Chevrolet Caprice atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ABS modulators var korodēt un izraisīt šķidruma noplūdi

   Paziņots 1997. gada 24. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 97V217000Skarto transportlīdzekļu skaits: 56 701

   ABS modulators var korodēt, un no priekšējo bremžu kontūra var noplūst šķidrums, samazinot bremzēšanas efektivitāti un palielinot apstāšanās ceļu. Dīleri pārbaudīs un nomainīs modulatoru.

2. Riteņu uzgriežņi var būt nepareizi pievilkti

   Paziņots 1996. gada 10. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 96V245000Skarto transportlīdzekļu skaits: 21 582

   Riteņu uzgriežņi var nebūt pievilkti līdz noteiktajam griezes momentam. Riteņu stiprinājuma tapas var salūzt, izraisot riteņa atdalīšanos. Dīleri pievilks riteņu uzgriežņus līdz noteiktajam griezes momentam.

3. Aizmugurējās apakšējās vadības sviras var salūzt

   Paziņots 1996. gada 31. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1991–1996NHTSA kampaņa 96V020000Skarto transportlīdzekļu skaits: 154 214

   Aizmugurējā apakšējā svira var ieplaisāt stabilizatora stieņa stiprinājuma vietā un galu galā lūzt, bez brīdinājuma izraisot kontroles zudumu pār transportlīdzekli. Dīleri nomainīs abas aizmugurējās apakšējās sviras un stabilizatora stieņa stiprinājumus.

4. Priekšējo apakšējo šarnīru uzgriežņi var kļūt vaļīgi

   Paziņots 1996. gada 30. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1994–1995NHTSA kampaņa 96V019000Skarto transportlīdzekļu skaits: 308

   Vaļīgi stiprinājuma uzgriežņi var ļaut priekšējam apakšējam lodveida šarnīram atskrūvēties, nogurt un atdalīties no balstiekārtas grozāmass, izraisot transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Dīleri pārbaudīs abu priekšējo lodveida šarnīru uzgriežņus un nomainīs atskrūvējušos šarnīru un grozāmasi.

5. Priekšējo apakšējo šarnīru uzgriežņi var kļūt vaļīgi

   Paziņots 1996. gada 30. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 96V018000Skarto transportlīdzekļu skaits: 102 403

   Vaļīgi stiprinājuma uzgriežņi var ļaut priekšējam apakšējam lodveida šarnīram atskrūvēties, nogurt un atdalīties no balstiekārtas grozāmass, izraisot transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Dīleri pārbaudīs abu priekšējo lodveida šarnīru uzgriežņus un nomainīs atskrūvējušos šarnīru un grozāmasi.

6. Transmisija var pārslēgties no stāvvietas režīma, kad atslēga ir izņemta

   Paziņots 1995. gada 16. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 95V221000Skarto transportlīdzekļu skaits: 83 400

   Nepareizi noregulēta pārslēgšanas mehānisma saite var ļaut transmisijai pārslēgties no Park pozīcijas, kad aizdedzes atslēga ir izņemta, radot novietota transportlīdzekļa neparedzētas kustības risku. Dīleri noregulēs pārslēgšanas mehānisma saiti.

7. Gaisa spilvena brīdinājuma uzlīme var būt aizsegta

   Paziņots 1995. gada 3. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 95V215000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8946

   Gaisa spilvena un jumta bagāžnieka brīdinājuma uzlīmes atrodas saulessarga vienā pusē, tāpēc vadītāji var tās nepamanīt vai neņemt vērā. Īpašniekiem uzstādīšanai tiks nosūtīta jauna jumta bagāžnieka brīdinājuma uzlīme ar norādījumiem, vai arī to var uzstādīt dīleris.

8. Akseleratora pedālis var iestrēgt zemās temperatūrās

   Paziņots 1995. gada 24. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1994–1995NHTSA kampaņa 95V082000Skarto transportlīdzekļu skaits: 87 039

   Pārmērīga berze akseleratora pedāļa mezglā zemā temperatūrā var neļaut dzinējam atgriezties tukšgaitā, ja nedarbojas droseles atgriezējatspere, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs akseleratora pedāļa mezglu.

9. Degvielas tvertnes siksnas stiprinājumi var kļūt vaļīgi

   Paziņots 1994. gada 25. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V210000Skarto transportlīdzekļu skaits: 130 581

   Vaļīgi degvielas tvertnes siksnas stiprinājumi var atdalīties, ļaujot tvertnei nosēsties un atsisties pret ceļu. Tvertne var noplūst, un degviela, nonākot saskarē ar aizdegšanās avotu, var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri atkārtoti pievilks stiprinājumus.

10. Riteņu stiprinājuma tapas var salūzt, un ritenis var atdalīties

    Paziņots 1994. gada 16. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V076000Skarto transportlīdzekļu skaits: 139

    Krāsa uz riteņu stiprinājuma virsmām var izraisīt riteņu uzgriežņu atskrūvēšanos un samazināt saspiedējspēku. Riteņa stiprinājuma tapas var salūzt, ļaujot ritenim atdalīties. Dīleri notīrīs visas četras riteņu stiprinājuma virsmas un pārbaudīs tapas, pēc vajadzības nomainot bojātās.

11. Dzinēja eļļas dzesētāja šļūtene var nodilt cauri

    Paziņots 1994. gada 21. martsModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V049000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8475

    Dzinēja eļļas dzesētāja ieplūdes šļūtene var berzties pret stūres mehānismu un nodilt cauri tās aizsarguzmavai, noplūdinot eļļu uz dzinēja un potenciāli izraisot ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Risinājums nav norādīts.

12. Elektriska kļūme var izraisīt transportlīdzekļa ugunsgrēku

    Paziņots 1993. gada 9. februārisModeļa izlaiduma gadi 1991–1992NHTSA kampaņa 93V018000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 000

    Elektrisks īssavienojums starp savienojuma bloku un iekšējo spārna apšuvi var izkausēt savienojuma bloku, radīt dūmus un sadedzināt motortelpas elektroinstalāciju, padarot transportlīdzekli nelietojamu vai izraisot ugunsgrēku. Zem savienojuma bloka tiks uzstādīts aizsargājošs izolators.

13. Degvielas caurules var ieplaisāt

    Paziņots 1993. gada 19. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 93V010000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1771

    Saskare ar dzinēja rāmi var izraisīt degvielas padeves vai atplūdes cauruļu plaisāšanu, ļaujot zem spiediena esošam benzīnam nonākt dzinēja nodalījumā un radot ugunsgrēka risku. Caurules tiks nomainītas pret jauniem mezgliem.

14. Drošības jostas vadotnes pārsegs var atsegt asu metālu

    Paziņots 1992. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 92V094000Skarto transportlīdzekļu skaits: 219 571

    Plecu jostas vadotnes plastmasas pārsegs var saplaisāt un atsegt tērauda apakšplāksni, kas avārijā var pārgriezt jostas lenti un palielināt traumu risku. Tiks uzstādītas jaunas plecu jostas vadotnes.

15. Ritenis var ieplaisāt un atdalīties no ass

    Paziņots 1992. gada 24. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1991–1992NHTSA kampaņa 92V089000Skarto transportlīdzekļu skaits: 34 717

    Tērauda riteņiem ap riteņu uzgriežņu montāžas virsmu var rasties noguruma plaisas. Ritenis var saplīst un atdalīties no ass, potenciāli izraisot avāriju. Bojātie riteņi tiks nomainīti pret pārveidotiem tērauda riteņiem.

16. Pārsega otrs fiksators var sapūt

    Paziņots 1991. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1991–1992NHTSA kampaņa 91V186000Skarto transportlīdzekļu skaits: 224 588

    Korozija var apgrūtināt otrā pārsega fiksatora atbrīvošanu vai neļaut tam pareizi nofiksēties. Ja abi pārsega fiksatori nenofiksējas, braukšanas laikā pārsegs var atvērties un aizsegt vadītājam skatu. Tiks uzstādīts jauns pārsega otrā fiksatora mezgls.

17. Plastmasas degvielas filtrs var noplūst

    Paziņots 1990. gada 18. maijsModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 90V096000Skarto transportlīdzekļu skaits: 21 415

    Plastmasas degvielas filtra mezgls var noplūst. Plastmasas degvielas caurulēs un filtrā uzkrātā statiskā elektrība var aizdedzināt noplūdušo degvielu un izraisīt ugunsgrēku. Nomainiet plastmasas mezglu pret metāla degvielas filtru un kronšteinu.

18. Kruīza kontroles bukse var izslīdēt no vietas

    Paziņots 1989. gada 16. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1984–1988NHTSA kampaņa 89V102000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 755 897

    Neilona bukse kruīza kontroles servomehānisma skavā var izslīdēt, izraisot negaidītu dzinēja apgriezienu palielināšanos vai dzinēja darbības turpināšanos pēc aizdedzes izslēgšanas. Servomehānisma stienis var aizķerties aiz dzinēja detaļām un izraisīt droseles iesprūšanu. Tiks uzstādīta jauna bukse.

19. Transmisijas sviru mehānisms var atdalīties

    Paziņots 1987. gada 26. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V168000Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 936

    Nepareizi izgatavots transmisijas manuālā vārsta sviras savienojums var atdalīties, izraisot tādu pārnesuma izvēli, kas atšķiras no vadītāja izvēlētās. Transportlīdzekli varētu arī iedarbināt pārnesumā un tas var negaidīti izkustēties. Risinājums ir nomainīt manuālā vārsta fiksatora sviras savienojumu.

20. Akumulatora kabeļa izolācija var nodilt

    Paziņots 1985. gada 19. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V153000Skarto transportlīdzekļu skaits: 27 942

    Akumulatora pozitīvais kabelis var berzties pret augšējo vadsviru vai izplūdes kolektora aizsargu, nodilšot izolācijai un radot kabeļa īssavienojumu ar korpusu. Tas var izraisīt dzinēja nodalījuma ugunsgrēku un apdegumu traumas. Tiks uzstādīts pozitīvā akumulatora kabeļa remontkomplekts.

21. Degvielas caurules var sūkt, ja tās saskaras ar skrūvi

    Paziņots 1985. gada 19. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V151000Skarto transportlīdzekļu skaits: 27 942

    Degvielas šļūtene var saskarties ar radiatora aizsarga skrūves smaili un radīt benzīna noplūdi, kas var izraisīt dzinēja nodalījuma ugunsgrēku un apdegumu traumas. Degvielas caurules tiks novietotas citviet, lai novērstu saskari ar skrūvi.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.