Ford Windstar atsaukumi
33 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford Windstar automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Aizmugurējā tilta remonta kronšteini var būt uzstādīti nepareizi
Nepareizi uzstādīti remonta kronšteini var nespēt aizsargāt aizmugurējo tiltu pret korozijas izraisītu plaisāšanu. Tilts var pārlūzt, ietekmējot vadāmību un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs kronšteinus un bez maksas nomainīs tiltu, ja kronšteins būs uzstādīts nepareizi.
Aizmugurējā ass var ieplaisāt
Liels vērpes slodzes ciklu skaits var izraisīt aizmugurējās ass saplīšanu. Salūzusi ass var izraisīt transportlīdzekļa vadāmības zudumu un palielināt avārijas risku. Dīleri vajadzības gadījumā bez maksas pārbaudīs un uzstādīs pastiprinājuma kronšteinu vai nomainīs asi.
Priekšējās sviras kronšteini vai virsbūves stiprinājumi var saplīst
Korozija var salauzt priekšējās apakšējās sviras aizmugurējos kronšteinus vai priekšējā apakšrāmja aizmugurējos virsbūves stiprinājumus. Tas var izraisīt sviras vai stūres starpvārpstas atdalīšanos un ievērojamu stūres vadības zudumu, palielinot avārijas risku.
Aizmugurējā ass var ieplaisāt un pārlūzt
Korozija un vērpes slodze var vājināt aizmugurējo asi, izraisot plaisas, kas var palielināties, līdz ass pārlūst. Lūzums var ietekmēt vadāmību un palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs asi un nepieciešamības gadījumā uzstādīs pastiprinājuma kronšteinus vai bez maksas nomainīs asi.
Priekšējā balstiekārta vai apakšrāmja stiprinājumi var atdalīties
Priekšējās apakšējās sviras kronšteins vai abi priekšējā apakšrāmja aizmugurējie virsbūves stiprinājumi var atdalīties, iespējams, izraisot stūres vadības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs transportlīdzekli un veiks nepieciešamos remontdarbus; ja remonts nav iespējams, piedāvās transportlīdzekli atpirkt.
Korozija var radīt aizmugurējās ass lūzumu
Korozija un slodze var vājināt aizmugurējo asi, izraisot plaisas, kas var palielināties, līdz ass pilnībā pārlūst. Pārlūzusi ass var ietekmēt vadāmību un palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs asi un nepieciešamības gadījumā bez maksas uzstādīs pastiprinājuma kronšteinus.
Ātruma kontroles slēdzis var pārkarst vai aizdegties
Ātruma kontroles deaktivizācijas slēdzim var rasties iekšēja noplūde un tas var pārkarst, dūmot vai aizdegties, potenciāli izraisot ugunsgrēku pat tad, ja dzinējs ir izslēgts. Dīleri bez maksas uzstādīs drošinātāju elektroinstalācijas komplektu, kā arī skartajiem transportlīdzekļiem pārbaudīs un salabos ABS savienotāju.
Otrās vai trešās rindas sēdekļu fiksatori avārijas gadījumā var atvienoties
Sēdekļu grīdas fiksatori var atvienoties, pirms sasniegtas izturības prasības, palielinot pasažieru savainojumu risku avārijas gadījumā. Dīleri nomainīs otrās un trešās rindas fiksatorus.
Bremžu maģistrāles var korodēt un radīt noplūdi
Savītas bremžu maģistrāles var berzties pret izolatoru, nodilstot to pretkorozijas aizsardzībai. Korozija var izraisīt bremžu šķidruma noplūdi, brīdinājuma lampiņas iedegšanos un garāku apstāšanās ceļu. Dīleri pārvietos neskartās maģistrāles un nomainīs korodējušās vai tekošās maģistrāles pret pārklātām maģistrālēm.
Trūkstošs virsbūves hermētiķis var izraisīt elektrisko īssavienojumu
Bez virsbūves hermētiķa ūdens un piesārņotāji var sasniegt aizmugurējo vadu savienotāju un izraisīt īssavienojumu, ietekmējot aizmugurējās gaismas vai citas sistēmas; ilgstošs īssavienojums var izkausēt savienotājus un izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs un salabos koroziju, noblīvēs spraugas un bez maksas uzklās aizsargplāksni.
Aizmugurējais gaisa kondicionētāja rezistors var pārkarst
Ja papildu gaisa kondicionētāja pūtēja motors apstājas vidēji zemā ātrumā, rezistors var pārkarst un dūmot, un motors var aizdegties. Dīleri uzstādīs pārvienojuma vadu, lai termiskais ierobežotājs aizsargātu šo ātruma iestatījumu, bez maksas.
Tīrītāja motora vāks var ielaist netīrumus un izraisīt atteici
Tīrītāja motora vākā var iekļūt ūdens, sāls vai logu mazgāšanas šķidrums; slēdzis var arī pārkarst. Tīrītāji var negaidīti darboties, sabojāties, dūmot vai aizdegties, samazinot redzamību un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas uzstādīs jaunu vāku ar uzlabotu blīvējumu un ūdensizturību.
Priekšējā drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties
Priekšējā malējā drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties. Avārijas gadījumā drošības sistēma var adekvāti nepasargāt pasažieri, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzes un bez maksas nomainīs visas, kas neiztur pārbaudi.
Grīdas paklājiņš var traucēt akseleratora pedālim
Grīdas paklājiņš var traucēt akseleratora pedālim, potenciāli izraisot droseles iestrēgšanu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs abus priekšējos grīdas paklājiņus.
Korodējusi priekšējā atsperes vītne var izraisīt riepas noplūšanu
Priekšējā atspere korozijas dēļ var pārlūzt un saskarties ar priekšējo riepu, kas var izraisīt gaisa noplūšanu. Dīleri uzstādīs aizsargvairogus ap priekšējām atsperēm.
Trūkstošas sensora moduļa skrūves var ietekmēt drošības sistēmu darbību
Drošības sistēmas vadības modulim vai avārijas sensoram var trūkt shēmas plates stiprinājuma skrūvju, kas var samazināt pasažieru aizsardzību sadursmes laikā. Dīleri pārbaudīs moduļus un sensorus un vajadzības gadījumā tos nomainīs.
Elektriskie logu pacēlāji var darboties pēc priekšējo durvju atvēršanas
Elektriskie logu pacēlāji var palikt darboties spējīgi pēc aizdedzes izslēgšanas un priekšējo durvju atvēršanas, kas neatbilst drošības standartam. Dīleri pārkonfigurēs priekšējā gala elektronisko moduli.
Drošības sistēmas modulis var iedarbināt drošības spilvenu vai jostas nospriegotāju
Drošības sistēmas vadības modulis var nepazīt noteiktus bojājumus, izraisot drošības spilvena vai drošības jostas nospriegotāja negaidītu aktivizēšanos iedarbināšanas laikā un potenciāli savainojot kādu personu. Dīleri nomainīs moduli.
Drošības jostas sprādzes pamatne var neizturēt avārijas spēkus
Sprādzes pamatne var neatbilst prasītajai slodzes izturībai, jo tā nav tikusi pareizi termiski apstrādāta. Avārijas gadījumā pasažieris var netikt pienācīgi nostiprināts. Dīleri pārbaudīs sprādžu izgatavošanas datumus un bez maksas nomainīs skartās sprādzes.
Dienas gaitas lukturi var būt pārāk spilgti
Dienas gaitas lukturi var būt spilgtāki, nekā to pieļauj ASV standarti. Dīleri deaktivizēs gaitas lukturu funkciju un pabeigs visus pārējos transportlīdzekļu drošības atsaukumus.
Degvielas maģistrāles savienojums var atdalīties
Nepareizi izveidoti degvielas maģistrāles gali var ļaut savienojumam atdalīties, izraisot degvielas noplūdi, kas aizdegšanās avota klātbūtnē var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pievienos fiksācijas skavu degvielas padeves un atgriešanas maģistrāļu savienojumiem.
Vējstikls un bagāžas nodalījuma vāka stikls var zaudēt noturību
Nepareiza līme var izraisīt vējstikla un bagāžas nodalījuma vāka stikla līmējuma pasliktināšanos, samazinot stikla noturību avārijas gadījumā. Dīleri nomainīs abus stiklus.
Degvielas tvertne var saplaisāt un sūkt
Degvielas tvertnē pie priekšējās siksnas var rasties plaisas, kas var izraisīt degvielas noplūdi, ja tās izplatās cauri tvertnes sienai. Dīleri pievienos balstu un garāku siksnu, pārbaudīs, vai nav noplūdes, un nomainīs tvertni, ja plaisas dēļ tā noplūst.
Bremžu šķidruma brīdinājuma teksts var nebūt pilnībā redzams
Bremžu šķidruma brīdinājuma paziņojums uz iepildīšanas vāciņa un tvertnes var nebūt pilnībā redzams, un transportlīdzeklis var neatbilst piemērojamām bremžu sistēmas prasībām. Īpašnieki saņems jaunas uzlīmes un uzstādīšanas instrukcijas.
Dzinēja pārsega ārējais panelis var atdalīties
Pēc nelielas frontālas sadursmes līmējums starp motora pārsega paneļiem var pārtrūkt, ļaujot gaisa plūsmai spiest ārējo paneli uz augšu, līdz tas atdalās. Dīleri pārbaudīs motora pārsegu un vai nu nomainīs to, ja līmējums ir pārtrūcis, vai uzklās papildu līmi.
Stūres mehānisma gultņi var tikt bojāti
Bojāti ieejas vārpstas gultņi zobrata un statņa stūres mehānismā var palielināt stūres spēku un ietekmēt vadāmību. Dīleri pārbaudīs stūres mehānisma izgatavošanas datuma kodu un vajadzības gadījumā nomainīs skartos mezglus.
Transmisijas servo vāks var atdalīties un nopludināt šķidrumu
Zemā/vidējā pārnesuma servo vāks braukšanas laikā var atdalīties, nopludinot transmisijas šķidrumu uz katalizatora. Šķidrums var aizdegties un izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs transmisiju un nomainīs servo vākus.
Bērnu sēdeklīša galvas balsts var nebloķēties lejasstāvoklī
Kad integrētais bērnu sēdeklītis ir atlocīts, galvas balsts var nenofiksēties apakšējā pozīcijā un to var pacelt, samazinot bērna galvas aizsardzību avārijā. Otrās rindas sola sēdekļi ir nomainīti pret sēdekļiem ar pārveidotiem galvas balsta bloķēšanas mehānismiem.
Stāvvietas fiksators var neieslēgt Park pārnesumu
Asa mala uz stāvēšanas fiksatora atbalsta kronšteina var aizķert fiksatoru, ļaujot transportlīdzeklim kustēties pat tad, ja indikators rāda Park. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs kronšteinu.
Vadītāja sēdekļa stiprinājumi var būt vaļīgi
Četri stiprinājumi, kas fiksē vadītāja sēdekli, var nebūt pareizi pievilkti, tāpēc sēdeklis avārijas gadījumā var nebūt droši nostiprināts. Dīleri tos pārbaudīs un pievilks atbilstoši specifikācijai.
Stāvvietas fiksators var neieslēgties
Nepareizi novietota vai ar atskabargām apveltīta stāvēšanas fiksatora vārpsta vai bojāta fiksācijas tapa var neļaut fiksatoram ieslēgties Park pozīcijā. Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var ripot. Dīleri pārbaudīs un nomainīs bojātās detaļas; īpašniekiem atgādinās ieslēgt stāvbremzi.
Ģeneratora vada savienojums var pārkarst
Vaļīgs ģeneratora izvades vada savienojums strāvas sadales kārbā var pārkarst un izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs un pievilks savienojumu; ja kārbas korpuss ir redzami bojāts, viņi nomainīs dzinēja nodalījuma elektroinstalācijas kūli, ieskaitot kārbu.
Elektroinstalācijas kūļa izolācija var nodilt cauri
Elektroinstalācijas kūļa izolācija var berzēties pret balstu un nodilt, izraisot īssavienojumu un iespējamu ugunsgrēku. Dīleri uzstādīs aizsargu uz balsta un aizsargapvalku blakus esošajam elektroinstalācijas kūlim.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.