Kas ir DFSK Navor E5?
Navor E5 ir uzlādējams hibrīda SUV. Tā hibrīdsistēmu var uzlādēt no ārēja elektroenerģijas avota, un tajā tiek izmantots arī benzīna dzinējs.
DFSK ir Ķīnas automobiļu zīmols, kas saistīts ar Dongfeng un Sokon Group.
Dzinēji un jauda
Eiropas Savienības reģistrācijas datos norādīta viena uzlādējama hibrīda versija ar 1,5 L dzinēju, kura jauda ir 75 kW (102 PS). Šis rādītājs apzīmē dzinēja jaudu, nevis hibrīdsistēmas kopējo jaudu.
Cik ekonomisks ir DFSK Navor E5?
Mazākais norādītais oficiālais patēriņš WLTP testā ir 1,1 L/100 km. Uzlādējamam hibrīdam tas ir svērtais rādītājs, kura aprēķinā pieņemts, ka daļa braucienu tiek veikti elektriskajā režīmā. Faktiskais degvielas patēriņš ir atkarīgs no tā, cik bieži automobilis tiek uzlādēts un cik lielu katra brauciena daļu tas veic ar elektrisko piedziņu.
2025. gadā Eiropas Ekonomikas zonā reģistrēti 1 590 automobiļi. Eiropas WLTP, ASV EPA un Kanādas 5 ciklu procedūrā izmanto atšķirīgas testēšanas metodes.
Kur tika pārdots Navor E5?
Eiropas Savienības un Eiropas Ekonomikas zonas reģistrācijas datos Navor E5 parādās 2025. gadā. Tā patēriņa rādītājs mērīts WLTP testā.
Jautājumi un atbildes
Vai DFSK Navor E5 ir uzlādējams hibrīds?
Jā. Norādītā Eiropas versija ir uzlādējams hibrīds ar 1,5 L dzinēju.
Kāda jauda norādīta Navor E5?
Norādītā dzinēja jauda ir 75 kW (102 PS).
Ko nozīmē tā 1,1 L/100 km rādītājs?
Tas ir oficiālais svērtais WLTP rādītājs uzlādējamam hibrīdam, kura aprēķinā pieņemts, ka daļa braucienu tiek veikti elektriskajā režīmā.
Cik reģistrāciju norādīts Eiropas Ekonomikas zonā?
2025. gada Eiropas Savienības datos norādītas 1 590 reģistrācijas.
