Honda Prelude atsaukumi
12 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Honda Prelude automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Aizdedzes atslēgu var izņemt, pirms pārnesumkārba pārslēgta stāvvietas (Park) pozīcijā
Aizdedzes bloķētājs var ļaut izņemt atslēgu, pirms pārnesumkārba ir pārslēgta stāvvietas (Park) pozīcijā. Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var aizripot un izraisīt avāriju. Dīleri bez maksas pārbaudīs bloķētāju un uzstādīs pārveidotu sviru.
Aizdedzes slēdzis var izraisīt dzinēja noslāpšanu
Priekšlaicīgs elektrisko kontaktu nodilums aizdedzes slēdzī var izraisīt dzinēja noslāpšanu bez brīdinājuma. Tiks uzstādīts jauns aizdedzes slēdzis.
Aizdedzes slēdzenes kontakti var nodilt un izraisīt dzinēja noslāpšanu
Liela elektriskā strāva iedarbināšanas laikā var pasliktināt aizdedzes slēdzenes kontaktu stāvokli. Nodiluši kontakti var izraisīt dzinēja noslāpšanu bez brīdinājuma, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs aizdedzes slēdzi.
Priekšējie apakšējie šarnīri var nodilt un atdalīties
Priekšējie apakšējie lodbalsti var priekšlaicīgi nodilt un atdalīties no priekšējā grozāmā balsta, potenciāli izraisot stūres vadības zudumu. Abi priekšējo apakšējo lodbalstu mezgli tiks nomainīti.
Priekšējās balstiekārtas lodveida šarnīrs var atdalīties
Priekšējās balstiekārtas lodveida šarnīri var priekšlaicīgi nodilt un atdalīties, izraisot balstiekārtas sabrukšanu, samazinot stūres vadāmību un izraisot transportlīdzekļa palēnināšanos. Dīleri nomainīs apakšējos lodveida šarnīrus.
Priekšējo drošības jostu sprādžu pogas var salūzt
Priekšējās drošības jostas sprādzes sarkanā atbrīvošanas poga var salūzt, un tās fragmenti var traucēt sprādzes pareizu darbību, samazinot aizsardzību avārijā. Īpašniekiem jāpārbauda abas sprādzes un nekavējoties jāsazinās ar dīleri, ja poga ir ieplaisājusi vai salūzusi vai sprādze nedarbojas; remonts vai nomaiņa ir bez maksas. Tiek izstrādāts risinājums pogām, kas nav bojātas.
Korodējušas degvielas caurules var sūkt
Ja ir bojāts degvielas uzpildes vai ventilācijas caurules plastmasas pārklājums, iesprostots sālsūdens var izraisīt caurules koroziju un degvielas vai tās tvaiku noplūdi, radot ugunsgrēka risku aizdegšanās avota tuvumā. Transportlīdzekļiem ar korodējušām caurulēm tiks veikts remonts.
Akseleratora pedāļa atdure var saliekties
Pārmērīgs spēks pēc tam, kad akseleratora pedālis sasniedz savu atduri, var to saliekt. Pedālis tad var aizķerties un palikt nospiests, izraisot akseleratora vadības zudumu un potenciāli avāriju. Tiks uzstādīts balsts, lai novērstu atdures saliekšanos.
Priekšējā sēdekļa stiprinājuma kronšteins var salūzt
Priekšējā sēdekļa aizmugurējais iekšējais stiprinājuma kronšteins var neizturēt spēku, ko prasa FMVSS 207 standarts. Tas var salūzt un atstāt sēdekli valīgu. Uz katra priekšējā sēdekļa kronšteina tiks uzstādīta pastiprinājuma plāksne.
Stūres pastiprinātāja šļūtene var sūkt
Vibrācija un karstums var izraisīt stūres pastiprinātāja šķidruma noplūdi pie padeves šļūtenes skavas. Šķidrums uz karstā izplūdes kolektora var radīt dūmus vai ugunsgrēku motora nodalījumā. Tiks uzstādīts uzlabots padeves šļūtenes mezgls.
Rokasgrāmatā trūkst obligātās drošības informācijas
Īpašnieka rokasgrāmatā trūkst informācijas, ko pieprasa noteiktais drošības standarts. Risinājums ir pievienot pašlīmējošas labojumu lapas esošajām rokasgrāmatām.
Dzesēšanas šķidruma atlikumi var palēnināt droseles atgriešanos
Dzesēšanas šķidrums var sūkties un atstāt atlikumus uz droselvārsta, palēninot tā atgriešanos tukšgaitas pozīcijā, kad akselerators tiek atlaists. Droseles korpusa mezgls tiks nomainīts.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.