DS Automobiles DS 3 Crossback atsaukumi
21 oficiāla drošības atsaukuma kampaņa DS Automobiles DS 3 Crossback automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Joslas saglabāšanas palīgsistēmas brīdinājuma lampiņa var neiedegties
Ja priekšējo kameru aizsedz šķērslis, joslas saglabāšanas palīgsistēmas brīdinājuma lampiņa mērinstrumentu panelī var neiedegties. Virsbūves vadības moduļa programmatūra tiks atjaunināta.
Ģeneratora aizsargvāciņš var saskarties ar filtra cauruli
Saskare starp benzīna daļiņu filtra cauruli un 48V siksnas starterģeneratora aizsargvāciņu var ļaut iekļūt ūdenim un izraisīt elektrisko loku, kas var izraisīt termisku notikumu. Vāciņš tiks nomainīts, bet caurule pārbaudīta un vajadzības gadījumā pārvietota vai nomainīta.
Riepu spiediena brīdinājumi var būt nepareizi vai neparādīties
Programmatūras kļūda var izraisīt nepareizu vai trūkstošu informāciju par riepu spiedienu mērinstrumentu panelī. Elektroniskās stabilitātes kontroles kalibrācija tiks atjaunināta, lai brīdinājumi būtu pareizi.
Emisiju kļūmes brīdinājuma lampiņa var neiedegties
Selektīvās katalītiskās reducēšanas sistēmas vai dīzeļdaļiņu filtra borta diagnostika var nedarboties pareizi, tāpēc kļūmes gadījumā motora darbības traucējumu indikatora lampiņa var neiedegties. Dzinēja vadības bloka programmatūra tiks atjaunināta.
Augstspiediena degvielas caurules savienojumi var sūkt
Vaļīgi savienojumi starp augstspiediena degvielas cauruli un dzinēja degvielas rampu var izraisīt degvielas noplūdi un ugunsgrēka risku. Skarto savienojumu pievilkums tiks koriģēts.
Augstspiediena degvielas šļūtene var noplūst
Valīgi uzgriežņi var izraisīt degvielas noplūdi no augstspiediena šļūtenes starp sūkni un maģistrāli, kas var izraisīt transportlīdzekļa aizdegšanos. Atsaukums aicina galalietotājus nodot produktu atpakaļ.
Sadales vārpstas ķēde var nodilt vai pārtrūkt
Priekšlaicīgs sadales vārpstas ķēdes nodilums var izraisīt neparastu troksni vai, sliktākajā gadījumā, ķēdes pārrāvumu. Programmatūra tiks atjaunināta un dzinējs pārbaudīts; nepieciešamības gadījumā ķēde tiks nomainīta. Ja problēma netiks konstatēta, eļļa tiks nomainīta pret eļļu ar augstāku viskozitāti un pretnodiluma piedevām.
Bremžu vārstu blokā var rasties iekšēja noplūde
Nepilnīgs lējums ap vārstiem var ļaut bremžu šķidrumam noplūst vārstu bloka iekšpusē, pazeminot šķidruma līmeni un atspējojot stabilitātes kontroli. Šķidrums var arī sabojāt shēmas plati un atspējot vadības funkcijas, tostarp ABS un elektronisko bremzēšanas spēka sadali. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.
Akumulatora uzraudzības bloka programmatūrā var būt kļūda
Akumulatora uzraudzības bloka programmatūrā var būt kļūda. Novēršanas aprakstā problēma ir atkārtota, bet remontdarbi nav norādīti.
eVCU programmatūra var izraisīt pārmērīgu enerģijas patēriņu
Transportlīdzeklis var neatbilst izmešu testu prasībām, un enerģijas patēriņš var būt par augstu. Atjauniniet elektromobiļa vadības bloka programmatūru.
Riepas var tikt bojātas bremžu pārbaudes laikā
Riepas, kas bojātas bremžu galīgās pārbaudes laikā, var zaudēt saķeri ar ceļu vai sabojāties, izraisot pēkšņu spiediena zudumu vai riepas plīsumu un palielinot negadījuma un traumu risku. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.
Radio programmatūra var deaktivizēt drošības palīgsistēmas
Ilgstoši nospiežot radio ADAS pogu, var deaktivizēt aktīvo avārijas bremzēšanas un joslas uzturēšanas palīgsistēmu. Radio programmatūra tiks atjaunināta bezvadu režīmā (OTA), un instalācija tiks pārbaudīta attālināti.
Stūres mehānisms var padarīt stūri smagāku
Stūres mehānisms, kas neatbilst specifikācijām, var palielināt spēku, kas nepieciešams stūres rata pagriešanai. Stūres mehānisms tiks nomainīts.
Dzinēja izmeši var neatbilst prasībām
Noteiktos apstākļos dzinēja izmeši transportlīdzekļiem ar nobraukumu, kas mazāks par 12500 jūdzēm, var neatbilst normatīvajām prasībām. Pārbaudiet nobraukumu un atjauniniet dzinēja vadības bloka kalibrāciju transportlīdzekļiem ar nobraukumu, kas mazāks par 12500 jūdzēm.
Dzinēja brīdinājuma lampiņa var neiedegties urīnvielas dozatora kļūmes gadījumā
Dzinēja vadības bloka programmatūras kļūda var neļaut iedegties kļūmes indikatora lampiņai, ja urīnvielas dozators pārstāj darboties, izraisot lielākus izmešus. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.
Degvielas caurule var sūkt un radīt ugunsgrēka risku
Degvielas caurulē dzinēja nodalījumā var rasties noplūde, kas rada transportlīdzekļa aizdegšanās risku. Caurule tiks pārbaudīta un nepieciešamības gadījumā nomainīta.
Gaisa kondicionētāja kompresora kļūme var izslēgt spēka piedziņu
Gaisa kondicionētāja kompresora statora elektroinstalācijas kļūme var izraisīt strāvas zudumu kompresorā un braukšanas laikā izslēgt spēka piedziņu. Spēka piedziņas diagnostikas ECU tiks instalēta atjaunināta programmatūra.
Priekšējās balstiekārtas atsperes var salūzt
Nepareizi novietotas priekšējās balstiekārtas atsperes var bojāt krāsas pārklājumu, nodilt un korodēt, pēc tam salūzt un pasliktināt stūrēšanas vadāmību. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.
Augstsprieguma ķēde var negaidīti pārtraukt strāvas padevi
Pārāk jutīga atvērtas ķēdes noteikšanas sistēma var pārtraukt strāvas padevi, izraisot jaudas zudumu braukšanas laikā un palielinot negadījuma risku. Turklāt transportlīdzekli var nebūt iespējams atkārtoti iedarbināt vai kustināt vairākas minūtes. Izstrādājums tiek atsaukts no galalietotājiem.
Svārstsviras skrūve var nebūt pareizi pievilkta
Vaļīga svārstsviras skrūve uz apakšrāmja var samazināt stabilitāti un izraisīt transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Risinājums ir produkta atsaukšana no galalietotājiem.
Degvielas tvertnes slāņi var atdalīties
Slikta saķere starp degvielas tvertnes plastmasas slāņiem var izraisīt degvielas noplūdi uz ceļa, radot apdraudējumu aizmugurē braucošajiem un palielinot ugunsgrēka risku. Produkts tiek atsaukts no galalietotājiem.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.