | – |
| Durvis | 5 RDW | – | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 187 km/h RDW | – | 180–210 km/h |
| Griezes moments | 265–440 Nm ASTRA | – | 232–440 Nm |
| Elektromotora jauda | – | 67 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | – | – | 13,8 kWh |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 3,4 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 235/65R17, 235/55R19, 235/60R18
NHTSA kopējais drošības novērtējums (ASV): 2019–2023: ★★★★★
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia (en, de), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija), Kanādas Dabas resursu ministrija, ASV EPA degvielas ekonomijas dati, NHTSA 5 zvaigžņu drošības novērtējumi. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 92,2% (91,1–93,2) | 92,2% | 2436 |
| 4–5 gadi | 90,5% (89,3–91,5) | 91,0% | 2620 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 22,5% | 22,5% |
| Bremzes | 15,8% | 13,2% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 5,7% | 6,0% |
| Balstiekārta | 4,9% | 3,6% |
| Stūres iekārta | 3,8% | 0,4% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 3,1% | 4,5% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
1178 sūdzības par 2019–2023. modeļa gadiem. 61 avārija · 28 ugunsgrēki · 48 traumas
- Dzinējs 341
- Transmisija un piedziņa 254
- Elektrosistēma 178
- Vadītāja palīgsistēmas 119
- Degvielas sistēma 104
- Bremzes 72
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Hyundai Santa Fe fourth generation versijas (56)
Rādīt visas 56 versijas
Eiropas Savienība 20 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,6 l/100 km WLTP17,9–18,1 kWh/100 km WLTP | 37–39 g/km | 58 km | 15 521 |
| 2022–2023 | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 6,4 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 5163 |
| 2022–2023 | 2,2 l | 142 kW (193 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,7 l/100 km WLTP | 175–176 g/km | – | 4760 |
| 2023 | 2,2 l | 67 kW (91 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,6 l | 67 kW (91 ZS) | Hibrīds | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | – | 18 |
| 2021–2022 | 2,2 l | 148 kW (201 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,2–6,6 l/100 km WLTP | 176–177 g/km | – | 5345 |
| 2021 | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 6,7 l/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 5235 |
| 2021 | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,8 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 471 |
| 2021 | 2,0 l | 136 kW (185 ZS) | Dīzeļdegviela | 5,9 l/100 km WLTP | 187 g/km | – | 123 |
| 2021 | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Benzīns | 7,2 l/100 km WLTP | 166 g/km | – | 81 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,4 l/100 km WLTP | 169 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,4 l | 136 kW (185 ZS) | Benzīns | 10,0 l/100 km WLTP | 228 g/km | – | 22 |
| 2020 | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 159 g/km | – | 9478 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 136 kW (185 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 156–160 g/km | – | 2673 |
| 2020 | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | – | 130 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2,2 l | 148 kW (201 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 152 g/km | – | 670 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 136 kW (185 ZS) | Benzīns | – | 215 g/km | – | 888 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 149–150 g/km | – | 448 |
| 2020 | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Benzīns | – | 137 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 10,0 kWh/100 km NEDC | 162 g/km | – | 12 540 |
Apvienotā Karaliste 17 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Premium Hybrid 2WD | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2023Premium Hybrid 4WD | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 2WD | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 4WD | 1,6 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2021–2023Premium & Ultimate | 1,6 l | 180 kW (245 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 7,6 l/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 36 km |
| 2023Premium 4WD | 2,2 l | 142 kW (193 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2023Ultimate 4WD | 2,2 l | 142 kW (193 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,8 l/100 km WLTP | 178 g/km | – |
| 2020Premium 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,7 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 7,1 l/100 km WLTP | 186 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 6-pakāpju manuālā | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2019Premium 2WD · Premium SE 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 6-pakāpju manuālā | 6,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 7,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 6-pakāpju manuālā | 7,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium SE 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 7,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 ZS) | Dīzeļdegviela | 6-pakāpju manuālā | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
Amerikas Savienotās Valstis 12 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hibrīds | 6-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 32–34 jūdzes/galonā (6,9–7,4 l/100 km) EPA | 164–176 g/km |
| 2022–2023SIDI; PHEV | 1,6 l | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 33 jūdzes/galonā (7,1 l/100 km) EPA | 69 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Priekšējo riteņu piedziņa | 26 jūdzes/galonā (9,0 l/100 km) EPA | 214 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | Priekšējo riteņu piedziņa | 25 jūdzes/galonā (9,4 l/100 km) EPA | 227 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA | 233 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Priekšējo riteņu piedziņa | 22–23 jūdzes/galonā (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 248–254 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 21–22 jūdzes/galonā (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 255–262 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,4 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Priekšējo riteņu piedziņa | 25 jūdzes/galonā (9,4 l/100 km) EPA | 225 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,4 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 23–24 jūdzes/galonā (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 234–236 g/km |
| 2019SIDI | 3,3 l | Benzīns | 6-pakāpju automātiskā | Priekšējo riteņu piedziņa | 20–21 jūdzes/galonā (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 268–281 g/km |
| 2019SIDI | 3,3 l | Benzīns | 6-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 19–20 jūdzes/galonā (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 277–298 g/km |
Kanāda 7 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju robotizētā manuālā | 7,2 l/100 km 5-cycle | 69 g/km | 50 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Benzīns | 6-pakāpju robotizētā manuālā | 7,4 l/100 km 5-cycle | 176 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | 9,9 l/100 km 5-cycle | 233 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 9,1–10,0 l/100 km 5-cycle | 214–235 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7–11,2 l/100 km 5-cycle | 255–262 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 9,6–10,1 l/100 km 5-cycle | 225–238 g/km | – |
| 2019Sport utility vehicle: Small | 3,3 l | Benzīns | 6-pakāpju automātiskā | 11,5–12,6 l/100 km 5-cycle | 268–297 g/km | – |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.