Geo Prizm

Geo Prizm
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiālajos datos nav norādīta neviena Geo Prizm (1989–1997) versija tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs.

Īsumā

Gadi datos
1989–1997
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis
Dzinēji
no 1,6 l līdz 1,8 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
8,7 l/100 km (EPA)

Kas ir Geo Prizm?

Geo Prizm bija kompakts automobilis, ko tirgoja Amerikas Savienotajās Valstīs. Tā tradicionālais četrdurvju sedana izkārtojums padarīja to par pazīstamu izvēli ikdienas braucieniem, un pirmās paaudzes modeļi bija pieejami arī kā hečbeki. Geo mazo automobiļu klāstā Prizm atradās virs mazākā Metro.

Prizm bija cieši saistīts ar Toyota Corolla un tika ražots NUMMI — General Motors un Toyota kopuzņēmumā. Toyota vēstures avotos minēts, ka Chevrolet Prizm ražošana NUMMI sākās 1988. gadā, apliecinot abu uzņēmumu sadarbību šī automobiļa izstrādē.

Paaudzes un dizains

Pirmā paaudze tika ražota no 1989. līdz 1992. gadam, izmantojot E90 un AE92 kodus. Tas tika piedāvāts kā sedans un hečbeks. Otrā paaudze ar kodiem E100 un AE101 sekoja no 1993. līdz 1997. gadam ar pārveidotu virsbūvi. Abas paaudzes tika pārdotas Amerikas Savienotajās Valstīs.

Geo zīmola pastāvēšana beidzās pēc 1997. gada, un Prizm nosaukumu turpināja izmantot Chevrolet zīmols.

Dzinēji un oficiālais degvielas patēriņš

Geo pastāvēšanas laikā Prizm izmantoja benzīna dzinējus ar darba tilpumu no 1,6 L līdz 1,8 L. ASV EPA dati aptver 24 versijas no 1989. līdz 1997. gadam, un labākais kombinētais rādītājs ir 29 MPG. EPA rezultātu pamatā ir ASV testa procedūra; Eiropas WLTP un NEDC rādītāji un Kanādas 5 ciklu testa rezultāti iegūti ar citām procedūrām.

Prizm apvienoja kompakta automobiļa izmērus ar benzīna dzinēju izvēli savās divās paaudzēs.

Kur tika pārdots Geo Prizm?

Geo Prizm tika pārdots Amerikas Savienotajās Valstīs. Tā saistība ar Toyota Corolla un NUMMI sasaistīja to ar ražošanas partnerību starp Toyota un General Motors.

Jautājumi un atbildes

Kādos gados tika pārdots Geo Prizm?

Geo Prizm Amerikas Savienotajās Valstīs tika pārdots no 1989. līdz 1997. gadam.

Cik paaudžu bija Geo Prizm?

Tam bija divas Geo paaudzes: pirmā tika ražota no 1989. līdz 1992. gadam, bet otrā sekoja no 1993. līdz 1997. gadam.

Kādus dzinējus izmantoja Geo Prizm?

Tā benzīna dzinēji bija robežās no 1,6 L līdz 1,8 L.

Kāds bija tā labākais oficiālais degvielas patēriņš?

Labākais kombinētais ASV EPA rādītājs ir 29 MPG.

Prizm first generation (1989–1992)

Geo Prizm first generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: E90, AE92 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis · Atsauces: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4336 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 7 versijas

Prizm second generation (1993–1997)

Geo Prizm second generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: E100, AE101 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4394 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 4 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1993–1997(FFS)1,6 lBenzīns3-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa24–25 jūdzes/galonā (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km
1993–1997(FFS)1,6 lBenzīns5-pakāpju manuālāPriekšējo riteņu piedziņa26–29 jūdzes/galonā (8,1–9,0 l/100 km) EPA190–212 g/km
1993–1997(FFS)1,8 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa25–26 jūdzes/galonā (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
1993–1997(FFS)1,8 lBenzīns5-pakāpju manuālāPriekšējo riteņu piedziņa27–28 jūdzes/galonā (8,4–8,7 l/100 km) EPA197–205 g/km

Geo Prizm atsaukumi

4 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Geo Prizm automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Gaisa spilvens var nostrādāt pēc mehāniska trieciena1997
  • Izlijis šķidrums var izraisīt gaisa spilvena nostrādāšanu1993–1995
  • Akumulatora spailes metinātā šuve var atdalīties1995
  • Riteņu uzgriežņi var būt pievilkti ar nepietiekamu griezes momentu1991

Skatīt visas 4 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.