Geo Tracker atsaukumi

5 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Geo Tracker automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Degvielas tvertne var tikt pārdurta aizmugures sadursmē

    Paziņots 1996. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 96V121001Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 121

    Aizmugures sadursmē atloka stiprinājuma pastiprinājums var pārdurt degvielas tvertni. Degvielas noplūde var izraisīt ugunsgrēku pēc sadursmes, ja ir aizdegšanās avots. Dīleri uzstādīs divus pastiprinošus aizsargstūrus starp tvertni un stiprinājuma kronšteiniem.

  2. Stūres rats var atdalīties no stūres kolonas

    Paziņots 1996. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 96V118000Skarto transportlīdzekļu skaits: 965

    Metinājuma šuve starp stūres rata rumbu un spieķi var salūzt, ļaujot ratam atdalīties no stūres kolonnas un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs stūres ratu un nomainīs tos, kam ir aizdomīgs partijas datuma kods.

  3. Priekšējās drošības jostas sprādzes pogas var salūzt

    Paziņots 1995. gada 24. maijsModeļa izlaiduma gadi 1989–1991NHTSA kampaņa 95V103007Skarto transportlīdzekļu skaits: 466 902

    Atbrīvošanas poga var salūzt, ļaujot fragmentiem iekļūt sprādzē un traucēt tās darbību. Avārijā drošības josta var nepietiekami aizsargāt pasažieri. Pārbaudiet abas sprādzes; dīleris bez maksas salabos vai nomainīs bojātu sprādzi. Tiek izstrādāts risinājums pogām, kas nav salūzušas.

  4. Aizmugurējā tiltkorpusa caurules var plīst

    Paziņots 1994. gada 16. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1993–1994NHTSA kampaņa 94V073001Skarto transportlīdzekļu skaits: 34 172

    Nepareizi sametinātas aizmugurējā tilta korpusa caurules var plīst, atdalot riteņa mezglu vai bremžu cauruli. Tas var izraisīt transportlīdzekļa vadāmības zudumu vai samazināt bremzēšanas efektivitāti un palielināt apstāšanās ceļu. Dīleri pārbaudīs metinājuma šuves un vajadzības gadījumā nomainīs aizmugurējā tilta mezglu.

  5. Apakšējā stūres vārpsta var atvienoties

    Paziņots 1994. gada 21. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V016000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2502

    Nepareizi novietots metinājums var ļaut apakšējai stūres vārpstai atvienoties, izraisot stūres vadības zudumu un avāriju. Dīleri pārbaudīs vārpstu un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Geo Tracker