Honda HR-V first generation

Honda HR-V first generation (1999–2006): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 5 versijām Apvienotajā Karalistē.
Modeļu kodus: GH2, GH4 · Pārdots: Eiropas Savienība un Apvienotā Karaliste
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Izmēri | ||
| Garums | 4010–4110 mm RDW | 4000–4110 mm |
| Platums | 1700 mm RDW | 1695 mm |
| Augstums | 1580–1590 mm RDW | 1590 mm |
| Garenbāze | 2350–2450 mm RDW | 2360–2460 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1470 mm ASTRA | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1455 mm ASTRA | – |
| Svars un vilkšana | ||
| Pašmasa | 1080–1234 kg RDW | 1200–1300 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1180–1334 kg RDW | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 1530–1660 kg RDW | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 800–1200 kg RDW | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 500 kg RDW | – |
| Sēdvietas un telpa | ||
| Sēdvietas | 4 RDW | – |
| Durvis | 2–4 RDW | – |
| Veiktspēja | ||
| Maksimālais ātrums | 162–165 km/h RDW | – |
| Griezes moments | 135–144 Nm ASTRA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 195/70R15, 205/60R16
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia, ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 13 gadi un vairāk | 66,2% (65,0–67,3) | 69,2% | 6169 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Balstiekārta | 46,6% | 41,6% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 36,6% | 28,8% |
| Bremzes | 33,5% | 36,4% |
| Riepas | 32,4% | 31,2% |
| Troksnis, izmeši un noplūdes | 24,5% | 17,1% |
| Virsbūve, šasija un konstrukcija | 24,2% | 18,6% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Visas modeļa Honda HR-V first generation versijas (5)
Apvienotā Karaliste 5 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2004HR-V 4wd 5 door · HR-V 4wd (3 Door) · HR-V 4wd (5 Door) un vēl 1 komplektācija | 1,6 l | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | 8,4 l/100 km NEDC | 201 g/km |
| 2000–2004HR-V 4wd VTEC 3 door · HR-V 4wd 5 door · HR-V 4wd VTEC (3 Door) un vēl 2 komplektācijas | 1,6 l | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | 8,6 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2000–2003HR-V 4wd 3 door · HR-V 4wd (3 Door) · HR-V 4wd (5 Door un vēl 1 komplektācija | 1,6 l | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | 8,6 l/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2000HR-V 2wd 3 door | 1,6 l | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | 8,2 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2000HR-V 4wd 3 door | 1,6 l | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | 8,4 l/100 km NEDC | 201 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





