Dodge Daytona atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Priekšējā rāmja garenvirziena šuves var būt nepareizas

   Paziņots 1993. gada 12. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1992–1993NHTSA kampaņa 93V114000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 000

   Nepareizas metinājuma šuves, kas savieno priekšējos rāmja lonžeronus ar grīdas paneli, var izraisīt deformēšanos un plaisāšanu, apdraudot aizsardzību trieciena gadījumā un palielinot traumu risku avārijā. Abi rāmja lonžeroni tiks pieskrūvēti pie grīdas paneļa.

2. Stūres kolonnas savienojuma skrūve var salūzt

   Paziņots 1992. gada 14. februārisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 92V015000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 000

   Cinka pārklājuma radīta ūdeņraža trausluma dēļ stūres kolonnas augšējā savienojuma skrūve var salūzt, izraisot stūres vadības zudumu. Cinka pārklājuma skrūve tiks nomainīta pret fosfāta pārklājuma skrūvi.

3. Disku bremžu uzlikas var atdalīties

   Paziņots 1992. gada 11. februārisModeļa izlaiduma gadi 1989NHTSA kampaņa 92V017000Skarto transportlīdzekļu skaits: 41 000

   Līmējuma defekts var ļaut korozijai atdalīt disku bremžu uzlikas no bremžu lokiem, palielinot apstāšanās ceļu. Transportlīdzekļiem ar 15 collu bremzēm tiks nomainītas priekšējās un aizmugurējās uzlikas; transportlīdzekļiem ar 14 collu bremzēm tiks nomainītas aizmugurējās uzlikas.

4. Īpašnieka rokasgrāmatā sniegtas nepareizas durvju slēdzenes instrukcijas

   Paziņots 1992. gada 11. februārisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 92V016000Skarto transportlīdzekļu skaits: 57 000

   Rokasgrāmatā nepareizi norādīts, ka nofiksētas priekšējā pasažiera durvis nevar atvērt no iekšpuses, kamēr nav pacelta slēdzenes vadība; iekšējais rokturis tās var atvērt, kamēr tās ir nofiksētas. Pasažieris var atvērt durvis, kamēr transportlīdzeklis kustas. Īpašnieki tiks informēti par kļūdu un to, kā darbojas slēdzene.

5. Stāvbremzes troses garums var būt nepareizs

   Paziņots 1991. gada 14. maijsModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V078000Skarto transportlīdzekļu skaits: 90

   Nesaderīgs aizmugurējo stāvbremzes trošu garums var samazināt bremzēšanas spēju vienam no aizmugurējiem riteņiem, ļaujot transportlīdzeklim aizripot un potenciāli izraisīt avāriju. Nepareizā trose tiks nomainīta pret pareiza garuma trosi.

6. Riepu spiediena plāksnītei ir nepareiza informācija

   Paziņots 1990. gada 4. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 90V169000Skarto transportlīdzekļu skaits: 300

   Riepu spiediena plāksnītei ir nepareiza spiediena informācija. Tiks uzstādīta pareizā plāksnīte.

7. Priekšējo bremžu suportu bultskrūves var kļūt vaļīgas

   Paziņots 1990. gada 4. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 90V162000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 000

   Priekšējo disku bremžu suporta vadīklas tapas bultskrūves var kļūt vaļīgas, samazinot bremzēšanas efektivitāti un iespējams izraisot avāriju. Bultskrūves tiks pareizi pievilktas ar 250 mārciņu spēku.

8. Drošības spilveni avārijas gadījumā var neuzpūsties

   Paziņots 1990. gada 25. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 90V080000Skarto transportlīdzekļu skaits: 257

   Drošības spilvenu gāzes ģeneratoru moduļiem var trūkt difuzora atveru starp aizdedzinātāja un propelenta kamerām, tādēļ drošības spilvens avārijas gadījumā var neizplesties un vadītājs var gūt traumas. Nomainiet moduļus pret pareizi apstrādātiem.

9. Dzinēja vārstu vāka blīve var laist garām eļļu

   Paziņots 1989. gada 27. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 89V237000Skarto transportlīdzekļu skaits: 634 000

   Vārstu vāka blīve var pārvietoties un nopludināt eļļu dzinēja nodalījumā, radot ugunsgrēka risku. Vāks tiks nomainīts pret pārveidotu konstrukciju un blīves vietā tiks uzklāts hermētiķis.

10. Vadītāja sēdekļa rāmis var salūzt

    Paziņots 1989. gada 31. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 89V011000Skarto transportlīdzekļu skaits: 60 000

    Vadītāja sēdekļa rāmis var nogurt un salūzt priekšējā ārējā stiprinājumā, ļaujot sēdeklim kustēties. Tas var ietekmēt transportlīdzekļa vadāmību un izraisīt negadījumu. Risinājums ir nomainīt rāmi pret pastiprinātu versiju un nostiprināt elektriskā regulētāja šķērsiju.

11. Degvielas šļūteņu savienojumi var sūkties aukstā laikā

    Paziņots 1988. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1985–1987NHTSA kampaņa 88V105000Skarto transportlīdzekļu skaits: 580 000

    Zemā temperatūrā degviela var sūkties pie šļūteņu savienojumiem ar spiediena regulatoru un degvielas maģistrāli. Ja tā nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks. Regulators tiks pārvietots, un degvielas padeves šļūtene tiks nomainīta un novadīta pa citu maršrutu.

12. Nosprostotas akumulatora ventilācijas atveres var izraisīt korpusa plīsumu

    Paziņots 1986. gada 10. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V053000Skarto transportlīdzekļu skaits: 32 149

    Plastmasas atplesas var nosprostot akumulatora vāciņa ventilācijas atveres, ļaujot gāzes spiedienam uzkrāties un pārraut korpusu, jo īpaši pēc uzlādes. Izplūdušās gāzes vai skābe var savainot kādu tuvumā esošu cilvēku. Abas ventilācijas atveres tiks iztīrītas, lai novērstu jebkādus šķēršļus.

13. Degvielas šļūtenes skava var būt vaļīga

    Paziņots 1985. gada 1. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V010000Skarto transportlīdzekļu skaits: 53 000

    Nepietiekami pievilkta skava uz dzinēja nodalījuma degvielas šļūtenes var izraisīt degvielas noplūdi un ugunsgrēku. Skava tiks pārvietota un pievilkta ar pareizu griezes momentu.

14. Dzinēja pārsega fiksatora stiprinājums var būt pārāk vājš

    Paziņots 1984. gada 25. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 84V008000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2500

    Nepareizi salabots fiksators vai nepareizi stiprinājumi var vājināt fiksatora stiprinājumu un iekšējo pārsega paneli. Transportlīdzekļi tiks pārbaudīti, un pārsegs, ieskaitot fiksatoru, tiks nomainīts, ja tas ir nepareizi samontēts vai salabots.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.