Cadillac XTS atsaukumi

10 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Cadillac XTS automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Vadītāja drošības spilvena gāzes ģenerators var plīst

    Paziņots 2026. gada 21. maijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 26V329000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5014

    Priekšējā vadītāja drošības spilvena gāzes ģenerators uzpūšanās laikā var plīst, raidot asas metāla lauskas pret pasažieriem un radot smagu traumu vai nāves risku. Dīleri bez maksas nomainīs priekšējā vadītāja drošības spilvena moduli.

  2. Priekšējā drošības jostas sprādze var atvienoties

    Paziņots 2018. gada 19. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V899000Skarto transportlīdzekļu skaits: 175

    Trūkstoša kniede var ļaut priekšējās drošības jostas sprādzei avārijā atdalīties no tās stiprinājuma siksnas, atstājot pasažieri nepietiekami nostiprinātu un palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzes un bez maksas nomainīs mezglus, kuriem trūkst kniežu.

  3. Aizmugurējie bremžu virzuļi var pasliktināt bremzēšanas veiktspēju

    Paziņots 2018. gada 30. augustsModeļa izlaiduma gadi 2018–2019NHTSA kampaņa 18V576000Skarto transportlīdzekļu skaits: 210 628

    Nepietiekams pārklājums uz aizmugurējo bremžu suportu virzuļiem var izraisīt gāzes kabatu veidošanos un samazināt bremzēšanas efektivitāti, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atgaisos bremžu sistēmu.

  4. Sānu drošības spilvena gāzes ģenerators var plīst

    Paziņots 2015. gada 16. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V666000Skarto transportlīdzekļu skaits: 395

    Priekšējā sēdeklī uzstādītā sānu drošības spilvena gāzes ģenerators nostrādāšanas brīdī var plīst, tādēļ drošības spilvens var nepiepūsties pareizi un metāla lauskas var trāpīt pasažieriem, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs sānu drošības spilvenu moduļus.

  5. Stāvbremze var palikt daļēji ieslēgta

    Paziņots 2014. gada 9. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2013–2015NHTSA kampaņa 14V541000Skarto transportlīdzekļu skaits: 205 309

    Stāvbremzes piedziņas svira var pilnībā neatgriezties sākumstāvoklī, atstājot bremžu uzlikas daļēji piespiestas. Var rasties pārmērīgs karstums un izcelties ugunsgrēks. Dīleri bez maksas atjauninās stāvbremzes programmatūru.

  6. Drošības spilveni sadursmē var nenostrādāt

    Paziņots 2014. gada 28. augustsModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V518000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5

    Uztveršanas un diagnostikas modulis var būt iestatīts ražošanas režīmā, neļaujot drošības spilveniem atvērties avārijā un palielinot traumu gūšanas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs moduli.

  7. Stūres sistēmas stiprinājumi var izraisīt detaļu atdalīšanos

    Paziņots 2014. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V409000Skarto transportlīdzekļu skaits: 106

    Nepareizi pievilkti stiprinājumi var ļaut stūres detaļām vai apakšējai svirai un lodbalstam atdalīties, izraisot stūres vadības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs stiprinājumus un vajadzības gadījumā noregulēs to pievilkšanas griezes momentu.

  8. Bremžu pastiprinātāja savienotājs var izkust un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2014. gada 17. martsModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V116000Skarto transportlīdzekļu skaits: 63 903

    Izkritis dobuma aizbāznis var veicināt koroziju pie bremžu pastiprinātāja sūkņa releja savienotāja, radot pretestības izraisītu īssavienojumu, kas var izkausēt savienotāju un palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas noblīvēs aizbāžņus, pārvietos ventilācijas cauruli un vajadzības gadījumā nomainīs priekšējās virsbūves elektroinstalāciju.

  9. Bremžu lukturi var mirgot bez bremzēšanas

    Paziņots 2013. gada 24. maijsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 13V220000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 210

    Bremžu lukturi var periodiski mirgot, kad bremzes nav nospiestas, un kruīza kontrole var izslēgties. Aizmugurē braucošais vadītājs var nepareizi interpretēt lukturus, kad transportlīdzeklis bremzē, palielinot avārijas risku.

  10. Aizmugurējie galvas balsti var nenobloķēties vertikālā stāvoklī

    Paziņots 2012. gada 31. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 12V525000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 626

    Aizmugurējais galvas balsts pēc nolocīšanas uz priekšu var nenobloķēties vertikālā stāvoklī un var noslīdēt zem vajadzīgā augstuma, palielinot kakla traumu risku avārijā. Dīleri bez maksas nomainīs galvas balstus.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Cadillac XTS