Kas ir Citroën XM?
XM bija Citroën lielā biznesa klases automašīna, ko piedāvāja ar sedana un universāļa virsbūvi. Tas atradās tuvu ražotāja modeļu klāsta augšgalam un turpināja Citroën ilggadējo interesi par savdabīgām balstiekārtām un gaitas komfortu. Stūrainais dizains piešķīra tam viegli atpazīstamu izskatu.
Paaudzes un dzinēji
Pirmo paaudzi apzīmē kodi Y3 un Y4. XM tika laists klajā 1989. gadā, un tā ražošana turpinājās līdz 2000. gadam. Hydractive balstiekārtā Citroën hidropneimatiskā sistēma bija apvienota ar elektronisku vadību.
Apvienotās Karalistes datos par 2000.–2001. gadu uzskaitīti benzīna un dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 2.9 litriem.
Cik ekonomisks ir Citroën XM?
Mazākais Apvienotajā Karalistē norādītais degvielas patēriņš ir 7,1 L/100 km pēc NEDC testa. Eiropas testa procedūras, piemēram, NEDC un WLTP, atšķiras no EPA procedūras ASV un 5-ciklu testa Kanādā, tāpēc dažādu tirgu rādītājus nevar tieši salīdzināt.
Apvienotās Karalistes datos iekļautas benzīna un dīzeļversijas no 2000. līdz 2001. gadam.
Kur XM tika pārdots?
Apvienotās Karalistes datos XM ir iekļauts no 2000. līdz 2001. gadam; piedāvājumā bija benzīna un dīzeļversijas.
Jautājumi un atbildes
Kādas klases automašīna bija Citroën XM?
Tā bija liela biznesa klases automašīna, ko piedāvāja ar sedana un universāļa virsbūvi.
Ar ko izcēlās XM balstiekārta?
Hydractive sistēmā hidropneimatiskā balstiekārta bija apvienota ar elektronisku vadību.
Kāda tilpuma XM dzinēji uzskaitīti Apvienotās Karalistes datos?
Apvienotās Karalistes datos norādīti benzīna un dīzeļdzinēji ar tilpumu no 2.0 līdz 2.9 litriem.
Kāds ir mazākais norādītais XM degvielas patēriņš?
Mazākais Apvienotās Karalistes rādītājs ir 7,1 L/100 km pēc NEDC testa.






