Chevrolet Spark atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dzinēja pārsega fiksators var neieķerties

   Paziņots 2023. gada 14. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2010–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2024/003Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 091

   Korozijas dēļ sekundārā dzinēja pārsega fiksatora svira var iestrēgt, neļaujot mēlītei pareizi nofiksēties. Dzinēja pārsega fiksatora mezgls tiks nomainīts pret tādu, kam ir uzlabota izturība pret koroziju.

2. Korodējis dzinēja pārsega fiksators var neieslēgties

   Paziņots 2022. gada 25. augustsModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 22V640000Skarto transportlīdzekļu skaits: 120 688

   Sekundārais dzinēja pārsega fiksators tā šarnīrā var korodēt un neieslēgties, ļaujot pārsegam negaidīti atvērties un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs pārsega cilpas un fiksatora mezglus.

3. Gaisa spilveni var nenostrādāt avārijas gadījumā

   Paziņots 2018. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V774000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12

   Uztveres diagnostikas modulis var palikt ražošanas režīmā un neļaut gaisa spilveniem nostrādāt avārijas gadījumā, palielinot savainojumu risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs moduli pareizajā režīmā.

4. Drošības spilveni un drošības jostu nospriegotāji var nenostrādāt

   Paziņots 2017. gada 10. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2016NHTSA kampaņa 17V437000Skarto transportlīdzekļu skaits: 40 683

   Dažiem transportlīdzekļiem, iespējams, nav instalēts pilns programmatūras atjauninājums. Noteiktos braukšanas apstākļos diagnostikas tests var novērst priekšējo drošības spilvenu un drošības jostu nospriegotāju nostrādāšanu avārijā, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru vai nomainīs moduli, ja drošības spilvens jau iepriekš ir nostrādājis.

5. Pasažiera gaisa spilvens var savainot bērnu, kurš nav piesprādzējies

   Paziņots 2017. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 2016–2017NHTSA kampaņa 17V307000Skarto transportlīdzekļu skaits: 55 068

   Avārijas gadījumā priekšējā pasažiera gaisa spilvena atvēršanās var savainot kaklu mazam bērnam, kurš sēž nepareizi un bez drošības jostas. Dīleri bez maksas nomainīs pasažiera gaisa spilvena moduli.

6. Gaisa spilveni un drošības jostu nospriegotāji var nenostrādāt

   Paziņots 2016. gada 8. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2014–2016NHTSA kampaņa 16V651000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3 640 162

   Noteiktos braukšanas apstākļos programmatūras diagnostikas tests var liegt priekšējiem gaisa spilveniem un drošības jostu nospriegotājiem nostrādāt avārijā. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru; transportlīdzekļiem, kuros iepriekš nostrādājuši gaisa spilveni, tiks nomainīts modulis.

7. Radio var neskanēt brīdinājuma signāli

   Paziņots 2016. gada 10. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 16V422000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 780

   Radio var neatskaņot brīdinājumu, ja vadītājs nav piesprādzējies vai atstājis atslēgu aizdedzē. Ja neskan brīdinājums par drošības jostu, vadītājs var nepiesprādzēties, palielinot traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas atjauninās radio programmatūru.

8. Radio var neatskaņot atslēgas brīdinājuma signālu

   Paziņots 2016. gada 28. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 16V257000Skarto transportlīdzekļu skaits: 317 572

   Radio var neatskaņot brīdinājuma signālu, ja atslēga ir atstāta aizdedzē pēc tās izslēgšanas un vadītājs atver durvis pēc 10 minūtēm vai ilgāk. Vadītājs var atstāt atslēgu automašīnā, palielinot zādzības risku. Dīleri atjauninās radio programmatūru bez maksas.

9. Radio var sabojāties un atslēgt brīdinājuma signālus

   Paziņots 2015. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2015NHTSA kampaņa 15V416000Skarto transportlīdzekļu skaits: 45 785

   Programmatūras problēma var izraisīt radio darbības pārtraukšanu, tā displeja nodzišanu un audio, tostarp brīdinājuma signālu, apstāšanos. Vadītāji var nepamanīt drošības jostu atgādinājumus vai atstāt atslēgu aizdedzē, tādējādi palielinot savainojumu vai zādzības risku. Dīleri bez maksas atjauninās radio programmatūru.

10. Sajūga pedāļa ass var salūzt

    Paziņots 2015. gada 28. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2009–2012DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/087Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 659

    Sajūga pedāļa ass zona var salūzt, jo pedāļa augstums tika noregulēts nepareizi. Pedāļa augstums tiks noregulēts un vajadzības gadījumā uzstādīts pastiprināšanas kronšteins.

11. Korozija var liegt sekundārajam motora pārsega fiksatoram nofiksēties

    Paziņots 2015. gada 6. februārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/017Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 089

    Korozija var liegt sekundārajam motora pārsega fiksatoram atgriezties sākotnējā stāvoklī. Ja primārais slēdzis nav pareizi nofiksēts, braukšanas laikā motora pārsegs var atvērties. Sekundārais fiksators tiks nomainīts.

12. ABS vārsts var samazināt bremžu efektivitāti

    Paziņots 2014. gada 15. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2008–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/181ES Safety Gate A12/1990/14Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 388

    Iestrēdzis ABS vārsts var radīt sūkļainu bremžu pedāļa sajūtu vai pārāk lielu tā gājienu, lai gan bremzes turpinās darboties. ABS sistēma tiks pārbaudīta; bremžu šķidrums tiks nomainīts, un, ja vārsts neizturēs pārbaudi, tas tiks nomainīts.

13. Transmisijas stiprinājums var salūzt

    Paziņots 2014. gada 11. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/152Skarto transportlīdzekļu skaits: 2057

    Bojāts transmisijas stiprinājums var ļaut transmisijai noslīdēt un atvienot piedziņas vārpstu, izraisot riteņu piedziņas zudumu. Transmisijas stiprinājumi tiks nomainīti.

14. Motora pārsega sekundārais fiksators var korodēt un iestrēgt

    Paziņots 2014. gada 24. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 14V593000Skarto transportlīdzekļu skaits: 89 294

    Korozijas dēļ motora pārsega sekundārā fiksatora mēlīte var iestrēgt nepareizā pozīcijā un nenofiksēties. Ja arī galvenais fiksators nav nofiksēts, pārsegs braukšanas laikā var atvērties un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs fiksatora mēlīti.

15. Priekšējo vadības sviru bultskrūves var būt vaļīgas

    Paziņots 2014. gada 21. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V440000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1919

    Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.

    Vaļīgas apakšējās vadības sviras skrūves var ļaut svirai atdalīties no stūres grozāmass, izraisot stūres vadības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un pievilks skrūves atbilstoši specifikācijai. Noorganizējiet bezmaksas transportu uz dīlera centru un nevadiet automobili, kamēr tas nav salabots.

16. Pasažiera drošības spilvens var nepiepūsties

    Paziņots 2014. gada 6. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 14V298000Skarto transportlīdzekļu skaits: 61

    Nepareizs metinājums priekšējā pasažiera drošības spilvena piepūtējā var neļaut spilvenam nostrādāt sadursmē, palielinot pasažiera savainojumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs priekšējo pasažiera drošības spilvenu.

17. Transmisijas stiprinājums var sabojāties un izraisīt piedziņas zudumu

    Paziņots 2014. gada 3. februārisModeļa izlaiduma gadi 2013DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/022ES Safety Gate A12/0307/14Skarto transportlīdzekļu skaits: 432

    Pārnesumkārbas stiprinājums var sabojāties un ļaut transmisijai noslīdēt, atvienojot piedziņas vārpstu un izraisot piedziņas zudumu. Stiprinājumi tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā nomainīti.

18. Sajūga pedāļa ass var salūzt un neļaut ieslēgt pārnesumu

    Paziņots 2014. gada 2. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2009–2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2013/148Skarto transportlīdzekļu skaits: 8314

    Sajūga pedāļa ass var salūzt, traucējot pārnesumu maiņu vai ieslēgšanu. Bremzēšanu un stūrēšanu tas neietekmēs. Asij tiks uzstādīts pastiprinājuma kronšteins.

19. Bremžu korozija var samazināt bremzēšanas veiktspēju

    Paziņots 2012. gada 28. augustsModeļa izlaiduma gadi 2007–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2012/090Skarto transportlīdzekļu skaits: 349 884

    Nepareizs bremžu šķidrums var izraisīt ABS moduļa koroziju un veidot želeju, kas ietekmē vārstu darbību, palielinot bremžu pedāļa gājienu un potenciāli samazinot bremzēšanas efektivitāti. Dīleri pārbaudīs šķidrumu, to un norādītajos gadījumos arī tvertnes vāciņu nomainīs, kā arī atjauninās īpašnieka rokasgrāmatu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.