Fiat Doblò atsaukumi
20 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Fiat Doblò automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ūdens sūkņa skriemelis var atvienoties
Ūdens sūkņa skriemelis var izslīdēt, izjaucot zobsiksnas novietojumu un potenciāli apturot dzinēju. Tā zobrats var atdalīties no vārpstas, atstājot detaļas uz ceļa un palielinot negadījuma vai traumu risku. Atsaukuma pasākums ir izstrādājuma atsaukšana no galalietotājiem.
Degvielas maģistrāles uzgrieznis var kļūt vaļīgs un izraisīt noplūdi
Neatbilstoša degvielas iesmidzināšanas sadales maģistrāle var izraisīt tās uzgriežņa atskrūvēšanos un degvielas noplūdi. Maģistrāle tiks pārbaudīta un, ja nepieciešams, nomainīta kopā ar augstspiediena degvielas caurulēm.
Mērinstrumentu panelī var parādīties melns ekrāns
Melns ekrāns mērinstrumentu panelī var liegt apskatīt vairākas funkcijas. Automašīnas informācijas un izklaides sistēmas programmatūra tiks atjaunināta bezvadu režīmā.
Riepu spiediena uzlīmē var būt norādīta nepareiza informācija
Riepu spiediena uzlīmē var būt nepareiza vai trūkstoša informācija, tādēļ tā var neatbilst normatīvajām prasībām. Uzlīme tiks nomainīta.
Sadales vārpstas ķēde var lūzt
Eļļas karbonizācija un augsts kontakta spiediens var novājināt 7 mm sadales vārpstas ķēdi, līdz tā pārtrūkst, izraisot dzinēja atteici un iespējamu transportlīdzekļa vadības zudumu. Atsaukums aicina galalietotājus nodot produktu atpakaļ.
Dzinēja programmatūra var izraisīt piedziņas zudumu
Programmatūra var nenovērst pēkšņu dzinēja apstāšanos, tāpēc pēc iedarbināšanas gatavības režīms (Ready) var nebūt pieejams vai braukšanas laikā var zust piedziņa un izslēgties dzinējs, palielinot negadījuma un traumu risku. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.
Dzinēja programmatūra var neatbilst izmešu prasībām
Dzinēja vadības bloka programmatūra var neatbilst normatīvo aktu prasībām. Programmatūra tiks atjaunināta.
Sertifikātā var būt norādīts nepareizs riepu izmērs
Atbilstības sertifikātā var būt norādīta nepareiza informācija par riepu izmēru. Sertifikāts ir jānomaina.
Riepu slodzes indekss var būt zemāks par aizmugurējā tilta celtspēju
Transportlīdzeklim norādītais riepu slodzes indekss var būt zemāks par deklarēto aizmugurējā tilta celtspēju. Transportlīdzekļa uzlīme tiks nomainīta un tiks piegādāts atbilstības sertifikāta pielikums.
Gaisa kondicionētāja kļūme var izraisīt dzinēja apstāšanos
Gaisa kondicionētāja kompresora problēma var izslēgt spēka piedziņu, izraisot dzinēja neiedarbināšanos vai noslāpšanu. Tiks augšupielādēta modificēta ECU programmatūra.
Degvielas atplūdes caurule var sūkt
Bez aizsarglentes degvielas atplūdes caurule var deformēties un sūkt, radot ugunsgrēka risku dzinēja nodalījumā. Ap cauruli tiks uzklāta aizsarglente.
Bremžu vakuumumsūknis var nedarboties pareizi
Bremžu vakuumsūknis var nedarboties pareizi. Dīleris nomainīs sūkni.
Bremžu vakuumpastiprinātāja caurules savienotājs var sabojāties
Bremžu pastiprinātāja caurules savienotājs var salūzt un samazināt vakuuma pastiprinājumu, tāpēc vadītājam bremzējot var būt jāpieliek lielāks spēks. Risinājums ir uzstādīt jaunu bremžu pastiprinātāja cauruli.
Virsbūves stiprinājuma kronšteini var sabojāties
Apakšējie kronšteini, kas nostiprina virsbūvi pie šasijas, var salūzt, atstājot virsbūvi nepietiekami nostiprinātu. Kronšteini tiks nomainīti pret specifikācijai atbilstoši izgatavotiem kronšteiniem.
Pasažiera gaisa spilvens var negaidīti atkārtoti ieslēgties
Transportlīdzekļiem ar komforta mērinstrumentu paneli pasažiera gaisa spilvens pēc deaktivizēšanas var patvaļīgi atkārtoti ieslēgties. Programmatūra tiks atjaunināta.
Stabilizatora stienis var ietekmēt transportlīdzekļa stabilitāti
Stabilizatora stienis var neatbilst specifikācijām, radot balstiekārtas troksni un ārkārtējos gadījumos apdraudot transportlīdzekļa stabilitāti. Tas tiks nomainīts pret kvalitatīvi pārbaudītu detaļu.
Transportlīdzekļa celtspēja uz plāksnītes var būt nepareiza
Ražotāja plāksnītē 7 hundred weight vietā var būt norādīta 8 hundred weight celtspēja. Plāksnīte tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā nomainīta pret pareizu.
Var trūkt stūres vārpstas metinājuma šuves
Trūkstoša metinājuma šuve pie stūres vārpstas apakšējā kardānsavienojuma var izraisīt stūrēšanas vadības zudumu. Pārbaudiet vārpstu un nomainiet to, ja šuves trūkst.
Elektroinstalācijas kūlis var izraisīt netīšu drošības spilvena nostrādāšanu
Elektroinstalācijas kūlis var berzties pret stūres kolonnu un nejauši izraisīt vadītāja drošības spilvena nostrādāšanu. Risinājums ir pārbaudīt kūli, vai tas nav bojāts, un pārvietot to tālāk no kolonnas.
Akseleratora pedālis var neatgriezties pareizi
Akseleratora pedālis var aizķerties aiz gājiena ierobežotāja un neļaut dzinēja apgriezieniem samazināties, kad pedālis tiek atlaists. Tiks uzstādīts pārveidots gājiena ierobežotājs.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.