Eagle Talon atsaukumi

10 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Eagle Talon automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Priekšējais apakšējais šarnīrs var tikt pakļauts korozijai un atdalīties

    Paziņots 2000. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1998NHTSA kampaņa 00V421002Skarto transportlīdzekļu skaits: 393 796

    Bojāti putekļu sargi var ļaut netīrumiem un ūdenim piekļūt priekšējam apakšējam lodveida šarnīram, un mitrums var izraisīt lodveida šarnīra tapas koroziju. Šarnīrs var atdalīties un izraisīt avāriju. Dīleri pārbaudīs nodilumu, nomainīs šarnīrus, kuru nodilums pārsniedz pielaidi, kā arī iztīrīs un noblīvēs tos, kuru nodilums ir pielaides robežās.

  2. Priekšējais šarnīrs var atdalīties

    Paziņots 1999. gada 5. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 99V066003Skarto transportlīdzekļu skaits: 165 857

    Bojāts lodveida šarnīra putekļusargs var ļaut iekļūt netīrumiem un ūdenim, kas var izraisīt šarnīra atdalīšanos un palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs putekļusargus un nomainīs skarto sviru un lodveida šarnīru, ja putekļusargs ir bojāts.

  3. Sadales kārba var blokēties

    Paziņots 1998. gada 7. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1990–1998NHTSA kampaņa 98V069002Skarto transportlīdzekļu skaits: 42 214

    Nepietiekama eļļošana var izraisīt sadales kārbas blokēšanos, kas noved pie transportlīdzekļa vadāmības zaudēšanas un palielina avārijas risku. Dīleri pārbaudīs eļļas līmeni, noplūdes un darbību, pēc tam pievienos eļļu vai nomainīs bojātās detaļas vai sadales kārbu, ja tas nepieciešams.

  4. Mērinstrumentu paneļa polsterējums var traucēt droseles atgriešanai

    Paziņots 1998. gada 3. martsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V045002Skarto transportlīdzekļu skaits: 27 527

    Mērinstrumentu paneļa polsterējums var pārvietoties un traucēt droseles trosei, neļaujot tai atgriezties tukšgaitā un palielinot avārijas risku. Dīleri noņems daļu polsterējuma, lai tas nevarētu traucēt droseles trosei.

  5. Pasažiera sēdekļa galvas balsta kronšteins var salūzt

    Paziņots 1997. gada 8. augustsModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 97V081002Skarto transportlīdzekļu skaits: 1083

    Nepareizi sametināts galvas balsta virzošais kronšteins uz pasažiera sēdekļa atzveltnes var salūzt, palielinot traumu risku. Dīleri nomainīs pasažiera sēdekļa atzveltnes komplektu.

  6. Degvielas tvertnes blīves var radīt noplūdes

    Paziņots 1996. gada 27. augustsModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 96V158002Skarto transportlīdzekļu skaits: 9616

    Nepareizi uzstādītas degvielas sūkņa vai mērierīces blīves var ļaut izplūst degvielai vai tvaikiem, radot ugunsgrēka risku, ja ir aizdegšanās avots. Dīleri pārbaudīs tvertni un, ja blīves noplūst, nomainīs tvertni, vāciņus un blīves.

  7. Priekšējo drošības jostu sprādžu pogas var salūzt

    Paziņots 1995. gada 24. maijsModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 95V103003Skarto transportlīdzekļu skaits: 920 000

    Priekšējās drošības jostas sprādzes sarkanā atbrīvošanas poga var salūzt, un tās fragmenti var traucēt sprādzes pareizu darbību, samazinot aizsardzību avārijā. Īpašniekiem jāpārbauda abas sprādzes un nekavējoties jāsazinās ar dīleri, ja poga ir ieplaisājusi vai salūzusi vai sprādze nedarbojas; remonts vai nomaiņa ir bez maksas. Tiek izstrādāts risinājums pogām, kas nav bojātas.

  8. Lukturu balsta panelis var ieplaisāt pie ABS bloka

    Paziņots 1994. gada 8. augustsModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 94V149001Skarto transportlīdzekļu skaits: 1567

    Noguruma plaisa lukturu balsta panelī var ļaut ABS hidrauliskajam blokam nokrist, izraisot bremzēšanas zudumu un avāriju. Dīleri pievienos kronšteinu un pastiprinās paneli ar aizmugurējo plāksni.

  9. Vējstikls var nenoturēties savā vietā avārijas laikā

    Paziņots 1990. gada 1. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 90V106001Skarto transportlīdzekļu skaits: 184

    Atšķaidīts praimers var vājināt vējstikla noturību, ļaujot pasažieriem tikt izsviestiem avārijas laikā. Vējstikls, saistītās detaļas un praimers tiks nomainīti.

  10. Lūkas eņģe var atvienoties

    Paziņots 1990. gada 21. martsModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 90V056001Skarto transportlīdzekļu skaits: 265

    Ekspluatējot lūku nestandarta veidā, eņģe var atvienoties no ligzdas, ļaujot stiklam atrauties un savainot pasažierus vai apkārtējos cilvēkus, jo īpaši braukšanas laikā. Nomainiet eņģi ar modificētu versiju.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Eagle Talon