Ford C-Max atsaukumi

22 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ford C-Max automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Atpakaļskata kameras attēls var nedarboties

    Paziņots 2025. gada 13. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2015–2016NHTSA kampaņa 25V695000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 448 655

    Atpakaļskata kamera atpakaļgaitā var rādīt izkropļotu, raustītu vai melnu attēlu, samazinot vadītāja redzamību aiz transportlīdzekļa un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā nomainīs kameru.

  2. Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs var ieplaisāt

    Paziņots 2024. gada 19. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2015–2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2025/094Skarto transportlīdzekļu skaits: 213 392

    Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs var ieplaisāt. Programmatūra tiks atjaunināta, lai novērstu plaisāšanu, bet filtri, kas jau ir ieplaisājuši, tiks pārbaudīti un nomainīti.

  3. Pārnesumu pārslēgšanas troses bukse var atdalīties

    Paziņots 2022. gada 10. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2018NHTSA kampaņa 22V413000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 925 968

    Bukse, kas savieno pārnesumu pārslēgšanas trosi ar transmisiju, var nolietoties vai atdalīties. Transportlīdzeklī var neieslēgties paredzētais pārnesums vai tas var aizripot pēc Park režīma izvēles, palielinot avārijas vai traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs buksi un uzstādīs aizsargvāciņu.

  4. Durvju slēdzenes komponents var salūzt

    Paziņots 2020. gada 8. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 20V331000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 147 323

    Durvju slēdzenes komponents var salūzt, apgrūtinot durvju aizslēgšanu vai radot iespaidu, ka tās ir droši aizvērtas, lai gan tā nav. Neaizslēgtas durvis var atvērties braukšanas laikā. Dīleri bez maksas pārbaudīs slēdzeņu izgatavošanas datumus un vajadzības gadījumā nomainīs slēdzenes.

  5. Drošības jostas un sēdekļa skrūves var nebūt droši nostiprinātas

    Paziņots 2019. gada 5. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2019DVSA atsaukuma kampaņa R/2019/334Skarto transportlīdzekļu skaits: 22

    Drošības jostas stiprinājuma un sēdekļa skrūves var nebūt nostiprinātas atbilstoši specifikācijai. Identificētās skrūves tiks pārbaudītas, pievilktas un noregulētas līdz noteiktajam griezes momentam.

  6. Sajūga piespiedējdisks var ieplaisāt

    Paziņots 2019. gada 22. februārisModeļa izlaiduma gadi 2016–2018DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/351ES Safety Gate A12/0028/19Skarto transportlīdzekļu skaits: 398 982

    Sajūga piespiedējdisks var salūzt, izraisot smaku, samazinot ātrumu un veiktspēju vai radot klaudzienu vai blīkšķi. Fragmenti var trāpīt detaļām zem motora pārsega, radot dūmu un ugunsgrēka risku. Transportlīdzekļiem ar Start-Stop sistēmu tiks uzstādīta programmatūra, kas nosaka ilgstošu sajūga buksēšanu un samazina dzinēja jaudu; citi transportlīdzekļi saņems alternatīvu sajūga komplektu.

  7. Uzlādes vads var pārkarst un izkust

    Paziņots 2018. gada 10. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 18V592000Skarto transportlīdzekļu skaits: 49 197

    Bez termistora uzlādes vads var pārkarst un izkust, ja palielinās pretestība mājsaimniecības kontaktligzdā vai elektroinstalācijā, radot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas nomainīs vadu pret tādu, kam ir termistors.

  8. Sajūga piespiedējdisks var salūzt

    Paziņots 2018. gada 16. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2012–2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/082Skarto transportlīdzekļu skaits: 977 592

    Sajūga piespiedējdisks var salūzt, radot sajūga smaku, samazinātu ātrumu un veiktspēju, kā arī iespējamu troksni. Fragmenti var sabojāt motortelpā esošos komponentus un radīt dūmu vai ugunsgrēka risku. Transportlīdzekļiem ar Start-Stop sistēmu tiks uzstādīta programmatūra, kas nosaka ilgstošu sajūga buksēšanu un samazina dzinēja jaudu; citi transportlīdzekļi saņems alternatīvu sajūga komplektu.

  9. Vieglmetāla riteņu disku lējuma defekts var izraisīt plaisas

    Paziņots 2018. gada 19. martsModeļa izlaiduma gadi 2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/011Skarto transportlīdzekļu skaits: 160

    Lējuma defekts dažos diskos var izraisīt noguruma plaisas rašanos un novest pie diska bojājuma. Diskiem tiks pārbaudīts partijas kods, un tie, kuriem ir šāds kods, tiks nomainīti.

  10. Dzinēja pārkaršana var saplaisāt eļļas karteri

    Paziņots 2018. gada 12. martsModeļa izlaiduma gadi 2014–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/053Skarto transportlīdzekļu skaits: 291 570

    Dzinēja vadības modulis var nepietiekami konstatēt pārkaršanu. Ārkārtējos gadījumos pārkaršana var pārplēst eļļas karteri un izraisīt eļļas zudumu. Pārskatītā programmatūra uzlabos pārkaršanas noteikšanu un pievienos brīdinājumu mērinstrumentu panelī, kā arī dzinēja jaudas samazināšanas stratēģiju.

  11. Dzinēja cilindru galva var saplaisāt

    Paziņots 2018. gada 8. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2010–2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2018/008Skarto transportlīdzekļu skaits: 60 912

    Lokāla pārkaršana var saplaisāt cilindru galvu, izraisot eļļas noplūdi zem spiediena, kas var izraisīt ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Tiks pārbaudīts dzinējs un dzesēšanas sistēma, nomainītas skartās detaļas un uzstādīts dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors ar brīdinājuma programmatūru.

  12. Sānu vai ceļgalu drošības spilveni var neatvērties

    Paziņots 2017. gada 4. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2016DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/241Skarto transportlīdzekļu skaits: 5829

    Bojāts drošības spilvena ierosinātājs var neļaut sānu vai ceļgalu drošības spilveniem nostrādāt sadursmē, pakļaujot pasažierus papildu riskam. Drošības spilveni un ierosinātāji tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā nomainīti.

  13. Slikti sametinātas grīdas paneļa šuves var vājināt virsbūvi

    Paziņots 2017. gada 24. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 17V052000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17

    Nepareizi sametinātas priekšējā spārna šuves var samazināt virsbūves izturību un palielināt traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas pārbaudīs šuves un vajadzības gadījumā salabos transportlīdzekli.

  14. Durvju slēdzenes elements var salūzt

    Paziņots 2016. gada 6. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 16V643000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2 046 297

    Durvju slēdzenes elements var salūzt, neļaujot durvīm nofiksēties vai radot iespaidu, ka tās ir stingri aizvērtas, lai gan tā nav. Durvis var atvērties braukšanas laikā un savainot pasažieri. Dīleri bez maksas nomainīs slēdzenes ar uzlabotu detalu.

  15. Dzinējs var turpināt darboties pēc izslēgšanas

    Paziņots 2015. gada 8. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V436000Skarto transportlīdzekļu skaits: 374 781

    Dzinējs var turpināt darboties pēc atslēgas vai iedarbināšanas/apturēšanas pogas izslēgšanas. Automobilis var negaidīti izkustēties, ja pārnesumu pārslēgs tiek pārslēgts no Park pozīcijas, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās virsbūves vadības moduļa programmatūru.

  16. Drošības sistēmas vadības modulis var izraisīt īssavienojumu

    Paziņots 2014. gada 26. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V597000Skarto transportlīdzekļu skaits: 746 842

    Ieplaisājis drošības sistēmas vadības moduļa pārklājums var ļaut mitrumam izraisīt īssavienojumu ķēdē. Drošības spilveni un drošības jostu nospriegotāji sadursmē var nedarboties, kā paredzēts, palielinot pasažieru savainojumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs moduli.

  17. Stūres mehānisms var būt nepareizi samontēts

    Paziņots 2014. gada 22. augustsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V514000Skarto transportlīdzekļu skaits: 508

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Nepareizi samontēts stūres mehānisms var pasliktināt stūrēšanu vai izraisīt stūres vadāmības zudumu, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs stūres mehānismu.

  18. Sānu drošības aizkars apgāšanās gadījumā var uzpūsties novēloti

    Paziņots 2014. gada 7. maijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V237000Skarto transportlīdzekļu skaits: 594 785

    Kļūdas drošības sistēmas vadības moduļa programmatūrā var aizkavēt sānu drošības aizkara nostrādi noteiktās apgāšanās situācijās, palielinot pasažieru savainojumu risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs moduli.

  19. Sēdekļu atzveltņu metinājumi var neizturēt

    Paziņots 2014. gada 2. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V164000Skarto transportlīdzekļu skaits: 43 135

    Standartiem neatbilstoši metinājumi var padarīt sēdekļu atzveltnes pārāk vājas, ļaujot tām kļūt vaļīgām vai noliekties braukšanas laikā un, iespējams, palielinot savainojumu risku noteiktās sadursmēs. Dīleri bez maksas nomainīs sēdekļu atzveltnes.

  20. Durvju signāls var neskanēt, kad automobilis ir ieslēgts

    Paziņots 2013. gada 17. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 13V475000Skarto transportlīdzekļu skaits: 23 000

    Durvju signāls var neskanēt, kad automobilis ir darba kārtībā un vadītāja durvis tiek atvērtas, tāpēc vadītājs var to atstāt darbināmu un pakļautu zādzības riskam. Dīleri bez maksas atjauninās durvju signāla programmatūru.

  21. Priekšējie lukturi un pagrieziena rādītāji var darboties neparedzēti

    Paziņots 2011. gada 18. maijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2011/040Skarto transportlīdzekļu skaits: 12

    Programmatūras kļūda var izraisīt priekšējo lukturu vai pagrieziena rādītāju netīšu mirgošanu vai priekšējo lukturu izslēgšanos. Virsbūves vadības modulim un spēka piedziņas vadības modulim tiks uzstādīta atjaunināta programmatūra.

  22. Bremžu pedālis uzsilšanas laikā var kļūt ciets

    Paziņots 2009. gada 21. maijsModeļa izlaiduma gadi 2008–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2009/050Skarto transportlīdzekļu skaits: 78 174

    Vakuumsūkņa vārsts dzinēja uzsilšanas laikā var iestrēgt. Atkārtota bremzēšana var iztērēt uzkrāto vakuumu, padarot pedāli cietu un pagarinot apstāšanās ceļu. Tiks uzstādīts pārveidots vārsts.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Ford C-Max