Chrysler Imperial atsaukumi

4 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Chrysler Imperial automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. ABS bloks var nodilt un zaudēt funkcionalitāti

    Paziņots 1996. gada 13. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1991–1993NHTSA kampaņa 96V099000Skarto transportlīdzekļu skaits: 321 000

    Pārmērīgs nodilums ABS hidrauliskajā vadības blokā var izraisīt sūkņa motora nolietošanos. ABS var pārstāt darboties, un bremzēšanai var būt samazināts pastiprinājums. Dīleri pārbaudīs sistēmu un nepieciešamības gadījumā to salabos; ABS komponentu garantija tiks pagarināta, un norādītajiem mezgliem tiks nodrošināta garantija visam transportlīdzekļa kalpošanas laikam.

  2. Stūres kolonnas savienojuma skrūve var salūzt

    Paziņots 1992. gada 14. februārisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 92V015000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 000

    Cinka pārklājuma radīta ūdeņraža trausluma dēļ stūres kolonnas augšējā savienojuma skrūve var salūzt, izraisot stūres vadības zudumu. Cinka pārklājuma skrūve tiks nomainīta pret fosfāta pārklājuma skrūvi.

  3. ABS augstspiediena šļūtene var sūkt vai atvienoties

    Paziņots 1991. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V191000Skarto transportlīdzekļu skaits: 80 000

    ABS augstspiediena šļūtene tās gofrētajā savienojumā var sūkt vai atvienoties, galu galā atspējojot ABS un hidraulisko bremžu pastiprinātāju. Tas var palielināt bremžu bloķēšanās iespējamību un pagarināt apstāšanās ceļu. Šļūtene tiks nomainīta pret citas konstrukcijas šļūteni.

  4. Priekšējā drošības jostas sprādze var atsprādzēties

    Paziņots 1991. gada 11. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V122000Skarto transportlīdzekļu skaits: 130 000

    Siksnas stingrinātājs var izkustināt sprādzes fiksatora vadīklu, apgrūtinot jostas aizsprādzēšanu vai atsprādzēšanu. Fiksators var atvērties pēkšņas apstāšanās vai avārijas gadījumā, palielinot traumu risku. Tiks nomainīts sprādzes fiksācijas mehānisms.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Chrysler Imperial