Ford Expedition atsaukumi

77 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford Expedition automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Piesārņots luktura mikroshēmaselements var izraisīt gaismu zudumu

    Paziņots 2026. gada 22. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2025–2027NHTSA kampaņa 26V606000Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 748

    Piesārņota LED mikroshēma var izraisīt dienas gaitas lukturu, stāvvietas lukturu, tālās gaismas vai tuvās gaismas darbības apstāšanos, kas samazina redzamību un palielina avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un pēc nepieciešamības bez maksas nomainīs lukturu blokus.

  2. Transmisijas stāvvietas ķepas mehānisms var ieslēgties braukšanas laikā

    Paziņots 2026. gada 24. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2021NHTSA kampaņa 26V402000Skarto transportlīdzekļu skaits: 741 195

    Transmisijas stāvvietas ķepas mehānisms var ieslēgties transportlīdzekļa kustības laikā un sabojāt stāvvietas sistēmu. Bojājums var ļaut automobilim aizripot, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās spēka piedziņas vadības bloka programmatūru un pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs bojātās transmisijas detaļas.

  3. Centrālās konsoles hromējums var lobīties un atklāt asas malas

    Paziņots 2026. gada 9. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2024NHTSA kampaņa 26V368000Skarto transportlīdzekļu skaits: 548 463

    Centrālās konsoles hroma pārklājums var uzpūsties un lobīties, atklājot asas malas, kas var savainot pasažierus. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs konsoli.

  4. Drošības jostas nospriegotājs var nofiksēt jostu

    Paziņots 2026. gada 27. maijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2022NHTSA kampaņa 26V344000Skarto transportlīdzekļu skaits: 419 967

    Priekšējās drošības jostas nospriegotājs var nofiksēt jostu tā, ka tā neietinās un neizvelkas, neļaujot tai pienācīgi noturēt pasažieri un palielinot savainojumu risku avārijas gadījumā. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs drošības jostas spolītes.

  5. Vējstikla tīrītāju sviras var salūzt

    Paziņots 2026. gada 31. martsModeļa izlaiduma gadi 2021–2023NHTSA kampaņa 26V204000Skarto transportlīdzekļu skaits: 422 613

    Vējstikla tīrītāju sviras var salūzt un apturēt tīrītāju darbību, samazinot redzamību un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā nomainīs sviras.

  6. Piekabes modulis var zaudēt sakarus

    Paziņots 2026. gada 20. februārisModeļa izlaiduma gadi 2022–2027NHTSA kampaņa 26V104000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4 381 878

    Velkot piekabi, integrētais piekabes modulis var zaudēt sakarus ar transportlīdzekli, izraisot piekabes bremžu vai pagrieziena rādītāju gaismu atteici vai piekabes bremzēšanas zudumu. Tas var samazināt vadāmību un redzamību, palielinot avārijas risku. Dīleris vai bezvadu atjauninājums bez maksas uzstādīs jaunu moduļa programmatūru.

  7. Stāvvietas brīdinājums un signāls var būt pārāk īss

    Paziņots 2025. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 25V886000Skarto transportlīdzekļu skaits: 890

    Brīdinājums “Transmisija nav stāvvietas režīmā” un signāls var ilgt mazāk nekā paredzēts. Vadītājs var atstāt transportlīdzekli bez ieslēgta stāvvietas režīma, ļaujot tam negaidīti kustēties un palielinot traumu vai avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās mērinstrumentu bloka programmatūru.

  8. Bremžu pastiprinātājs var darboties nepareizi

    Paziņots 2025. gada 1. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2025NHTSA kampaņa 25V823000Skarto transportlīdzekļu skaits: 679

    Elektroniskais bremžu pastiprinātājs var darboties nepareizi, samazinot bremžu pastiprinājumu un palielinot apstāšanās ceļu. Tāpat bremzēšana var notikt negaidīti, ja ir ieslēgtas vadītāja palīgsistēmas. Dīleri bez maksas nomainīs pastiprinātāju.

  9. Panorāmas lūkas vēja novirzītājs var atdalīties

    Paziņots 2025. gada 24. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2021–2022NHTSA kampaņa 25V729000Skarto transportlīdzekļu skaits: 174 853

    Vēja novirzītāja skavas var nebūt droši piestiprinātas pie panorāmas lūkas rāmja, ļaujot novirzītājam atdalīties un radīt ceļu satiksmes apdraudējumu, kas palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā to salabos.

  10. Akumulatora sadales kārbas īssavienojums var izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2025. gada 19. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 25V628000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4632

    Novietojiet ārā: ražotājs iesaka novietot skartos transportlīdzekļus ārpus telpām, tālāk no ēkām, līdz tie ir salaboti.

    Īssavienojums akumulatora sadales kārbā var izraisīt dzinēja aizdegšanos braukšanas laikā vai stāvvietā, palielinot savainojumu risku. Dīleri pārbaudīs un pēc nepieciešamības nomainīs kārbu, noņems zemējuma vadu un transportlīdzekļiem ar standarta jaudas radiatora ventilatora motoriem uzstādīs papildu elektrisko kārbu ar vadu džamperu. Remonts ir bezmaksas.

  11. Atpakaļskata kamera var rādīt izkropļotu vai tukšu attēlu

    Paziņots 2025. gada 3. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2015–2017NHTSA kampaņa 25V572000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 456 417

    Atpakaļskata kamera atpakaļgaitā var rādīt izkropļotu, apgrieztu vai tukšu attēlu, samazinot vadītāja skatu aiz transportlīdzekļa un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un, ja nepieciešams, nomainīs kameru bez maksas.

  12. Bremžu pastiprinātājs var zaudēt pastiprinātāja darbību

    Paziņots 2025. gada 25. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2025NHTSA kampaņa 25V488000Skarto transportlīdzekļu skaits: 312 120

    Elektroniskā bremžu pastiprinātāja modulis var darboties nepareizi, izraisot bremžu pastiprinātāja darbības zudumu braukšanas laikā vai ieslēgtas palīgsistēmas laikā. Tas var palielināt apstāšanās attālumu vai novērst paredzēto bremzēšanu, paaugstinot avārijas risku. Moduļa programmatūra tiks atjaunināta bezvadu režīmā (OTA) vai pie dīlera bez maksas.

  13. Zemspiediena degvielas sūknis var sabojāties

    Paziņots 2025. gada 7. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2022NHTSA kampaņa 25V455000Skarto transportlīdzekļu skaits: 850 318

    Zemspiediena degvielas sūknis var sabojāties un izraisīt dzinēja noslāpšanu braukšanas laikā, palielinot negadījuma risku. Dīleri nomainīs sūkni "super duty" klases transportlīdzekļiem un atjauninās spēka agregāta vadības moduļa programmatūru citiem skartajiem transportlīdzekļiem bez maksas.

  14. Atpakaļskata kameras attēls var būt tukšs vai palikt ekrānā

    Paziņots 2025. gada 27. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2020–2021NHTSA kampaņa 25V442000Skarto transportlīdzekļu skaits: 200 237

    Programmatūras kļūda var padarīt atpakaļskata kameras attēlu tukšu vai atstāt to redzamu pēc braukšanas atpakaļgaitā. Tukšs attēls samazina redzamību aiz transportlīdzekļa; attēls, kas paliek ekrānā, var novērst vadītāja uzmanību. Abi var palielināt negadījuma risku. Dīleri bez maksas atjauninās kameras programmatūru.

  15. Pasažieru drošības spilvens var nostrādāt ar pārmērīgu spēku

    Paziņots 2025. gada 27. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2025NHTSA kampaņa 25V439000Skarto transportlīdzekļu skaits: 171

    Ražošanas problēma var izraisīt to, ka pasažiera drošības spilvens avārijas laikā izvēršas ar pārmērīgu spēku, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs pasažieru drošības spilvenus.

  16. Pirmskolīzijas palīgsistēmas var nedarboties

    Paziņots 2025. gada 23. maijsModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 25V346000Skarto transportlīdzekļu skaits: 556

    Programmatūras kļūda var atslēgt pirmskolīzijas palīgsistēmas, tostarp brīdinājumu par sadursmi priekšpusē un automātisko avārijas bremzēšanu, palielinot sadursmes vai traumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās virsbūves vadības moduļa programmatūru.

  17. Drošības josta var nobloķēties un neizvilkties vai neievilkties

    Paziņots 2025. gada 23. maijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2020NHTSA kampaņa 25V197000Skarto transportlīdzekļu skaits: 112 951

    Priekšējās drošības jostas nospriegotājs var nejauši nobloķēt jostu, liedzot tai izvilkties vai ievilkties un potenciāli atstājot pasažieri nepareizi piesprādzētu avārijas gadījumā. Dīleri pēc nepieciešamības nomainīs spoles bez maksas.

  18. Atpakaļskata kameras attēls var kavēties, apstāties vai pazust

    Paziņots 2025. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 2022–2024NHTSA kampaņa 25V315000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 076 138

    Programmatūras kļūda var izraisīt atpakaļskata kameras attēla aizkavēšanos, apstāšanos vai pazušanu atpakaļgaitā, samazinot redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot sadursmes risku. Dīleris vai bezvadu (OTA) atjauninājums bez maksas atjauninās APIM programmatūru.

  19. Priekšējās bremžu līnijas var tikt bojātas un nopludināt šķidrumu

    Paziņots 2025. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 2022–2024NHTSA kampaņa 25V314000Skarto transportlīdzekļu skaits: 273 789

    Priekšējās bremžu caurules var berzties pret dzinēja gaisa filtra izejas cauruli, tikt bojātas un nopludināt šķidrumu, kas samazina bremžu darbību un palielina sadursmes risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs bremžu līniju vai izejas cauruli.

  20. Atpakaļskata kameras savienotājs var izraisīt melnu vai izkropļotu attēlu

    Paziņots 2025. gada 23. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 25V270000Skarto transportlīdzekļu skaits: 160 729

    Valstīgs vai bojāts savienotājs var izraisīt to, ka atpakaļskata kameras attēls ir tukšs vai izkropļots, kas samazina redzamību aiz transportlīdzekļa un palielina sadursmes risku. Dīleri bez maksas nomainīs kameru.

  21. Bremžu galvenais cilindrs var nopludināt šķidrumu

    Paziņots 2025. gada 11. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2017–2018NHTSA kampaņa 25V236000Skarto transportlīdzekļu skaits: 123 611

    Bremžu galvenais cilindrs var nopludināt šķidrumu bremžu pastiprinātājā, samazinot bremžu darbību un palielinot apstāšanās ceļu. Dīleri nomainīs galveno cilindru un, ja tas ir noplūdis, arī bremžu pastiprinātāju. Remonts ir bez maksas.

  22. Nepareizi novietots dzinēja aizbāznis var izraisīt strauju eļļas noplūdi

    Paziņots 2025. gada 28. martsModeļa izlaiduma gadi 2024–2025NHTSA kampaņa 25V198000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4356

    Nepareizi novietots dzinēja kausveida aizbāznis var izraisīt strauju eļļas noplūdi, kas var apturēt dzinēju vai aizdedzināt eļļu, tai nonākot uz karstām dzinēja vai izplūdes sistēmas detaļām, palielinot avārijas un ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs aizbāzni un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

  23. Piekabes bremzes var nedarboties

    Paziņots 2025. gada 28. februārisModeļa izlaiduma gadi 2022NHTSA kampaņa 25V132000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 952

    Programmatūras kļūda var liegt piekabei paredzēto elektrisko vai elektriski hidraulisko bremžu darbību, palielinot apstāšanās ceļu un avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās piekabes bremžu vadības bloka programmatūru.

  24. Atpakaļskata kamera var rādīt tukšu vai izkropļotu attēlu

    Paziņots 2025. gada 31. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2021NHTSA kampaņa 25V048000Skarto transportlīdzekļu skaits: 91 580

    Atpakaļskata kamera var rādīt tukšu vai izkropļotu attēlu, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot avārijas risku. Dileri bez maksas nomainīs kameru pēc vajadzības.

  25. Nepareizi novietots dzinēja aizbāznis var izraisīt strauju eļļas noplūdi

    Paziņots 2024. gada 20. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2024NHTSA kampaņa 24V851000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2490

    Nepareizi novietots dzinēja kausveida aizbāznis var izraisīt strauju eļļas noplūdi, kas var noslāpēt dzinēju vai izraisīt ugunsgrēku, ja eļļa nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs aizbāžņa novietojumu un nepieciešamības gadījumā to bez maksas nomainīs.

  26. Var trūkt gaisa spilvena brīdinājuma uzlīmes

    Paziņots 2024. gada 8. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2018–2024NHTSA kampaņa 24V852000Skarto transportlīdzekļu skaits: 27 678

    Trūkstoša gaisa spilvena brīdinājuma uzlīme atstāj pasažierus bez pareiziem norādījumiem par drošības jostu lietošanu, palielinot traumu gūšanas risku avārijā. Brīdinājuma uzlīmes tiks nosūtītas īpašniekiem pa pastu bez maksas.

  27. Drošības jostas spriegotājs var nobloķēt jostu

    Paziņots 2024. gada 9. februārisModeļa izlaiduma gadi 2018–2020NHTSA kampaņa 24V099000Skarto transportlīdzekļu skaits: 77 574

    Priekšējās drošības jostas spriegotājs var negaidīti nostrādāt un nobloķēt jostu, neļaujot tai ievilkties vai izvilkties un potenciāli samazinot pasažiera noturēšanu avārijā. Dīleri vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs jostu spriegotājus un uzstādīs trūkstošo HVAC drenāžas caurules līkumu.

  28. Īpašnieka rokasgrāmatā trūkst galvas balstu regulēšanas instrukciju

    Paziņots 2023. gada 9. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2023NHTSA kampaņa 23V420000Skarto transportlīdzekļu skaits: 691 133

    Īpašnieka rokasgrāmatā var trūkt instrukciju noteiktu galvas balstu regulēšanai vai noņemšanai. Bez instrukcijām tie var tikt noregulēti nepareizi, palielinot traumu risku avārijā. Papildinājums ar instrukcijām tiks nosūtīts pa pastu bez maksas.

  29. Priekšējās ass zobrats var pārlūzt

    Paziņots 2023. gada 24. februārisModeļa izlaiduma gadi 2023NHTSA kampaņa 23V128000Skarto transportlīdzekļu skaits: 240

    Priekšējās ass zobrats var nebūt termiski apstrādāts un var pārlūzt, izraisot visu riteņu piedziņas zudumu vai priekšējo riteņu bloķēšanos, kas var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs zobratu komplektu vai, ja zobrats ir salūzis, ass mezglu.

  30. Priekšējaispūtēja motors var sabojāties

    Paziņots 2022. gada 26. augustsModeļa izlaiduma gadi 2015–2017NHTSA kampaņa 22V648000Skarto transportlīdzekļu skaits: 198 482

    Priekšējais pūtēja motors var sabojāties, palielinot salona ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas nomainīs priekšējā pūtēja motora mezglu.

  31. Akumulatora sadales kārba var izraisīt aizdegšanos

    Paziņots 2022. gada 17. maijsModeļa izlaiduma gadi 2021NHTSA kampaņa 22V346000Skarto transportlīdzekļu skaits: 66 221

    Novietojiet ārā: ražotājs iesaka novietot skartos transportlīdzekļus ārpus telpām, tālāk no ēkām, līdz tie ir salaboti.

    Dzinēja nodalījumā var rasties ugunsgrēks braukšanas laikā vai novietotā stāvoklī, pat ja aizdedze ir izslēgta, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs akumulatora sadales kārbu, noņems zemējuma vadu un dažiem transportlīdzekļiem uzstādīs papildu elektrisko kārbu un vadu džamperi. Remonts ir bez maksas.

  32. Vējstikla tīrītāju sviras var salūzt

    Paziņots 2022. gada 14. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2020–2021NHTSA kampaņa 22V250000Skarto transportlīdzekļu skaits: 652 996

    Tīrītāju sviras var salūzt un apturēt vējstikla tīrītāju darbību, samazinot redzamību noteiktos braukšanas apstākļos un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs abas priekšējā tīrītāja sviras.

  33. Piekabes bremzes var nedarboties

    Paziņots 2022. gada 25. martsModeļa izlaiduma gadi 2022NHTSA kampaņa 22V193000Skarto transportlīdzekļu skaits: 391 836

    Programmatūras kļūda var neļaut vilktās piekabei elektriskajām vai elektriski hidrauliskajām bremzēm darboties, pagarinot apstāšanās ceļu un palielinot avārijas risku. Dīleri atjauninās piekabes bremžu vadības moduļa programmatūru bez maksas.

  34. Bremžu galvenais cilindrs var nopludināt šķidrumu

    Paziņots 2022. gada 11. martsModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 22V150000Skarto transportlīdzekļu skaits: 195 864

    Bremžu šķidrums var noplūst no priekšējo riteņu kontūras bremžu pastiprinātājā, mainot pedāļa gājienu, palielinot pedāļa spiediena spēku un apstāšanās ceļu, kā arī samazinot priekšējo bremžu darbību. Dīleri nomainīs galveno cilindru un, ja tas sūc, bremžu pastiprinātāju bez maksas.

  35. Sānu triecienu drošības spilveni var neizvērsties pareizi

    Paziņots 2021. gada 15. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2021NHTSA kampaņa 21V805000Skarto transportlīdzekļu skaits: 777

    Bojāti priekšējo durvju spiediena sensori var traucēt sānu trieciena drošības spilvenu pareizai izvēršanai avārijas gadījumā, palielinot traumu gūšanas risku. Dīleri bez maksas nomainīs vadītāja un pasažiera priekšējo durvju sensorus.

  36. Atpakaļskata kamera var rādīt tukšu vai izkropļotu attēlu

    Paziņots 2020. gada 23. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V575000Skarto transportlīdzekļu skaits: 620 246

    Slikts elektriskais savienojums var izraisīt to, ka atpakaļskata kamera periodiski rāda tukšu vai izkropļotu attēlu, samazinot redzamību aizmugurē un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs kameru.

  37. Drošības jostas sensors var nepareizi klasificēt bērnu pasažieri

    Paziņots 2020. gada 23. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V574000Skarto transportlīdzekļu skaits: 123

    Drošības jostas nospriegojuma sensors var klasificēt bērnu kā pieaugušo, ļaujot pasažiera drošības spilvenam nostrādāt avārijā un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs drošības jostas sprādzi.

  38. Otrās rindas galvas balsta kronšteins var būt vājš

    Paziņots 2020. gada 23. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V366000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2620

    Vadītāja pusē otrās rindas galvas balsta kronšteins var nebūt pietiekami metināts pie sēdekļa rāmja un var neatbilstoši noturēt pasažieri avārijas gadījumā, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs sēdekļa konstrukciju un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  39. Transmisijas brīdinājums var skanēt pārāk īsu laiku

    Paziņots 2020. gada 8. maijsModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 20V263000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 460

    Brīdinājums “Transmission Not In Park” un skaņas signāls var nedarboties pietiekami ilgi. Ja vadītājs izkāpj, nepārslēdzot pārnesumkārbu stāvvietas režīmā, transportlīdzeklis var izkustēties, palielinot traumu vai avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs mērinstrumentu paneli.

  40. Sadursmes novēršanas palīgsistēma (Pre-Collision Assist) var nebūt iespējota

    Paziņots 2020. gada 8. maijsModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V262000Skarto transportlīdzekļu skaits: 25 081

    Nepareiza moduļa kodēšana var atstāt Sadursmes novēršanas palīgsistēmu (Pre-Collision Assist) atspējotu un liegt vadītājam piekļūt izvēlnei tās iespējošanai. Vadītājs var paļauties uz sistēmu, kas nedarbojas, palielinot avārijas vai traumu risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs moduļus un atiestatīs riepu spiediena uzraudzības sistēmu.

  41. Priekšējā pasažiera drošības jostas sensors var darboties kļūdaini

    Paziņots 2020. gada 16. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V217000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1355

    Kļūdaini strādājošs sensors priekšējā pasažiera drošības jostas sprādzē var nepareizi klasificēt pasažieri. Avārijas gadījumā drošības sistēma var nesniegt paredzēto aizsardzību, palielinot traumu gūšanas risku. Dīleri bez maksas nomainīs sprādzi.

  42. Transmisijas pārnesums var neatbilst pārslēgšanas pozīcijai

    Paziņots 2020. gada 3. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V197000Skarto transportlīdzekļu skaits: 55 158

    Pārnesumkārbas troses fiksators var nebūt pilnībā nofiksēts, tāpēc transmisijā var būt ieslēgts cits pārnesums, nevis izvēlētais. Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var negaidīti izkustēties, palielinot traumu vai avārijas risku. Dīleri pārbaudīs fiksatora uzstādījumu un vajadzības gadījumā to izlabos bez maksas.

  43. Aizmugurējās balstiekārtas savirzes stieņa stiprinājumi var kļūt vaļīgi

    Paziņots 2019. gada 28. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 19V773000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18

    Aizmugurējās savirzes sviras stiprinājumi var nebūt pareizi pievilkti un var atdalīties no rāmja, izraisot pēkšņas izmaiņas vadāmībā. Dīleri bez maksas pārbaudīs un pievilks stiprinājumus, noregulēs aizmugurējo riteņu savirzi un pārbaudīs aizmugurējo riepu neparastu nodilumu, vajadzības gadījumā tās nomainot.

  44. Sēdekļa atzveltnes regulēšanas mehānismam var trūkt balsta ķepas

    Paziņots 2019. gada 28. augustsModeļa izlaiduma gadi 2019–2020NHTSA kampaņa 19V633000Skarto transportlīdzekļu skaits: 639 137

    Trešās balsta ķepas trūkums sēdekļa atzveltnes nolaišanas mehānismā var padarīt atzveltni vaļīgu un vājāku, tāpēc avārijā tā var nepietiekami noturēt pasažieri, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs sēdekļa konstrukciju un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  45. Otrās rindas sēdeklis var izkustēties avārijā

    Paziņots 2018. gada 14. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V805000Skarto transportlīdzekļu skaits: 34 946

    Otrās rindas vidējā sēdekļa sliedei var trūkt pastiprinājuma kronšteinu, kas ļauj sēdeklim izkustēties avārijā un potenciāli nenoturēt tā pasažieri. Dīleri pārbaudīs, vai netrūkst kronšteinu, un pēc nepieciešamības bez maksas nomainīs vidējā sēdekļa rāmi.

  46. Degvielas sūkņa metināšanas šuves var ieplaisāt un izraisīt noplūdi

    Paziņots 2018. gada 12. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V392000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5645

    Augstspiediena degvielas sūkņa metināšanas šuves var ieplaisāt, izraisot eļļas vai degvielas noplūdi. Degvielas noplūde aizdegšanās avota tuvumā var palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas nomainīs sūkni un saistītos komponentus.

  47. Pārnesums var neatbilst sviras indikācijai

    Paziņots 2018. gada 4. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V214000Skarto transportlīdzekļu skaits: 292 909

    Pārnesumkārbas troses skava var kļūt vaļīga, tāpēc transmisija var atrasties citā pārnesumā, nekā norādīts, tostarp tad, kad pārnesumu svira rāda Park stāvokli. Transportlīdzeklis var ripot, ja nav ieslēgta stāvbremze. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā pareizi nofiksēs skavu bez maksas.

  48. Transmisija var zaudēt Park funkciju

    Paziņots 2018. gada 4. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V213000Skarto transportlīdzekļu skaits: 142

    Trūkstoša transmisijas cilindriskā tapa var izraisīt Park funkcijas zudumu. Transportlīdzeklis pēc izkāpšanas var aizripot, ja nav ieslēgta stāvbremze, palielinot savainojumu vai avārijas risku. Dīleri pārbaudīs transmisiju un uzstādīs tapu, ja tā trūkst, bez maksas.

  49. Aizmugurējais elektriskais logs var nebraukt atpakaļ, ja ir šķēršļi

    Paziņots 2018. gada 16. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 361

    Otrās rindas loga vadības modulis var apturēt logu un neļaut tam automātiski pavirzīties atpakaļ, ja logs kaut ko iespiež. Tas var palielināt traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs moduļus un vajadzības gadījumā tos nomainīs.

  50. Otrās rindas sēdeklis var nebūt pareizi nostiprināts

    Paziņots 2017. gada 1. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 17V775000Skarto transportlīdzekļu skaits: 462

    Pārmērīga sēdekļa regulēšana uz priekšu vai nepareizi uzstādīta sēdekļa atzveltnes skrūve var atstāt pasažierus nepareizā pozīcijā vai nepietiekami nostiprināt sēdekļa atzveltni, palielinot traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas pārbaudīs sēdekļa pārvietošanos un skrūves, vajadzības gadījumā nomainot sēdekļa rāmi vai koriģējot skrūvju uzstādīšanu.

  51. Transmisija var negaidīti pārslēgties uz pirmo pārnesumu

    Paziņots 2016. gada 27. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 16V248000Skarto transportlīdzekļu skaits: 153 581

    Automātiskā transmisija var pārslēgties uz pirmo pārnesumu jebkurā ātrumā, izraisot pēkšņu bremzēšanu un iespējamu aizmugurējo riepu slīdēšanu vai bloķēšanos, kas palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās spēka pārvada vadības moduļa programmatūru.

  52. Transmisijas pārnesumu diapazona sensors var būt nepareizi kalibrēts

    Paziņots 2012. gada 3. maijsModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 12V190000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 500

    Nepareizi kalibrēts transmisijas diapazona sensors var neļaut ieslēgt atgaitas pārnesumu vai var neizgaismot atgaitas indikatoru vai atpakaļgaitas lukturus. Transportlīdzeklis var nesignalizēt, ka tas brauc atpakaļgaitā, palielinot avārijas vai gājēju traumu risku. Dīleri pārbaudīs un pēc vajadzības nomainīs sensoru bez maksas.

  53. Otrās rindas galvas balsta kronšteinu metinājuma šuves var būt vājas

    Paziņots 2012. gada 2. februārisModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 12V034000Skarto transportlīdzekļu skaits: 569

    Nepietiekamas metinājuma šuves uz labā otrās rindas sēdekļa galvas balsta kronšteiniem var neļaut galvas balstam avārijā nodrošināt vajadzīgo izturību, palielinot traumu risku. Dīleri nepieciešamības gadījumā bez maksas nomainīs galvas balstus.

  54. Bremžu signāla slēdzis var būt nepareizi noregulēts

    Paziņots 2009. gada 24. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2009NHTSA kampaņa 09V232000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1357

    Nepareizi noregulēts slēdzis var aizkavēt bremžu signāla lukturu iedegšanos vai neļaut lukturiem iedegties ļoti vieglas bremzēšanas laikā, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas noregulēs slēdzi.

  55. Riepu spiediena uzraudzības sistēma var izmantot nepareizu slieksni

    Paziņots 2008. gada 11. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 08V166000Skarto transportlīdzekļu skaits: 158

    Riepu spiediena uzraudzības sistēma netika pārkaliibrēta, kad norādītais spiediens mainījās no 35 PSI uz 40 PSI. Tās brīdinājuma gaisma var neizgaismoties, kad spiediens ir 25% zemāks par 40 PSI vērtību uz riepu plāksnītes. Dīleri pielāgos sistēmas sliekšņus.

  56. Salona durvju roktura atsperes korpuss var saplīst

    Paziņots 2008. gada 5. februārisModeļa izlaiduma gadi 2007–2008NHTSA kampaņa 08V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 123 632

    Roktura atsperes korpuss var saplīst, atstājot salona rokturi vaļīgu vai nespējīgu pilnībā atgriezties slēgtā stāvoklī. Sānu trieciena gadījumā rokturis var izraisīt durvju slēdzenes atvēršanos. Dīleri nomainīs salona durvju atsperes visām sānu durvīm.

  57. Degvielas maģistrāles šķērssavienojuma šļūtene var ieplaisāt un noplūst

    Paziņots 2008. gada 5. februārisModeļa izlaiduma gadi 2007NHTSA kampaņa 08V057000Skarto transportlīdzekļu skaits: 57 199

    Vājas vietas degvielas maģistrāles šķērssavienojuma šļūtenē var izraisīt tās plaisāšanu un degvielas noplūdi, kas var izraisīt ugunsgrēku, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri nomainīs degvielas maģistrāles mezglu.

  58. Vadītāja drošības spilvens var neizvērsties pareizi

    Paziņots 2007. gada 21. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 07V541000Skarto transportlīdzekļu skaits: 45

    Vadītāja drošības spilvena modulis var būt samontēts nepareizi un var neizvērsties pareizi avārijā, samazinot pasažieru aizsardzību. Dīleri bez maksas nomainīs moduli.

  59. Tīrītāja motora zobrats var sabojāties un apturēt tīrītājus

    Paziņots 2005. gada 9. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2006NHTSA kampaņa 05V520000Skarto transportlīdzekļu skaits: 199 942

    Ja nav smērvielas, tīrītāja motora zobrats pēc nepārtrauktas darbības lielā ātrumā var deformēties vai pārlūzt, liekot tīrītājiem apstāties. Samazināta redzamība sliktos laikapstākļos var izraisīt avāriju. Dīleri pārbaudīs motoru un vajadzības gadījumā ieeļļos tā zobratus.

  60. Ātruma kontroles slēdzis var pārkarst un aizdegties

    Paziņots 2005. gada 7. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1997–2002NHTSA kampaņa 05V388000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4 500 000

    Ātruma kontroles deaktivizācijas slēdzis var pārkarst, dūmot vai degt, radot ugunsgrēka risku. Īpašniekiem tika dots norādījums likt dīleriem atvienot slēdzi; detaļas bija jāpadara pieejamas, lai sistēmu atkārtoti savienotu vai salabotu. Atvienošanas pakalpojums ir bezmaksas.

  61. Riepu protektora bojājums var novest pie atdalīšanās

    Paziņots 2005. gada 6. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2006NHTSA kampaņa 05V310000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 061

    Vadītāja puses riepu protektora bojājums var pieļaut kordas koroziju un galu galā izraisīt protektora atdalīšanos, kas varētu novest pie avārijas. Dīleri pārbaudīs visas četras riepas un nomainīs visas bojātās riepas.

  62. Kruīza kontroles slēdzis var pārkarst un aizdegties

    Paziņots 2005. gada 27. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 05V017000Skarto transportlīdzekļu skaits: 738 490

    Ātruma kontroles deaktivizācijas slēdzis var pārkarst, dūmot vai degt, radot ugunsgrēka risku pat tad, ja transportlīdzeklis ir novietots stāvvietā ar izslēgtu aizdedzi. Dīleri vispirms atvienos slēdzi, pēc tam, kad būs pieejamas detaļas, bez maksas uzstādīs rezerves slēdzi.

  63. Stūres vārpstas jūgs var atvienoties

    Paziņots 2003. gada 27. maijsModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 03V196000Skarto transportlīdzekļu skaits: 171 446

    Starpvārpstas jūgs var atvienoties no stūres mehānisma ieejas vārpstas, izraisot stūres vadāmības zudumu un iespējamu avāriju. Dīleri pārbaudīs jūgu un, ja tas nav pilnībā nofiksēts, bez maksas nomainīs starpvārpstu un bultskrūves.

  64. Kāpšļu vadi var pārkarst un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2003. gada 7. martsModeļa izlaiduma gadi 2000–2003NHTSA kampaņa 03V094000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3674

    Salona apgaismojums var pārkarst, ja kāpšļu vadu kūlis tiek pakļauts pārmērīgam mitrumam un ceļa sālim, izkausējot kāpsli vai izraisot ugunsgrēku. Dīleri bez maksas nomainīs vadu kūli.

  65. Aizmugurējo riepu spiediena uzlīme var rādīt nepareizu informāciju

    Paziņots 2002. gada 9. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 02V239000Skarto transportlīdzekļu skaits: 80 254

    Sertifikācijas uzlīmē norādīts nepareizs aizmugurējo riepu spiediens, tāpēc vadītāji var piepūst aizmugurējās riepas līdz nepareizam spiedienam. Bez maksas tiks nosūtīta papildu uzlīme un uzstādīšanas instrukcijas; dīlerim var lūgt uzstādīt uzlīmi.

  66. Tīrītāja motora slēdzis var pārkarst vai izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2001. gada 8. augustsModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 01V258000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 083 000

    Tīrītāja motora pārsega slēdzis var pārkarst, izraisot periodisku vai pilnīgu tīrītāju atteici, novietošanas funkcijas zudumu vai pārsega materiāla aizdegšanos. Redzamības zudums palielina avārijas risku. Dīleri pārbaudīs motoru un vajadzības gadījumā bez maksas nomainīs reduktora kārbas vāku.

  67. Priekšējā drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties

    Paziņots 2001. gada 16. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 01V227001Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 400 000

    Priekšējā malējā drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties. Avārijas gadījumā drošības sistēma var adekvāti nepasargāt pasažieri, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzes un bez maksas nomainīs visas, kas neiztur pārbaudi.

  68. Vadītāja gaisa spilvens var nenostrādāt, kā paredzēts

    Paziņots 2001. gada 12. martsModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 01V082000Skarto transportlīdzekļu skaits: 268

    Nepietiekama metināšanas šuve aizdedzes tuvumā var liegt vadītāja gaisa spilvenam nostrādāt kā paredzēts avārijā, samazinot pasažieru aizsardzību vai radot apdeguma traumas. Dileri uzstādīs vadītāja gaisa spilvena moduli.

  69. Īpašnieka rokasgrāmatās trūkst bērnu sēdeklīšu stiprinājumu instrukciju

    Paziņots 2000. gada 28. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 00V396000Skarto transportlīdzekļu skaits: 495 000

    Īpašnieka rokasgrāmatās var nebūt norādītas augšējo stiprinājumu vietas vai instrukcijas, vai arī tajās var nebūt identificēti apakšējie stiprinājumi. Sadursmes laikā bērnu sēdeklītis var nebūt pareizi piestiprināts, palielinot traumu risku. Īpašnieki saņems pārskatītus rokasgrāmatas ieliktņus un instrukcijas; pēc pieprasījuma dīleri tos var uzstādīt.

  70. Dienas gaitas lukturi var būt pārāk spilgti

    Paziņots 2000. gada 19. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1997–1998NHTSA kampaņa 00V168000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 637

    Dienas gaitas lukturi var būt spilgtāki, nekā to pieļauj ASV standarti. Dīleri deaktivizēs gaitas lukturu funkciju un pabeigs visus pārējos transportlīdzekļu drošības atsaukumus.

  71. Piekabes sakabes āķa bultskrūves var zaudēt pievilkšanas spēku

    Paziņots 2000. gada 7. martsModeļa izlaiduma gadi 1997–2000NHTSA kampaņa 00V073000Skarto transportlīdzekļu skaits: 565 800

    Bultskrūves, kas piestiprina piekabes sakabes āķi pie rāmja, var zaudēt pievilkšanas spēku, ļaujot sakabes āķim atdalīties no transportlīdzekļa. Dīleri nomainīs stiprinājuma bultskrūves un uzgriežņu plāksnes.

  72. Riteņa uzgriežņu pievilkšanas moments var tikt zaudēts

    Paziņots 1999. gada 29. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 99V099000Skarto transportlīdzekļu skaits: 53 784

    Nepietiekama saskare starp riteni un rumbu var deformēt saskares zonu un samazināt riteņa uzgriežņu pievilkšanas momentu. Tas var izraisīt vibrāciju vai riteņa un riepas mezgla atdalīšanos. Dīleri atkārtoti pievilks riteņu uzgriežņus un uzstādīs uzlīmi, kurā norādīts 110 LB-FT, un kas jāievēro ikreiz, kad ritenis tiek noņemts.

  73. Degvielas caurules var noplūst

    Paziņots 1998. gada 7. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 98V312000Skarto transportlīdzekļu skaits: 305

    Degvielas cauruļu mezgli var būt bojāti ražošanas laikā un noplūst. Degviela aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Risinājums ir pārbaudīt transportlīdzekli un vajadzības gadījumā nomainīt priekšējo un aizmugurējo degvielas cauruļu mezglu.

  74. Bremžu pedāļa bīdāmā stieņa fiksācijas skava var trūkt

    Paziņots 1998. gada 17. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 98V296000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4000

    Trūkstoša vai daļēji uzstādīta skava var nenoturēt galvenā cilindra bīdītājstieni pie bremžu pedāļa, palielinot apstāšanās ceļu un avārijas risku. Risinājums ir pārbaudīt skavas esamību un vajadzības gadījumā to uzstādīt.

  75. Riteņu uzgriežņi var atskrūvēties

    Paziņots 1998. gada 13. maijsModeļa izlaiduma gadi 1997–1998NHTSA kampaņa 98V095000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 520 000

    Nepietiekams piespiedējspēks var ļaut ritenim kustēties pret rumbu, atskrūvējot riteņa uzgriežņus un nogurdinot riteņa skrūves. Ritenis var atdalīties, palielinot avārijas risku. Īpašnieki vai dīleri var pārbaudīt, vai pievilkšanas moments ir 100 lbs., un pievilkt uzgriežņus vēl par 1/8 līdz 1/4 apgrieziena. Dīleri vēlāk pārbaudīs riteņa skrūves un nomainīs riteņa uzgriežņus.

  76. Transmisijas pārslēgšanas troses var izslīdēt no kronšteina

    Paziņots 1997. gada 7. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1997–1998NHTSA kampaņa 97V171000Skarto transportlīdzekļu skaits: 866 000

    Ja pārslēgšanas trose izslīd no sava kronšteina, selektors var rādīt stāvvietas pozīciju (Park), lai gan transmisija nav šajā pozīcijā. Transportlīdzeklis var nejauši izkustēties, ja nav ieslēgta stāvbremze. Dīleri nostiprinās trosi un pievienos savilces saiti.

  77. Aizmugurējās ass garensviras kronšteins var atdalīties

    Paziņots 1996. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 96V252000Skarto transportlīdzekļu skaits: 25 000

    Trūkstošu metinājuma šuvju vai nepietiekama metinājuma dziļuma dēļ aizmugurējās ass šķērsstieņa kronšteins var atdalīties no rāmja. Ja atdalās abi kronšteini, ass var nobīdīties, sabojājot riepas vai pasliktinot vadāmību. Dīleri uzstādīs pastiprinājumu, pārbaudīs ass caurules un nomainīs caurules, kurām nav izgatavošanas datuma kodu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Ford Expedition